nfsmw31

עם איזה חומר עשית את זה?

אתה צריך חומר יעודי להרסת לכלוך כזה... ממש אין צורך לבזבז פלסטלינה על דברים כאלה. יש לך כמה חומרים high end שאתה יכול לנסות: nanolex iron remover angelwax bilbery scholl rim 7 (אתה חייב כפפות בשביל זה ומסכה לנשימה) אתה יכול להשיג את החומרים האלה אצל יעקב אלטר ממליץ להרים אליו צלצול ולשאול אותו אולי הוא ייעץ לך פתרון טוב יותר

האוטו הזה עבר צביעות מקומיות לכן זה יהיה מאד לא אינדיקטיבי.... חצי פאנל ככה וחצי פאנל ככה ועם חתיכות גדולות של overspray... נוראי. אתם תראו בהמשך כבר כשאני אעלה עוד תמונות של האוטו.

חביבי זה רק חלק. כל האוטו עובר טיפול בגלל זה ה"המשך יבוא"

ובכן רבותי, הרבה זמן לא פרסמתי כאן. פרויקטים מיוחדים. סיום תואר. עבודה. כל הדברים הנחמדים. את הלקוח הנל קיבלתי דרך חבר קרוב שהמליץ עלי בפניו. הבחור מחפש לחדש את האוטו לפני מכירה. הוסכם על חידוש ברק ובנקודות מסוימות כמו המכסה מנוע ודלת ימין אחורית שעברה שלייף jesus christ לא יודע למה וככה היא נשארה לה. וגם ספויילר אחורי להאצ' שמאד דהוי. הרכב עבר שטיפה והכנה עם כפפת פלסטלינה. לשטיפה - nanolex concentrate prewash. חזק מאד בהורדת ואקסים ולכלוך קשה שנדבק לצע ובמינון מסוים מוריד ציפויים וכו. הפלסטלינה היה צריך רק מים כי באמת שלא צריך שום דבר אחר. *ניגובים ניגובים ניגובים* איכס 1, 2 ו 3: מדידות הצבע היו באזור ה 220 - 200 מיקרון. מה זה אומר? כל המכסה מנוע עבר צביעה. וזה באמת היה נכון. בירור עם הבעלים הוכיח זאת. השריטות האלה הן בגלל שכן של הבעלים... הישראלי היפה. ניסיתי פאד flexi pad חדש כתום (חיתוך בינוני) עם angelwax resurrection שזה קומפאונד גס דרגת חיתוך 1500 GRIT. חל שיפור ניכר בברק של הצבע אבל החיתוך של הפאד היה נמוך מדי. אבל מה שכן יכלתי לאמר זה שהקומפאונד עובד. החלפתי לפאד אחר שהוא עבה יותר פי 2 מפאדים רגילים שמה שמיוחד בפאד הזה שהוא לא נותן לחומר להכנס לתוכו כמעט אלא דוחף כמה שיותר מהקומפאונד אל תוך הצבע. הפעם החלפתי ל Scholl s3 gold xxl. שזה גם קומפאונד גס. גם ל angelwax ו גם ל scholl הספציפים יש ברק גבוה יחסית לקומפאונד. אבל הפעם לא יכלתי להשתמש ב scholl כי הוא עשה הרבה מאד HAZE לצבע וגם לא נתו לי מספיק תוצאה. החלטתי ללכת על ה big daddy. פאד מיקרופייבר כחול של RUPES (הכי חזק שיש להם בליין). החלטתי גם לעשות טיפה אחת של angelwax resurrection וטיפה שנייה של rupes zephir שזה קומפאונד הכי גס של RUPES. סתם כדי לראות מה יקרה. בגלל ש zephir בעל יכולת גימור בינוני-גבוה אפשר היה ישר אחרי זה להכנס עם scholl s30 לפוליש סופי. well. זה עבד. ועבד טוב מאד. 50/50: תוצאה סופית על המכסה מנוע: הצבע כל כך דהוי שאפשר לראות בצורה מאד גלויה את ההבדל אחרי מספר מעברים מפוליש גס עד עדין. וגם ישנן מספר שריטות כל כך עמוקות שאי אפשר היה להוריד אותן. רק אם לעשות שלייף. וזה לא המטרה בפרויקט הזה. המשך יבוא.

פוליש בינוני כדי להוריד את השריטות של הנייר שיוף ואז פוליש עדין יותר כדי להביא ברק מקסימלי.

