nfsmw31

יעקב אלטר. עובד במיוחד עם גרניק והתקן מקציף. אם זה עובד עם ה 130 באר שלי אז שלך בטוח. קצף סמיך מאד אם יש לך ציפוי הידרופובי על האוטו הוא ישב עליו פחות זמן אם אין אז הוא ישב עליו יותר.

בגלל שאני מנסה הרבה מוצרים כדי למצוא מה עובד הכי טוב אז אני קונה בבקבוקי ליטר. כרגע השמפו האהוב עלי זה angelwax fast foam. מלא קצף סמיך ומנקה טוב מאד כל דבר ששמתי אותו עליו. השמפו כרגע נמצא אצלי חודשיים וחצי. ביצעתי מספר רב של שטיפות. ועד עכשיו השתמשתי רק ב 150~ מ"ל של מוצר. אני לא ממש זוכר אם זה עלה לי 120 או 150 בזמנו... אבל בכל אופן... עם השמפו הזה מגיע לתוצאות פצצה! ובלי קשר כשאני שוטף אני משתמש ב system של חברה אחת כי הכל עובד ביחד אחד עם השני. אני לגמרי מקבל את הדרכים האחרות ושימוש בחומרים אחרים! מש שעובד לך מצוין בבקשה אני חושב שזה הגיוני לתת לאנשים ידע שיש מוצרים שעושים עבודה מצויינת בלי להתחיל לחפש בכל העולם עכשיו מאיפה להשיג חומר מסויים.

אם אתה רוצה לדעת מה המחיר אתה יכול בשמחה לשאול את היבואן של feynlab או להתקשר לטלפון בעמוד feynlab israel בפייסבוק

למה אתה מקפיץ את זה אם לא העלת תמונה של מה שכתבתי לך? אין לנו איך לעזור לך אם לא רואים את מה שכתוב.... :/

אם אתה רוצה מחיר אז תשאל בפרטי :Х מן הראוי לא לפרסם מחיר עם עבודה מכיוון שמחיר הינו תלוי בעבודה וכל מקרה הוא שונה.

יש סיבה מיוחדת שבגללה אתה רוצה honeydew? מנסיוני הוא מדורג יותר בינוני לעומת השמפואים שיצא לי לעבוד איתם...

well....... יש לך פתרון שהוא פחות קונבנציונאלי אבל נראה נחמד אם מתבצע נכון. front tow hook attachment. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xfront+tow+hook+attachment.TRS0&_nkw=front+tow+hook+attachment&_sacat=0

זה נקרא front tow hook eye cover. תחפש באיביי ותזמין. תצבע בעצמך עם ספריי שתקנה לפי צבע האוטו...

תודה רבה יא אחוק! 8)

רשום על הלוחית PAINT וגם רשום עליה TRIM. תנקה קצת את הלוחית ותצלם יותר מקרוב שיראו מה אשכרה כתוב על שני אלה.

אתה יודע יש רכבים שהולכים לדיטיילר לפני שהם מגיעים ללקוח גם... פוליש על צבע בן יום אחד זה גם לא משהו מוזר. אם צריך פוליש אז עושים פוליש.

כשאיכות גרמנית פוגשת איכות גרמנית אין מה לעשות חוץ מלהתאהב בתוצאות. פוליש אנג׳ל + במוו = ❤

צריך לשייף את זה עד הבסיס. לצבוע צבע בסיס. צבע שמפניה - במקרה שלך זה מתייבש להיות מט. ואחרי זה לרסס לקה. ואז זה יהיה בעיקרון כמו הצבע המקורי אם הוא יעשה התאמת צבעים טובה. אני ממליץ שתגש לדיטיילר כדי שיוכל להחזיר חתיכה מסויימת על המכסה או הכנף לצורה המקורית שלה שהיא לא עכורה או משהו. כי אם יהיה התאמת צבעים לא טובה זה יהיה בעיה אחרי זה. איפה אתה גר נראה איך אפשר לעזור לך. כמובן אחרי כמה זמן שיהיה לך בתציב גם תוכל לעשות לכל שאר האוטו טיפול דיטיילינג מקיף ולסגור הכל עם ציפוי כלשהו. אתה יודע... כדי שזה יראה נורמלי ולא חלק צבוע והשאר ישן..

אצלי היה מצב שכל המכסה מנוע היה מלא ב"road rash" הרבה נקודות של אבנים... קורולה 2007 צבע תכלת. לא היססתי לרגע וביצעתי צביעה לכל המכסה מנוע. כמו שנאמר מעלי. אם שאר הצבע במצב טוב או במצב שאפשר להביא למצב טוב על ידי ביצוע דיטיילינג אז אל תהסס לצבוע את המכסה מנוע. רק תעשה בראש ותבחר מקום איכותי שיעשו שלייף בסוף על המכסה מנוע.. קליפת תפוז = קקי גדול.

Scholl Purple. Gtechniq permanent trim restorer.

תודה רבה בהחלט התוצאה שהוא נותן מעולה.

ברור שיש. Gtechniq i1 Smart Fabric. קודם מנקים את הריפוד ואז מרססים וזהו.

בעיקרון הציפוי מוסיף 15~ מיקרון. לפי ניסויים זה יחלים משריטות של שטיפות ומשריטות עם מברשת ברזל בבדיקות.. כמובן שזה לא יחלים כל שריטה שיעשו על הרכב כי אם זה יעבור את הציפוי מן הסתם זה לא יחלים. העניין הוא שבין heal plus ו heal lite ההבדל הוא באחוזי ההחלמה. 60-70 אחוז ב lite ו 100 אחוז בplus. וגם התהליך עצמו של היישום הוא שונה מאד. בעיקרון ניתן בבית להשתמש במים רותחים ולשפוך על האוטו ואז זה מחלים מעצמו או עם פן בתנועה מעגלית. או עם רובה חום מעל 60 מעלות אבל עדיף מים רותחים כי זה יהיה עד 100 מעלות חום ורובה חום יכול להגיע להרבה יותר.

