סולל הדרך

זה אופי הפעולה של המזגן במיצובישי! זאת לא תקלה לא הצלחתי להבין את השיקול בתכנון הזה. להבנתי יש רגש טמ"פ שיושב על המעבה הפנימי ואחראי על דיווחי הטמפרטורה של המעבה למניעת קיפאון קראתי איפשהו שהיו שהרחיקו את הרגש המהעבה וזה שיפר או פתר את הבעיה בכך שהבקר לא זיהה טמ"פ נמוכה במעבה ולא ניתק את המדחס להגיע לרגש הזה צריך לפרק חצי רכב. רק לעשות סדר בדברים, המזגן מקרר מצויין והוא חזק מאוד, מה שמפריע זה אופן העבודה ואני מסכים איתך הדרך להקטין את הזמן בו המדחס מתנתק היא מהירות איורור גבוהה, בה זרימת האוויר החם על פני המעבה מקטינה את התופעה. בסופו של יום גם אני עשיתי מדידות טמפרטורה, גם בחלל הרכב וגם ביציאת המזגן והמספרים טובים מאוד...אבל כן... מעצבן קצתץ

מה מטרת השרשור? מי שחושש ורוצה לעזוב... לא ראיתי אף שוטר בנתב"ג שעוצר אנשים שעוזבים ואני בהחלט ממליץ על החיים בחו"ל כחוויה ועשיתי את זה במשך 11 שנה (וחזרתי מבחירה חופשית) להרגיש בטוח או לא זאת תחושה סובייקטיבית וגם תלוייה במדינה. עובדה שיש לא מעט עולים חדשים ותושבים חוזרים חלק נוסעים ומרגישים שעשו את הדבר הנכון חלק נוסעים וחוזרים כי הדשא של השכן פחות ירוק ממה שמציירים אותו בטוח יותר, בטוח פחות... כמעט בכל מקום יש צרות ואולי אם ישדדו אותך בארה"ב זה לא קשור לתחושת הביטחון הישראלית אבל פשיעה יש גם שם.

אם אתה מחפש כלי רכב בסיסי, שישנע אתכם מנקודה א'-ב' בעלויות אחזקה נמוכות ואמינות גבוה, הייתי מחפש (באותו שנתון שתיהן תהיינה האותו סגמנט של מחיר) 1. מיצובישי ASX 2.0 2. קאיה ספורטאז 1.6 שני רכבים שהם "גבוהים" (לטעמי יותר נוח), נחשבים למאוד אמינים, עם שמירת ערך טובה, לא גדולים מידי ולא קטנים מידי לכל אחד מהנ"ל יתרונות וחסרונות, אבל הם אופציה שפויה למדי.

שמשות לא נחשב לתביעה ולא מעלה את הפרמיה. הייתי מתקן ועוקב. אם זה לא מתפתח אחלה. אם כן... אין מנוס

מרק צודק! אין מגרעת הציר הוא 10 מ"מ המדידה של הטבעת היא 9.5 מ"מ איזה טבעת אני צריך?

תודה, אבל העלות היא 100 שקל ל 5 יחידות (כולל משלוח) קצת (הרבה) הגזימו

הלך לי הנועלים הזה לגלגל במכסחת דשא. אם הלך אחד, עדיף להצטייד בעוד כמה ספייר. 1. אני לא משוכנע שמדובר בנועל כוכב M8x18 2. מאיפה רוכשים בארץ? לא רוצה 50 יחידות מאלי אקספרס ולהמתין חודש

1. לא חברת אשראי אלא בנק 2. בוודאות לא דיברו, הטיפול בוצע במהלך השיחה עם הפקידה בבנק (שכבר מכירה אותנו 25 שנה), תוך כדי שיחה הכל טופל. אבל זה לא העניין. העניין הוא שקיימת יכולת טכנית לבטל את ההעברה וזאת הנקודה

מזל הוא לא פקטור במערכת הבנקאית אם מקרה כזה קרה פעם אחת הוא כנראה יכולת שקיימת אצל פקידי הבנק! זאת בניגוד להעברת זה"ב שהעברה גוייה היתה מסתיימת או בבקשה להשבת הכסף או ביקור במסדרונות בית המשפט כך שהעברת זה"ב בניגוד להעברה רגילה גם לא מוגבלת בסכום וגם לא ניתנת לביטול חד צדדי. אני כמוכר, גם אם יקח לקונה שעתיים מול הבנק שלו, שבטלים בשישים מול הזמן הכללי בתהליך, לא מתפשר על העברת זה"ב אם הבנק סגור, יעביר הרוכש בביט 1000 ש"ח כדמי רצינות, הרכב ינעל ויפסיק לנוע עד להשלמת העסקה. עוד יום פחות יום זו לא סיבה לעצור עסקה

