omerkot
-
הודעות
545 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי omerkot
-
הבן אדם מחזיק מכוניות במשך הרבה שנים ועושה עליהם נסועה רבה יחסית. סיאט ארונה וקיה סטוניק, עם מנועי טורבו פיציים ותיבות רובוטיות יתאימו לו כמו צרעת לגפיים. CHR ונירו הן אופציות טובות. RAV4 היברידית גם יכולה להיות אופציה. הקאמרי מכונית מצוינת וגם הסונטה טובה. בהנתן שהוא נוסע בפונטו ישנה ומחפש בעיקר אמינות וחסכון אז אופציות אפשריות נוספות הן דאסטר דיזל או סטפווי דיזל (במידה וידנית היא אופציה).
-
מכון בדיקה מומלץ באזור המרכז-שרון - המלצה בבקשה
omerkot פרסם הודעה בנושא של arielshiran בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מבדק בהרצליה מומלץ בהחלט (עשיתי שם בדיקות פעמיים ואת כל הטסטים בעשור האחרון). גם דינמומטר ברעננה הם בסדר גמור. -
זו מכונית שמיועדת לשוק ההודי והושקה שם במקביל לחשיפה האמריקאית. הגרסה ההודית (שמתחילה להמכר בחודש הבא) מגיעה עם מגוון של מנועים ותמסורות, כולל טורבו צנומים עם DCT כשהגרסה האמריקאית תגיע עם מנוע אטמוספרי 1.6 ותיבה רציפה ותמוקם מתחת לקונה האמריקאית שנמכרת עם מנוע 2 ליטר אטמוספרי ותיבה פלנטרית (בנוסף לגרסת הטורבו החזקה עם התיבה המתחממת וההנעה הכפולה). כרגע אין להם כוונה למכור אותה באירופה ולכן לא ברור אם היבואן הישראלי מעוניין להביא אותן מהודו או ארה"ב.
-
שים את הנינג'ה 300 בצד. למרות שזה אופנוע קטן וחלש, אף אוטו ב20K לא ירגיש לך שווה ערך או קרוב. אני עם המגיבים מלמעלה. קנה מכונית שמתאימה לצרכים שלך היום וליכולת הכלכלית שלך. אחרי הצבא, תתחיל לעבוד, המצב הכלכלי ישתפר ואז תחליט אם אתה רוצה מכונית קצת יותר מהירה או שתחזיק אופנוע בנוסף למכונית.
-
כבר הוכחת שהוא נוכל ולכן אתה לא יכול להאמין למה שהוא אומר לך. אתה חייב להתייעץ עם עו"ד ולבטל את העסקה. רכב עם חצי מליון ק"מ הוא רכב חסר ערך - אל תשאיר אותו אצלך.
-
לגבי חומרים קלים שיפחיתו משקל ויעלו בזול... יש כאלה אבל אנשים לא כל כך רוצים לקנות. משהו עם גמלים שאוכלים חתיכות מרכב...
-
לגבי אולימפיה, זו חברה אמריקאית ואפשר למצוא את המוצרים שלה ברבזילה (חנות אמינה מאוד ששולחת לארץ במשלוח מהיר אבל יקר יחסית): https://www.revzilla.com/olympia-jackets#page=1&sort=featured&limit=96&facets%5B%5D=248&price=&price_min=149&price_max=480&is_new=false&is_sale=false&is_made_in_usa=false&has_video=false&is_holiday=false&is_blemished=false אתה יכול גם לחפש מוצרים שלהם באמאזון ארה"ב אבל לא כל דבר הם שולחים לארץ. לגבי אופציות אחרות, יש לי מעיל רשת tornado 2 של revit והוא אחלה. מאוורר מאוד, נח ועם מיגונים ברמה גבוהה (רק צריך לקנות מגן גב מתאים בנפרד - לא יקר ויש כיס מתאים). יש לו גם בטנה נפרדת מחממת ואטומה למים שמתאימה לחורף (מתחברת עם ריצ'רץ פנימי וניתנת להסרה) הוא מגיע גם בגזרה נשית ואפשר למצוא אותו בfc-moto: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Revit-Tornado-2-Lady-Textile-Jacket/SubProducts/Revit-Tornado-2-Lady-Textile-Jacket-0009 באופן עקרוני, מומלץ לקנות מאתרים אמינים כמו רבזילה האמריקאי או fc-moto.de וmotoin.de הגרמניים ולא מאיביי (אלא אם כן אתה יודע מה אתה עושה).
