איציק נ.

המחיר ננקב בעלות מוסך (לא מורשה יבואן). עלות החומרים היא על השמן בלבד, את הפילטר מנקים כי הוא רב שימושי. בנוגע לכל השאר (ברקסים, טיימינג, ציריות, מצבר) - הכל מחירי מוסך. איציק.

רבות דובר כאן על אחזקה של רכב יפאני, עלויות תיקונים וכמה זה בסך הכל "עולה לנו" לתקופה ארוכה. קיבצתי כאן אינפורמציה הנמתחת על תקופה של שנתיים בדיוק - והיא אינה משקפת את האחזקה של רכב יפאני מכלל האוכלוסיה, אלא אחזקת רכב ברמה גבוה יותר וטובה יותר משמעותית מרכבים אחרים. בכלי הרכב המדובר (שלי) הוחלפו שלל דברים הנובעים מבלאי ופסיכוזה אישית ואני סבור כי מרבית האוכלוסיה לא היתה טורחת להחליף את הנ"ל (דוגמאות: חוטי הצתה, 4 בולמי זעזועים, שימוש בשמן סינטטי מלא, ריענון נוזל בלמים, שימוש בשמן גיר ידני יקר מאוד וכד'). שורה תחתונה, אם משווים את עלויות הטיפולים של הרכב שלי מול רכב סטנדרטי אחר - עדיין אצלי מדובר בהוצאות גדולות יותר משמעותית. דוגמא למה שכתבתי: האימפרזה השניה שיש לנו בבית נמצאת אצלנו 5 שנים. פרט לטיימינג פעם אחת, ברקסים פעם אחת, מצבר אחד, צמיגים פעם אחת,2 ציריות (גומיות שנקרעו) וטיפולים שוטפים - לא בוצעה שום השקעה מעבר לכך. סה"כ עלויות לכל מה שנקבתי מעלה אינו עולה על סכום של 4500~ שח (כולל הטיפולים השוטפים) למשך תקופה של 5 שנים (600 שח צמיגים, 500 מצבר, 1000 ציריות, 1000 ברקסים + טיימינג, 300~ שח טיפול לגיר האוטומטי - וכל היתר טיפולים שוטפים בלבד). סה"כ עלות בלאי חודשית לרכב הספציפי הזה: כ 75-80 שח. על תקופה של שנתיים בדיוק הושקעו ברכב (עלות אישית) כ 5025 שח (כ- 210 שח לחודש) - או: 7910 בעלויות מוסך רגיל (כ- 330 שח לחודש). עלויות אחזקה אלו מכסות את כל התקלות, בלאי והטיפולים השוטפים שהרכב עבר, שזה למעשה "יישור קו" עצבני במלוא מובן המילה (משמע: טיימינג, כיוון פרונט, פילטרים, נוזלים, צמיגים, וכד'). בתקופה זו הרכב עבר בדיוק 36,000 ק"מ (18K לשנה). בסקירה זו השומטו 3 דברים שאינם רלוונטיים: 1. שמן גיר שהיה בהתחלה היה של "פזגיר 4" - עלותו 100 ש"ח והוא הוחלף ב"מוטול" חצי סינטטי. 2. שימון יתר שלי גרם לסתימה של חיישן המהירות. האחריות במקרה זה מוטלת עליי בלבד ואינה קשורה לתיכנון הרכב או אמינותו. ניקוי שלו מהשמן/גריז שהתזתי עליו פתר את הבעיה. 3. 2 נורות ירוקות קטנות בלחצן ה AC והסירקולציה שהוחלפו על ידי. אינו דורש פירוק מאסיבי, אינו מזיק ואינו מפריע (פרט לפרפקציוניסטים). בנוסף למה שנאמר, לא לשכוח שמדובר במכוניות בנות 9-10 שנים. אין לי ספק שמדובר במכוניות ששורדות בצורה מעולה את תלאות השנים ואילו למתחרות, לפחות בתחום זה, יש עוד הרבה חרא לאכול. תהנו

ללא ספק, קיימת בעיה כלשהיא במערכת (נזילה כתוצאה מקרע בצינור, חלק סדוק, משאבת מים דפוקה או טרמוסטט תקוע). השלם את המים החסרים ובמידה והרכב לא מתחמם, שים פעמיך למוסך בזהירות. העניין הוא עכשיו לא איזה מים ירוקים לקנות אלא איתור הבעיה. איציק

חולה על נינט! אני רוצה להתחתן איתה!! הלו הלו תצטרך לעבור דרכי לפני שאתה עושה את זה איציק

חיובי, אך ללא חיבור לאינטרנט. איציק

אדון TB היקר. אתה חוזר ומדגיש שאתה מאותת רק אם "יש מכוניות באזור, אני כן(!) יאותת". עכשיו תסביר לי, איך אתה ת-מ-י-ד בטוח אם יש מכוניות באיזור או לא ? אתה יודע כמה פעמים קרה לי שנסעתי במהירות מנהלתית, אותתי לעבור נתיב (לכעורה אין אף אחד מאחורי או בסביבה בכלל) אבל פתאום "חתך" אותי אופנוע על 160 קמ"ש (ואף יותר) ? אופנוע שלא היה בסביבתי (בכלל) עד לפני 3 שניות. האופנוע הזה ראה אותי מאותת. למרות שהוא חתך אותי, אני בטוח שהאיתות שלי עזר במשהו, אם לא לו אז לאחרים. בכל מקרה, אתה מדבר שטויות בטונות. כדאי שתקשיב לאנשים מנוסים ממך ומבוגרים ממך, יש להם הרבה מה ללמד אותך. בנוגע לאימרתך: הרשה לי לציין שאתה הוא התגלמות הישראלי המכוער ב"מיטבו" כאן בפורום. חוסר איכפתיות, זלזול בחוק, "צפצוף" על כל שאר הנהגים בסביבתך ומה-לא. מהדברים הקטנים האלו זה מתחיל - בסופו של דבר, אתה עלול להיות עבריין תנועה. גועל נפש. איציק

