Jump to content

G. P. Magnus

  • הודעות

    254
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי G. P. Magnus

  1. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    ואכן לא מפתיע שהרכבים של byd, שיש להם כבר נוכחות של מספר שנים בישראל (מאז 2022) ושמסרו כאן משהו כמו 50,000 רכבים, נהנים ממוניטין יחסית טוב מבחינת אמינות וזאת בדיוק היתה הנקודה - היצרנים שהסינים שהיסטורית עבדו עם טויוטה, אחרי 30 שנה משהו מאיכות הייצור היפנית השתרש.
  2. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    איון היא היצרן בפועל של טויטה מזה כ-30 שנה בסין, אז אני בהחלט חושב שרמת הסיכון שלה איננה כשל כל סינית אחרת.
  3. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    כי היבואן יודע שפראיירים לא מתים ...
  4. DS7 או סיטרואן סי 5 איירקרוס אבל רק עם מנוע 1.6 טורבו בנזין שלדעתי הביאו עד תחילת 2023 אז עומד בתנאים שלך. תוציא מחצית או פחות מהתקציב וללא ספק תקבל ג׳יפ נוח ולא חלש. הגיר יפני של איסיין 8 הילוכים. המנוע זה הגלגול האחרון של מנוע הפרינס של ב.מ.וו. 180 כ״ס כאשר בדי אס תמצא אותו עם חיזוק חשמלי שיביא אותו ל-300 או 360 כ״ס. לטעמי גם ה-180 מספיקים.
  5. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    גם לא מקבלים ביקורת על מבחני רכב ״בחסות״ שלא טורחים, לדוגמא, לציין שהמנוע ברכב הנבחן הוא מנוע שידוע בבעיות קשות שנדונות חדשות לבקרים בפורום. וזה בעיקר בגלל שהסינים מוציאים דגמים מעודכנים כל שנה שנתיים ברמה שמגיעים לכאן רכבים חדשים לפעמים שכבר לא משווקים בסין (כבר משווקת המחליפה). בסופו של יום רכב הוא מוצר צריכה, לא נכס, וראוי להתייחס אליו כך.
  6. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    אבל הם כן טרחו להביא 3008 חשמלית (גם אם זה הדגם עם הטווח של 500 קמ ולא 700) ... לובינסקי זה יבואן שבו סיטרואן הוא הילד החורג, וחבל, כי לטעמי סיטרואן נותנת משהו לא פחות טוב מפיג׳ו לענין היעלמות מנוע ה-1.6 טורבו זה גם הזוי כי המנוע חי ונושם ומתפקד ב-ds4 וב-ds7
  7. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    https://www.icar.co.il/news/bjb00kirr11l/ לובינסקי ממשיכים לחנוק למוות את סיטרואן בישראל - אפילו לא טורחים להביא את הסי 5 החשמלית .... כי יש mg למכור ...
  8. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    אז זאת גם בעיה של היצרן שהיבואן מתמחר הונדה כמו אקיורה
  9. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    נכון רק חלקית. להרבה אנשים יש עניין של עלות המימון של הרכב. בנוסף, אם ירכשו 10 יחידות בשנה גם תהיה בעיית סחירות שתשפיע על המחיר העתידי. להערכתי - רכבים סיניים לפני 3 שנים היו כמו קוריאניות לפני 20 שנה. כעת כמו קוריאניות לפני עשור. עוד 5 שנים - לא יהיה הבדל, ומכאן שבעיית המחיר היחסי תתחדד. ג״נ - היו לנו כמה וכמה רכבים של הונדה במשפחה - אני פשוט חושב שהיצרן והיבואן מנותקים מהמציאות
  10. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    פראיירים לא מתים ... הם רק מתחלפים
  11. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    ב-225,000 אתה אפילו לא מקבל חלונות אחוריים מושחרים, דלת תא מטען חשמלית או אזור לטעון את הנייד אלחוטית ... בשביל זה כבר צריך לעלות ל-240,000, שלא לדבר שזה בקושי c-suv עם מרווח פנים ח-ר-א ... אבל יש סמל של הונדה ... הזיה, אבל כאשר ג׳יפים 7 מקומות מאובזרים וחזקים עולים מתחת ל-190,000 ו-5 מקומות סביב 150,000 מה בדיוק יש ליפניות להציע? שימו לב שאפילו בסין הם לא מצליחים למכור - לא הונדה ולא טויטה.
  12. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    המנועים האלו בני שנתיים גג ולכן מוקדם לדעת האם הם בסדר או לא - היו גם בעיות ברינגים ... נגלה בהמשך עד כמה psa הצליחה (בדור הרביעי!) לפתור בעיות שלא היו אמורות להגיע לייצור סדרתי מלכתחילה (ואני בעלים של סיטרואן ...)
  13. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    אל תשכח שעם כל הקטנות (וגם הלא קטנות) בנזין של psa יש לך את הבעייה הנמשכת של ה-1.2 פיורטק, אז אולי זה מות נשיקה מבחינתו - זה לא שהוא רץ לטפל ברכבים הללו כאשר הבעיה התגלתה (או עשור אחריה)
