netanel1014

שלום, ראיתי סרטון שהבחור מתיז ספריי על המצערת בזמן שהוא עובד וזה מנקה לו פיח ולכלוכים מהמנוע. השאלה אם יש כזה בארץ? אפשר לעשות את זה עם ספריי לניקוי קרבורטור?הסירטון

אתה יכול לעשות עצמאית בחניה. לגבי טסט תנסה להגיע בשעה מתה.

אני מציע שתחזור למוסך.

2. תלוי כמה נסעת. לא אמור להיות נזק ואם יהיה מזערי. המוסך לא אמור לעלות מחירים בגלל איחור בטיפול. יש מחירון לכל טיפול וזה לא קשור למצב הרכב.

הצלחות צריכות חריטה לאחר החלפת הרפידות. בד"כ היום לא מבצעים כי זה לא משתלם. אני שאלתי פעם מוסכניק ותיק מאוד שאמר לי שהצלחות יכולות להחרט עד מינימום מסויים שכתוב עליהם ואם החלפת רפידות בלי לחרוט זה תלוי - אם אתה לא מרגיש רעידות בבלימה ואין שחיקה ברפידה אחת יותר מהשניה אז תשאיר א תזה עד שהצלחת תקבל עיוות. אני מושך עם אותן צלחות כבר קרוב ל60 אלף בלי לחרוט בכלל!.

נקה מצערת ותבדוק תושבות מנוע.

אני קניתי רכב ב42K ללא בדיקה. עשיתי את הבדיקה בעצמי (יש מדריכים ביוטוב) בודק שהחשמל עובד, שהמנוע עובד יפה ולא מקרטע, בודק שלדה וריתוחים + פנסים ועוד. רואה שהרכב טופל במוסך מורשה . עושה נסיעת מבחן ושומע שאין תקתוקים / רעשים למינהם. וזהו.

אני חושב שהמשחה הורידה לך שכבה מהצבע ולכן זה נראה ככה. תבדוק עם בעל מקצוע.

יחסית לגיל של הרכב שלך זה טוב. תנסה לנהוג יותר רגוע.

זה המחיר של מוסך מורשה . זה לא יקר למורשה .תנסה למצוא סנן אוויר תחליפי מחברה טובה אולי תחסוך 100 שקל .

2. אם לנוזל קירור יש 4-5 שנים תחליף אותו , אתה יכול עם נוזלים זולים של חברות מוכרות. 3.ימים יגידו. אי אפשר להגיד שכן אי אפשר להגיד שלא. 4.אם המאוורר נכנס לפעולה הרכב אמור להוריד טמפרטורה ולא לעלות אותה ל110 אולי תקלה בטרמוסטט .110 מעלות זה גבוה . נסה תחילה לתקן את הנזילה ולהחליף נוזל קירור (אם הוא בן 4-5) ואז תראה את הטמפרטורה .

הייתי ממליץ לך בנוסף לבדוק שמן ברקסים אם הוא תקין. אם לא תחליף, במוסך זה לא יקר - אני החלפתי בעלות של 150 .

שמעתי מהרבה אנשים על המזגן של קליאו שהוא חלש. בכל זאת אתה יכול לעשות בדיקה אצל בעל מקצוע.

מצאתי את זה: https://www.obd-codes.com/p000b

יש לי דבר דומה באוטו. ראיתי שיטה שאיזה אמריקאי אחד עשה ברכב שלו ביוטוב וזה עבד לי. תנסה - לא תפסיד כלום. תשיג מזרק ותחבר לו מחט . תשאב שמן מנוע לתוך המזרק - תחדיר את המחט לתוך הגומיות של כל העסק שמחובר לגלגל (תפוחים / משולשים צריות - הכל) ותכניס שמן לשם בכמות נדיבה (איפה שיש גריז ) אחרי שתעשה את זה תזיז את ההגה ימינה ושמאלה עד הסוף כמה פעמים. תעדכן בבקשה אם זה עבד..

תבקש ממשהו שיזיז את ההגה ויצא בחוץ . תשמע מאיפה הרעש מגיע - אם מהתפוחים כנראה שברח גריז מהגומיות.

תבדוק פילטרים. תבדוק אם החליפו או שלא צריך להחליף פילטר דלק. תבדוק רצועות / גומיות אם הן יבשות. תעשה סריקה לתקלות. תבדוק מתי החליפו מים לרדיאטור ומתי החליפו שמן ברקסים. שמן ברקסים אני ממליץ לך לבצע רק במוסך.

ללא קשר לקורונה , הזמנות מהארץ זה זוועה במיוחד מהרשתות הגדולות. היה לאבא שלי יומלדת והחלטנו לקנות לו מכשיר סלולרי מתנה. הזמנו את המכשיר מרשת מוצרי חשמל בין הגדולות בארץ (אם לא הכי גדולה) רשום אספקה 14 ימי עסקים. התקשרתי אחרי שבועיים לבדוק אם אפשר לקצר את הזמן אספקה וטענו שלא. ביום האחרון של הזמן אספקה התקשרו לבשר לי שאין את המוצר במלאי ואם אני רוצה להזמין את המכשיר יש בצבע אחר אבל צריך לחכות עוד 14 ימי עסקים. בימי הקורונה הזמנתי מרשת ענקית של רהיטים ארון + סלון. לפני חודש והמוצר לא הגיע ולא תיאמו איתי זמן אספקה בכלל. להשיג את השירות לקוחות זה דבר קשה.

היי יש על זה יוטוב. תרשום את הקוד תקלה + שם הרכב.

אני ממליץ לך על הפרסטון שאין צורך למהול אותו. תראה בספר טיפולים איזה מים צריך. אני ממליץ לך לבצע החלפה מלאה של כל המים ברדיאטור גלון אחד לא יספיק לך. לגבי השמן מנוע תראה לפי הספר. בגדול סינטטי מלא עדיף יותר.

יש לך עוד שנה - שנה וחצי איתם בכייף.

לא מכיר מחלות אל הייתי ממליץ לך לבדוק את הרדיאטור ולעשות לו ניקוי כללי ולבדוק חום מנוע. תבדוק רפידות / צלחות / שמן ברקסים . מתי החליפו שמן גיר ואם בכלל.תקינות של הציריות והפרונט.

תתקשר למוסך ותסביר את המצב. תראה איך הוא יגיב.

שמתי לב שבזמן האחרון שהכביש יותר "פנוי" אנשים נוטים לסחוט את הגז. שים לב אולי השתנה לך דפוס הנהיגה. וכן זה משפיע דרמטית.

החלפת חיישן והוא נהרס תוך זמן קצר? תיגש למוסך ותגיד לו את זה ותדרוש שלא יחייבו אותך על חיישן חדש כי אולי מה ששמו לך תקול ושתיהיה להם אחריות על העבודה.