Shay Shd Dave

נתניה הכי אוכלים אותה בגלל זה הוויז מנסה לחתוך דרך העיר ויוצר פקקים מטורפים בתוך העיר עד היציאה לכביש החוף Sent from my SM-N960F using Tapatalk

כן רק מקדימה יכול להיות שלקרוזים אין אורות חניה מקדימה? בגרסה האמריקאית יש אורות חניה בטמבונים Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אהלן שמתי לב לתופעה מוזרה בקרוז 2011 עם האורות לרכב אין אורות חניה מקדימה או משהו..? שאני עם סוויץ פתוח/מונע ושם אורות על חניה כל האורות מקדימה חושך מצרים שאני מעביר ל0 את המתג של האורות נדלקים הראשיים שהרכב כבוי מתג אורות על 0 הכול תקין אבל מתג על חניה אין אורות מקדימה כל שאר האוטו מישהו נתקל בזה? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

התבלבלתי עם הi125 נו.... [emoji23] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

כעיקרון הi35 והפורטה חולקת הרבה חלקים דומים בגדול זה כמעט אותו רכב האלנטרה מכוונת יותר לשוק המנהלים והמשפחתיות הגדולות והפורטה משפחתית יותר סטנדרטית ופשוטה יחסית לאלנטרה שוב זה תלוי בדרישה שלך של מה אתה רוצה מהרכב ומה הכיוון Sent from my SM-N960F using Tapatalk

הונדה יקר מידי בלי סיבה הסובארו מיושן ביחס לשאר הדגמים אם את רוצה רכב שיהיה עם שם ובהמשך יהיה קל למכור אז ספורטאז דרך אגב ניסאן ורנו הן אותה חברה קשקאי מגיע עם מנוע רנו די מוצלח אז קצת מצחיק לקרוא לו יפני אולי מאזדה יהיה גם יותר ביצועיסיטי אבל גם יחסית יקר בכל מקרה לא צריך להקשיב לסטיגמות של אנשים גם ביפניות יש בעיות לכי לאולם תבדקי ותעשי נסיעת מבחן על הרכבים שאת מעוניינת בהם ואז תחליטי מה מתאים לך Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אני חושב שההבדלים הם בגלל פערי משקל או משהו כזה האקסטרייל יותר כבד ביחס לדאסטר לדעתי Sent from my SM-N960F using Tapatalk

יוליאן הבנת את כוונת המשורר [emoji6][emoji6] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

גיר רובוטי בתכלס הוא ידני בלי קלאץ בגלל זה הצריכת דלק שלו מאוד קרובה לפעמים אפילו קצת יותר טובה מידני Sent from my SM-N960F using Tapatalk

בתוך הרובוטי יש כמה סוגים יש חד מצמדי שיש בסיטיגו, בשלישיה (c1,108,aygo) בסלריו הרובוטי כפול מצמדים מחולק גם הוא לשני סוגים מצמדים יבשים ומצמדים רטובים המצמדים היבשים כמו שזה נשמע המצמדים עצמם סגורים בתוך התיבה בלי שמן שהם טבולים בו ורוב התיבות שהמצמדים הולכים מהר זה בתיבות היבשות, התיבות היבשות יותר פופלאריות מהסיבה שהם מיועדות למנועים עם מומנט מסוים בVAG הDSG DQ200 שהוא הבעייתי שמככב בתקלות שלו נמצא ממנוע 1.0 עד 1.5 ובמנוע 1.8 ו2.0 כבר יש תיבה כפולת מצמד רטובה (DQ250 או 350 לא זוכר בדיוק) ה250 הוא מהדור הראשון של הDSG שעבר הרבה גלגולים היא קיימת בעיקר בGTI ובדיזלים. ברנו ובפורד התיבה היא יבשה ולא הכי מוצלחת בלשון המעטה Sent from my SM-N960F using Tapatalk

הk9k מככב מבחינת אמינות טובה לפי הפורומים הוא המנוע המוצלח ביותר של רנו בדיזל הצרפתים חזקים לגבי התיבה ממה שאני הבנתי יכול להיות שאני טועה זו תיבה דומה לתיבה בפוקוס שכל פעם אני שוכח את שם היצרן... המנוע 1.5 ליטר מצליח לסחוב את הקשקאי הוא לא כבד יחסית? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

תחשוב על זה שברחבי אירופה יש הרבה מפעלים ויותר זול להם ככל הנראה רכבים מתוצרת מקומית וגם כנראה הם רוצים לחזק את הכלכלה שלהם בטח הרוב שם רנו גרנד טור [emoji6][emoji6] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

מצבר ב99.99% דבר ראשון לבדוק אם המצבר החזיר נשמתו לבורא ולהחליף אחר כך לבדוק מערכת חשמל ברכב אבל באופן כמעט ודאי הבעיה מתחילה במצבר Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אם הנסיעות שלכם ארוכות הדיזל של סיטרואן פיז'ו מאוד מוצלח ה3008 נמכר ברובו בדיזל 1.5 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

עלתה לכביש באוקטובר 15 *תיקון היא מתחילה 82 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

לי במשפחה יש פיאסטה 2015 מתחילה 9 נגמרת 54 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אם קרוז הרכב המתאים לך אולי שווה לטפס בשנתון אפשר למצוא 2012 גם סביב ה10,000 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

קרוז רכב מת לא שווה את ההשקעה בתור אחד שיש לו קרוז כמה חודשים כל עוד היא נוסעת ותקינה תשמור אם צריך יישור קו תוותר Sent from my SM-N960F using Tapatalk

כל הסיפור עם הגיר הכפול דפק להם את השם והמוניטין גם את הפוקוס מתוחת הפנים מ2016 (1.5T ליטר תיבה פלנטרית) חוץ מכמה יחידות ליסינג בודדות לא הצליחו לשקם לה את השם ושלק זנחו אותם מהסיבה הכלכלית שהם מפסידים האלה כסף (ככה זה נראה מהנקודת מבט שלי) למרות שמאזדה 3 מכניסה להם לא מעט סולדי סולדי [emoji6], אולי בהמשך שפורד תיכנס חזק יותר להיברידי/חשמלי היא תחזור, וכמו שאמרו לפניי ישראלים לא שוכחים פעם אמרו כמה הצרפתיות והגרמניות על הפנים ו3008 רואים בכל מקום אפשרי, אותו סיפור על גרנד קופה וקליאו ואוקטביה מאוד מאוד פופלארית לכו תדעו אם אותו סיפור יקרה עם פורד Sent from my SM-N960F using Tapatalk

ידוע לי על עדכון שעשו למנוע ולגיר בסוף 2011 שההספק עלה ל124 כנראה שאת הגיר "המעודכן" השתילו גם ב117 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

לא נתקלתי בה ביד 2 ממה שידוע לי רק ההאצבק נמכרה איתו לא ראיתי מודעות לסדאן עם ה117 Sent from my SM-N960F using Tapatalk

הייתי מהמר על ערס ממוצע Sent from my SM-N960F using Tapatalk

ה117 הגיע רק בהאצ'בק Sent from my SM-N960F using Tapatalk

נו מה ברור שתת-משפחתית תיהיה מרווחת יותר ממיני Sent from my SM-N960F using Tapatalk

זה כבר אינדיבידואלי לי היה מאוד צפוף באטראז Sent from my SM-N960F using Tapatalk