  14. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    כפי שכתבתי בעבר לאחר שיחה עם בעל מוסך מורשה של היבואן - היבואן, שכנראה מרוויח היטב על ההרכבים הסיניים, לא ממש לחוץ לעשות כלום עם המותגים האירופאים שלו.
  15. סביר להניח שתוכל כל 3.5 שנים לתת לדי אס את הרכב לפי מחירון לוי יצחק (פלוס מינוס) ולקבל אחד חדש ואז אולי שווה לך לבדוק אם כי בסופו של יום באחרון אתה אכן תאכל אותה ...
  16. שרק תחלים ותרגיש טוב! אחרי שפסלת את הוולוו, די אס 7 תהיה מאוד נוחה ולא גדולה מדי, וגם לא תוציא עיניים לאף אחד (וסליחה מראש מאאודי, ב.מ.וו וכו׳). יש את הדגם 300 כ״ס (כ-400 אש״ח) או 360 כ״ס (כ-440 אש״ח). שמירת ערך לא קיימת ואחרי שנתיים אם תצליח לקבל ממישהו חצי מהמחיר הזה ...
  17. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    כתבתי בשרשור כאן לפני כמה חודשים שלא ירחק היום ונראה c suv מאובזרים וחשמליים או phev במחירים של 140-160 אלף שח אז אני שמח שזה קרה יחסית מהר. וכמו שכתבתי, הלוואי שרשות התחרות תביא לכך שהיצרנים הסינים הגדולים יעבדו ישירות כמו טסלה ואז בכלל הם יכולים לחתוך עוד 30% ממחירי הרכב (אם לא יותר)
  18. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    סביר להניח שעם היחלשות הדולר, שככל הנראה תמשיך, יתכן שגם גרסאות הבסיס וגם הגרסאות הרגילות של טסלה יובילו להורדות מחירים נוספות מצידה וכך יאתגרו עוד יותר את המכירות בסגמנט בין 150 ל-200 אלף שח
  19. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    לסינים יש הרבה מה ללמוד מה-DGSE הצרפתי על ריגול, במיוחד תעשייתי
  20. חלק מהירידות במחיר קשורות לכך שיש רבים שרכשו דירות על הנייר מבלי למכור את דירותיהם הקיימות ואז בין מס רכישה ללא מדרגות לצורך לשלם עבור הדירה החדשה מתישהו, נאלצו להתפשר על מחיר דירתם הקיימת. אני מכיר אישית כמה כאלו. מצד שני, משדרגי דיור אמורים להרוויח מכך אם שיעור ההנחה שקיבלו על נכס יקר יותר דומה להנחה שהעניקו עבור דירתם הקיימת.
  21. אכן, המנוע בגירסתו הראשונית עם ה-156 כ״ס היה בעייתי אבל כבר ב-165 כ״ס (מנועים מאזור שנת 2015) נפתרו הבעיות ברובן ובגרסה שבאיירקרוס עם ה-180 כ״ס אני לא מודע לבעיות סדרתיות במנוע עצמו. אמנם PSA הפסיקה להשתמש במנוע בדגמי פיג׳ו, סיטרואן ואופל (לדעתי גרסאות אחרונות עם מנועי 1.6 הגיעו לישראל ב-2022) אבל המנוע חי ונושם עדיין ב-DS7.
  22. יש לי דגם כזה משנתון 2020. אפס בעיות. טיפול שנתי וזהו. המנוע פותח על ידי ב.מ.וו והוא בבסיסו מאוד אמין, הגיר הוא יפני של איסיין, גם מצויין. בכל הצרפתיות תחזוקה קפדנית היא חיונית ומשתלמת בטווח הארוך. לא לעגל פינות ותקבל vfm הכי טוב בקטגוריה למעט אולי ds7, שזה אותו הרכב.
  23. מסכים - אצלנו היה מישהו שקנה דירה עם הון עצמי מינימלי (100 אלף), לקח משכנתא קל״צ על היתרה, השכיר ומכר ממש כאשר היה אפשרי ועשה בערך פי 15 על הכסף שלו (אחרי שסילק את המשכנתא) ... אבל אל תשכח שיש קטגוריה שלישית ולא ממש קטנה יש כאלו שהשתתפו וזכו מתוך כוונה מלאה לעבור ולגור אבל החיים היו חזקים יותר אחרי 5-6 שנים - נוספו ילדים והדירה לא התאימה יותר / האישה התנגדה ברגע האחרון / מעבר העבודה השתבש / עברו לשנה-שנתיים ולא היה להם טוב.
  24. חבר רכש דירה בלב תל אביב בשנת 2007, לא 2000, בכ-2 מש״ח. לפני כחצי שנה דירה זהה לשלו בבנין הצמוד נמכרה בכלל ללא פרסום אלא מפה לאוזן ב-7.5 מש״ח (ביקשו 8 מש״ח במקור אבל דירת ירושה ורצו את הכסף מיד). זה אולי חריג, אבל גם הדירה חריגה (מעל 150 מ״ר בנוי בלב ת״א). מצד שני סביבות הזמן הזה דירות 4 חדרים סטנדרטיות בתל אביב עלו קצת פחות ממיליון (יודע כי חיפשתי) - היום דירה כזאת עולה לפחות 5.5, אז אלו בכלל הרביצו תשואה ...
  25. G. P. Magnus

    מלחמת מחירים?

    דיברתי עם בעלים של מוסך פרטי שלא קשור ליוניון, אבל זאת לא הנקודה. הנקודה היא שכאשר יש ליבואן יותר ממותג אחד, ממילא התחרותיות של המותגים הללו בשוק יורדת כי יש עוד ״אינטרסנט״ בדרך והאינטרס שלו הוא לא בהכרח מה שטוב למותג המיובא
×
×
  • תוכן חדש...