יש את השמפו של feynlab: https://www.feynlab.com/product/wash/ אבל לפי מה שכתוב השמפו הוא עמוס באוטמים פולימריים. אז שמפו בעל הגנה פולימרית או קראמית יעבוד לך. יש לך את האופציה של nanolex reactivating shampoo שנועד כדי לחדש ולהגן על הציפוי עצמו. יש לך את האופציה של angelwax enigma shampoo שעמוס בחלקיקי קראמיקה (SiO2) ומנקה ומגן על הציפוי. אם יש עוד דברים נחכה שעוד אנשים יגיבו

ממליץ מאד על polish angel master sealent. עמיד מאד. הידורפובי. דוחה לכלוך. ברק גבוה מאד. ניתן ליישום בשכבות על גבי שכבות. עמיד כבר אמרתי?

תודה רבה! באמת היה פרויקט כיף חשוב לציין שבעל הרכב לא ידע שהצבע הוא מטאלי עד אחרי הפוליש

אני לא יודע בקשר ל time to dry אבל מקריאה אפשר להבין שהוא לא מוריד ואקסים/אוטמים אם כי יכול לפגוע בהידרופוביות.. יש חומרים אחרים לדוגמא Scholl concepts Neo שהוא אחד האוטמים הכי חזקים שקיימים וגם עוזר מאד בייבוש הרכב. ישנו גם החומר Angelwax blue rinse שהוא גם עוזר בייבוש הרכב וגם אוטם. אם אתה רוצה גלייז ספציפית לצבע כחול אני הייתי הולך על זה: [h=1]CARNAUBA ARTS™ | BLUE XILION For All Blue Shades[/h]זה גם מבית polish angel וזה נותן ברק וגם ממלא את השריטות הקטנות. מעל זה אתה מיישם כמה שכבות של master sealent שתרצה. לאחר מכן תוכל גם לתחזק עם הספריי הזה מדי פעם את הצבע וליישם אותו על ה Master sealent.

היי מאור! תתחדש על הרכישה! בהחלט רכב מדהים ובמיוחד הגרסה הידנית שתעלם בקרוב מאולמות המכירה של bmw. לפי מה שאתה אומר, אתה גר בשוודיה. כלומר אתה צריך מוצרים שנועדו ספציפית לסוג מזג אוויר ותנאים כאלו עם קרח, שלג וכל הטוב שבעולם. במקרה כזה אני אישית הייתי הולך על דבר כזה: אוטם - Polish Angel Master Sealent https://www.polishangel.net/collections/coat/products/polishangel-master-sealant-the-original אוטם סופר חזק. ברק מדהים. האוטם הכי קל ליישום בעולם. בקבוק של 100 מ"ל יספיק ל 5-6 רכבים (ל 2 שכבות). נאמר שמחזיק (על אוטו שהוא daily driver) במשך 12 חודשים ל 2 שכבות. ניתן ליישם עליו כמה שכבות שאתה רוצה וזה מה שיפה בזה. סופר הידרופובי. יש בו חלקיקי קרנובה במבליטים את החלקיקים המטאליים בצבע. רק צריך אליו איזשהו אפליקטור וזהו. צריך ממש קצת חומר כדי ליישם אותו כי זה מאד חסכוני. שמפו - Angelwax fast foam שמפו בעל הגנה ויכולות ניקוי גבוה. מתאים במיוחד לאקדח קצף. ניתן לדילול גבוה מאד ולכן מאד חסכוני. מחזק את ההגנה של ה master sealent מכיוון שהם בעלי חלקיקים של קארנובה לכן יווצר ביניהם חיבור טוב מאד. או Angelwax engima shampoo שמפו שמבוסס על חלקיקי קראמיים. כנ"ל מחזק ומגן באותו הזמן רק עם כוח הגנה הרבה יותר גבוה מ ה fast foam. waterless wash - Polish angel sprayduster https://www.polishangel.net/collections/spray/products/polishangel-sprayduster ה - quick detailer'ים - 1. angelwax enigma qed (יעבוד מצוין ביחד עם enigma shampoo) - גם בעל חלקיקי קראמיקה ועושה את כל מה שכל ה qd's עושים וגם משמש כעזר לייבוש. 2. polishangel cosmic spritz - זה ה big daddy של כל ה qd's. חומר פשוט מדהים. אני נרתעתי בהתחלה מהמחיר שלו עבור הכמות שאתה מקבל אבל וואו אני לא ראיתי חומר שמתקרב לרמה שלו עדיין. יש לו תרכובת של סיליקה וטיטאניום אוקסייד והוא גם אוטם נוזלי שמחזק את האוטם הראשי שלך וגם עוזר לייבוש. מחזיק הרבה מאד זמן וזה החומר שבדיוק נועד לתנאים שיש באזורים שאתה נמצא בהם. https://www.polishangel.net/collections/coat/products/new-glasscoat-cosmic-spritz ניקוי גלגלים - angelwax bilberry חומר מרוכז מאד ולכן גם בעל יכולת דילול גבוהה. מנקה את כל סוגי הגלגלים ויש לו ריח טוב לעומת כמעט כל החומרים אחרים שיש להם ריח של מוות. (ישנו גם ואקס קראמי עמיד בחום שנקרא angelwax bilberry wheel wax שנועד במיוחד לישום אחרי החומר ניקוי והוא מחזיק הרבה זמן ונותן ברק מטורף לגלגלים שלך). מגבות - יש הרבה מאד מגבות..תוכל להכנס לאתר של the rag company ולבחור לעצמך מה שבא לך וכמה שבא לך וזה ממש זול והכי חשוב איכותי. הדבר הטוב בחומרים של angelwax ו polish angel זה שקצת חומר מספיק להרבהההה. לדעתי זה חשוב מאד כשאר אתה מנסה לתחזק רכב עם שטיפות שבועיות ואפילו יותר מזה. חומר חסכוני וכזה שעושה את העבודה שלו ועושה אותה טוב! המחירים ביחס לשוק דיי זהים אולי קצת יותר גבוהים אבל בהחלט שווים את ההשקעה כשאר מדובר ברכב חדש ואפילו לא חדש. לאנשים שאוהבים את האוטו שלהם המחיר לא יהיה הדבר הכי חשוב.