אבא שלי העביר לי סכום כסף לחשבון הבנק אבל טעה והעתיק מספר חשבון לא נכון (באותו הסניף) שיחה עם הפקידה ולמרות שהכסף כבר הועבר לחשבון השגוי הבנק הכניס את היד שלו עמוק לכיס של החשבון השגוי, משך את הכסף ותיקן את הטעות ככה שהעברה רגילה, לא חסינה בפני ביטולים בתנאים מסויימים

ברגע שהמוכר מקבל את הכסף הוא מעביר את המפתחות כמעשה קניין העברת הבעלות בדואר היא אקט אדמינסטרטיבי בתהליך

בקצרה... תחליף בנק עשיתי 2 העברות כאלו בשנים האחרונות שלחתי אימייל לבנקאי עם פרטי ההעברה, הבנקאי אישר במייל חוזר לאחר סיום הבדיקה התקשרתי לטלפון שלו בסניף, הוא ביצע את ההעברה ואחרי 15 דקות בערך הכסף היה אצל המוכר לא מבין למה זה לקח לך שעתיים ואיזה טפסים מילאת ואני כמוכר רוצה לראות את הכסף בחשבון לפני הכל ובשביל זה יש העברות זה"ב כמו צק בנקאי

למיטב זכרוני שכשמדובר בסכומים גבוהים נדרש פקיד לאישור מוקדם

העברת זה"ב לא סיפור גדול ולא צריך לעשות מזה דרמה תתאם מראש עם הפקיד בבנק שלך, שלח לו מראש את כל הפרטים ותבקש אותו להיות זמין לביצוע. מהנסיון שלי מרגע הפקודה עד להופעת הכסף אצל המוכר חלפו 15-20 דקות מבחינת המוכר זה שקט נפשי עבורו

זאת לא הפעם הראשונה (או האחרונה) שמוסכניק ואפילו מוסכי יבואן חולקים על דעתו של היצרן מסיבות שונות. לפחות במיצובישי קיימת גם מחלוקת על החלפת שמן הגיר. היצרן קובע החלפה מלאה, המוסכים ממליצים על החלפה חלקית וחלק ממוסכי הרשת גם ממליצים לא להחליף בכלל

לדעתי הגודייר תוצרת טורקיה יהיה באיכות דומה.

השאלה היא מה אתה מחפש? הוא לא מומלץ למי שמחפש ביצועים או איכות הוא מאוד מומלץ ככלי תחבורה אמין מאוד ויחסית עם עלויות אחזקה נמוכות

אאל"ט מדובר במצלמה קידמית ולא רדאר. המצלמה הנ"ל מתוצרת בוש ומורכבת גם ברכבי מיצובישי, שם מתנהלת תביעה יצוגית על מוות מוקדם של המצלמה היבואן מעניק הנחה של רצון טוב של 50% בתנאי שתחתום על ויתור תביעה עתידי או כל פיצוי שינתן במהסגרת התביעה היצוגית המחיר הוא סביב 3200 ש"ח. אין פתרון אחר לצערי, כשהיפנים מוציאים יצור לאירופה... זה מה שמקבלים.

אהבתי את המדריך המפורט והצילומים האיכותיים נראה לי שאני מאמץ את מה שעשית! תודה

למה היא לא כפופה לעקירת ציפורניים או הצבעה לשליט? מה הקשר בין דרכון זמני לביומטרי?

בשביל זה המציאו את המסננים של המיקום, המחיר וכד... רוב רובם של האנשים לא קונים רכב שהם ראו חונה עם שלט

בעידן של אינטרנט ולוחות חינם כל הפרסום על הרכב הוא מיותר מי מחפש רכב כבר ידע לפתוח יד2 אף אחד לא עובר ברחוב ומחפש רכבים כמו לפני 30 שנה ואי אפשר היה לנסח את זה טוב יותר...

לא חושב שהמחיר אטרקטיבי במיוחד, מחיר די רגיל לחבר עם אטלס עשו בקלין קאר דיטיילינג מלא (כולל פנים) ב 2700 ש"ח (יומיים עבודה) ויצא מדהים

הוא יכול לשרוף את האלטרנטור. לפני הרבה שנים עשינו ניסויים רכובים ומחיר כזה שרף את האלטרנטור

תמיד כותבים נקישה... אני בספק אם זו אמת או כסתח