Jump to content

imprezadude

  • הודעות

    1,159
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי imprezadude

  1. אם אתה יכול לקחת את המישלין, קח אותם. צמיג מעולה. אפשרות אחרת היא goodyear efficient grip performance
  2. לי באימפרזה בזמנו החיישן העליון הלך בסמיכות מאוד קרובה לEGR, ממליץ בכל מקרה להתחיל מהחיישנים, מקווה שהזמנת מקוריים או תואמי מקור, לדעתי DENSO. את ה-EGR הזמנתי מיפן מקורי של סובארו, עלה לי סהכ 700 שקל, הרבה יותר טוב מהשחיטה כאן בארץ. ב-50 שקל לא מאמין שיש סיכוי שתמצא, מה גם שהוא כנראה יהיה סתום ודפוק בעצמו.
  3. תראה, בארץ וולוו יחסית חלשה, אז בספק אם תהיה תשובה חד משמעית. אתה יכול להסתכל במקומות כמו Consumer Reports או J.D Power, שם סוקרים אמינות בשווקים שלוולוו יש נוכחות הרבה יותר גדולה. עד כמה שאני יודע, לא מכיר שיש בעיה כזו שצריכה למנוע ממך לקנות אותה.
  4. אבל אין לו טורבו! וברצינות, לגבי כל הדיבורים על הפיגור הטכנולוגי של מאזדה... לא שמעתם על skyactiv-x?
  5. זכותך לבחור כראות עיניך, רק כשאתה במוסך להחליף את אחד מהרכיבים הבאים - קלאצ'ים, מכטרוניקס, מותחני טיימינג, ידית הילוכים, משאבת מים וכד' / מנסה להבין למה האוטו שותה שמן / מנסה לשכנע את צמפיון שאכן השתמשת בקרם ידיים מאושר על ידי היצרן או פתחת וילון כפי שהיצרן המליץ... תן מבט החוצה, ייתכן מאוד שיהיה שם מישהו שנוסע עם מאזדה מנייר ומבסוט אש.
  6. תודה רבה, הצמיגים אכן הותקנו בסופו של דבר. ממליץ עליהם מאוד.
  7. זה לא אמור להיות האלמנט הבסיסי ביותר של מכונה? שעליו אתה בונה רבדים נוספים? יחד עם עלויות אחזקה שפויות הכוללות תקלות אפשריות, בלאי וטיפולים שוטפים? לטעמי לפחות, הפערים ב"איכות" לטובת VW, לא מצדיקים את הפערים באיכות הבסיסית האמיתית של מכונה שהיא מה שציינתי. לכן מאזדה 3 כחבילה, לפחות עבורי, היא המנצחת כאן.
  8. מצטרף לשאלה, לגבי פז, יש שם באמת אפשרות לשטיפה עצמית של הרכב? לא רק שואב אבק?
  9. ממליץ על טכנו טסט בטירת כרמל. כשמכרתי את הרכב ראיתי שהם ענייניים ויסודיים כלפי אלו שקנו ממני.
  10. היי, חיפשתי air vent ויצאו לי כמה תוצאות באיביי, תנסה לחפש יותר ממוקד ואולי תמצא. אבל יש לי רעיון יותר טוב, תפנה למוסך או היבואן ותברר מה המקט של החלק, משם הכל יהיה הרבה יותר קל, ותוכל לקנות ממספר מקומות. הייתי מנסה גם מפירוקייה.
  11. לדעתי טכנו טסט בטירת הכרמל הם סבבה.
  12. goodyear efficient grip performance המומלץ ביותר לדעתי במידה הזו, אבל גם לא ציינת תקציב אז קשה לדעת. קוד מהירות מותר מעל מה שמצוין ברישיון ולא מתחת, אבל מדובר על האות ולא על המספר. ממליץ לך למצוא כאלה עם קוד המהירות הספציפי שלך, לא מאמין שתהיה בעיה או מחסור בהם, במקום להסתבך.
