Jump to content

wildlands2019

  • הודעות

    2,976
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי wildlands2019

  1. מעדכן ש2 נסיעות עירוניות אחרונות כולל מזגן טיפה פקקים, כמובן לפי המחשב PER נסיעה, אחת 10.1 ק"מ לליטר, השניה 9.2 מה שבטוח, היו רעידות קטנות בסרק שבינתיים אחרי התוסף נראה שנעלמו לגמרי, יכול להיות שהיה לכלוף איפשהו שטופל?
  2. אני גם שמעתי שדגמי הטיגואן מגיעים רטובים ואין בכלל יבשים, הדרך הכי קלה לדעת בוודאות זה להתקשר לצ'מפיון ולבקש סדרת טיפולים עד 100K ק"מ לדגם ה1.5 ליטר, אם מופיע החלפת שמן גיר בסביבות ה60 או 90 אלף, אז מדובר בגיר רטוב.
  3. אני מתדלק בעיקרון ב3 תחנות די קבוע, ולעולם לא נתקלתי בבעיה, סונול ברח' יפו ליד צומת תחנת אגד הישנה, סונול בכביש החוף ליד פארק הכט, ודיזול בכניסה לרחוב לבונטין.
  4. אכן, זה יותר לכיוון ה20000, ולא 30. מאיזה אזור זה נגנב? קניתי לאשתי יונדאי I30 2011, בהתחלה רציתי לעשות ביטוח חובה וצד ג', אך בסוף ביטחתי במקיף ליתר ביטחון, עכשיו אני עוד יותר שלם עם ההחלטה, בגדול, גם לי עבר המשפט הזה בראש "מי לעזאזל יגנוב רכב בין 10", אך כנראה שעדיין יש גנבים מתלמדים.
  5. תודה, עד עכשיו היה תדלוק אחד חלקי, קניתי את האוטו ומילאתי טנק מלא, אחרי כמעט חצי מיכל שהסתכם סביב ה380-390 ק"מ, לא זוכר בדיוק כי אפסו לי את המחשב, אך בוודאות ראיתי 378 ק"מ לפני כיומיים או יומיים לפני שנכנס למוסך, ונכנס 30.2 ליטר, בנסיעה הזו היו 4 נסיעות בינעירוניות, אחת היתה עם פקקי נתניה, בוא נגיד לסתם הנחתי לא נכון ולא עברתי יותר מה378 הרבה, אז מדובר ב12.5 ק"מ לליטר. אחרי שבדקתי, בתדלוק האחרון הנסיעה היתה רק עירונית כולל מזגן פקקים וכו.. ,למעט נסיעה אחת בינעירונית ממש קצרה, של כ 5 ק"מ, יכול להיות שזו הסיבה. התדלוק הראשון היה לפי חישוב סה"כ קילומטרים חלקי ליטרים שתודלקו, השני זה מה שהמחשב מראה, יכול להיות שהסטיה כל כך לרעה?! בכל אופן, נראה לי יותר נכון לבדוק בפעם הבאה אחרי מיכל מלא, בגדול אני לא נוסע הרבה כך שיקח זמן עד שאבדוק את הנושא. מקווה לזכור ולעדכן, תודה רבה לכם.
  6. כאשא קיבלתי את הרכב בנסיעה משולבת רגועה כולל פקקים הצריכה היתה סביב ה13 ק"מ לליטר, מנוע ה1.6 אטמוספרי, הרכב נכנס ליומיים למוסך עבר החלפת בולמי זעזועים רצועת מנוע ובית מנורה, איך שיצא תדלקי ומליתי תוסף דלק, מאז הצריכה עומדת על כ7 ק"מ לליטר באותה צורת נהיגה, סרקתי אם יש תקלה, ולא נמצא דבר, הרכב מתנהג כרגיל, מה זה יכול להיות? בנוסף, כאשר אספתי את הרכב המצבר היה מת, לא יודע אם זה קשור.
