Shay Shd Dave

נגיד והבנתי היא 2011 שטוענים שחלק מהבעיות שלה נפתרו (1.6 124 כ"ס) עם 284,000 קילומטר Sent from my SM-N960F using Tapatalk

בערך בין 7000-15.000 יש קצת חיים בסרט אני אישית עשיתי ראש בראש על פרטנר 2010 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אז אני במצב טוב שלי 2011 עם 124 כ"ס ו284 אלף קילומטר. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

השבוע אבא שלי קנה קרוז 2011 עם 284,000 קילומטר בינתיים היא סבבה יודעת לזנק מעמידה חוץ מבעיות קוסמטיות היא די סבבה Sent from my SM-N960F using Tapatalk

נראית ממש טוב עד כמה שאני vagist בנשמה אולי שווה בשבילה רישיון ג' Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אסור זה עולה כסף Sent from my SM-N960F using Tapatalk

לדעתי מבחינת בטיחות האוקטביה מעולה מבחינת שם וחיסכון בדלק טויטה Sent from my SM-N960F using Tapatalk

(הדיליי יחגוג עליי) ממתי ב2011? אמצע שנה או סוף?

על איזה רכב מדובר? יבואן לא מעניין אותי כל אחד זבל בדרכו שלו Sent from my SM-N960F using Tapatalk

נשאר בתיק ותורנות מפתח כל פעם מישהו אחר נשאר לשמור על התיק Sent from my SM-N960F using Tapatalk

היי הצטרפה לנו למשפחה שברולט קרוז ls 2011. הכול טוב ויפה אבל שאלה שמעניינית אותי יש אפשרות להוסיף לה אופציות שקיימות ברמות גימור גבוהות יותר?,למשל התנעה מרחוק או חיישני רוורס מקוריים (אם זה קיים בשנתון הזה) תודה!! Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אקסנט לעומת האטראז הרבה יותר נורמלית אולי צהל ירצה אותה Sent from my SM-N960F using Tapatalk

בגדול הם די רכבים תאומים מתחת למנוע כלומר יש להם את אותו גיר ומנוע מאחר והם באות מאותו בית הריו מרגישה קצת יותר נוחה ולטעמי הריו יפה יותר Sent from my SM-N960F using Tapatalk

היי איך יונדאי אקסנט הדגם הקודם 2008-2010 (מה זה 66 בסוף הלוחית רישוי?) אמין,חסכוני,בטוח? לא בטוח עם ה1.4 או 1.6 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אינדקיציה טובה זה להדליק אורות איתותים ולנסות לצפור אם שאתה מנסה לצפור הכל נכבה המצבר גמור אם יש לך דרך לבדוק את המתח של המצבר זה הדרך הכי טובה מתח של מצבר צריך להיות בטווח של 12-13.8 מתחת ל11 המצבר מת Sent from my SM-N960F using Tapatalk

ספורטאז עדיפה יותר מבחינת בטיחות Sent from my SM-N960F using Tapatalk

בראב 4 אין טורבו הרכב היחיד של טיוטה עם טורבו זה CHR שהפסיקו את השיווק של ה1.2 טורבו מכיוון שהיברידי נמכר יותר. מנוע חשמלי מקבל את המומנט שלו בשניה שהוא מופעל כלומר ברכב היברידי או חשמלי המנוע החשמלי מניע את הרכב בתחילת הנסיעה וכאשר משטיחים את הדוושת גז מרגישים את היציאה הזריזה מהמקום (הניסיון שלי עם איוניק לא עם ראב 4 אבל העיקרון דומה) ובשלב מסוים גם המנוע בנזין מתעורר משנת החורף ומצטרף לעבודה, אם שמים את הרכב על מצב ספורט (S באיוניק מצב כוח בטיוטות כל המנועים עובדים בשילוב פעולה ישר מהתחלה ככה שכל הכוח של יחידת ההנעה מגיע ישירות Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אני הייתי מוותר על האטראז' קשה לי לקרוא לה רכב.מאוד מאוד נחותה בהשוואה למשפחתית קטנה,עדיף את אחותה הקטנה הספייס סטאר Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אנשי קבע אוהבים את הריו סדאן אם ישווקו שוב את הסדאן עם ה1.0 טורבו אולי יכנס להם בול בדרישות Sent from my SM-N960F using Tapatalk

הsk4 די פשוטה וגדולה מידי לטעמי יש גם בעיות של שדה ראיה מצד שני היא יותר חסכונית מהקיה, הקיה מרגישה חדשה יותר ואם מדובר על מסוף 2011 תחילת 2012 הפורטה עברה עדכון וקיבלה תיבה עם 6 הילוכים ששיפרה קצת את הצריכת דלק ואת הביצועים,הקיה גם פחות מגושמת וקטנה מהsx4 וגם נראית יותר טוב לדעתי, אם יש לך את האפשרות לקחת פורטה עם ה6 הילוכים הרבה יותר עדיפה, אפשר לזהות את הדגם המעודכן בכך שהידית הילוכים עם כיסוי עור והידית קצת שונה וגם האיתות במראות שונה Sent from my SM-N960F using Tapatalk

תחליט 2011 או 2017 בלבלת אותי Sent from my SM-N960F using Tapatalk

לא שלוש שנים מלאות ואז 4 על גיר/מנוע? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

ענית לעצמך נשמה רכב חדש יותר זה רכב חדש יותר בכל הנושאים תחשוב שפה אתה מקבל מערכות בטיחות אקטביות ולא מובילאיי וגם אחריות לזמן ארוך יותר קיה נותנת 7 שנים אחריות בכל העולם על הרכבים שלה Sent from my SM-N960F using Tapatalk

באאודי הגיר קצת שונה (לטענת אאודי) כנראה מצמדים רטובים/משופרים או שקר כלשהו כזה Sent from my SM-N960F using Tapatalk

הריו מקבילה לi25 הם די תאומות לא זהות מבחינת צריכת דלק ואמינות הם שוות אחת לשניה חסכוניות הם לא Sent from my SM-N960F using Tapatalk