אני ניסיתי הרבה מנקי חישוקים וכרגע התוצאות הכי טובות קיבלתי עם Angelwax Bilberry. בקבוק של 1 ליטר שניתן לדילול גבוה יחסית ומחזיק הרבה מאד זמן. מתאים כל סוגי הגלגלים וגם לצבע של האוטו. יש לו ריח נחמד ולא כמו שאר התכשירים בעלי ריח נוראי. הדרך שבא הוא מנקה היא פשוט מדהימה. אני מאד מרוצה ממנו. ולאחר מכן שימוש בואקס קראמי Bilberry גם של Angelwax כדי לתת הגנה לגלגלים למשך חודשים ארוכים. מבחינתי שילוב מנצח. מיישם על כל הרכבים שמגיעים אלי לטיפול דיטיילינג.

אתה עושה פוליש לאוטו. בין אם זה משהו קטן שאתה רוצה לעשות בצורה ידנית או אם אתה רוצה לעשות טיפול דיטיילינג מקיף. ואז מדביקים את פסים לפני שמיישמים על האוטו אוטם או הגנה כלשהי אחרת. אם אתה עושה טיפול דיטיילינג תן לדיטיילר להדביק לך את זה ותחליט איתו לפני איפה אתה רוצה שזה יודבק.

אחרי פוליש. לפני אוטם. ​בדיוק בסדר הזה.

מוכרים גם בארץ את הכפפה.. וזה מחזיק הרבה יותר זמן מכל פלסטלינה אחרת. הקווים שיש בגומי דואגים שהדברים שיוצאים מהצבע יצאו ולא ישארו על הכפפה. כמובן לא לשכוח את הנוזל סיכוך כשאתה עובד עם כפפה כזאת. תפיל פעם אחת פלסטלינה והיא הולכת לפח. תפיל כפפה ופשוט תשטוף עם מים פושרים וזהו.

אתה הרי עושה בדיקה לפני שאתה לוקח את האוטו. תעלה את כל מה שאתה רואה במועד המסירה. יש אוטמים בעלי עמידות גבוה מאד לדוגמא Polish Angel Master Sealent ויכול להחזיק זמן רב יותר מאשר ציפויי נאנו בינוניים. הכל שאלה של איך מטפלים. תמיד צריך לשים איזשהי הגנה על הצבע. אבל לפחות לשים משהו שיהיה שווה את זה. נאנו אפשר לבד אבל אם אתה לא עושה את השלבים של ההכנה נכון ושל היישום עצמו אז העמידות של הציפוי תפגע. אתה לא חייב ללכת על ציפוי נאנו כי יש טכנולוגיה של ואקס עם קראמיקה (SiO2) בתוכו ובשילוב נכון של חומרים אפשר להגיע לתוצאות גבוהות ביותר. אפילו יותר מאשר ציפויי נאנו. כמובן הכל בהתאמה לכמה בן אדם מוכן להשקיע.