  7. קניתי ספורטאג' 2018 שעדיין באחריות יצרן אך טופל במוסכי הליסינג, שמעתי שהמולטימדיה תומכת באנדרויד אוטו אך רק אחרי עדכון תוכנה דרך היבואן, שלחתי להם הודעה לגבי זה לפני שבוע בינתיים אין מענה, השאלה האם יסכימו לעדכן לי את הגרסה, ואם לא האם ניתן לבצע זאת לבד?
  8. נראה כמו כסת"ח מצוי, זו בדיקה טובה, נקישות במנוע יכתבו גם על מנוע חדש מהיבואן, כמובן שתמיד מומלץ לנסוע ליבואן כדי לוודא שהכל בסדר ואין תלונות חריגות, וגם לוודא שהרכב באחריות ולא בוטלה מכל סיבה שהי, מעבר לזה לא נראה שיש ממצא מדאיג לדעתי, ועם אחריות גם לא חושב שיש ממה לדאוג יותר מדי. נושא השמן אכן לא הגיוני, נראה לי כמו כסת"ח, אך שווה לך לבדוק קודם איך אמורים לבדוק שמן ברכב הזה, זה כתוב בספר הרכב, ואחרי בדיקה כזו תוכל לדעת מה מצב השמן.
  9. תאמין לי שעוד יותר כואב זה כמה אנשים הולכים לברוח מהמוצרים של היבואן הזה, אני למשל המלצתי לכל חבר שני שלי לקנות רכב מבית PSA, כי "הם כבר לא מה שהיו פעם", לצערי הרב יצאתי אדיוט, רק אח שלי הלך על ה1.6 ולא ה1.2 והוא היחידי בינתיים שמרוצה, השאר לא, ממש כולם נתקלו כבר בבעיות עם המנוע לכולם יש 1.2 פיורטק, אחד אפילו עבר החלפת מנוע בגלל שהיה באחריות, וכולם אמרו לי פה אחד, שלא יתקרבו יותר, אין חכם כבעל נסיון, וכאן הניסיון הוכיח שזה לא שונה כל כך מהסטיגמה.
  10. גם אצלי זה היה בגבע, יש לי עדיין חשבוניות צילומים, הכל, למי פונים?
  11. לגבי המתג לחלון היה לי אותו דבר, פירקתי את כל המתג עד שהגעתי ללוח החשמלי שם זרקתי קצת ספריי חלודה , הרכבתי והכל חזר לעבוד.
  12. זה לגמרי nice to have, יש גם גם שליטה ידנית, אך בשביל על ההגה זה ללא ספק מוסיף הרבה לנוחות.
  13. קניתי ספורטאג' 1.6 2018, ראיתי שיש כפתור בקרת שיוט מקורי שאפשר להזמין וזה עובד יופי, לכן הזמנתי, אך לא ברור מקור הכפתורים האלה מאחורי ההגה לשליטה על ההילוכים, מישהו התנסה בזה?! https://www.ebay.com/itm/173663747160?_trkparms=aid%3D1110018%26algo%3DHOMESPLICE.COMPLISTINGS%26ao%3D1%26asc%3D20140723144412%26meid%3Db49ad808b9cc44819ece8e9f739deefe%26pid%3D100275%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D312037488018%26itm%3D173663747160%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2060778%26algv%3DOrganicCompBase&_trksid=p2060778.c100275.m3474 נראה שזה מתאים למנוע ה2.0 , לפי הרשימה, ב2.0 יש הגה אחר?
  14. תתחדש, בחירה מצויינת.
  15. לvag היום יש תיבות הילוכים הרבה יותר אמינות מהעבר, לאבא שלי יש סופרב 1.4 2018 שקנה חדשה שנוסעת גם המון, 0 תקלות. לגבי הקופרה, מפתיע כמה לרכבים האלה שלה קבוצת וואג יש שוק, כולם מבקשים מעל המחירון ונמכרים מהר יחסית, קשה למצוא במחיר מחירון, אני הופתעתי.
  16. 3008 1.6 בנזין, אין שום סיכון, אחד המנועים הכי מוצלחים שהיו ליצרן הזה, אם לא הכי מוצלח. הטיגואן בהחלט מלך האיכות, פולקסווגן לא חסכו כאן, ויש גם בולמים אדפטיביים אם זכרוני לא מטעיני. ראב4, גם מוצלח, אך לא ברמה של האירופאים וגם לא כל כך יציב. מצטרף להמלצה על הפורמנטור.
