סולל הדרך

אאל"ט פותח השרשור מדבר על הדגם הישן קל וחומר שהחדש עדיין לא נמכר בארץ הקודש. היות והנבואה ניתנה לשוטים, קשה לנבא עד כמה דגם מסויים יהיה אמין או לא מסכים איתך שיש "מקום לדאגה" כשמדובר ברנו קפצור עם סמל מיצובישי

אני מנחש שהחלק הזה בר החלפה והוא גם לא אמור להיות יקר וגם אם לא, להגן על כל הלחצנים וההגה עם נייר דביק ולצבוע עם ספרי, לא נראה לי סיפור

בדיוק... נסעת "קצת יותר מידי מהר" זאת מהות המקרה! לא מגזים. אז הרכב שנסע לפניך נסע לאט... אז? מורידים רגל מהדוושה ולוקחים אוויר, מה שאתהבחרת שלא לעשות! במקום זה, החלטת לעקוף מימין וזאת התוצאה, קלאסיקה של "בכביש אל תהיה צודק, תהיה חכם" היות ואף אחד לא ישכנע אותך שאתה לא אשם ופתחת את השרשור הזה לקבל חיזוק חיובי אז אתה לא אשם, מי שאשם זה הזקן שמקומו בבית האבות ולא על הכביש גם סוכן הביטוח שלך חושב ככה וגם השופט יחשוב (אל תשכח לחזור ולעדכן)

הביטוח שלך תפקידו להגן עליך וסביר להניח שזה מה שיאמר הביטוח של צד ג' - תפקידו להגן על הצד השני ויטען בדיוק הפוך בסוף זה יגיע לפתחו של בית המשפט שיחליט מי אשם אם היית נוהג קצת יותר לאט ובפחות תזיזתיות, התאונה הזאת היתה נמנעת ועדיין לדעתי מירב האשמה היא שלך.

אני חושב שאחרי שהשירשורים מסמרי השער על הפיור"פח" מי שמתקרב למנוע הזה צריך להיות חלק במדגמים שבוחנים יעילות של תרופות פסיכיאטריות אין בזה בכדי לומר שהסלטוס עדיפה, אבל באותה קבוצת הגודל והמחיר יש עוד מספר אפשרויות וכל דגם שמונע מכוח הפיור... צריך לצאת מהרשימה בלי שום קשר לשום דבר בלי קשר לפיור"פח" ללוחכי הבאגטים יצאו בשנים האחרונת עוד כמה פנינים כמובן שמנוע ה 156 המפורסם בראש הרשימה גם מנוע פרינס (לפחות בגרסת המיני) שמוסך מתמחה מפורסם אמר לי שאם אני קונה רכב אם מנוע כזה הוא לא יטפל בי... מנועי הטורבו של רנו 1.2 עם כשל סדרתי ותביעה יצוגית

אני בהחלט מאמין שמה שיוצר ע"י אוכלי באגטים יהיה פחות אמין. אבל זה לא המקרה, מדובר "בפאר" תעשיית הרכב היפנית היישר מאוסקה. לגופו על עניין הבחירה בסוזוקי עדיפה.

לפני שכותבים... לכל הפחות בודקים ה asx, אחותה הגדולה האוטלנדר והאחות הקטנה ספייס סטאר הם הדגמים הכי אמינים שאפשר למצוא היום בשוק. גם אוטלנדר דור ראשון היתה אחות צרפתיה שקראו לה סי קרוסר, זה לא הפך אותה ללא אמינה

קח בחשבון שיצור ה asx הנוכחי יופסק בקרוב וזה גם צפוי להשפיע על המחירון לרעה. לא הייתי קונה רכב חדש לקראת סוף היצור שחו

מי שאשם זה הנהג ברכב עם המצלמה. שגם מזגזג ונוהג במהירות שלא תואמת לתוואי ו... עוקף מימין

