Jump to content

SP33DS73R

  • הודעות

    1,013
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי SP33DS73R

  1. כל נהג סביר אמור להיות מסוגל להבין את ההוראות הלא מסובכות האלה מהפעם הראשונה. כמו שנכתב יש לו 200 מטר (!) לעשות את זה. זה שחלק לא מבוטל לא מבין מהפעם הראשונה, או לא מבין בכלל - המממ איך נאמר את זה דארווין צדק.. וברצינות - למען טובת הכלל ואלה שלא מבינים, אם העירייה יודעת שיש שם בעייה היא יכולה להגדיל ראש ולהשקיע קצת בפרסום חומר הסברה על ההתנהלות הנכונה בצומת הזו. למשל חלוקת עלונים לנהגים בצומת או באזור, שלטי חוצות, בעיתונים וכו' וכו'..
  2. רעיון חכם ביותר - שימוש מושכל במשאבים מוגבלים. אין פה שום הקשיה או יצירת בלבול. כל נהג סביר אמור להבין איך משתמשים בצומת. אם לא בפעם הראשונה אז בפעם השנייה.. הבעיה שרוב הנהגים, כמו שפותח השרשור ציין, לא עושים שימוש מושכל במשאבים המוגבלים (מאוד) שלהם.
  3. גנבים מתחשבים - לקחו רק מה שצריך, לא פחות ולא יותר. ועוד אומרים שאנחנו חיים במדינה לא מתורבתת!
  4. אם הייתי במצב הזה ומתחרע על הבלמים בכוונה במשך חצי שנה - הייתי יודע שיש מצב שהם גמורים והייתי ניגש לבדוק אפילו בלי לחשוב על לפתוח שרשור. אם הייתי במצב הזה כנהג נורמטיבי, כל עוד הבלימה תקינה ואני לא מרגיש משהו מוזר ולא נדלקו נורות כלשהן - נוסע בלי חשש. זה כמו להגיד לו לבדוק את הקומפרסיה במנוע (סתם דוגמא כן) כי אולי הוא נסע על המנתק חצי שנה. זה לא נראה לי הגיוני, זו הכוונה.
  5. בקלות מסתבר ולא, אנחנו כבר לא שומעים כלום.. עריכה: זה מה שיש אצלי באוטו: בידוד בדלתות + בניות מפיבר - 50 ק"ג תיבת עץ עם 3 מגברים - סביב ה25-30 ק"ג? סאב + תיבה - 25 ק"ג הוא ממש לא צריך לאכול, להיפך דיאטה דחוף!
  6. "חם" נחשב גם 3 שעות אחרי נסיעה. לשמן לוקח זמן לטפטף חזרה לאגן שמן - לכן אמרו לך לחכות לילה שלם, כדי להיות בטוח.
  7. נסחפתם לגמרי..למה להלחיץ את הבן אדם? רכב חדיש שנת 2010, למה שהבלמים יהיו גמורים? אלא אם כן הוא הסטיג אז חסר שמן - כנראה שבדקת כשהמנוע היה עדיין חם. חכה לילה שלם כמו שאמרו ובדוק בבוקר. אם עדיין חסר זה כבר מוזר, כנראה שתצטרך להיכנס למוסך. אם לא, בדוק את מפלס שאר הנוזלים כמו שכתוב בספר רכב - מי קירור, נוזל שמשות, נוזל הידראולי - הגה ובלמים, כמו כן בדוק מצב פנסים ושים באוטו נורות ספייר, וסע לשלום.
  8. לפי דעתי ולאור נסיון אישי שלי - אל תתקין קפיצי הנמכה, חוץ מיופי (נניח..) הם לא נותנים הרבה, במיוחד לא בפיג'ו שבאה מוכנה מהמפעל להיות רכב קארטינג ולא צריך להתעסק בשום דבר. עבור רכב שלא חי במסלול אין בזה שום טעם. לפי הקילומטרז' נשמע שלא יזיק רענון למערכת המתלים והשיפור הכי טוב שתוכל לעשות בתחום הזה הוא החלפת בולמים+קפיצים+כריות בולם וכו' חדשים ומקוריים.
  9. אני מניח שהשתמשת בשמנים עם צמיגות 5W40 - כנראה שהשמן דליל מדי בשביל בשביל המנוע שלך ולכן הוא צורך הרבה שמן, קרה לי פעם עם הפיג'ו. נסה לעבור ל10W40 איכותי, קשה למצוא סינטטי מלא בצמיגות הזו אבל אפשרי ויקר, של רויאל פרפל למשל. לחילופין 10W40 חצי סינטטי של Mobil או Agip למשל, גם יעשה את העבודה על הצד הטוב ביותר.
  10. אני משתמש בAvira ביחד עם Comodo Firewall הגנה מעולה
  11. עברו למעלה מ3 שנים מתאריך הייצור? יש פנצ'ריות / מותגים שנותנים 4 שנים אחריות.
  12. נראה טוב! אתה אוהב שחור / לבן אה? איזה מנוע קטן ומגניב, אפשר להכניס שם עוד אחד!
  13. לפותח השרשור - יצא לך לממש אחריות על הצמיג?
  14. אם היה שווה להשקיע בזה אז היו סוגרים צמיג רזרבי באריזת ואקום, כנראה שהתועלת בזה לא מהותית. גם ככה אסור לנסוע איתו מעל 80 קמ"ש..
  15. בתוספת שני מסמרים בצמיגים!
  16. אולי "די הרבה זמן" פירושו כמה שנים טובות ואז אין לו ממש עילה. וזה שהוא נראה חדש לא אומר כלום, הגומי מאבד מהתכונות שלו עם הזמן.
  17. יש צמיגים שמצויין עליהם כיוון התקנה בצורת חץ על דופן הצמיג. כמה זמן הצמיג היה אצלך בתא מטען? ומאיזו שנת ייצור הוא?
  18. SP33DS73R

