סולל הדרך

אכן היו מעבורות, הן היו פתרון קל לסטודנטים ותלמידים להגיע לקפריסין טרום עדין הטיסות הזולות המעבורת יצאה מחיפה בחצות, אנשים ישנו על הסיפון ובשש בבוקר כבר היו בלימסול

ביקוש?

אתה דיברת על מכשיר עם חוגה... אז מה הקשר עכשיו לדיגיטלי? ורוב המכשירים בעולם היום מגיעים עם יכולת של גם וגם בלחיצת כפתור

תכלס בישראל זה יעבוד... עזוב עכשיו סיפורים של יפן

עם טיפול, הריח נעלם לאחר מספר חודשים

ברדיו אנלוגי לא תהיה בעיה לקלוט הכל בדיגיטאלי, ההבדל הוא בקפיצות התדר 9/10 קילו הרץ ל AM ו 50/100 מגה ל FM בעיקר בין השוק האמריקאי לשאר העולם. יש כל מיני זוועות זמדינות נידחות, כמו יפן ששם פס התדר מעט רחב יותר אאל"ט אבל לשאלתך... לא צפויה בעיה

למיטב זכרוני, כל נהג נדרש להציג כרטיס אשראי שלו. דמיין שהחבר עושה נזק ואז למי יבואו בטענות? אתה תגיד מה זה קשור אלי ולכן חברת ההשכרה דורשת כרטיס אשראי מכל נהג. חריג לכך בני זוג נשואים אז לפעמים זה לא נדרש.

בול בפוני הגדולה שלי ביום הראשון בכתה שלוש שעות והקיאה בסוף מתשישות בשני שעה... ברביעי הלכה לישון לבד מהיאוש תנו לילד לבכות, אל תיבהלו מזה

אם פרצו למערכות של גיל קאר, שהיו מוגנות כמו הכור בדימונה איך עוד לא פרצו את הדראק הזה?

תבדוק שהוחלף שמן גיר בטיפול שנה רביעית. ע"פ הכל די סטנדרטי. מבחינת מכות וחבטות נראה שחטף פה ושם

לפני שנתיים כשהתעניינתי ספורטאז משומשת, כתבתי שתא הנוסעים לא מזדקן יפה וגם הפלסטיקה החיצונית. ההשוואה היתה ל ASX שנואת הפורום. וכנראה שצדקתי למרות התגובות שקיבלתי. והפלסטיקים של קיה לא מזדקנים בכבוד. היום ה ASX בת חמש והפלסטיקים ללא רבב במקביל יש לנו גם סטוניק וגם שם הם ללא רבב אני מניח שזה שילוב של שמירה קפדנית וחניה ככל שניתן בצל.

מה???? אז מתפקיד מהנדס התאגיד? זה כמו משגיח כשרות שלא צריך לעשות כלום ורק להגיע פעם בחודש לגבות כסף?

היות והוא שמאי הבית של הפורום, הייתי פונה אליו ומבקש את התייחסותו יתכן ויעדכן את שכר טרחתו בהתאם לנסיבות

עקב התחזקות הדולר הם מעדיפים ג׳פרסומים על תלושי מזון. כך נמסר לי התגלות אלוהית שחוויתי הלילה. אבל הכי חשוב... שהתמונה לא יסתובב בשבת

בתקציב שלך הייתי מתמקד בקאיה פיקנטו או מיצובישי ספייס/אטרז שיאפשרו לך לרכוש רכב חדש "יחסית" ומדובר בכלים יחסית אמינים קח בחשבון שבגילן הם כבר לא צעירות ואמינות!

ל 10-15 אחוז מהאוכלוסיה יש חלום למדינת הלכה מדינה שבורא עולם יגן עליה (ויחסוך להם את הגיוס) ויזרוק עליה מהשמים דולרים (ויחסוך להם לעבוד או לתרום לכלכלת הכלל) כמו שזרק מן על בני ישראל ועל הדרך לעשות חינוך מחדש לכל הכופרים. חרדים בחו"ל כמו שכתבתי בהודעות מעל עובדים ומפרנסים את עצמם, כי הרבה ברירה אין להם סף הרגישות שלהם לפגיעה ברגשותייהם קרוב לאפס והשמים לא נפלו!

פיאט פנדה דור ראשון 4X4 sisley עם גג ברזנט בדיוק כמו שצולמה ב - the grand tour בקולומביה... גם באותו הצבע אם אפשר