אוטו חאפר... איציק

ביאור קל למה שנאמר כאן: 1. מזרקים סתומים לא יספקו את כמות הדלק שהמנוע צריך. מאחר ותפקיד הדלק הוא גם לצנן את תא הבעירה, אם אין מספיק דלק אזי החום בתא הבעירה יגדל וכתוצאה מכך הדלק יוצת טרם הזמן (צילצולים). 2. שסתומים ופיח. מכוניות שנוטות לנסוע המון בתוך העיר (ובסלד נמוך) נוטות לצבור המון פיח בתא הבעירה, מה שמגדיל את יחס הדחיסה (והחום) וגורם לצילצולים. הפתרון: שימוש בתוסף ייעודי למטרה (BG-44K) דרך מיכל הדלק במינון לפי הצורך. בדיקה ממוחשבת תוכל לאתר בעיות נוספות - אם יש. איציק

אין צ'וק אוטומטי ברכב מוזרק. בשביל זה יש מחשב, חיישנים ומערכת שלמה שאחראית על התערובת כאשר הרכב חם/קר. איציק

משתתף בצערך ובצער מכוניתך. איציק

תגיד, כשאתה חולה, אתה גם דוחה את התור לטיפול (עד שהדלקת/נזלת/עגבת חונקת אותך) או שאתה עושה את זה רק עם האוטו ? איציק

(המוסך נמצא במשכנו החדש יחסית באיזור התעשיה 'סגולה' בפתח תקוה - נכנסים לאיזור התעשיה ובצומת המרומזרת הראשונה פונים ימינה. כ 200-300 מ' מצד שמאל). איציק

בוא נמתין בסבלנות לכל הילדים שחוזרים בשבוע הבא לספסל הלימודים ואז נראה איך העסק מתפקד תאורטית, עקב השינויים האחרונים במחלפים (ואלו שעוד יהיו) - צפויה הקלה מסויימת (דעתי האישית). איציק

הפעם אני לא אתלה אותך, אבל בפעם הבאה תימנע מלקבוע עובדות על סמך "דעתך" וחוסר ניסיונך בתחום לצערי, לא חסרים לנו חוכמולוגים כמוך כאן, לי ולדוד כבר נהרס כפתור ה DELETE במקלדת בגללכם, צפו פגיעה לרכישת 2 מקלדות חדשות איציק

"לדעתך" ? קבעת את זה סתם-כך או שיש ברשותך מידע מהימן ? ברשותי מידע מהימן הנוגד לחלוטין את דעתך ה"מלומדת". איציק

31.7 קג"מ 105 כ"ס אם כבר אז: 105 מייל, מהירות סופית 31.7 מייל פר גאלון (תצרוכת דלק) איציק ו-94 כ"ס... למען הדיוק - בישנות 90 בחדשות יותר 95. איציק

31.7 קג"מ 105 כ"ס אם כבר אז: 105 מייל, מהירות סופית 31.7 מייל פר גאלון (תצרוכת דלק) איציק

אפשר למצוא גיר במצב טוב של שרייד מפירוק. לא תמיד חייבים ללכת על שיפוץ. תברר מחירים (של פירוק ושל שיפוץ) ותראה מה שווה לך יותר. 25,000 שח זה סכום אסטרונומי לגיר לרכב זה, המכונאי שלך דפוק או שזה רק החום שגרם לאיזה בורג במוח שלו להשתחרר ? איציק

אכן, פתרון מצויין. תזמין לי 2 בבקשה (למרות שעד כה בכל המכוניות שהיו לי האורות היו מחוברים לסוויץ' - בניגוד לדורות הקודמים של ה 206). איציק

עשרים וחמש אלף שקל ? המכונאי שלך מרמה אותך. גש למכון שיפוץ גירים אוטומטיים (בתל אביב יש המון) ובקש הצעות מחיר. המחירים נעים בין 4000 שח לגירים בתצורה שלך ועד 15,000 לגירים מתוחכמים וחזקים יותר (פאסאט וכו'). אם מדובר בגיר ידני - אפשר לסיים את הנושא בכ-2000-3000 שח מפירוק. איציק

25,000 או 2,500 ? יש הבדל "קטן" בין השניים.... איציק

אחחחחח, מה שרגעים קטנים של אושר עושים לבן-אדם איציק

בוקר טוב ידידי. יום ראשון היום, את הסרט של שבת החזרת לבלוק-באסטר ? אחלה. שמן גיר ידני יוצא במלואו בזמן ריקון, לא רבע. פילטר בגיר ידני ? אין חיה כזו. יום נעים איציק

בהחלט. קודם כל, בצע חיפוש ב GOOGLE ל WATER INJECTION או CAR WATER INJECTION. לינקים טובים שמצאתי: אחד. שתיים. שלוש. איציק

רבות דובר בפורום על המצלמה הספציפית הזו, חפש כאן . איציק