    איזה מושבים הכי נוחים

    בתור בעלים של פיג'ו 306 אני יכול להעיד על האיכות שלהם - אחרי נהיגה באירופה של כ-4 ימים במצטבר (כל פעם כ-10 שעות עם הפסקות כל 3-4 שעות) ללא כאבי גב בכלל. ניתן למצוא מושבים כאלה בגרסאות הספורטיביות במקור, ואולי גם בדגמים המאוחרים של 2000-2002 מצד שני - המושבים בכריזמה 98, פשוט זוועה. כאבי גב אחרי חצי שעה..
  19. SP33DS73R

    בעיית צפיה באתר MAKO

    תנסה, הרבה פעמים בעיות כאלה נפתרות בדפדפן מתקדם יותר.. למשל המליצו כאן על תחליף לגוגל כרום נראה כמעט אותו דבר ומבוסס על אותו קוד מקור אך יותר מהיר. אני ניסיתי אותו עם mako והוא עובד מעולה http://www.srware.net/en/software_srware_iron_download.php ייתכן שתצטרך להתקין את הפלאגאין של פלאש לדפדפנים אחרים (לא IE) מכאן: http://get.adobe.com/flashplayer/ וגם את זה, לא בטוח: http://www.interoperabilitybridges.com/windows-media-player-firefox-plugin-download
  20. SP33DS73R

    בעיית צפיה באתר MAKO

    ניסית בפיירפוקס / כרום?
  21. כנראה שיש להם ה-מ-ו-ן רכבים יוצאי ליסינג שהם צריכים להיפטר מהם ולכן מציעים במחירים כאלה. שים לב שהאחריות היא עד 40K ק"מ או שנתיים, וטיפול בPSA מבצעים כל 30K ק"מ. בהיעדר תקלות רציניות, העלות שלהם תסתכם ב1-2 טיפולים שגרתיים + דברים קטנים פה ושם. מראש ביקשנו לשמוע על הרכבים עם הק"מ הכי גבוה שעדיין מוצעים עם אחריות. וזה עוד דבר שלא ציינתי - הם מציעים אחריות רק לרכבים עם עד 120-130K~ ק"מ.
  22. אנחנו שוקלים לקנות שם C5 צורה חדשה. האחריות אצלם ממה שאני זוכר שהיינו לפני חודש זה שנתיים או עד 40K ק"מ. בנוסף האחריות היא רק לרכבים משנתון 08 ומעלה (לפחות בC5). הרכב שדובר עליו היה שנת 08 רמת גימור Pack יד 1 ליסינג 120K ק"מ ב55K ש"ח. מחירון 82K.
  23. אז מה אם המנוע הקטן מתאמץ יותר? זה לא ברור שהאמריקאי יצרוך יותר דלק? המנוע של המפלצת האמריקאית כמו שאמרת ב100 קמ"ש על הילוך הכי גבוה, צורך נגיד ליטר ל10 ק"מ ואני לא רחוק מהמציאות. והמנוע של המיני (או פונטו 1250 - ששם אני מכיר את הצריכה) צורך באותה מהירות ליטר ל 15-16 ק"מ, אולי אפילו יותר. אלה דוגמאות קיצוניות ולא תמיד זה ככה למשל הGTI6 שלי מנוע 2000 צורך במשולב 1/12 והכריזמה של ההורים שלי עם מנוע 1600 צורך 1/10 במשולב.
  24. אבל אמרת ששיפוץ יעלה 6K! מנוע יעלה קצת יותר מחצי מזה.. תמצא לך יבואן מנועים מוכר ואמין, תבקש ממנו RFX במצב טוב, אל תסמוך עליו ותבקש מהמכונאי שיבדוק את המנוע עד כמה שניתן לפני ההתקנה למשל בדיקת פלאגים וויזואלית ושיציץ מתחת למכסה שסתומים לראות שהכל נקי, וקומפרסיה וזיהום אוויר לאחר ההתקנה כי עדיין חשוב שתדע שאין בעיות. מצד שני יש גם אפשרות לקנות מפירוק - אם המנוע עדיין על האוטו אתה יודע כמה ק"מ הרכב עבר וניתן לבדוק היסטוריית טיפולים במורשה. קרה לי מקרה כזה כבר..
×
×
  • תוכן חדש...