אי שם בשנת 2013 חשקה נפשה של אישתי בקרטיה Tank Francaise... קורה באותה תקופה התגוררתי באי טרופי באסיה והמחיר של השעון באותו האי לא היה אטרקטיבי זיהיתי שעון בגודל ובסוג (קטן ובלי זהב) באמזון, אך השעון המדובר לא נשלח מחוץ לגבולות ארה"ב רכשתי את השעון ושלחתי אותו לחברת שליחויות ששלחה אותו בבטחה לאי הטרופי. באי שולמו גם מיסים מקומיים טבין ותקילין ומה רבה היתה ההפתעה שהשעון שנשלח, הוא לא השעון שהוזמן. (יותר בכיוון של פאניקה) השעון שהגיע היה מגודל בינוני עם שילוב זהב, שעלותו כמעט כפולה. יצרתי מייד קשר עם אמזון והיות והמוצר לא נשלח מחוץ לגבולות ארה"ב, הם מבחינתם לא יכלו/רצו לעזור לי. ניתן היה להחזיר את השעון והם הבטיחו שברגע שיקבלו אותו יזכו את חשבוני, אך עלויות המשלוח הם עלי, הפסד המיסים... עלי וגם אם יקרה משהו לשעון או שהם יחליטו שהשעון לא חדש... לא יזכו אותי. הסברתי להם שהם שלחו שעון שעלותו כפולה... ויש להם כל אינטרס לקבל אותו ולא עניין אותם כלום! אגב, השעון החדש הגיע גם עם קופסא מעט חבוטה וסוגר שבור, עם דיסק שברור שהוא משומש ומלא שריטות וללא תעודת אחריות. בצר לי החלטתי למכור את השעון למאכר מקומי. השעון היה חדש לגמרי עם תגיות מה שקיבלתי עליו היה שליש ממחיר שעון חדש בחנות. דקה אח"כ הוא פורסם באתר המאכר ב70 אחוז ממחיר שעון חדש בחנות ונמכר תוך כמה ימים. למזלי השעון היה במקור יקר משמעותית ממה שהזמנו כך שכל ההפחתות במחיר כמעט ולא יצאנו ניזוקים. כמה שבועות אח"כ הגענו לטוקיו והמחיר של השעון בדיוטי פרי שם היה מאוד אטרקטיבי. רק מה... הטיסה שלנו יצאה מוקדם בבוקר לפני פתיחת החנות ב 06:00 יצרתי קשר עם החנות, הם שמרו לי שעון ופתחו את החנות 45 דקות לפני הזמן עבורי. מסקנות... אין בתמונות המצוי המוזהב והרצוי הקטן ללא הזהב.

לא מכיר את החדש... מניח מצויין הישן גם מעולה

תתקין shelly 2.5 בתוך הקופסה ושלום על ישראל המתג נשאר רגיל (הוא בעצם נותן פיקוד לשלי) השלי שולט על התריס ידנית או באפליקציה אין צורך בקו אפס עובד מעולללללה! תזמין מאמזון או אלי אקספרס... הכי זול

לאן הגענו שמונה שממשיך למנות בשבת לא כשר? גם השעון שעל היד שממשיך לפעול זה לא כשר?

אחי החזיק כדיילי 320 (בקנדה) במשך שש שנים רכש אותה מיד ראשונה עם ~ 100K ק"מ במצב חדש!!! רכב מאוד מוצלח והמנוע 6 צילנדרים אמין מאוד

שהם ישלמו יותר... למה אני? אני עשיתי צבא, משלם מיסים... למה אני צריך לממן את הטרלטל הזה? רוצים לא לראות, שיעצמו עיניים כמו שהם עושים יופי בגולה מתקשים לעצום עיניים? שישלמו הם פעם אחת על משהו!

אני יודע שזה לו מטרת השרשור כמו שכתב הברווז... יש פרושים שונים ומשונים הפלפול שמסביר למה זה מותר ולמה זה אסור ולכל פלפול יש מקלים ויש מחמירים ותכל'ס שיעשו מה שהם רוצים בשבת קודש, כולל לעמוד על רגל אחת ולהטיל ביצים בלב בני ברק... הכל טוב אבל לכפות על אחרים את דעתם או רצונם או אמונתם... עם זה יש לי בעיה. בפסח האחרון הייתי בניו יורק ובאחד מימי חול המועד נסעתי לקנייון American Dream בג'רזי. כל מבקריו ללא יוצא מהכלל היו חרדים! ולא היתה להם שום בעיה להביא את האוכל שלהם מהבית, לאכול בפוד קורט על שולחן שלא עבר ביעור חמץ, ממול היו דוכנים של סאבווי ופיצה וגוואלד חמץ... זה לא הפריע להם לאכול את האוכל שלהם, או להיכנס לחנויות שהמוכרת היתה בלבוש חושפני... אז למה המודל הזה שעובד בארה"ב (וכנראה בכל מקום אחר חוץ מבארץ הקודש) של כל אחד בעולמו ואף אחד לא חלילה פוגע להם "ברגשות" עובד שם ולא פה? אני רוצה לנסוע בשבת, לאכול שירמפס, להתלבש חושפני, לקנות ביום שבת והכי חשוב לראות את מונה המים שלי מסתובב בשבת. למה פה זה מפריע ושם לא?

ב"ה/בס"ד מחק את המיותר היא לא משתינה על כולם, רק עלי מי שלא מקורב לצלחת. יש מגזרים שלמים שמאוד נהנים מהמצב! יש להם תקציבים, יש להם אוטונומיה בחינוך, הם לא משלמים מיסים, הם שולטים על תנועת הרכבות בשבת, הם לא מקיימים חובות אזרחיות כמו שרות צבאי, הם אומרים לנו מי יכול לעלות לתחבורה הציבורית ואיפה מותר לו לשבת ואיך להתלבש... אז לא כולם מרגישים כמוך!