-
כשהחלפתי את הסטפוויי האדומה שלי, העובד של הטרייד שאסף אותה נזף בי שאני מביא להם מכונית צבעונית כי קשה להם להפטר מהן. היו לי מכוניות לבנות משיקולי חוסר ברירה. זה דיכא לי את הנשמה. הXV הנוכחית שלי כתומה והמתנתי בשביל הצבע כמה חודשים.
-
כבר פתחת שרשור מוזר כזה לפני חודש ונשמע שאתה נהג חדש יחסית. יש בכביש כל מני יצורים. גם כאלה שנוסעים על 10-20 קמ"ש בנתיב השמאלי בגלל שהם בדיוק ראו נשר דו ראשי על עציץ ליד או שהם בדיוק מתכתבים עם הסבתא הדמנטית שלהם בווטסאפ. אם אתה נעמד מאחוריהם וצופר, למרות שהנתיב ליד היה פנוי ויכולת לעקוף אותם, קיימת סבירות גבוהה שהם יתעצבנו עליך משום שהברחת את הנשר הדו ראשי מהעציץ או משום שהם פירשו את הצפירה הזו כנסיון אלים שלך לחנך אותם וכשאתה פונה לאנשים אלימים במה שהם מפרשים כאלימות אז אתה מקבל מהם אבו-עלי בנוסח מה שאתה מתאר. מיותר לריב סתם עם אנשים.
-
חוסר מודעות זה גם חוסר מודעות עצמית. המשפחה שלי ממזרח אירופה ואתכם אני חי מאז העליה של שנות ה90. הצד הפולני שלי גם ידע לספר על החינוך האירופאי ולהגיב בפליאה לכל ביקורת אבל כשסבתא ז"ל ראתה תור ארוך של אנשים, יכולת לספור עד 10 עד שסבתא תציץ מראש התור ותסמן לך להגיע. זה היה מסוג הכישורים שהיא שכללה במהלך התקופה שהיא בילתה בברית המועצות. הצד הרומני שלי היה קצת יותר מודע לעצמו והבחין בין החלקים במשפחה שהגיעו מרקע חינוכי טוב יותר ופחות (ככל הנראה תוצאה של מפגש בין חלקים שהיגרו מזרחה מאוסטרו-הונגריה וחלקים שהיגרו דרומה מאוקראינה/האימפריה הרוסית). בין לנינגראד ולולדיווסטוק זורמים הרבה מאוד מים וגם בראשונה, התרבות והחינוך הם לא בדיוק סקנדינביה, למרות הקרבה הגיאוגרפית. כשאתה מסתובב במזרח אירופה ואח"כ באנגליה או חלקים גדולים מארה"ב אז הקונטרסטים האלה מאוד ברורים וגם מאוד ברור מאיפה אנחנו מגיעים.
-
כמעט כולנו מגיעים מרקע "מזרחי", בין אם מזרח תיכוני או מזרח אירופאי ובתרבויות של המקומות האלה, התחשבות באנשים זרים היא לא פקטור. הרוב המוחלט של התופעות האלה לא נובע מכוונה רעה אלא מחוסר מודעות והעדר חינוך מתאים.
-
האם זו עקיפה?
omerkot פרסם הודעה בנושא של פול_טריילר בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
מתוך סקרנות, מישהו כאן קיבל פעם דו"ח על זה שהוא עבר רכב מימין במצב שפות"ח השרשור מתאר, קרי, בעודו מתמיד בנסיעה בנתיב הימני ולא מחליף נתיבים בשום שלב? -
מליוני אירופאים קונים את הרכבים האלה עם מנועי דיזל ותיבות ידניות. השילוב הזה של מנועי טורבו בנזין מיניאטוריים ותיבות רובוטיות נמכר טוב רק במקום ספציפי בלבנט שבו יש מספיק אנשים שמוכנים לשחק בנדמה לי.
-
האתרים בחו"ל רושמים שהמימדים של האריזה הם 181 על 88 על 34 (ס"מ). זה מאוד גבולי אבל צריך למדוד...
