סולל הדרך

שילמת מאות שקלים בשביל להגיד לך שהוחלפה כנף ומכסה מנוע כל השאר לא מתאר כלום

מה תעשה עם המובילאי? אגב זה חלק מהרכב, כמו שלא פירקת פנסים, אתה גם לא אמור לנתק את המובילאי לדעתי לא תוכל לקבל החזר על אגרת הרישוי אם הרכב לא מורד מהכביש! ודי אכלת אותה כי אתה "מוכר לסוחר" רכב עם טסט לשנה

להחליף מדחס זה 4 ברגים מה לגבי וואקום וגז? מה לגבי בדיקת המערכת? דליפות? יבשן סתום? זה לא להחליף מדחס יש הרבה מעבר

באותו המעמד מעמד ההחלפה יתכבד המוסך או הגוף שהחליף לעדכן את הק"מ ע"פ חוק הוא ינפיק תעודה המאשרת את ההחלפה, הק"מ בעת ההחלפה התחייבות שהלקוח החדש עודכן בהתאם. קל ופשוט

תגיד לשמאי שאם המוסכניק רוצה לרכוש את הרכב שיתקשר לחברת הביטוח זה מוזר ומסריח עד השמיים אל תסכים למכור כלום

הפורסטר הוא רכב גדול! תבדוק אם בכלל מתאים לך לנהוג ברכב כ"כ גדול ה XV מרווח מספיק, בטח למשפחה קטנה. אני הייתי הולך על XV ובהפרש מהפורסטר הולך על השנתון הכי מתקדם בתקציב כמובן נפח רק 2.0 ומשתדל להימנע מרמת הגימור הנמוכה ביותר שהיא פשוט מבזה

זה אחד הרכבים הכי מוצלחים בעולם מבחינת אמינות, איכות יצור ותמורה לכסף לא הייתי מוכר, אלא פשוט ממשיך לתחזק אותו כמו שצריך זה לא רק הפתרון הכי זול עבורך זה גם הפתרון הכי אמין, מול חלופות אחרות שהן חתול בשק

מעניין! אכן נקודה שלא נתתי עליה את הדעת והיא עוד אינדיקטור לזיופי ק"מ תודה לא ידעתי שזה אפשרי... כל יום לומדים משהו חדש

הדיון הוא על רכב משומש ולא חדש 1. אם יש לך רכב עם נתונים טובים, עדיף למכור לבד 2. אם הרכב הגיע לסוחר עם נתונים גרועים... הא כבר "ישפר" אותם 3. רוב הרכבים בסוכנויות רכב הם עם נתונים טובים, בגלל סעיף 2, מיעוט הוא סעיף 1 של אנשים שהתעצלו למכור לבד זה נכון שאצל הסוחרים הגדולים יש פחות סיכוי ליפול ועדיין אנשים גם אצל הגדולים נפלו זה שהוא מרוצה היום, לא אומר שביום שהוא ירצה למכור את הרכב או חלילה במקרה תאונה יסתבר לו שהרכב כבר הוגדר כאובדן ושוקם חייבים לבדוק בשמונה עיניים, קל וחומר מסוחרים

אין פה שום קומבינה עם בוחן הרכב מגיע לרישוי ומקלידים את המספר שמופיע אף אחד לא בודק מה היה המספר הקודם זה פאק של משרד הרישוי שמאפשר להקיש כל ערך 1. הערך שהוקש לא יכול להיות נמוך מהערך הקודם 2. הערך החדש לא יכול להיות גדול ב 50K מהערך הקודם, אלא לאחר אישור ידני (טעיות הקלדה) למדינה לא אכפת מהאזרחים לא מאלו שחיו על הגדר ולא מאלו ששרדו ולא מאלו שסתם מנסים לחיות חיים נורמטיבים תוסיפו לזה את הקומבינה של אובדן להלכה שזה רק פתח לרמאות וקיבלתם קוליפורמים מדינת קומבינה. אגב, זה לא משהו שרק סוחרים עושים גם מוכרים פרטיים יכולים לעשות את זה לכן חשוב לבדוק עוד אידיקציות כמו רישום/קבלות ממוסכים ואצל המהדרין ששומרים תיעוד של כל הטסטים בהם מופיע בכל שנה הק"מ הנוכחי

החברות הגדולות לא מתעסקות עם כאלו רכבים אלא מוכרות אותם לסוחרים קטנים. אני מנחש שהרכב לא אצל הסוחר הגדול שלו מכרתם את הנבלה.