  13. אז מה עם הג'טה? מכונית שהיא לב המיינסטרים בארה"ב, ומגיעה עם אותו מנוע 1.5 שמשודך בארץ ל-DSG? הנקודה היא, שכנראה דווקא פולקסווגן בעצמם לא חושבים שגיר פלנטרי הוא גיר מיושן, או נחות, והסגידה ל-DSG מקורה בכתבי רכב ומבחני רכב, כשהקשר לטעמי בין מבחן רכב לבין בעלות על רכב הוא קלוש עד לא קיים. בדיוק בשביל זה קיימים מכונים אובייקטיביים כמו אלו שציינתי, שלוקחים בחשבון את כלל השיקולים בבעלות על רכב, ושם, ניתן לראות שישנן אופציות עדיפות, ושבעליהן לא חושבים שמדובר בחמור צולע.
  14. אפשר לומר את זה על דגמים של אודי, אבל הג'טה? מגיעה עם אותם מנועים שמשודכים כאן ל-DSG. יש סיבה מדוע בסקרים אובייקטיביים כמו Consumer reports ו-JD POWER פולקסווגן מדורגת באופן קבוע הרחק מתחת לאודי, בעוד שלקסוס וטויוטה למשל מדורגות באופן די זהה גם כן באופן קבוע, כנ"ל לגבי יונדאי וג'נסיס. אין סיבה שתחת אותו היצרן יהיה שוני כזה במדדי האמינות באופן קבוע חוץ מהעובדה שבמותג אחד הם משקיעים יותר באמינות הרכיבים מאשר באחר. ולא מדובר ברכב פשוט יותר או "עממי" יותר, אלא להיפך, משמע האפשרות קיימת.
  15. אם כך המצב, תוכל להסביר מדוע לדעתך דגמי אודי (היקרים בהיצע, למשל A 8, כחלק מקונצרן VAG, לא נהנים מהגיר האלוהי הזה? ייתכן שדווקא שם חוסכים על הלקוחות? כיצד יכול להיות שישנו גיר כל כך טוב בהיצע שלהם שהם בוחרים פשוט לא לשלב אותו והולכים על דינוזאור מכני בדמות גיר פלנטרי? כנ"ל בג'טה החדשה המשווקת בארה"ב?
  16. היי, אל תזניח את העניין, גם אם הרכב נוסע כמו שצריך. המלצתי אליך היא קודם כל לקנות קורא OBD כדי שתוכל לדעת לפני הגעתך למוסך מה קוד התקלה ולקבל מושג מה צפוי לך. שנית, כל מוסך כמעט יכול לקרוא את התקלה ולהבין מה צריך לעשות. אם מדובר בחיישן כזה או אחר, לאימפרזה שלי הייתי קונה את החלקים המקוריים או תואמי מקור מחול, חסך לי הון תועפות. אמליץ שלאחר קבלת דיאגנוסטיקה בין אם על ידך או על ידי מוסך, תחזור לכאן ותקבל סיוע במציאת החלק, רוב הסיכויים שיחסוך לך המון כסף.
  17. יש לי אחת כזו בדיוק, היא חלשה, אין איך להסתיר את זה. תמשוך טיפה את ההילוכים ויהיה בסדר.
  18. אם כבר גודייר אז דגם הפרפורמנס לא תוצרת טורקיה, תנסה להסתכל על פירלי פי1 והאם קיימים במידה הזו, אם לא אז מישלין אנרגי סייבר.
  19. גם בסוזוקי שלי, מחלה ידועה, ניקוי מצערת עולה פלוס מינוס 200 שקל. אם לא ביצעת אי פעם סביר להניח שזה העניין.
  20. כבר הדלקת אותי לגבי המחיר בטוטאל. אפרופו התקנה, דיברת על הטבעות לוופרים, הגיוני, רק מהתקנות קודמות תמיד קרה שבין הגוף של הוופר לטבעת תמיד נוצרו ויברציות סופר מעצבנות, יש דרך לפתור את הדבר הזה? טבעות ספוג אולי??
  21. היכן מתומחרים ב750 כולל התקנה? והאם קומפוננטים?
  22. פגז, תיארתי לעצמי שמדובר בצמיג סופר איכותי. הבנתי שהוא חדש מאוד ומחליף כמובן את פרימסי 3 שהיה צמיג טוב בפני עצמו. עכשיו אוכל ללכת עליו בראש עוד יותר שקט.
  23. מעולה, תודה רבה.
  24. אהלן, הרכב המדובר הוא וולוו s60. למישהו יש ניסיון עם הצמיג? משהו לשים לב אליו לפני קנייה? - לא במובן של טריות או משהו כזה אלא יותר ארץ ייצור. תודה מראש
×
×
  • תוכן חדש...