Jump to content

netanel1014

  • הודעות

    1,946
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי netanel1014

  1. תבדוק תקינות כבלים של מצבר , תבוק קורוזיה, תבדוק תקינות מצבר (אפילו שהוא חדש) , אלטרנטור. בהצלחה.
  2. אני מהמר על אטם מכסה שסתומים.גם בלי לראות את הסרטון. מכה ביונדאי הזאת.
  3. אמור להיות גרר בחינם ע"ח הביטוח. בשום מצב אל תיסע ככה.
  4. תתחיל בלבדוק סנן אוויר. גם פילטר דלק למרות שיגידו לך זה לא קשור לצריכה זה כן קשור - חבר שלי החליף פילטר דלק בסקודה שעשתה 180 אלף והצריכה השפרה ב3 ליטר ייותר לק"מ.
  5. בצע ניקוי מצערת , ניקוי חיישן MAF - עם ספריי יעודי , בדוק בריחות אוויר (שיש ואקום כמו שצריך) אם לא עובד לך לחשמלאי רכב.
  6. כשאתה מריץ OBD בזמן שיש את התקלה איזה קוד מופיע?
  7. ואו 1000 שקל על חיישן MAF? מה נסגר זה לפתוח ברגים בקלות ולהכניס חדש.. אני מציע לך להתחיל מהמצבר לבדוק אם הוא תקין וגם האלטרנטור.
  8. לא מזמן הלכה לי התושבת של הגיר..חחחח לך תדע אם זה לא בגלל הבלאי המואץ.. הרכב על 90 אלף.
  9. היי, אחרי הגומיות על הקפיצים אתה מרגיש הבדל?. לגבי המתיחה איך הוא עשה זאת?
  10. עדיף לך להחליף זה כמעט אותו המחיר כמו חריטה. תפרק את הגלגל תיגע בצלחת ותראה אם יש גלים / חריצים. אם אין תנסה לפרק את הרפידות לנקות את הפיח טוב עם מברשת ברזל ותשייף את המיקום שם עם נייר ליטוש + גירוז (באוזניים של הרפידות ובגב שלהם) תעשה סיבוב בשכונה ותבדוק.
  11. תודה
  12. בצורה משמעותית? נגיד הרכב היה על 4-5 קמ"ש (בד"כ)..אם כן אני צריך להתחיל לחשוש ?
  13. שלום, כשאני בחניה ועושה רוורס- יוצא לי להעביר הילוך מR לP בלי ללחוץ על דוושת הבלם . האם אני הורס את הגיר?
  14. קניתי מהערבים שמוכרים בשוק. 100 שקל אחרי מו"מ - מצויין עושה את העבודה כמו שצריך 2 בוכנות.
  15. קניתי אותו בגרושים 8-10 שקל. הכנסתי אותו לנוזל בלמים הראה לי שהוא תקין ועל 1 אחוז לחות. הכנסתי אותו יותר עמוק (שכולו מכוסה) הוא העלה את האחוזים והראה שהשמן לא תקין. הוצאתי הכנסתי השמן תקין. הוא לא מדויק . החלפתי נוזל בלמים לפני שלושה חודשים.
  16. אתה צריך אבחון מקצועי.
  17. תעבור מהקל אל הכבד. זה 90 אחוז תושבות. תגיד לחבר להסתכל בזמן שאתה מעביר הילוכים אם המנוע זז יותר מידי הלכו התושבות.
  18. גם לי נגנב כזה..המחירים בארץ לחלק הזה לא נורמליים.
  19. תבדוק שאין לך קרע בצינור ואקום.
  20. זאת לא בעיה בקורולה. תבדוק שוב את הצלחות.
  21. תבדוק את כל התשובות . במיוחד תושבת גיר. ממליץ לך שאם אתה מחליף כבר תחליף את כולם.
  22. תנקה מצערת
  23. אל תפתח OCD לגבי המומנט. תסגור עם ידית ארוכה עד שהרכב הולך אחורה טיפה ואז חוזר למקום. לא יותר מיזה כי זה ישבר.
×
×
  • תוכן חדש...