  17. ^ הבנתי מה הקשר של ה1.6 דיזל, הבחור מתעניין ב1.6 בנזין.
  18. א. אח שלי לא קבל כלום ב. ב1.6 יש שרשרת מציע לך לענות לאלה שהתלוננו שקבלו ריקול שיוכיחו שיש להם בכלל 1.6, לא חסר חרטטנים.
  19. אני נמנע ממנוע ה1.2 בגלל נושא האמינות, הרצועה הזו שבינתיים נראה שהיא די בעייתית. אני לא קשור ללובינסקי, אין לי מושג אם יהיו תקלות אחרי תקופת האחריות ואם הם יטפלו, מה שאני כן יכול להגיד לך, שרוב בעלי ה3008 מרוצים והאמינות טובה אפילו מהגבוהים בקטגוריה. מנוע ה1.6 בהתחלה היה עם מנוע 165 כ"ס ותיבת הילוכים של אייסן 6 העברות, ואם אני לא טועה בסוף 2018 המנוע שופר ועכשיו מפיק 180 כ"ס ועם תיבת הילוכים אוטומטית, 8 הילוכים גם של אייסן, זה גרם לרכב להיות חזק יותר ויעיל יותר, גם חסכוני יותר.
  20. אם אתה שואל אותי, אני הייתי הולך על ה1.6 בלי לחשוב פעמיים, לגבי מחלות פה ושם, זה קיים בכל רכב, בעיקר בדגמי האב טיפוס (שנים ראשונות), בגדול מדובר בבעיות לא מטרידות בעיקר אם היצרן מטפל, וכאן אכן יש אבא ואמא, נכון לפחות מהניסיון שלנו, אך שוב, אני הייתי נמנע ממנוע ה1.2, זה אני ודעתי האישית בלבד, כמובן זכותך לחקור ולטעון אחרת, לאחי יש את הדגם של 2019 עם ה180 כ"ס, עד כה אחרי שנה וחצי וכ15K ק"מ, היתה תקלה אחת שהרמקולים הפסיקו להשמיע קול, עדכון תוכנה פתר את זה, מעבר לזה כלום. אני אישית לא הייתי חושש לקנות 3008 עם מנוע ה1.6 בנזין בלבד, אישית הייתי הולך גם על הפרימיום, אך אולי לאחרים זה פחות קריטי.
  21. אני חושב שרוב הפרטיים עדיין קונים בנזין או דיזל, המותגים הכי נמכרים בארץ, ה3 הראשונים שמככבים בליסינג הם רכבים היברידים, יונדאי, טויוטה וקיה השאר שמוכרים ממש לא מעט זה, מיצובישי, מאזדה,סיאט,שברולט,ניסאן,רנו, רובם של מכירות אלה אם לא כולם, מנועי בערה קלאסיים.
  22. אני גם רציתי גולף, אך אין מלאים ויש הרשמה, המלאי יגיע רק עוד חודשיים שלושה בערך.
  23. לא, זה כולל ליסינג, ולא מעט.
  24. הבעיה העיקרית של VAG, הלאון והגולף זה מלאים, אני גם שוקל אותם, הבעיה אין מלאים, ובינתיים צריך להמתין לקיץ, מה שכן נכנסתי לרשימת ההמתנה שלהם, טעות שלי שבדקתי את הטוסון קודם למרות שאיש המכירות של פולקסווגן הזהיר אותי שהמלאי נגמר מהר, חשבתי שסתם ניסה להחליץ כדי שאסגור, מסתבר שצדק. מציע לך להירשם, כנראה שהשוק של הרכבים האלה ער מדי.
  25. יודע, בגלל זה אמרתי שאין לי בעיה עם מאזדה כי שם קיבלתי יחס אחר וטוב יותר, ואני לא עושה שום חרם על אף יצרן/יבואן. רק מנסה להסביר, למה היבואן עצמו קוטל את פורד, ופורד בכלל חייבים להתחיל להקשיב ללקוחות שלהם.
×
×
  • תוכן חדש...