Jump to content

yahaga

  • הודעות

    538
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי yahaga

  1. במיוחד שהתחיל את שירותו הליסינג. אני הייתי מוותר.
  2. שוב. היה לי מנוע דיזל מלפני האוריאה. נסעתי איתו 48K במשך כמעט שלוש שנים. לגיר הרגיש התרגלתי בעיקר כי רוב הנסיעות שלי אז היו מחוץ לעיר. כרכב חדש נהניתי ממנו מאד, אבל איכות ההרכבה לא בשמיים וכשהרכב היה חדש כל מיני חיישנים שהשתגעו (חיישן בלם יד חשמלי) סודרו במסגרת האחריות. אם אתה שואל אותי לא הייתי משקיע כסף ברכב כזה היום לאחר מס' שנים. עוד דבר שתיתקל בו הוא המחירים המופקעים של הטיפולים במוסכי היבואן ואם אתה מטפל לבד, אז מחירי החלקים בהתאם. כמו שכתבתי כבר, המנוע רגיש לטיפולים בזמן ובחומרים המאושרים ע''י רנו וזה מוסיף עלויות.
  3. הרכב נוח ויציב בנסיעות ארוכות. הגיר דו מצמדי מתאים לנסיעות כאלה. הבעיה שצריך לדעת להתנהג איתו בנסיעות בתוך העיר ובפקקים כי נוטה לקפוץ בעיקר בין הילוך שני לשלישי. אסור לגלוש עם הגיר הזה בנסיעה איטית. במקרה שאתה קונה קח בחשבון לשים סכום של כמה אלפים בצד לטיפול בגיר.
  4. גם אני מכיר רק את דגם הדיזל ש.י. 2018 למשך 3 שנים. רכב נוח וחסכוני מאד. טיפה נמוך. אחרי 20K התחילו קרקושים בדשבורד והתפרקות של ידית ההילוכים. לשים לב מאד למצב פנים הרכב. בנוסף, גם מנוע הדיזל וגם הבנזין רגישים לטיפולים בזמן ובנוזלים מאושרים ע''י רנו. יש לוודא שיש היסטוריית טיפולים רצוי בחברה.
  5. יש ברכב כפתור ביטול. אתה באמת רוצה להתעסק עם פירוק של הדש בורד במיוחד ברנו? תתחיל לחפש כל מיני קליפסים שיש להשיג רק בפרובנס. בהצלחה.
  6. משולשים זה לא בטיחות? אז מה כן? ואולי כדאי לבדוק למה ברכב שלך הם "הולכים מהר"?
  7. הייתי מוותר. מערכת הגז מעמיסה על כל מנוע, אבל המנוע זה חלק מהרכב וברמת נסועה כזאת יש רכיבים רבים נוספים הדורשים התייחסות, טיפול ותיקון. מעבר לכך, למה מיועד הרכב ולאיזה תקופה? בספק אם מישהו יקנה רכב כזה יד חמישית עם 300 אלף ק''מ.
  8. יש בשרם אלשיח' מס' מלונות של רשתות בינלאומיות כמו Four Seasons או Rixos שרמתם גבוהה. המחיר בהתאם. לפחות שתי רמות מעל מלונות "הכול כלול" המוכרים אצלנו.
  9. חבר מכר לאחרונה קרוסאובר 2016 לאחר החלפת גיר עם 230K. הרכב היה יד ראשונה, אבל היה מורגש שהמנוע כבר עייף. ברמות כאלה של נסועה, גם אם הרכב טופל כהלכה יש לצפות לבלאי גבוה. לכן חשוב להתביית על האקזמפלר השמור ביותר שעבר את כל ההחלפות והטיפולים הדרושים. כמו שנאמר לפני, רכב עם רקע בליסינג לא הייתי נוגע.
  10. להבהרה, שרם אלשיח' שונה משאר החוף בסיני. אין דינה כדין דהב ושאר החושות החביבות על הישראלים. מדובר בעיר תיירות סגורה ומאובטחת שיש בה מלונות ברמות שונות, הכל כלול והכל על החוף. ככלל, לא משנה להם מי התייר. לגבי הגעה לארץ, הנסיעה דרך טאבה באמצעות שאטל או מונית מקומית. עניין של שעתיים וחצי עד שלוש לכל כיוון. אין כיום טיסות בין שרם לתל אביב. הייתי בודק אם קיימות טיסות שכר מספרד לשקם.