-
בזכרון שלי שבתאי היה מהיותר "בסדר" במוסך ההוא בשנים ההן . וכן, הם לא היו צעירים לפני 25 שנה ובפאזה של הפולו, לפני כמעט עשור, כבר לא ראיתי אותם שם רק שהתרבות הארגונית היא אותה תרבות. (ואף מילה על ג'קי מורגנשטרן) היו לי לא מעט מכוניות במהלך השנים ולא נתקלתי באף מקום אחר בשיטת מצליח כל כך אגרסיבית. היו לי אפילו רכבים שבהם ליבואן היתה אפשרות יותר מסבירה להתנער מאחריות ועדיין החליט לקחת אחריות ולטפל. המקום של צ'מפיון מבוסס אצלי חזק מאוד בתחתית של חווית השירות.
-
קורולה 2016 מטויוטה סלקט עם הפרש בין טיפולים של 24K קמ.
omerkot פרסם הודעה בנושא של ארתור 1985 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
זה כמובן לא בסדר אבל אם הבדיקה (שתעשה מטעמך) תצא בסדר והקומפרסיה תקינה אז רב הסיכויים שזה לא אסון. קילומטראז' שנתי כזה מרמז שהיו לרכב הרבה נסיעות בינעירוניות ארוכות. המנוע אטמוספרי, התיבה רציפה, הרכב בלתי ספורטיבי בעליל ולכן סביר שהנסיעות האלה נעשו בסל"ד נמוך עם בלאי קטן יחסית. -
פולו בת שנה וחצי. נשבר הקליפס של המאפרה. מגיע למוסך המרכזי וה"נציג" מספר לי ש"אין אחריות על פלסטיקה". כבוגר של ה"חכם" עורקבי, איש הפלסטיקה במרכזי של צ'מפיון אי שם לפני כמעט 25 שנה, שידע לצרוח עליך מרחוק "זה אתה שברת - אין אחריות" בזמן שחצי מהפלסטיקה בA4 דור ראשון שהיתה לי התפוררה עוד בקיץ הראשון לחיים שלה, הסתכלתי ל"נציג" בעיניים ועניתי לו בטון תקיף שזה לגמרי באחריות ושהוא הולך להחליף את זה. 20 שניות אחרי זה הוא שקר כלשהו קיבל אישור והחלק הוחלף. זה היבואן. ככה הוא עובד כבר לפחות 25 שנה. איפה שנראה לו שזה יכול לעבוד, הוא ינקוט בשיטת מצליח וחשוב להבין את זה מראש, להתנהל בהתאם ולהסיק את המסקנות הנדרשות בפעם הבאה שקונים רכב.
-
כמובן שאין פה עניין של תחושה. הXC60 נבחנה ב2009 וקיבלה ציונים טובים. ב2010 נבחנה הקיה ספורטאז', במבחן שהוא לא פחות מחמיר ובאותה קטגוריה והציונים שלה היו מעט טובים מאלו של הXC60. זה משהו שהיית יכול להרגיש? אין לי ספק שלא.
-
מבחני הריסוק מחולקים לקטגוריות שונות ומשתנים משנה לשנה. אי אפשר להשוות בין מכוניות מקטגוריות שונות וחייבים להיות זהירים מאוד בהשוואה בין מכוניות מאותה קטגוריה שנבדקו בשנים שונות.
-
למכונית יש שטח מת במרכז ההגה שמכסה את כל הטריטוריה בין סאטו מארה לקונסטנצה. צריך מאוד להתכוון בשביל לגרום לה לשינויי כיוון חדים. פותח השרשור יקבע נסיעת מבחן ויבדוק אם היא מתאימה לו. כרגע הוא מודע לדברים שהוא צריך לשים אליהם לב וזה כל מה שחשוב.
-
אני לא יודע להגיד איך הסנדרו הנמוכה (או הג'וק) על הכביש אבל ביליתי שנתיים וכמעט 40K על הסטפוויי בנזין ידנית והיא לא מכונית יציבה. היא רכה ונהדרת בדרכי כורכר או כבישים משובשים של מדינות מתפתחות אבל סובלת מרכינות עמוקות בסיבובים, היגוי מומנט משמעותי, תת היגוי "מכובד" גם במהירויות נמוכות ותחושה כללית של חוסר חיבור לכביש במהירויות בינעירוניות. החלפתי אותה אחרי שקיבלתי ממנה כמה "כמעטים" לא רצוניים במקומות בלתי סבירים ודיסקסנו את זה כאן בעבר. היא מכונית לא בטוחה גם דינאמית וגם פאסיבית.