אם אתה תהיה בארה"ב אל תבזבז את הכסף שלך על הציפויים האלה. תחפש כזה: http://www.wolfgangcarcare.com/wolfgang-uber-ceramic-coating.html לשמור על הלקה לא הולך יד ביד עם לא לעשות פוליש. תמצא מישהו טוב שיודע מה הוא עושה וככה לא יגלחו לך את הצבע כמו שאתה חושש ממנו. במיוחד לא "פוליש קטן בעזרת חבר". יש לך יותר סיכוי לחתוך יותר צבע על ידי מישהו שאין לו טכניקה או ידע מאשר מישהו שיודע מה הוא עושה. יש לו מד עובי צבע שאתה תדע כמה ה"פוליש קטן" הוריד?

כדי שואקס לא ירד הכי טוב זה שמפו שיש בו חלקיקי קארנובה/פולימרים/סיליקה. ישנם שמפואים שהם טובים בניקוי אך לא מורידים ואקסים ואוטמים אך אין או כמעט ואין בהם הגנה. ואז נכנס הקוויק דיטיילר שלך בסוף. אני אישית אוהב מאד מוצרים של angelwax כי הם עמידים ונותנים תוצאה פגזתית. ביחס למחיר הם מאד חסכוניים כי הם בעלי דילול גבוה. אבל זה מה שאני אוהב. במיוחד כי אני משתמש ב snow lance. בוא נשמע המלצות של עוד אנשים.

היי אורי, 1. האם זה רכב חדש חדש או רכב יד X מהסוכנות? 2. אם זה רכב חדש תפציר בהם שלא ישטפו את האוטו. אתה תודה לי אחר כך. 3. כשתקבל את הרכב חייב לנקות אותו טוב מאד כי אם זה חדש זה עמד הרבה זמן בחוץ ככל הנראה. יש כאן וביוטיוב הרבה מאד מדריכים איך לנקות אוטו מבלי לגרום לו לסווירלים מיותרים. 4. ליישם אוטם אין שום בעיה. 5. אם אתה רוצה ליישם נאנו אז אתה חייב לקחת אותו לדיטיילר כי חייב לעשות פוליש כדי למקסם את היכולות של הציפוי. 6. בהנתן ואתה לוקח את הרכב לדיטיילר אז אתה יכול לתת לו לשטוף את הרכב עבורך כי קרוב מאד לוודאי שהוא בעל כל הכלים הנדרשים לעשות שטיפה טובה שלא תגרום לשריטות וחסכת לעצמך את הטרחה הנ"ל. 7. בחיים לא סבון כלים. שוטפים עם שמפו או pre-clean יעודי לרכבים. בשום פנים ואופן לא פיירי או בולשיט כזה. 8. IPA? אחרי שניקית את האוטו. אתה לא רוצה למרוח את הג'יפה. אחרי זה תיישם את ההגנה שאתה רוצה. 9. תן למקצוען לטפל בנאנו goodness שלך. ואקסים ואוטמים אתה יכול להרביץ בכיף. מקווה שעזר.

אתה משתמש בפלסטלינה רק אם הפח מרגיש מחוספס למגע. אתה לא עושה פוליש ולפני פוליש חייב לעשות פלסטלינה כי זה שלב בלתי נפרד בתהליך הוצאת המזהמים מהצבע. אבל במצבך רק אם תרגיש חספוס. אם לא אז תנקה את האוטו בצורה יסודית ותיישם את מה שאתה רוצה.

זה מזעזע אותך? וזה שאוטודיפו מוכרים לך "show wax" ב 280+ שח? אתה יודע מה אתה יכול לקנות ב 280 שח? angelwax enigma(ואקס קראמי עם חלקיקי SiO2) וכמה מגבות מיקרופייבר. אתה יכול לקנות Polish Angel Master Sealent ועוד ישאר לך מזה הרבה כסף. והדבר העצוב זה שיש אנשים שזה לא אשמתם על חוסר הידע שלהם שאשכרה קונים את זה.

תקנה בהום סנטר צינור על גלגלת של 10 מטר ואתה מסודר.

ברז למרפסת זה גם אפשרות. אתה תצתרך גם כבל מאריך לחשמל

חביבי מי אמר להרים. אם יש לך מעלית תשים אותה על עגלה ותחבר אותה עם אזיקונים. הכל יהיה טוב.

כפרה עליך אני קניתי חבית 100 ליטר עם חיבור צינור. שואב מים כמו גדול! אחת המכונות הכי טובות שיש! ממליץ מאד.