Jump to content

yahaga

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    507

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yahaga

  1. yahaga
    יונדאי וניו עם מנוע 1.6 ליטר ויחסית חסכונית כ - 14 ק''מ לליטר בממוצע וזאת בזכות הגיר הרציף שמצד שני קצת מסרס את המנוע וגורם לו להרעיש. היתרון הגדול של הוניו היא תנוחת הישיבה הגבוהה וכניסה ויציאה נוחות יותר. לא מכיר את ה I20. בהצלחה.
  2. yahaga
    מצטרף להמלצות להיעזר בשירותים הטובים של הלוחש. זו הדרך היחידה כמעט להימנע מפעילות כמו שתיאר פותש, אלא אם כן אתה שולט בתחום
  3. yahaga
    בעבר קרה לי דבר דומה. מיכל הדלק קיבל מכה ביציאה לצינור הדלק למנוע והרכב היה מקרטע באופן פתאומי.
  4. yahaga

    המלצה על מנעולן

    yahaga פרסם הודעה בנושא של חולגי בתוך אוף-טופיק

    כמובן. לצערי לא זכיתי לראות שננקטה פעולה מולם.
  5. yahaga

    המלצה על מנעולן

    yahaga פרסם הודעה בנושא של חולגי בתוך אוף-טופיק

    לצערי הניסיון שלי עם מידרג לא היה טוב. בעלי מקצוע רבים "מתחזים", אלה שיש להם דירוג גבוה, או תפוסים או מגבילים את אזור העבודה, או את העבודה עצמה. היו כאלה שביקשו לדווח למידרג על מחיר אחר משדרשו וקיבלו או להוסיף כסף מזומן לחשבונית המדווחת.
  6. yahaga

