ההצעה של בוקי נהדרת, אבל תרשו לי לשדרג אותה קצת
אני שמתי אצלי מקרן HUD לשמשה
כזהhttps://www.aliexpress.com/item/1005003697685759.html?spm=a2g0o.detail.0.0.66f9mkQomkQohG&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=9d7ac044-5a2a-486f-936f-0378f5c814f8&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:9d7ac044-5a2a-486f-936f-0378f5c814f8,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&pdp_npi=3%40dis!ILS!134.97!89.07!!!!!%40211b442216894109871956114e87bb!12000026845164457!rec!IL!174155543
מותקן אצלי כבר 3 שנים ועובד ללא דופי.
מציג מגוון נתונים, כולל אפילו לחץ גדישה,
ניתן לתכנת מגוון התרעות קוליות, דוגמת טמפרטורה, מהירות ועוד.
הבהירות משתנה אוטומטית בהתאם לעוצמת התאורה בחוץ.
החיסרון בדברים האלו זה חיווט שרץ מהשמשה ועד השקע OBD, וגם השקע תפוס כל הזמן ודרוש שהפנל שמכסה אותו יהיה מפורק כל הזמן (תלוי ברכב).
אני פתרתי את זה על ידי הלחמה של חיווט הOBD אל החוטים שהולכים מהBSI אל השקע דיאגנוסטיקה, וכך יש לי חיווט מוסתר לגמרי. על מנת לא לוותר על שקע הOBD, הוספתי מפסק פשוט שמנתק את קווי הCANbus מהHUD כאשר אני רוצה לחבר סורק לשקע OBD. זה פתרון שהוא קצת ל"מטיבי לכת" שמנוסים בהתקנות חשמל ברכב, אבל אני זורק את זה פה כרעיון..