netanel1014

לפני שנה התחילו לי רעידות באוטו כשהוא היה על D R במצב עמידה. הגעתי למוסך הוא אמר לי שיש למנוע 3 תושבות אחד ימנית אחת שמאלית (תושבת גיר) ואחת תחתונה. הוא הראה לי שהימנית לא טובה והחליף אותה, אבל הרעידות לא פסקו. הוא הציע להחליף גם את השמאלית הבאתי לו חלופית ( לא מקורית) בחצי מחיר והוא החליף . הופה, נעלמו הרעידות. עכשיו אחרי שנה הן חזרו. אני מתלבט אם גם התושבת התחתונה שבקה חיים או שהשמאלית בגלל שהיא לא מקורית שבקה חיים. ראיתי סרטון ביוטוב שאומר להרים את המנוע על ג'ק (מהקרטר שמן) ולראות אם הרעידות פוסקות - אם פוסקות זה בעיה בתושבות בוודאות. עשיתי (הגבתי טיפה את המנוע) והרעידות פסקו. מה דעתכם? איזו תושבת סוררת?

מצאת את העבודה החדשה בגלל שחיפשת אז כנראה שלא מתאים לך לעבוד בתנאי עבודה שאתה עובד בהם כעת ובגלל זה חיפשת והנה מצאת. אז כבר הנקודת פתיחה יותר טובה. וזה שאתה עובד רק 3 חודש זה עוד יותר טוב כי אתה לא יוצר נזק גדול. ולמה אתה חש אי נעימות המעסיק זה אישתך? אמא שלך? הוא בוס בעבודה לא חבר שלך ולא כלום. זה שיש יחסים של חברות בניכם זה בשביל הוויב ותו לא. אל תתרגש אחי לא יקרה לך כלום.

ממליץ לך על מוטול. גם יותר זול וגם איכותי.

נקה את המצערת , MAF (עם ספריי יעודי) ותבדוק מסנן אוויר.

טוב שכתבת את זה. נתת לי תרחיש בראש שיכול לקרות ואני יחשוב פעמיים לפני שאני מגיש בוסטר.

אני דווקא בעד המסמך הזה חוץ מסעיף 5 . אתה הגעת אליי והצעת לי עזרה למה אני צריך לפצות אותך על נזק שייגרם? . זה כמו שיגיע אלייך רכב של ידידים לעזור לך בפנצ'ר . הוא חנה במקום רשלני ובא רכב ונכנס בו , למה שאני ישלם את הנזק? הוא התנדב והוא היה צריך לקחת את זה בחשבון. זה חלק מלעשות טוב . זה לא עבודה זה ההבדל . אף אחד לא יחתום על דבר כזה. זה גם יכול לזה שבעל הגרר ישרוף את הגיר שלו אחרי יומיים או יעשה תאונה באזור סביר שיכול להגרם מהגרירה ויתבע את המחולץ ויאללה לך תשבור את הראש. אתה בישראל אחי.

אגב איך הסוללה? יצא לך להחליף במהלך חייו של הרכב?

היי תודה רבה על התשובה. לפי מה שהבנתי אין מדיד אז נפתח את הבורג של המילוי..ומה דעתך לגבי הפילטר?

שלום לכולם!. חבר רכש סקודה אוקטביה עם 180 K שמעולם לא הוחלף לה השמן גיר. הדגם של הגיר D09 והוא מעוניין להחליף שמן. לפני ההחלפה שמענו על כאלו שממליצים ועל כאלו שלא ממליצים. הרוב המוחלט אמר לו לא לגעת מחשש למותו בטרם עת. במידה ומחליפים צריך להחליף גם את הפילטר ? והיכן הוא יושב? תודה,

אתה חייב אבחון למנוע זה לא הגיוני אפילו שהוא עבר 200 אלף.

וואו לא שמתי לב.. בהצלחה אחי.

הנדסאי תעו"ן בתחום הייצור. מחפש בתחום התפ"י , לוגיסטיקה. מתאים למגוון רחב של משרות. נייד עם רכב.

כן. תבדוק את הפיוז של המשאבה קודם.אם הוא תקין - כדי להיות בטוח שהלכה במשאבה תוציא את הצינור שנותן דלק למנוע ותתן סטרטר אם משפריץ לך דלק המשאבה תקינה.

הייתי בכל כך הרבה ראיונות עבודה שהפסקתי לספור. רובם שולחים מייל ..אבל יש את האלו שלא יוצרים איתך קשר בכלל . ויש את אלו שלוקח להם שבוע וחצי -שבועיים להגיב. קרה לי שראיינו אותי באיזה מקום ואחרי 3-4 ימים לא חזרו אלי אז הבנתי שלא התקבלתי והלכתי להתראיין בעוד מקומות. אחרי שבוע חזרו אלי ואמרו שהתקבלתי. לא ידעתי מה לעשות כי התראיינתי למשרות יותר טובות . הייתי מאוד רוצה שירשמו במייל חוו"ד למה סורבתי להתקבל לתפקיד . ככה שאני ידע במה להשתפר.

איזה מוסך? היצרן ממליץ כל 60 אלף (הוא מכיר את הרכב יותר טוב מהמוסך) אתה סתם מבזבז כסף אחי.

סכום כזה זאת תאונה רצינית. אני מקווה שהמחיר ששילמת על הרכב יששקף את הנזק שנגרם לו.

יש על זה יוטוב. הבחור שהגיב לך (DALET) מומחה לזה . אתה יכול להזמין את החלקים מאליאקספרס אפיו זה לא מסובך לסדר לבד.

תבדוק אם התקתוקים מגיעים מאזור של הרצועת אביזרים אולי אחת הגלגלות משוחררת. בד"כ אפשר לשמוע רעש חריג מהמנוע עם מברג גדול שמניחים על האוזן אם לא עשו את זה במוסך אולי תשקול ללכת למוסך אחר..

לפני הקיץ החלפתי את המים שהיו לי במערכת מ 50/50 ל 20/80 והקירור נעשה יותר יעיל באיזה 5 מעלות בערך . בחורף יקח טיפה יותר זמן למנוע להתחמם אבל זה זניח.

זה בלאי טבעי של הגומיות שסתומים.

יש לי נסיון עם Baseus . אחלה מוצר הצלתי איתו איזה 3-4 אנשים.

גם לי זה קרה. כיבתי את הרכב חיכתי שהתקרר. הדלקתי וזה נעלם. אחכ החלפתי את המים במערכת למים על דילול יותר נמוך מ50 /50 כי התחיל הקיץ והתופעה לא חזרה על עצמה.

אני מאמין שכן. אתה יכול גם להשים מים מטופלים ברדיאטור (אחרי שניקית הכל עם הצינור גינה) לתת לו למנוע לעבוד ולנסוע איתו שבוע ככה ולרוקן הכל.

דחוף צינור גינה עם זרם חזק ותנקה את כל המעברים.

רפי יתותח, מעריץ אותך.