אני מקווה שברור לכם שהבדיקה הזאת לא שווה את הדיו שלה אין לך מה לשאול אם הבדיקה היא טובה או לא... כי היא פשוט לא רלוונטית אבל אם אתה לא רוצה להקשיב אז נשמח לפגוש אתכם שוב בפורום המשפטי בעתיד

אני לא חושב שהבדלים זניחים 1. הנעה וכניסה בלי מפתח - דיל ברייקר 2. גנטים 17 ולא 15, עולם אחר בנראות 3. ריפוד ותא נוסעים משולב "עור" דו צבע, מול הקודרות של התא הרגיל 4. הגה קטום ודוושות אלומיניום 5. פנסי ערפל + עוקבי פניה אני חושב שזה משנה את חווית הנהיגה יש בפייסבוק קבוצה של סטוניק, אומנם מנוהלת ומגיבים שם בקביעות כמה רפי שכל... אבל יש שם למכירה, תעשה חיפוש לא שמעתי או קראתי על החלפת שרשרת... תקלה מוזרה מצמד... כן, הם לא שורדים לנצח, 60 אלף מעיד על נסיעה בפקקים או נהיגה אגרסיבית, אמור לשרוד יותר. ובאופי הנהיגה הזה אתה קרוב להחלפה שניה בק"מ הנוכחי נזילות... גם מוזר למה לא הוחלף חיישן חמצן? אם זה הופיע פעם אחת, זה יופיע שוב רעידות... אתה רוצה למכור רכב ומוכן לטפל בבעיה אז תטפל בה ואל תראה את הרכב ככה לקונים פוטנציאלים (הערה למוכר)

מרכז שירות לרכב מוסך יצחק נבעה - מתמחים במיני ו BMW ברחובות ג'רי מרכז שירות BMW & MINI ת"א נחשבים למקועיים מאוד, אל תצפה למחירים של כפר קאסם יש פורום מיני בפייסבוק, כדאי להצטרף לקבוצה, יש שם הרבה מידע מעניין

זה רכב שיש ממנו הרבה על הכביש הייתי מחפש אחד עם ק"מ נמוך יותר לא מעט מחזיקים את הרכב כרכב שני אז קצת סבלנות. הייתי מתעקש על רמת גימור ex ואם תמצא פרימיום פעמיים כי טוב. ע"פ הרכב שמצאת נשמע סביר אבל כמובן שחייבים לבדוק במכון

אני לא חושב שצמיג רע מרגיש אותו הדבר אני חושב שבמנהלה צמיג נמדד ב אורך חיים אחיזה בכביש רטוב רעש נוחות דלק לגבי הראשון, קונטינטל שהלך אחרי 35 אלף ק"מ זה לא קביל, לא יודע כמה ישרדו הגודייר, אבל הם כבר עשו 10K ללא ממצאים חריגים לגבי רעש, אחיזה, נוחות, אני לא מרגיש שהגודייר נחות מהקונטינטל לגבי דלק, לדעתי קשה עד בלתי אפשרי למדוד

אז אני חושב ההפך, לא מוצא בו שום פגם או הבדל בנהיגה מנהלתית מול זה שכפול ממנו במחיר.

לא יודע יכול לומר לך שברכב אחר שלי יש פלקן 310 שהם גם יותר זולים וגם מצויינים

אני לא זוכר... תבדוק מה יש במידה הזאת אאל"ט eagle sport

יש לי בדיוק את אותו הצמיג על הסטוניק (2019 פרימיום) הקדמיים החזיקו בקושי שלוש שנים ו 35 אלף ק"מ בנסיעה מאוד רגועה... פשוט התפוררו הקונטיננטל יקר בלי סיבה - לדעתי החלפתי לפני שנה את הקדמיים בגודייר (מיוצרים בטורקיה) ~ 1000 ש"ח לזוג לא מרגיש בשינוי לרעה או טובה מהצמיג הקודם

