redroze

למה לא ללכת על מקום טוב באמצע, קיה נירו או יונדאי קונה. הנירו תהיה חסכונית בהשוואה לספורטז מבלי לעשות פשרות גדולות בתחום המרווח. הקונה תהיה תחנת ביניים מבחינת גודל בין המאזדה לקיה. החיסרון היחיד הוא שבתקציב נכנס לך רק רכבים מהשנתון הראשון ששווק בארץ וכל הרכבים עם 4על4 שהוא דיי מיותר ב-99% מהזמן.

קשור לשינוי שיטת מדידת פליטת המזהמים בתקן יורו 6D. עד עכשיו המנועים המוחלשים עברו מתחת לרדאר בגלל שיטת המדידה. כעת שעברו למדידה יותר קרובה למציאת האמת יצאה לאור.

בייבוא אישי את יכול להביא מה שאתה רוצה כל עוד יש לו תקינה אירופאית (או אמריקאית/יפנית אבל כאן אנחנו מדברים על יצרן אירופאי).

אם את בטוח בצדקתך, הזמן שמאי מטעמך ותן למוסך אישור לתקן בליווי של השמאי. כך תפתור את התעלומה. אם הנזק נגרם כתוצאה מגורם חיצוני אז תהיה לך הוכחה שלא השחילו אותך סתם. אם השמאי יתעד בדו"ח שאין נזק מגורם חיצוני יש לך עילה לתבוע את המוסך. היה והמוסך מסרב להצעה שלך, גרור את הרכב משם מיד כי כנראה מסבנים אותך.

אם זה כ"כ כואב לך למה אתה לא סוגר עכשיו את ההלוואה?

אמרו את אותו משפט על מערכות ההזרקה הממוחשבות שהחליפו את הקרבורטורים. זה לא עזר.

לא יודע איך זה באאודי, במרצדס המצלמה נמצאת בתוך "כוך" שגשם לא יכול להגיע אליו.

יתרונות נוספים, מעבר לשיפור האווירודינמי, הם ראות טובה יותר בלילה (רואים כמו אור יום) ובגשם (המסך בתוך הרכב ולכן לא מתכסה בטיפות). בנוסף המצלמה יכולה לצלם זווית גדולה יותר ממה שמראה רגילה מציגה.

אז למה לא לקנות חשמלי מלא? לא חבל על המשקל של מנוע הבנזין? העובדה שתצטרך כל שנה להשקיע כסף כדי לטפל בו למרות שהוא עובד רק 20% מהזמן בהשוואה למצב כיום.

ממשיך לקנות כמה שיותר.

אז אתה יכול לבקש פיצוי גלובלי, לבקש 1% פחות מטוטאל לוס ואת השאר "תשלים מכיסך". קח בחשבון שלא כל חברות הביטוח משתפות פעולה. ככה תשאר עם הרכב אבל יש סיכוי שתאלץ להוסיף כסף מכיסך.

כרגע הכבלים בארון לא מחוברים לכלום. שקלתי לקנות מעביר נקבה נקבה ולחבר עם כבל רשת לחדר אחר ישירות לממיר. קצת בעייתי לשים סוויץ בארון תקשורת כי אין שקע חשמל אבל אם אין ברירה נוסיף.

קודם כל תודה רבה לכל מי שהקדיש מזמנו והתייחס. התשתית של הרשת מחברת כל חדר לארון תקשורת שנמצא בכניסה לבית. בארון תקשורת אין לי אפשרות לשים ראוטר וכאן מתחילה הבעיה. זו הסיבה שאני כראה אצטרך להתלבש על הכבל הלבן של הוט עם המתאם שרשמתם. ברגע שמתחברים אליו יש אינטרנט ישר או שחייבים לעבור דרך ראוטר?

שלום לפורום יודע כל, מדובר בדירה שאני לא גר בה, וכבר עשרות שנים שלא התנהלתי עם הוט אז זקוק לעצתכם. בדירה 3 חדרים, רק ב-2 מתוכם מותקנת טלויזיה. הדיירים רכשו חבילה של 200 מגה והותקנו 2 ממירים של הוט בחדרים שיש בהם טלויזיה. בחדר השלישי לא הסכימו להתקין ראוטר כי אין טלויזיה. כשמתחברים ישירות לממיר יש מהירות של 100+ אבל בחדר השלישי המהירות 40 מגה (אין אפשרות לחיבור ישיר אלא רק ב-wifi). יש בכל החדרים הכנה לתשתית של רשת, בזק וטלויזיה. האם ניתן לרכוש ראוטר שמתאים לחיבור לכבל הלבן של הוט ולהתחבר אליו ישירות? האם עבדו עליי בהוט שלא ניתן לחבר ממיר ללא טלויזיה? אם אני שם את היד על ממיר כזה מחבר אותו, זה יעבוד? אשמח לתובנות שלכם.

למיטב ידיעתי אם יש לך משכנתא על הדירה אתה מחוייב בביטוח שמכסה נזק של רעידת אדמה.

במה ינהגו עכשיו כל הסיירים של מוקד אמון?

