yuvalganim

ומה לגבי רכבים שברמות גימור מסוימת נותן השחרה מאחורה ובאחרות לא?

שים לב שלא בטוח ששברולט ספארק עומדת בדרישות להתקנת דוושות לצד הנהג כנדרש ממורה נהיגה. אורך המינימלי של רכב בתקנות עומד על 365 (שזה בדיוק הספארק), שווה להרים טלפון ולעשות בדיקה. באופן כללי אני חושב שספארק זה רכב קטן מאוד לכמות השעות שאתה הולך לעשות והנראות שלו בעייתית מאוד לתלמידים. אבא שלי מורה נהיגה ולכן אני מכיר היטב את השיקולים. לגבי שמירת ערך - אין כזאת, מורה נהיגה מאבד 27% מהערך עם עליית הרכב לכביש, אל תצפה לשמירת ערך זה פחות יקרה. תקנה רכב שהוא נוח לך וגם לא יהווה חסם לכניסת תלמידים חדשים. רכב היברידי או סי 5 שהוצע פה יתנו לך גם מענה בדמות חסכון בדלק וגם יעזרו לך למשוך תלמידים. זו דעתי

כחול כהה הכי הולם את הנירו. הלבן נראה ממה רע בעיני. אם יש כחול כהה הייתי סוגר, יש כזאת לאחי וזה מאוד יפה

לא, הסנדלר יהיה במצוקה גדולה יותר כי הדוגמא שלך לא נכונה. איך הסנדלר שמרוויח 15 עם הוצאות קבועות 5 אבל העשיר שמרוויח 50 עם הוצאות קבועות 50. אתה מעוות את כל הדוגמא, מוציא אותה מההקשר ואז טוען שהעשיר הוא בעצם מסכן. דוגמא פשוטה: עשיר מרוויח 50, עני מרוויח 15. 20% משכנתא לשניהם - עשיר 10,000 בחודש, עני 3,000 בחודש. 20% הוצאות רכב לשניהם - עשיר 10,000 בחודש (קנה מרצדס), עני 3,000 בחודש (קנה קיה). אפשר להמשיך עוד ועוד אבל הפואנטה ברורה. בסוף החודש לעשיר נשארו 30,000 שקל לחסכון (נניח) ולעני 9,000 שקל. בשורה התחתונה שניהם נדפקים באותה מידה. אבל, וזה אבל גדול, על פני חיים שלמים, העשיר יחסוך הרבה יותר (כי יש לו הרבה יותר) ועל כן יהיה הרבה יותר עמיד למשברים מאשר העני.

ברור! זה היה בכוונה כדי להסביר ל Night Driver את הפארדוקס במה שהוא טוען.

ממש שיח חירשים כאן. תבין משהו, העשיר והעני, באחוזים אמורים להוציא אותו דבר ולחסוך אותו דבר. אממה? 20 אחוז חסכון מ-50 אלף הם הרבה יותר מ-20 אחוז חסכון מ-15 אלף. זה פשוט עניין של מספרים מוחלטים שהם שונים במהות. אין שום סיבה ששני אנשים שמתנהלים כלכלית אותו דבר (עשיר ועני) שהעשיר יידפק יותר מהעני. זה פשוט נוגד כל היגיון כלכלי ומתמטי.

אני מסכים איתך. מה שאני אומר הוא, שמי שמרוויח יותר שם יותר כסף בצד ליום סגריר, הוא בהכרח יתמודד טוב יותר עם משבר מהבחור שמרוויח 15 בחודש. כשיש יותר ריפוד, יותר קל לשרוד את הסופה.

רכב חדש זה לא עוני, אני שם רגע בצד שקניית רכב חדש בישראל היא באמת סמל סטטוס בגלל המחיר ההזוי והמיסוי המפגר. התדרדרות לעוני זה אומר שצריך לבטל חוגים, להוציא את הילד מהגן ולעצור את כל ההוצאות שהן לא אוכל, חשמל, מים. יש פה איזה ניסיון פה להציג כאילו מי שמרוויח 50 אלף בחודש הוא בעצם "מסכן הרבה יותר" מההוא שמרוויח 15. הרי שנינו מבינים שזו פשוט בדיחה וזה לא מחזיק מים. הנקודה הבסיסית שלי היא, שככל שהשכר נמוך יותר, משבר בהיקף קטן יותר עשוי לזרוק אותך לקרשים, זה כל העניין. התנהלות כלכלית, חסכון ליום סגריר הכל חשוב מאוד וצריך להיות מבוצע על ידי כולם (גם על ידי זה שמרוויח 50). בזמנו קראתי מאמר שאמר ש-20% ממשקי הבית יתקשו לעמוד בהוצאה חד פעמית בלתי צפויה של 8,000 שקלים. עכשיו ברור שמי שלא יחסוך - יידפק. אבל מי שמרוויח 50 לא יידפק מהוצאה חד פעמית של 8,000 שקל גם אם הוא מתנהל גרוע.

אז עדיף להיות עני?

אני מסכים שהתנהלות חכמה היא הכרח לכל רמת שכר. אני גם מסכים שממשכורות גבוהות קל הרבה יותר ליפול וזה יהיה יותר כואב. מצד שני, אם שני אנשים מתנהלים באותה רמת תכנון וסבירות, כנראה שמי שמרוויח פחות יהיה בבעיה כי יש לו פחות "שומנים". עובדה שגם היום במשבר הקורונה מי שאוכלים אותה באמת זה לא בעלי השכר של 50,000 שקל אלא דווקא המשכורות הנמוכות יותר.

