yuvalganim

מי זה נחסם? chemguy?מעניין למה..

מה אמרנו לגבי אח שלו התאום סיטרואן סי5? או אופל גרנדלנד?

לא פספסת כלום, בישראל יש אנטי דיזל משום מה. באירופה זה מנוע מאוד נפוץ.

להגדיל מחלקות זה לא רק עניין של כסף. זה גם עניין של כוח אדם. זה לא ללחוץ על כפתור וגמרנו, בסוף המשאבים מוגבלים.

גימיק? אז למה לעשות 6? אפשר לעצור ב-4 הילוכים. ממש לא גימיק. הרבה יותר יעיל

אתה לא תראה את זה עדיין. כי מחצית מהמתים (500) מתו רק באוגוסט. ככל שנעמיק במחלה יהיו יותר מתים ואז כנראה כן נראה הבדלים

אתה לא רציני נכון? אני כותב לך "בגדול" ואתה לוקח אותי למקרי קיצון... אז כן, בגדול תשמור על 2000 סל"ד ותחסוך דלק. לא מאמין? וואלה זבשך.

בגדול - שמור על עד 2,000 סל"ד ותחסוך יותר. זה הכי קל לדעת. עכשיו מה המהירות של 2000 סלד? משתנה בין רכב לרכב.

stum, אתה לא יכול להיות רציני נכון? 1) הלוואות זה סימן רע מאוד, במקום שמוכרים הלוואות זה מראה על קושי ולא על עוצמה. 2) שוק הרכב עדיין לא החזיר את עצמו, בראייה שנתית השוק התכווץ ב-20% לפחות עד סוף השנה. 3)יש מיתון, התכווצות של שני רבעונים רצופים כאשר ברור שגם הרבעון הבא יהיה שלילי, כרגע מדובר על צמיחה שלילית של כמעט 10%. יש מיליון מובטלים ויש סקטורים שלמים שלא הולכים לחזור לעבודה בקרוב. אני לא יודע מאיפה אתה שואב את המידע שלך, אבל אתה כאילו חי ביקום אחר.

מסכים לגמרי

הייתי מחפש קקטוס אחרי מתיחת הפנים משנת 2019 כפי שהציע pooh-bear, זה עדיף משמעותית על הקודמת וגם נאה הרבה יותר. 8 שנים איתה? לא יודע. אבל 3-4? בטח שכן. אני יכול להגיד לך שאני קניתי החודש את ה- C5 aircross כי הבנתי שהסי 3 לטווח ארוך כרכב מרכזי זה פשוט לא מספיק גדול. לי יצא אילוץ של צורך אמיתי ברכב נוסף לנסיעות רבות, לכן החלטנו לרכוש איירקרוס ומקסימום בהמשך נמכור את הסי 3. בקיצור, מחפש רכב לעשור? תקנה משהו כמו איירקרוס, גדול, נוח שיכול לסחוב עשור. קח בחשבון שלהחזיק רכב עשור זה לא קל גם פסיכולוגית (המון פיתויים בדרך) וגם אילוצים משתנים, לכן רכב גדול (בתקווה) יוציא את החלק של האילוצים מהמשוואה.

שלום, אני ואישתי בסטטוס דומה לשלכם בדיוק עם ילדה בת שנה וחצי ומחזיקים בסיטרואן C3 שנת 2017. הרכב מספיק בהחלט לזוג + ילד 1. לטעמי ל-2 ילדים הוא יהיה קטן (לפחות לנו הוא קטן). כיוון שכשיש ילדים קטנים מספיק שתכניס טיולון ותיק קטן בבגאז וכבר לא יהיה מקום להרבה דברים אחרים. רוצה לומר - אם תרצו לעשות טיול של יומיים-שלושה למשל או סתם לשים קניות יהיה מאוד צפוף ברכב. מבחינת נוחות,אמינות, כוח ואבזור - הרכב פשוט מצויין. מבחינת אחריות - באפס קילומטר האחריות 3 שנים, אבל בהפרש המחיר הזה הייתי בהחלט הולך על האפס קילומטר. (מצד שני אולי היבואן יתן לך מחיר טוב כי הדור עכשיו מתחלף) בקיצור, אם אתם רוצים רכב לתקופה ארוכה, הייתי הולך על רכב קצת יותר גדול (אולי הקקטוס?) כמובן הכל תלוי תקציב.

מדהים איך כל אחד שמגיע אומר שלפג'ו ירידת ערך גדולה. שמועות ללא שום בסיס. מעניין

אותם רכבים בדיוק רק המנוע שונה. ממליץ לך לקחת את הדיזל למבחן ולקבל החלטה. אתה גם תראה שכל הבעיות שהעלית לגבי המנוע יעלמו

יש לי את השיאומי, הוא באמת מצויין אבל איטי. ניפחתי 4 צמיגים של קיה נירו (סך הכל בערך 30 PSI בארבעתם יחד) ולקח לו בערך רבע שעה לסיים הכל. אבל בהחלט אחלה

הכל פוליטי. אין יותר החלטות ענייניות, הכל פוליטיקה, הכל אישי. מבאס

תתקין ברכב מערכת מולטימדיה עם כרטיס סים, ותשתמש בה לוויז. אף אחד לא באמת גולש במערכת מולטימדיה ברכב לדברים אחרים, ככה גם לא תשבור את ההתחייבות שלך.

במקרה יש לי ניסיון עם המנוע 3 צילינדרים, והוא עדיין זריז מהדיזל בהתאם לתיאור שלי

הבנזין יותר "חלק". הדיזל יותר מחוספס בהקשר של הוא כאילו מרגיש שהוא רוצה לנמנם כל הזמן, ואז אתה לוחץ על הגז....והרכב עף קדימה כמו טיל. לי יש את מנוע הדיזל 1.5 בסי5 איירקרוס.

זה לא עניין של אחורה קדימה. הוסיפו לאחרונה את המנוע הקטן של ה-1.2 שנמצא גם ברכבים אחרים בקונצרן. אבל אם אתה קונה רכב בן 2-3 אז זה לא רלבנטי אליך. היית צריך לבצע נסיעת מבחן על מנוע הדיזל או על ה-1.6 הרגיל ולהתרשם.

שירות מחורבן זה משהו ש"התרגלנו" אליו בארץ. זאת בדיוק הבעיה.

קצת קשה לי עם הפוסט הזה... מפריע לך רמת השטיפה בשטיפומט? אתה פדנט ורוצה רכב נקי ממש? שים פעם בחודש 50 שקל ושטוף אותו עצמאית במקום טוב ושלום על ישראל... זו הדעה שלי בכל אופן.

אם רוב הנסועה בעיר, תקבל חיסכון של בערך 50% בהוצאות הדלק. תחשב בעצמך האם משתלם לך, התשובה היא כנראה שכן.

היא לא תעלה 120 אלף, זה התקציב שלו. רכב כזה בן 3 יעלה באזור ה-90

אבל זה לא אותו רכב... יש גם שברולט ספארק ב-66 אלף שקל באפס קילומטר, אז מה? הפיג'ו גדול יותר מהאטקה אפילו שהם על אותה קטגוריה, המנועים שונים בתכלית (במיוחד הדיזל) ומחיר הפתיחה גדול אחד מהשני בלפחות 30 אלף שקל. אז להגיד אותו רכב? לא ממש. למה לא הצעת לו סיאט אטקה 2017? זה כבר היה עושה יותר שכל