    המלצה על מנעולן

    yahaga פרסם הודעה בנושא של חולגי בתוך אוף-טופיק

    ממליץבכל פה על "דור מיגונים". מדובר באב ובנו ממודיעין. חילצו אותנו ביום לחוץ מאד לאחר שמנעול שיריונית חוסם קרס לחלוטין. פתחו, החליפו, הסבירו. עבודה מקצועית. 054-8199017
  7. yahaga
    באופן אישי לא רוכש רכב שדילג על טיפולים. שים לב שהטיפול הוא לא רק לפי נסועה אלא לפי זמן שעבר ומכאן שהוא פספס יותר מטיפול אחד.
  8. yahaga
    פות''ש היקר. בהנחה שחישוביך נכונים, יש לך שתי אפשרויות. 1. להגדיל את התקציב. 2. לרדת מהעניין של רכב חשמלי לכיוון של היברידי. בהצלחה
  9. yahaga
    מסכים לכל מילה שנאמרה. לבדוק בשבע עיניים דו''ח סליקה. כמות הפעמים שמוכר אמר לי "החליפו דלת, החליפו רק כנף" ובדו''ח סליקה התברר שמדובר בירידת ערך מעל 4%, גדולה מאד. אגב, יש מוכרים רבים שאימצו זאת כשיטה, נותנים לך גילוי נאות ש "הייתה תאונה קלה בחנייה של הבית", ולאחר מכן מתברר שהנזק גדול בהרבה.
  10. yahaga
    לאשתי יש יונדאי וניו כבר 3 שנים בליסינג מהעבודה. תנוחת הישיבה גבוהה. צריכת הדלק, בנסיעות שרובן בינעירוניות עומדת במחשב הרכב על 14 ק''מ לליטר. השימוש בו עד כה ללא תקלות. בצד החסרונות, מנוע רועש, גיר רציף, רעשים מבתי הגלגלים. בדגם הליסינג הרכב ללא תוספות, אך כולל מערכות הבטיחות הנדרשות.
  11. yahaga
    אולי כדאי לקבל חוות דעת נוספת במוסך מתמחה או כזה שסומכים עליו, לפני קבלת החלטה?
  12. yahaga
    עם המוצר הזה https://kochexperts.co.il/product/eu/
  13. yahaga
    אני נגמלתי מהטריפל של הוט לפני שנתיים. בשנה הראשונה עברתי לטריפל של פרטנר כולל אינטרנט סיבים, ממירים לכל הטלוויזיות וראוטר במחיר של 70% מהוט. לאחר שנה עברתי בטלוויזיה לאפליקציה של סלקום בטלוויזיה. בדיעבד, לדעתי אין צורך בטריפל אלא אם מקבלים מחיר טוב במיוחד. לכן ממליץ לשקול ל"פזר" את השירותים בין החברות השונות לפי מחיר ושירות. לא טוב, מתנתקים. אגב, כשהודעתי על סיום התקשרות עם הוט התחילו טלפונים של התחננויות והבטחות "להשאיר את המחיר כמו שהיה". זו שיטה ידועה אצלם.
  14. yahaga
    עשיתי נסיעת מבחן על הדגם ההיברידי. קודם כל, בכניסה וביציאה מהרכב "זכיתי" לדפוק את הראש בקורת הדלת (ואני אדם בגובה ממוצע) בגלל הצורה האליפסית. בנסיעה נשמע רעש מוזר כאשר המנועים החשמלי והבנזין משתלבים או מפסיקים. בתשובה לשאלה באולם התצוגה ענו "ככה זה". אז הבנתי שאין מה להמשיך איתם. בצע נסיעת מבחן לפני כל התקדמות לגבי המחיר. בהצלחה.
  15. yahaga
    טסט בירושלים בשנת 1979. הרכב פיג'ו 404 ידנית (עם ההילוכים בהגה). הטסטר מתיישב. נוסעים. לקראת סוף הטסט, הראש של הטסטר בניירות ואני מבחין מצד ימין על המדרכה אדם זקן מתחיל לחצות את הכביש. נותן בלימה משוגעת. הטסטר עף לשמשה הקדמית. ישר צעקות "למה עצרת? מה קרה?" ואז הוא מסתכל ימינה ורואה את הולך הרגל סנטימטר מהכנף הימנית של האוטו. הגענו למשרד הרישוי. ביציאה מהרכב אומר לי: "כל הכבוד. עברת".
  16. yahaga
    אני לא הייתי מסתכן בדיווח כוזב לביטוח. בשעת הצורך (שנקווה שלא תגיע) זה יחזור אליך כמו בומרנג.
  17. yahaga
    במילה אחת - חיפושית. לא אשכח את הרכב הראשון עליו נהגתי. חיפושית מודל 63 בצבע שנהב לבן.
  18. yahaga
    באם נדרש רכב דיזל לנסועה זה יכול להיות פתרון טוב. אבל, חייב לוודא שהרכב טופל כנדרש. מדובר ברכב הרגיש לטיפולים בזמן. רוב המכוניות היו בליסינג וכך גם התייחסו אליהן. הייתי מתרחק אלא אם כן מדובר באדם פרטי. כמוכן להתרחק מדגם ZEN שהיבואן הפשיט מכל המערכות המקוריות ושיגר לליסינג.
  19. yahaga
    אכן רעש רוח מורגש בחלון הנהג. מסכים שהוא לא שונה מרכבים אחרים וייתכן שבגלל השקט בנסיעה הוא מורגש יותר. לי יש תחושה שזה נובע מתכנון לקוי של תושבת המראה. לגבי המסך המסתובב, חוץ מגימיק נחמד אין לו שום שימוש לדעתי.
  20. yahaga
    תתחדש. אחרי שנה וחצי עם הרכב מסכים עם כל מילה בסיכום המפורט והמהנה לקריאה. לקחתי אותו בעיקר בגלל הכיסא הנוח (בעיות גב קשות) ובאופן מפתיע יותר נוח מהרנו קג'אר שהגיר שלה החזיר נשמתו לבורא.
  21. yahaga
    קטונתי ממומחי הפורום, אבל בתור אחד שראה את הלוחש בפעולה והמרחקים ההזויים שהוא נוסע (עם נוסעים ובלעדיהם), יש לקרוא היטב את מסקנותיו הן לגבי השימושיות, הן לגבי החיסכון בהוצאות דלק והן לגבי המעבר לחשמלי. והערה קטנה לעניין שווי הרכב בתום תקופה. אסור לשכוח שהרכב משמש כלי עבודה לכל דבר וצריך להכניס זאת לחישוב הכולל.
  22. yahaga
    נכון ומדויק
  23. yahaga
    תיקון. בטעינה ביתית העלות הממוצעת היא 9 עד 10 אג' לקילומטר. אמנם מס הנסועה מטריד אך אינו מהווה שובר שוויון מכיוון שיש לקחת בחשבון את המשך עליית מחירי הדלק.
  24. yahaga
    תתחדש והמשך ללחוש למכוניות ולסייע לאנשים בג'ונגל המקומי. כאחד שעבר לחשמלי לפני שנה וקצת, הפרשי העלויות מול בנזין מדהימים.
  25. yahaga
    הגיר ידני. מציע ללכת למוסך המומלץ להתייעצות או למוסך המתמחה בדגם. יש כמה מומלצים בפורום. בהצלחה
×
×
  • תוכן חדש...