  11. מסכים. מניסיוני עם הזריקה אכן יש תופעות לוואי צפויות בעיקר בעיכול וקיבה אבל הן חולפות וניתנות לטיפול. אכן הזריקה עובדת אבל יש להקפיד בעת השימוש בה על ליווי רפואי צמוד, דיאטנית ועשיית פעילות גופנית. המטרה היא שהזריקה תעזור להוריד במשקל, ובמקביל לשפר את הרגלי האכילה והפעילות הגופנית. מי שחושב שייקח זריקה כל החיים ויאכל כרצונו, כדאי שישכח מזה ומהר. אם מבין שזו הדרך לעשות שינוי ולהחזיק זמן רב, ירוויח. בכל מקרה בסביבה שלי יש כמה בגילאים שונים שלקחו הזריקה, לא הקפידו על תזונה ופעילות גופנית וחזרו למצב ההתחלתי שלפני הזריקה.
  12. השיא מבחינתי היה אתמול כשראיתי נהגת ברמזור, הטלפון מוצב בקורה השמאלית והיא בשיחת וידאו ערה.
  13. לצערי, לא מכיר בדרום. רק במרכז
  14. יש מאות רכבים מדגם זה במגרשי החברות השונות. ניתן למצוא רכב כזה עם פחות נסועה, אפילו חצי ממנה בתוספת קטנה. בכל מקרה חובה לבדוק מצב בריאות הסוללה במכון המתמחה בכך.
  15. בעבר היו לי שתי סיביק ידניות אחת מודל 2010 ואחת 2013 לאחר כניסת דגם חדש. הדגם הקודם היה מהנה יותר לנהיגה, אבל אני מתגעגע היום לתענוג שבנהיגה בהן. הרכב יציב וחזק יחסית ולכן נראה שיתאים לדרישות שפורטו. את הסיביק מהדגם החדש יותר אני לא מכיר.
  16. הוא לא רק יועץ הוא גם מומלץ מניסיון אישי.
  17. להכניס למשוואה. האלנטרה נמוכה ברמה שאתה יושב על הכביש. הישיבה בקונה יותר גבוהה.
  18. ברכבים חשמליים מסויימים ניתן לשלוט ברמת קירור הסוללה בהטענה מהירה. בדוק לפי הרכב שברשותך.
  19. כשמרפי המציא את החוק שלו הוא התייחס בעיקר למקרים כאלה. אם בעל הרכב לא יכול למסור אותו שיחתום על זכרון דברים למכירה, הרכב ייסגר ויעמוד במקום ללא תזוזה, כל נזק שייגרם לרכב באחריותו. בכל מקרה לא לשלם את כל התשלום עבור הרכב אלא לאחר קבלתו בפועל. דהיינו בשלב זה ניתן לשלם דמי קדימה סמליים בלבד. אין מצב שהמוכר ימכור את הרכב, יקבל תמורתו וימשיך לנסוע בו כרצונו.
  20. מצטרף להמלצה על Shokz. בתור אחד שלא מסוגל לשים אוזניות בתוך האוזניים או עליהם זה הפתרון האולטימטיבי. מסכים שאיכות השמע יורדת בחוץ, אבל אין לכך תחליף מבחינתי. חוצמזה, הממשק נוח והסוללה בסדר. בהצלחה.
  21. https://www.junkyard.co.il/site/SearchResult.aspx?man=57&model=3615&year=2010&part=0&area=0&txt=&yearf=2010&yeart=0&prtType=0&gear=0&engine=0&evolume=&page=0&ctype=6&evolumef=&evolumet=&hdn=0
  22. נסה דרך אתר גלגלים
  23. yahaga

    יונדאי i30 cw

    אולי. אבל בתצורה הזו של סטיישן עדיף לוודא
  24. המאגר טלפון: 073-2350-350 ממולו היה עוד אחד. אני לא מצליח להיזכר בשמו. בהצלחה
  25. yahaga

    יונדאי i30 cw

    לנצל את המצב שמדובר בשכנים ולבדוק עבור הנהגת החדשה שהרכב לא ארוך מדי עבורה. אם מתאים מבחינת הגודל, זה יכול פתרון טוב לרכב להתחלה.
×
×
  • תוכן חדש...