מה שאתה ובר72 כותבים עליו נכון ללפני 3 שנים. אתם לא מעודכנים. היום החוק שונה, וכל מי שרוצה יכול להיות יבואן ולייבא איזה כלים שהוא רוצה. בדיוק כמו שטלויזיה אתה יכול לקנות מהיבואן הרשמי או מייבוא מקביל ככה גם עם רכבים. גם ייבוא מקביל של טלויזיות אין לו הסכם מול היצרן, למה שם אתה לא מתלונן שזה שוק מונופוליסטי. אם יעברו לשיטה כמו בארה"ב אף רכב לא ייכנס לארץ שלא דרך היבואנים הרשמיים. ברגע שכל יבואן חדש יצטרך לתת שירות, אחריות ולהחזיק חלקי חילוף, הם לא ייבאו רכבים כי זו אופרציה שדורשת השקעה כספית לטווח ארוך. אתם מסתכלים על עניין היד שנייה, יד שלישית כאילו שם "קבור הכסף". המכשול הגדול עד היום היה בדרישות תפעול. אתה יכול לראות שבשנים האחרונות היבואנים המקבילים גדלים ומתרבים. נכון שהם עדיין לא שחקנים מרכזיים, אבל זה לא תהליך שיכול להתרחש ביום בהיר אחד.

רק לי נראה ש-RS ליין ידנית באזור ה-100 אלף ש"ח תהיה עיסקת המאה?

אין לי שום דבר נגד המקצוע שלך, אני רק מראה לך שכל מקצוע ניתן לתקוף ולבצע רפורמה. אין מחסור גם בשירות של יבואנים. גם אתה בר72 יכול מחר להיות יבואן מקביל. כל מה שאתה צריך זה לרתק הון מסוים, לעשות קורס (מבטיח לך שהוא הרבה יותר קל מתואר במשפטים) ואתה יכול לייבא איזה רכב שאתה רוצה. אתה לא צריך לתת לרכב אחריות, אתה לא צריך לתת לרכב שירות, אתה לא צריך להחזיק רשת מוסכים, אתה לא צריך לנהל מלאי חלפים. אז גם כאן אין חסמים כמו שחשבנו. נתחיל מזה שסיטרואן לא הוזילו את כל הדגמים. אני לא מתיימר לדעת מה קורה שם בסיטרואן אבל יכול להיות שבעבר התמחור היה "חזירי" ולכן התייקרות קטנה לא פגעה בהם (בהשוואה ליבואנים אחרים שעובדים על שולי רווח קטנים יותר). יכול להיות שיש להם מספיק רכבים במלאי במחיר הישן, וההתייקרות תגיע בעתיד כשהמלאי הזה ייגמר.

מהיכן אתה יודע? יש מחירון לוי יצחק למדידת השירות של עורכי הדין? הנה רעיון לפיקוח על שוק נוסף, מהיום נפרסם את מחירון פומבי לכל עורך דין. נעשה אחוזי הפחתה מהמחירון לפי אחוזי ההצלחה של התיקים שהעורך דין ייצג.

כל עורכי הדין גובים את אותם המחירים? בא אליך לקוח ודורש ייצוג ב-1000 תיקים, תתן לו מחיר כמו שאתה נותן ללקוח שביקש ייצוג בתיק בודד?

איזה קטע, לפני כמה ימים פרסמו פרק בפודקאסט, שאני ממש נהנה להאזין לו, בדיוק בנושא שאני מנסה להעביר פה: https://anchor.fm/investmartil/episodes/60---e9uq6f ממליץ לכל המתיימרים להכנס לנעליים של משקיע להאזין לפרק בכדי להבין למה הם טועים בחישוב שהם עושים. אם המונחים שם קצת גדולים עליכם, מומלץ להאזין לפני לפרק הזה שמסביר על דרכים מתמטיות להשוואה בין השקעות: https://anchor.fm/investmartil/episodes/37---e4nslo ומי שסתם מעניין אותו להרחיב את הדעת על נושא ההיוון שאני כל הזמן מעלה פה: https://anchor.fm/investmartil/episodes/9---e3l2lm

למה אתה נתפס לקטנות? אלה חישובים שעושה משקיע, העיקר ש"קניתי מתחת למחיר השוק". למה אתה נתפס לקטנות? במחיר למשתכן כל מספר פוגע, העיקר ה"הנחה".

אתה מדבר על תאוריה ואני מדבר מעשי. כרגע ישראל ישראלי צריך קורת גג, להלן האופציות שעומדות בפניו: 1. לרכוש דירה במחיר X ולהיכנס לגור מחר. לשלם משכנתא ל-25 שנה מזמן 0. לאחר מכן גרים עוד 5 שנים בדירה כדי להגיע למחזור של 30 שנה כמו בדוגמא הבאה. 2. לשכור דירה במשך 5 שנים כאשר מחכים שהדירה שזכו בה (במחיר X-Y) תהיה מוכנה. לשלם משכנתא 25 שנה מזמן +5 שנים. יכול להיות ש-Y גדול משווי השכירות ששלמו במשך 5 שנים ואז כל ההנחה שקבלו הולכת לפח.

איפה רשמתי ששכירות זה כסף לפח? לרוכשי מחיר למתבכיין יש 2 אופציות: 1. לרכוש דירה מוכנה במחיר שוק ולהיכנס עכשיו. 2. לחכות 5 שנים עד להכניסה לדירה שקבלו ב"הנחה" מהמדינה. בלי להיכנס לשאר ההבדלים, הדירה במחיר למשתכן גרמה להם להוציא 250 אלף ש"ח יותר בשכירות (ולא ציינתי את התקופה הקשה של חפיפה בין משכנתא לשכירות). אנשים מסתנוורים מההנחה שמבטיחים להם בלי להבין את החלופות. אני כמובן מדבר על זוגות שיש להם מספיק הון עצמי לרכוש דירה בשוק. מי שמשתמש בתוכנית כי רק במימון של 90% הוא יכול לרכוש דירה אז אין לו אלטרנטיבה אחרת.