הוא גם מאבחן סרטן מראיה שמיעה? כמו שכתבו לך... מה זה הלך? קח את הרכב לבדיקה מקצועית ולא על סמך חוש מישוש וריח האגזוז

בנתניה לא הייתי קונה שווארמה למרות שאני משוכנע שיש כמה מוכרים ישרים באיקיאה

על חוזה השכירות נהוג לכתוב את כתובת הצדדים אני מנחש שב 99% הכתובת שרשומה בחוזה השכירות היא כתובת הבעלים בלי קשר לשוכר בוודאות יש את הטלפון הנייד של בעל הבית, הייתי מנסה להתקשר ולשאול לכתובת למשלוח דואר הכי הרבה ינתקו לך את הטלפון בפרצוף

תשכור רכב לשבועיים שלושה עלות השכירות תחזיר את עצמה ברכישה את המגרשים תשמור לתוכנית ב'

יש לי רובורוק S7 כבר 3 שנים שזיינ@י לו ת'צורה צבר 1130 שעות עבודה ו 41K מ"ר נקיון , עכשיו רק הסוללה שלו מתחילה להחלש. מכשיר פצצה, אם הוא היה מכין קפה הייתי מתחתן איתו להורים שלי קניתי את ה s8 אולטרה עם התחנה... מרוצים עד השמיים

הכי קל לפנות לשוכר אם לא הגשה אונליין ו 20 שקלים מה יותר פשוט מזה?

הכוונה היתה ליפני/קוראני

ואח"כ הם בוכים שיקר פה, הם לא גומרים את החודש ולא יכולים לקנות דירה אני לא חושב ליסינג יאפשר להם או ימנע מהם את הדירה אבל תכלס זאת הרוח הנושבת של אכול ושתה כי מחר נמות וכולם חיים על הלוואות שזה מצב רע. יש לך כסף, תהנה אין לך, תחייה בצנעה. אין סיבה שזוג צעיר יסע על רכב חדש מהשקית

מי שאין לו כסף לא נוסע ברכב חדש... זו דעתי יונדאי אלנטרה 2018 ב60 אלף שקל היא רכישה הגיונית לדוגמה. לא מחיר מופרע, אמינה, חסכונית, ביטוח זול

יש רכבים (בעיקר ממוצא מלוכסן) שגם אחרי 9 שנים אין בהם תקלות! היתה לי מאזדה 5 כזו והיום אני נוהג על מלוכסן אחרי בן כמעט שש עם אפס תקלות כלכלית הכי נכון לרכוש רכב כמעט בן 3 (מעט לפני שהוא יוצא מהאחריות) מהדגמים שנחשבים לאמינים אם תיקח היברידית או פלא-אין הוצאות הדלק גם ירדו משמעותית תחזור על החשבונות שלך עם נירו פלאג אין בת 3 לדוגמא אתה יכול לחסוך ככה לא מעט כסף ביחס ללסינג

כל אחד מהמותגים המוכרים יעשה את העבודה אני משתמש ב Eaton בהספק 1500 וואט בינתיים סבבה יש לי ניסיון פחות מוצלח עם APC.

יש מה שנקרא פרקטיות בחיים אם הרכב ישב במחסן סגור ולא יסע על הכביש הצבע שלו יהיה חדש כאילו יצא מהמפעל גם אחרי 30 שנה אבל היות ורכב מיועד להיות על הכביש ופה ושם יש שריטה או שפשוף לעמוד ולשטוף אותו ביד כדי שלא יהיו "סווירלים" שרוב האנשים לא מסוגלים להבחין בהן... קטונתי ניחא מדובר באיזה פרארי, אבל בשביל קיה פיקנטו ו 95 אחוז מהרכבים על הכביש + זמינות לשטיפה ידנית + מקום עם גישה לצינור זה לא ריאלי כן, אני חוטא בשטיפה ידנית, כי יש לי מקום ולפעמים זמן וגם אין כמו הדרך שאני שוטף את הרכב והרכב יוצא באמת נקי אבל תכלס, זה רק כי אני משועמם ונהנה מזה ולא בגלל שאיזה סווירל יהרוס לי את הצבע במיצובישי

חשבתם להחליף את הפחת?

בוא נדבר אם יותר בטוח לנהוג עם קסדה או או בלי ולהיות מעורב בתאונה