לדעתי ה ממש לא מיותר. כמישהו רוצה לשטוף את האוטו שלו בצורה נכונה ולמזער את ה"סימני אהבה" כמו שנקרא אז משתמשים בכלים הנחוצים כדי להגיע לתוצאה הזאת. Grit guard זה אחד הדברין היותר טובים שאתה יכול להשקיע בהם כשמדובר בשטיפה של רכב. בעיקר ב 2 כאלה. כשאתה משתמש בשיטת 2 הדלאים. אז אחד בכל דלי.

אז תחפש באינטרנט על polish angel master sealant. ואז תבין מה זה תהליך פשוט באמת

להמשך יישום החומר הרכב היה צריך להיות מועבר לסטודיו של היבואן של Feynlab לסיום העבודה (חוסר תאימות בין זמנים וכו וכו אבל זה לא משנה :-P:-P) החומר עושה את העבודה. נותן מראה עשיר מאד לצבע של הרכב. עומק מטורף! ואם תבחינו טוב אז אחרי הפוליש (העדין, שלא הוציא את השריטות עד הסוף) והציפוי השריטות הגדולות כמעט נעלמו לגמרי. רק מזוויות מסוימות אפשר להבחין בהן. עבודה קשה אבל תוצאה פגז. אה כן וגם הפנים של הרכב עבר ציפוי נאנו. כל העור עבר ציפוי של Gtechniq L1 Smart Leather והבד עבר ציפוי Gtechniq i1 Smart Fabric. כמו כן גם השטיחונם קיבלו שכבה של i1. ולבסוף, אני רוצה להוסיף קרדיט ענק למוטי וגל שרון שעזרו לי עם הציפוי ועם העבודה הזאת. אני וגל עבדנו ביחד על האוטו ובעזרת החבר'ה מ Feynlab מצאנו את השיטה הטובה ביותר ליישם את החומר על הרכב. שמחתי מאד לעבוד אתכם!

למה דווקא נאנו? יש כל כך הרבה אופציות לשימוש עצמי שנותנות תוצאות שהן אפילו טובות יותר שהן לא "ציפוי נאנו" אבל הן כן מבוססות קראמיקה.. ציפוי נאנו בדרך כלל צריך תנאים מסויימים וגם הכנה של הצבע של הרכב על ידי פוליש (לא חייב אבל רצוי כדי שתהיה התאחות מקסימלית). יש sealant'ים על בסיס קראמיקה ויש ואקסים על בסיס קראמיקה שמחזיקים הרבה מאד זמן ונותנים את כל מה שציפוי נאנו נותן ובדרך כלל בגלל שהם בעלי חלקיקי קארנובה הם יתנו ברק גבוה יותר מאשר ציפוי נאנו שיוריד את הברק בדרך כלל. אם אנחנו מדברים פה עכשיו דוגרי אתה תצטרך כמה שעות כדי להכין רכב לציפוי נאנו. לעומת זאת. אם אתה משתמש לדוגמא ב polish angel master sealant או angelwax enigma או angelwax the fifth element אז אתה בסהכ אחרי שטיפה עושה מעבר עם ipa על האוטו ואז מורך - מחכה - מנגב וסיימת. שלא לדבר על כל האוטמי צבע החזקים שיש שאפשר ליישם בסוך של שטיפה עוד כשהרכב רטוב.. אם יהיו לך שאלות ספציפיות על חומרים תוכל לשלוח הודעה פרטית. למה שאתה מתאר לדעתי זה יהיה לך פתרון הרבה יותר עדיף וקל לביצוע.

האפליקציה של Feynlab Heal Plus דורשת ידע וניסיון ובהחלט לא משהו שכל אחד יכול לעשות לבד. הציפוי דורש התנסות מסויימת בכמה שיטות כדי להשיג תוצאות מקסימליות. הרכב קיבל ציפוי על חלקו הימני: המשך בהודעה הבאה.

שלום לכולם! והפעם הגיעה פיג'ו 3008 אדומה חדשה. למרבה הצער הרכב הגיע עם 2 שריטות עמוקות מאד. אחת על הדלת והשניה על דלת של מילוי הדלק. הצבע לא היה קשה בכלל ל jeweling. פאד צהוב של rupes עם scholl s30+ עבד מצוין. והצבע נראה מדהים אחרי זה. בשריטות הקשות הייתי צריך להעלות את הרמה ל rupes zephir כי מכל הקומפאונדים החותכים הוא הכי קליל. וגם שמתי טיפה אחת של angelwax ressurection כדי להעלות את רמת החיתוך עוד קצת על צבע שהוא יחסית בינוני מינוס בקשיות שלו. המשך בהודעה הבאה.

1. אתה לא יכול לדעת. הבעיה שמקומות כאלה אפילו שיש להם "את הדברים הללו" אתה לא באמת יודע מה הם יעשו, מה האיכות של החומרים שלהם, מה הידע של הבן אדם שיעשה את העבודה.. עדיף להשאיר את זה לדיטיילר. 2. אין ספקות. תן לבן אדם שיודע לעשות את העבודה. אמא ואבא יהיו רגועים גם. אני גר באשדוד גם, אני דיטיילר, אם אתה צריך עזרה שאני אסתכל מה צריך לעשות על האוטו שלך אז תיצור איתי קשר (ה"פ).