netanel1014

כמו שכתבו תבדוק את התושבת. אם אתה על הילוך D ועומד ברמזור האם הרכב רועד? האם יש רעשים כמו שמשאית עוברת ליידך? אם כן זאת התושבת. כן אתה יכול לערבב שמן.

אם אתה משתמש ברכב לקניות וכן נוסע בו אתה צריך להחליף. אם הוא שוכב אין מה להחליף רק תדאג לנתק מצבר.

שברו לי המספר מקדימה , שפשפו לי את הטמבון , נתנו לי מכה רצינית מעל הגלגל והורידו לי צבע (נזק של 700 שקל) ואלוהים יודע מי עשה את זה. אישתי ראתה נהג משאית בשכונה שעשה רוורס ושבר למישהו את המראה , הוא ירד מהמשאית ניסה להכניס את המראה וברח. זה תרבות.תרבות של אי לקיחת אחריות.

מזל ששאלת ובדקת לפני שהכנסת אותו לתיקון. זה מלמד אותנו שאם יש תקלה צריך לשאול בכמה מקומות .

אם לא נגעת במצערת היא לא תעשה "כיול" כי היא מכויילת. תבדוק פיח במצערת , סנן אוויר בתור התחלה.

בגדול אני ממליץ לך לבדוק במוסך. יש פה סרטון נחמד שמראה גם : לחץ כאן

בגדול כמו שכתבו לך - הכיוון פרונט זה הפתרון. אתה יכול לבדוק אוויר הצמיגים שהוא שווה בשתי הצדדים . הג'אנטים ישרים וטובים. לבדוק תקינות של הצירייה.

אתה יכול לכוון את הבלם יד. בגדול הרכבים מתחילם עם הבעיות ב100 ומעלה . כל מיני דברים שהם מעצבנםי כמו תושבות , חלקי גומי , ועוד דברים של בלאי.

טיפול כזה אכן עולה 500-600 במוסך לא מורשה. כולל בדיקת בלמים והכל. צריך לראות האם באמת חובה להחליף את הנוזל בלמים או לא .

תבדוק בהיסטוריית טיפולים אם עשו או לא. אם לא , בספר רכב בד"כ רשום מתי להחליף אם הרכב נמצא בנהיגה עירונית (נהיגה במצב קיצון/קשה). בכללי ,תשיג את הספר של הרכב ותראה מה צריך להחליף במצבי קיצון ותוודא שהחליפו.

רעידות בהאצה יכולות להיות בגלל התושבות אבל לא סטייה. צירייה אתה יכול לבדוק בעצמך או ללכת למוסך שיסתכל עליה . לגבי השמן סנטימטר לפי דעתי זה קצת הרבה, אתה יכול לפתוח טיפה את הפילטר שמן ולתת לשמן קצת לנזול.

יש שחיקה יותר גדולה לרכב. צריך להחליף שמנים בצורה יותר תכופה במיוחד שמן גיר.תבדוק את הגיר היטב לפני. לבדוק פילטרים , ברקסים.

לאבא שלי יש את אותו הרכב וקרה את אותו הדבר, החליפו לו את הגיר באחריות (הרכב בזמנו היה על 90 אל"ק), וקרה לו שהגיר לא הגיב בכלל והוא הזמין גרר . הגרריסט נגע לו באיזה חיבור שהיה רופף והגיר חזר לחיים.

תבדוק שהג'נאט לא התעקם. תבדוק איזון גלגלים. אם לא עוזר תבצע כיוון פרונט .

פגז..חבל שהמחירים בארץ לא הגיוניים בעליל.

אם אתה שם את התוסף בדלק אל תשים גם באינפוזיה זה בזבוז כסף אחי ולא בריא לגומיות של המנוע ויותר מיזה אם אתה עושה אינפוזיה מומלץ להחליף שמן אח"כ ... תבדוק פילטר דלק - אולי תצליח להחליף לבד ואז תבדוק פלאגים . הסיכוי שהפלאגים יהיו לא טובים נמוך מאוד.