אני באופן אישי נכוותי יותר מפעם אחת מסמסונג ודעתי האישית שמבחינת אמינות מדובר במוצרים מאוד לא אמינים עם שרות גרוע (לא מתווכח על איכות התמונה). מבחינתי כל מוצרי סמסונג הם Big no no המוצר שיש לך זה סמסונג של פעם... כשהם עשו עבודה טובה, שנים זה כבר לא ככה, אל תתבלבל בטלווזיות אני קונה רק סוני שנים... זה יקר וטוב גם LG טוב מאוד, עם שרות מצויין בארץ בשאר המותגים לא הייתי נוגע וכל סיפורי ה VFM על כל שאר המותגים... לדעתי אין מתנות חינם כמו שכתב שמר (לזקני הפורום) זוגלובק וזול מתחילים בז' ובשניהם תקבל ת'נקניק בסוף....

המקט השתנה אנחנו לא יודעים מה משמעות השינוי, לפעמים שינוי מקט הוא בגלל שימוש ביצרן אחר או אפילו שיפור שלא קשור בהכרח לתקלה וכד.. כך שאין ערובה שהתקלה לא תחזור נכון להיום, התקלה מופיעה אחרי 5-6 שנים ולדעתי בעיקר ברכבים שחונים בשמש ולא מופיעה בכל הרכבים. יש כאלו שמדווחים שהתקלה באה והולכת,. היות ומדובר בפריט שטמפ העבודה שלו גם ככה גבוהה, אני יכול לנחש שמדובר (אולי) בבעיות מגעים הצעתי מספר פעמים בפורומים השונים לקבל לידי יחידה כזו לבדיקה, ללא התחיבות... ואולי נצליח להציל אותה אף אחד לא שיתף פעולה, כמו שלא משתפים פעולה עם גיל מלמד, מערכת the car והעו"ד שעוסק בתביעה היצוגית אנשים משלמים, בוכים בפייסבוק ולא עושים כלום בנידון

על גוגל שמעת? יש עשרות מגרשים עם פיקנטו לפירוק https://www.facebook.com/madani.car.parts/posts/קיה-פיקנטו-2017נפח-1250-גיר-אטומט-מנוע-גיר-חלקי-חזית-חלקי-פח-מדני-חלקי-חילוף-טיי/2844270672461640/ https://www.car-part.co.il/car-part/car_part.jsp?vtype=43&vmodule=486&part_id=75

תיקון טעות, לא התכוונתי לנשים אלא לנשרים... שלא יפרשו אותי לא נכון שנית, בלי קשר למי בחר את המכון וכד, הבסיס של המגרשים האלו זה לקחת רכבים פח (בדר"כ אחרי שחטפו מכה מפה ומכה משם) במחירי רצפה, בחלק (גדול/גדול מאוד/תמיד) מהמקרים לגלח ק"מ ולחפש את הפראייר התורן רכבים נורמלים לא מגיעים למגרשים הקטנים!

קניתי מאלי ציוד אלקטרוני כזה או אחר עם פוטנציומטר תקול הפיצוי היה... שהם ישלחו לי פוטנציומטר ואני אחליף... כאילו שאני עובד אצלם שאני אחליף פטונציומטר על חשבוני והם יפצו אותי במחצית מעלות המכשיר (25/50 דולר) באימשכם? שלחתם מוצר חדש תקול, קחו אותו בחזרה ותשלחו אחד תקין לא עזר כלום... בסוף לקחתי את הפיצוי שנתנו ותיקנתי לבד. ככה זה אלי, אל תצפה לפיצויי גם אם יש למוצר 10 שנות אחריות

אני באמת לא מבין למה אתה מבזבז את הזמן שלך לתקן משהו שבחיים לא יחזור למצבו המקורי, קל וחומר שאפשר להחליף את הפנל בקלות וכנראה שגם בזול.

99 אחוז מהסוחרים מוצאים שם רע לאחוז הנותר. זו דעתי על הסוחרים הקטנים הם כמו הנשים*, ניזונים מנבלות *עריכת הנהלה למי שקופץ - תיקון טעות בעוד שתי הודעות. קחו נשימה עמוקה.