-
מישהו פה פרסם את הדבר הזה לפני כמה ימים: https://wheel.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%9C-0-%D7%A7%D7%9E-%D7%A1%D7%95%D7%A3-%D7%A9%D7%A0%D7%94/ זה תפור על מה שאתה מחפש...
-
נורבגיה היא מדינה דלה באוכלוסיה אבל עשירה בצורה מטורללת. בזכות דבר אחד בלבד. נפט! זו נסיכות נפט סקנדינבית. כמו דובאי רק ויקינגית. לנורבגיה יש עוד משהו בכמויות בלתי נגמרות. מים משמים שמייצרים אינסוף חשמל באפס כסף. השילוב הזה של אינסוף כסף מיצוא של נפט שלא נחוץ לצרכי פנים וחשמל בזיל הזול שלא עולה כלום להפקה מייצר אנומליה מוזרה שבאה לידי ביטוי בנתון החריג הזה שהוא לא דוגמא טובה לכלום (וגם איסלנד אותו דבר - חור וולקני באמצע האוקינוס עם אפס אוכלוסיה ואינסוף פעילות גיאותרמית שמייצרת חשמל בכלום כסף) יש עוד דוגמא קצת אחרת. ברזיל. ברזיל אחלה מדינה - רבע מהדלק שהמכוניות שלה שורפות מגיע ממקורות מתחדשים! ככה זה כשאתה ארץ טרופית יפה עם אינסוף שטח, אינסוף גשם ואוכלוסיה עלובה שיכולה לגדל כמויות אדירות של סוכר בכלום כסף. סוכר שאפשר בקלות להמיר לאתנול. בישראל, כמו ברוב העולם, אין באמת הצדקה למעבר הזה "כרגע" והמינוסים העצומים בעלויות הייצור, במורכבות המכנית והאמינות, מנוטרלים רק על ידי "סבסוד" שזו מילה מכובסת להטלת עוד מיסים על אנשים לא קשורים. סבסוד כזה לא יכול להיות מיושם במספרים גדולים.
-
ברור שמה שמפריע לך כאן זה תקינות הסלנג הערבי בעברית. לגבי ה"בארץ": בריטניה: https://www.vehicle-certification-agency.gov.uk/fcb/cars-and-noise.asp "it is illegal to modify the exhaust system of a vehicle to make it noisier than the level recorded for that model at type approval" קנדה: https://www.ola.org/en/legislative-business/bills/parliament-38/session-2/bill-229 - אונטריו "No person shall modify a muffler to increase the sound output of a motor vehicle or motor assisted bicycle." https://saaq.gouv.qc.ca/en/road-safety/modes-transportation/motorcycle/motorcycle-exhaust-sound-levels/ -קוויבק "no component of the exhaust system shall have been modified in a way that makes the system noisier compared to the system installed by the manufacturer." אוסטרליה: https://www.epa.nsw.gov.au/your-environment/noise/vehicle-noise - NSW "Modifying or repairing a vehicle so its noise control equipment is made defective" - תיאור העברה לצד גובה הקנס. https://www.epa.vic.gov.au/~/media/Publications/1031%204.pdf - ויקטוריה "It is an offence to use, own or modify a vehicle so that it exceeds the maximum permitted noise level when the vehicle is driven on the road." 'מוריקה!: https://www.semasan.com/resources/exhaust-noise-laws-state כל האדומות אוסרות על שינוי שגורם לפליטה של יותר רעש מהרכב במקור וגם ה"ירוקות" מגבילות מאוד את הרעש רק שהן "נחמדות" מספיק בשביל שהשוטר לא יזרוק אותך מיד לקלבוש אלא יחייב אותך לרוץ למכון בדיקה שיבדוק ויאשר שהרעש שהרכב שלך פולט עומד בתקנות. למשל קליפורניה: https://bar.ca.gov/Consumer/Referee_Program/Vehicle_Exhaust_Noise_Level_Certification.html California law requires that all vehicles must be equipped with an adequate muffler to prevent excessive noise from the exhaust system כנראה שבסעודיה יש יותר סבלנות ל"שופוני אנס" אבל אני מודה שלא בדקתי כי לא ממש בא לי לגור במדינה שמתנהלת בנורמות סעודיות.
