yuvalganim

זה פיצ'ר לחלוטין. כי זה מה שמאפשר לנו לחשוב מחוץ לקופסא ולהביא פרסי נובל וחדשנות בכל תחום. חוסר הרצון/יכולת להישאר בתוך הקווים זה עוצמה גדולה אבל גם חולשה גדולה כשדווקא כן צריך את הריסון והמשמעת של העדר.

אתה באמת חושב שהבחירות בטורקיה כשרות? צר לי..אבל הן כנראה מוטות ומלאות זיופים.

זה אפור רק כי אי אפשר לתת את הדעת על כל סוגיה וסוגיה שיש בעולם, הרי זה לעולם לא ייגמר. מבחינת מהות - אין פה שום אפור. השתתפות בהוצאה דלק זו לא הכנסה, מקסימום הקטנת הוצאה.

אי אפשר לאכוף הכל, לא מעשי. יש פה זריקת אחריות מטורפת על המשטרה. אבל האמת היא, שהישראלי הוא בבסיסו לא ממושמע וזו בעיה. יכול להיות שזה משהו בד.נ.א שלנו אחרי מאות שנות גלות שבהן התרגלנו כל אחד לדאוג לעצמו, אני באמת חושב שזה משהו מושרש. אנחנו כישראלים פשוט לא סרים לשום מרות, זאת תמיד הייתה החוזקה שלנו אבל גם החולשה שלנו. להאשים את המשטרה זה קל מדי. אגב חוסר הריבונות הוא בכל תחום בחברה שלנו, תראה מה הולך על הכביש, שם יש אכיפה? שום דבר, אין דין ואין דיין.

זה לא כמו עם בר רפאלי...לא קרוב. לבר רפאלי היה עניין עם התושבות שלה והיא שילמה מס בחסר ובית המשפט קבע שזה היה למעשה העלמת מס. חוץ מעניין הסבירות שבוודאי שלא יתעסקו איתך על 10 שקלים, יש פה עניין שהוא שונה במהות. הרי השתתפות בהוצאות נסיעה זה כמו שהנהג ילך לתדלק וכל אחד יתן לו 20 שקל כדי לתת למתדלק בתחנה. אין פה לא הכנסה ולא שום דבר. שים לב שאם מישהו נותן לך 20 שקל לכיוון, כנראה שהדלק והבלאי של הרכב עולה לך יותר כי מדובר בדרך ארוכה. אני מסיע כל יום מאשדוד לתל אביב והוויז מחשב לי 15 שקל לכיוון לאדם. מעולם לא הצלחתי לקבל יותר כסף מעלות הדלק שלי לאותו החודש, זה פשוט לא יכול לקרות (אלא אם אתה ממש "עובד" בלהביא נוסעים וגם אז זה שולי). תאר לעצמך שבסוף כל נסיעה, היית עוצר בתחנת דלק וכל נוסע היה נותן 20 שקל למתדלק בתחנה, האם אז זה היה בסדר? הרי זה בדיוק אותו הדבר.

אני מתקשה להבין כיצד מישהו היום מוכן לרכוש רכב חדש מיבואן עם מערכות מולטימדיה בהתקנה מקומית וללא אפל קר פליי/אנדרואיד אוטו. פשוט בושה שמוכרים עדיין כאלה רכבים. אבל עם ישראל אוהב טויוטה, אז הוא אוכל כל מה שמגישים לו.

התקשורת בפשיטת רגל ציבורית, לא חושב שההמון מאמין לתקשורת. אני למשל לא מאמין לאף מילה שנרשמת בתקשורת, שום מילה. הם רמאים, נוכלים ומוטי אג'נדה (כמעט כולם) מעט מאוד עיתונאים מחזיקים היום ביושרה מקצועית ומדווחים ללא פניות.

מי שעושה לך כאבי ראש זה העיתונאים הרדודים שלא מביאים שום ידיעה כמו שצריך

חפש מצלמות, היום יש כמעט בכל מקום. סרטון יסגור את העניין

זו לא הכנסה. הכנסה זה משהו שמוגדר בפקודת המיסים באופן די ברור, כשאתה מסיע אנשים נוספים איתך כדי להקל על הוצאות הדלק זה לא הגדרת הכנסה. אם אתה נהג שכל היום מסיע אנשים אז זה כן. (ואז גם לא תגבה 10 שקלים לכיוון נכון? אלא הרבה יותר)

odedia אשמח לעדכון מה עשית בסוף כדי שאדע לעתיד

בגדול זה תלוי בתוואי הנסיעה. אבל הסי5 לעולם לא תהיה חסכונית כמו הנירו, זה ברור.

מזל טוב! תתחדשו ושלחו תמונות

רגע רגע, יש חייזרים??

אני קיבלתי את הרכב כעבור 8 ימי עסקים מרגע ההזמנה (סי 5 דגם FEEL). יכול להיות שעכשיו יותר לחוץ, אינני יודע. כמו כן תאריך העליה לכביש ברישיון יהיה יום או יומיים לפני האיסוף בהתאם לתיאום המסירה שלך. כך היה בשני הרכבים האחרונים שרכשתי מהם (הקודם היה לפני 3 שנים)

תהיה אופטימי... אני מניח שהם בלחץ עכשיו למסור את הכל מהר, תתקשר לשירות לקוחות*3038

אנחנו נהיה אופטימים ונאמין שפיקוד העורף ומשרד הבריאות הקימו מערך מסודר שיטפל בהתפשטות. ויצליח לתפקד במציאות של תחלואה נמוכה של נניח 200-300 ביום

במצב הקיים יש מוות איטי של האוכלוסיה, כל פעם מישהו אחר בבידוד וזה עולה לא מעט כסף בגלל השכר שנפגע מההיעדרויות בעבודה. צריך לעשות סגר כדי למגר את הקורונה. השאלה מה יעשו יום אחרי הסגר וכיצד נצא ממנו...זה כל הסיפור

בדיוק.

לפורסטר יש VFM נמוך מאוד בסך הכל. ירידת ערך גבוהה, מחיר מופקע ורכב זללן בדלק. גם הרכב עצמו, איך לומר? לא ממש פער היצירה. יש טובים ומשתלמים ממנו

מה אתם לא יודעים ש...

אני הייתי אצל עמירה להחלפת גג. היה בסדר גמור עבודה מקצועית וטובה

זה גם המחיר בחוץ. תעשה כבר אצל יבואן תקבל את הרכב כמו שצריך.

תגיד תודה... לי זרקו את השלט של הקיה נירו של אחי (שלט חכם) מקומה 12 ישר לרצפה. השלט התרסק. 1100 שקל חדש.

כנראה שהגיע לך! חחח סתם סתם. טוב יאללה בסדר, אני גם אשדודי שומרים על הגחלת.