אין משהו חריג במחירים - זה מוסך מורשה. לפי דעתי היית צריך לבדוק אם אכן צריך החלפת מצבר ואם צריך תוסף לדלק. אם היית הולך למוסך אחר היית משלם הרבה הרבה פחות וכן באותה איכות עבודה.

אינפוזיה עושים לבד..יש סרטונים של זה..לפי מה שכתבו פהכדאי לך גם לבדוק את המצתים (אפילו שהחלפת לא מזמן). עוד משהו , בוצעה החלפה של פילטר דלק? זה משפיע המון..

נשמע כמו איזה בורג שלא מהודק היטב או חוסר בורג. מוזר שלא מצאו לך כלום במוסך.

כן אין בעיה במוטול..אני לא יכול להגיד לך ב100 % שזה אכן יפתור את הבעיה וישפר לך פלאים את הסחיבה..אבל זה כן עוזר - במיוחד דרך אינפוזיה. לפי דעתי המחיר מופרך.נסה למצוא תחליף יותר זול יש הרבה חברות טובות.

לפני חודש בערך עשיתי טיפול לרכב וכשבאתי לפתוח את הבורג של האגן שמן הוא היה תפוס כ"כ חזק שלא הצלחתי..כנראה שבמוסך סגרו אותו עם פטיש אוויר. לפי היצרן צריך לסגור אותו במומנט 14 שזה יחסית חלש כדי שלא תהרס האטימה.. שמתי WD ונסעתי לחנות חלפים.. קניתי בורג חדש מחנות חלפים (10 שקל)..לא היה המקורי פשוט הבורג היה באותו גודל + טבעת גומי לאטימה.

לגבי אינפוזיה תקרא יש על זה הסברים..ולגבי ניקוי מצערת חשבת על זה?

זה אותו דבר כמעט כמו ה44..פשוט ה44 יותר השתמשו בו ולכן יש יותר "הוכחות" שהוא מועיל. זה משפר ביצועים מעט ואולי גם לא תרגיש באמת שיפור. תנסה לעשות אינפוזיה עם זה אם תצליח, ותבדוק סנן אוויר / שמן מנוע .

אוקיי..אני ימשיך לעקוב. תודה.

ממש לא בטוח שהלך המנוע או הראש מנוע..תשאל בעוד מוסכים. שמע סיפור, היינו 4 חברים בדרך לחתונה ברכב של חבר שלי (קיה ריאו). החבר הזה לא מקפיד לבדוק שמן מים . נוסעים אחרי חצי שעה נסיעה הרכב נכבה ברמזור (למזלנו) , מנסה להניע ולא הולך..אנשים צופרים מאחורה ולנו אין מה לעשות.. אחרי 5 דק הרכב מניע והוא נסע לצד ,שוב הרכב נכבה מעצמו . פותח לו את המכסה רידאטור (בזהירות רבה כי המים מתפרצים) ומסתבר שאין מים. אנחנו מתוסכלים..מישהו עצר לנו והביא לנו בקבוק מים..ממלאים ממלאים ..יוצא עשן מהמכסה של הרדיאטור..ממלאים והמים נגמרו..עוד מישהו עוצר ומביא לנו מים.. ממלאים והרכב מניע..הגענו לחתונה..אחרי החתונה פותחים את המכסה של הרדיאטור ..אין מים!. השגנו ג'ריקנים ונסענו לתחנת דלק הקרובה. ממלאים מים ורואים שיש נזילה (הצינור ניזוק). למחרת המוסך אמר לו שהלך הראש מנוע. הוא החליף בלי לשאול ובלי להתייעץ למרות שלפי דעתי לא אמור להיות נזק לראש מנוע. אם המנוע נכבה מעצמו בלי לעלות באש כנראה שיש איזה מקדם בטיחות שהוא נכבה (כמו במחשב). בהצלחה.