שים לב מה אני כותב, ושים לב מה הפרשנות שלך לכתיבה שלי. אתחיל מהסוף, אמרתי שפחות מ-20 נטו יש סיכוי מוגבר להתדרדר לעוני, לא אמרתי שזה בהכרח יקרה. הסיכוי עשוי לנבוע ממשבר כלשהו (כמו למשל מה שקורה עכשיו בקורונה). לגבי משפחה - משפחה מבחינתי זו משפחה ממוצעת של זוג פלוס2/3 (רווק וכלב זה לא משפחה, בחייך נו). התפשרות זה אומר לא לקחת חופשה למשל כי אין מספיק, זו התפשרות (ולא, מי שיש לי חצי מיליון בבנק לא "מתפשר" מספיק דמגוגיות בפוסט אחד שלך). הוצאות למשפחה הן יקרות מאוד: רוב המשפחות עוד לא התחילו את החודש וכבר הורידו 10,000 שקל (רק משכנתא, גנים, רכב) עוד לפני סופרמרקט. אז בהחלט זה מבחינתי הסכום המינימלי, פחות מזה ובהחלט צריך להתפשר.

המדינה צריכה לממן את ימי המחלה, אין שום סיבה שזה יחול על המעסיק. החלטתם על בידוד? תשלמו חמודים.

מינימום 20 נטו למשפחה. פחות מזה אלו חיי התפשרות וסיכוי גבוה להתדרדרות לעוני

יש לי 3 חברים מהעבודה ששמרו על עצמם מאוד ונדבקו. כי פה זה לא נתון לשליטתך המלאה. פעם אחת עמדתי בפקק בכביש 4, עמדתי כ-30 שניות עמידה מוחלטת. כעבור 30 שניות מישהו שכנראה היה עסוק בטלפון נכנס בי בכל הכוח, ניסיתי לברוח והצלחתי (חלקית) נכנס בי בפינה והעיף אותי לקיר. הנקודה היא שלא תמיד זה בשליטתך, אבל לרכוש רכב במאות אלפים כשאין לך כסף? לגמרי בשליטתך. זו דוגמא לא טובה.

אז בעיה שלהם. שיאכלו את הדייסה שהם הכינו

הטון המתנשא ממשיך. לא לעניין. אבל לא אנסה לחנך אדם שהוא כנראה בגיל של אבא שלי, זה כבר לא יעזור

נו אז מה? ובן אדם שגם ככה הבריאות שלו היית רופפת יכול למות בגלל הקורונה. כל אחד והסיכונים שלו.

המובטלים מקבלים חל"ת עד יוני 2021, אז זה לא כמו שכר אבל בהחלט אפשר לשרוד ולשים אוכל על השולחן. אם לא היה פתרון אחר הייתי מסכים איתך.

תחליט, אז עכשיו המדד שלך הוא מובטלים ולא הרוגים? מצטער מאוד, זה לא שווה ערך. אתה רוצה להמשיך לחגוג כשאנשים פה מתים, אז לא. אז עכשיו יהיו כמה חודשים קשים, בסוף זה ייגמר והכל יחזור על קדמותו

אל תהיה דמגוג. מתים מקורונה יותר מאשר מתאבדים ממצב כלכלי (עד עכשיו לא שמעתי אפילו מקרה אחד)

המספרים מוכיחים שעם ישראל לא שומר על עצמו. ההדבקה היא המונית ומרובה. בסוף זאת תהיה הבעיה שלי ושלך כי בתי החולים צריכים לטפל בחולים האלה

תשמע הדוגמאות שלך...אחת אחת. אגב אם אתה לא משחק באופן אקטיבי כדורגל או כדורסל ממליץ לך לא לראות משחקים של מכבי למשל. איך הדוגמא שלי? הזויה נכון? אז שלך.

בגדול, זה גיר לא יעיל. נהגים מנוסים כמובן יעשו את זה טוב, אבל ככל שהגירים הרובוטים ישתכללו, יד אנושית לא תוכל לעמוד ביעילות של זה. זה בדיוק כמו רידוד בצק והכנות קרואסונים, אי אפשר לרדד בצד לקרואסון ברמה שמכונה עושה (לכן הקרואסונים הטעימים בפאטיסרי בצרפת נעשות באמצעות מכונות ולא ביד) ככה זה בפורום של משוגעים על רכבים, אנחנו נמצאים בקצה הקיצון של הסקאלה.

נשבע לך שאני גם מקלח את עצמי ואין לי רובוט שעושה את זה. מה הנקודה שלך? הדיון על גיר ידני. יש כמובן המון דברים מיושנים שיעברו מן העולם, כמו למשל מפתחות לחדר בבית המלון, פעם היו מפתחות רגילים היום יש כרטיסים בכל מקום. כשמקבלים מפתח "רגיל" מסתכלים עליו בעיני עגל.

אתה כנראה לא יודע לנהוג על אוטומט...תמשיך על ידני אתה לוקח פרספקטיבות זמן קצרות מדי. בעוד עשור לא יהיה גיר ידני כמעט בכלל. בעוד שני עשורים גם נהיגה פיזית תהיה מיושנת.