סולל הדרך

אחלה כתבה, יופי של כתיבה.

מה מדיניות הכנסת רכבים "משומשים" להונג-קונג? איפה אפשר קצת להשתולל בהונג-קונג?, הרי הכל פקוק או מלא מצלמות. חוץ מזה כמו תמיד, תענוג לראות. אני מרייר מקנאה.

סוללת 2300 מיל אמפר? פחחחח. שעתים עבודה ביום טוב. חפש לא פחות מ 3700

שכן שלי רכש כזה: http://www.pandawill.com/cube-u18gt-quad-core-tablet-pc-7-inch-android-41-1gb-ram-8gb-hdmi-pure-white-p82117.html 4 ליבות 1 גיגה ראם. מאוד מרוצה, בפחות ממאה דולר.

אין לי מושג... מצ"ב תמונה של הרכב. מבחינת אבזור, טאסות!, בפנים קרוז קונטרול, ריפודי בד זולים, מערכת עם BT וזהו. מאוד, אהבתי.

יש בזה מהחוצפה שהקונה משלם, היות ואילו הוא היה קונה רכב מאדם רגיל הוא לא היה אמור לשלם את האגרה! אני קניתי לפני מספר שנים רכב מנכה והסיפור של האגרה די הפתיע אותי. כמעט פוצצתי את העיסקה, בסוף סוכם חצי חצי. לדעתי, עלות האגרה צריכה לבוא בחשבון במחיר או לחילופין תשלום ע"י המוכר.

אחרי עשרה ימים עם אוטלנדר 4X4 רמת גימור חברת השכרה, ששכרתי באוסטרליה לפני שבועיים. אחלה רכב! באמת, אפילו ברמת הגימור הכי נמוכה. ה 4X4 שלו מיותר לחלוטין, על הכביש הייתי כל הזמן בלי. בנסיעות ממש ארוכות של 400KM המחשב הראה 7.5 ליטר ל100 ק"מ שזה סבבה, אבל בעיר הכמות היתה כפולה. אהבתי את המנוע, אהבתי את הגיר... אהבתי! אבל 30K בשביל מושבי עור וגג נפתח זה המון כסף ולדעתי מיותר.

נהגתי על כמה וכמה מכוניות עם גיר רציף, כמו הונדה גאז, רנו קולאוס, מיצובישי אוטלנדר וניסן מיקרה ופשוט מאוהב ברעיון. אני מסכים עם קודמי שכתב שעדיף גיר 4 הילוכים אמין משישה הילוכים לא אמין. עם השילוב של השם הרע (לא בהכרח נכון) והגיר, הבחירה האישית שלי היתה נופלת על הסוזוקי.

קרה לי לראשונה לפני מספר ימים, אחרי עשרות שנות שימוש בכרטיס אשראי. מתקשרים מחברת כרטיסי האשראי לשאול בנוגע לשתי רכישות לא גדולות במיוחד, מתוך הבליל האינסופי של הקניות על הכרטיס, הם הצליחו לדוג בזמן אמת שתי רכישת קטנות ושולית. הייתי בשוק מהיכולת שלהם לזהות גניבה. הכרטיס בוטל מיידית, וכך גם הקניות שלא ביצעתי ושלא אושרו. לא נעים - לא נורא.

דלק זה לא הפקטור היחיד, תבדוק ביטוח! והטיפולים יעלו כמו ברכב פרימיום. לא מתאים לטיפול במוסך מדרכה, צריך משהו שמכיר את הרכב. ע"פ הרכב לפחות בגרסת בדיזל שלו, שמשמש כמונית לימוזינה בסינגפור כנראה שאמין (אחרת הסינגפורים לא היו הופכים אותו למונית הלימוזינה שלהם) הנסיעה ברכב, כנוסע היא כיף, קח בחשבון אמין ככל שיהיה הרכב כבר 8 שנים על הכביש... מה תעשה אם תהיה תקלה? תשבית אותו עד שיגיע החלק מאיביי? זה אולי רעיון טוב להשלים ניקלים מאיביי אבל אם הרכב משמש אותך ליום-יום העלויות יהיו גבוהות.

ברור לך שזה לא בר השוואה בכל פרמטר. לעניות דעתי, קח את עלויות האחזקה שלך היום ותכפיל בשלוש. קח בחשבון שזה רכב נדיר בארץ ותוכל לטפל בו רק במוסך מורשה וחלפים מפירוק או תחליפיים תתקשה למצוא אלא אם תזמין באינטרנט.

+1 +Wow

יולי 84, שניה לפני ששנת הדגם מתחדשת, שניה לפני שעצרו את היבוא. סיאט רונדה 1.2 ברמת גימור L עם מנוע פורש (דגם 85 - אבל נרשם כשנת 84 - היו בודדות שכאלו) 9800 דולר. פורה ברמת גימור GL עלתה באותו המעמד, 8600 דולר.

עוד אחד שהתלהב ונכנס בקיר!

משפט השנה, בעצם משפט העשור... עזוב משפט המאה! Yeah Right

רכב ראשון הוא אהבה ראשונה, אתה משוכנע שזאת הבחורה הכי יפה, טובה, סקסית... שפגשת ותפגוש. גם לי בנעורי היתה גרוטאה מקסימה שקראו לה פיאט פנדה. אהבתי אותה, שיבחתי אותה ובכנות נהנתי ממנה. במרוצת השנים למדתי שיש טובות ממנה ואפילו הרבה יותר טובות ממנה. זה לא שה מיי רכב רע או גרוע אבל צריך לקחת אותו מאוד בפרופורציה. אני מאחל לך להמשיך להנות מהרכב.

גנבת לי את הפה מהמילים (או להפך) תהנה מהמסגרת, שמעתי שהם גם מחלקים מחזיקי מפתחות בסתר.

מה לגבי רשתות זרות? אולי למכור אותו ב איביי?

מי גונב כזה רכב?

אני נוהג על ה-5 והיא צרה מדי להכיל 3 מושבי בוסטר בשורה. הכניסה והיציאה לשורה השלישית על בסיס יום-יומי לא נוחה וגם מבטלת לחלוטין את תא המטען. אם כבר 5, אז גרנדיס, פשוט יותר גדולה.

אני מסכים עם איילון מוטורס שנסיעת מבחן על רכב נישה לא צריכה להיות חלק מהגשמת חלומות, עם כל הכבוד זה עסק מסחרי ולא מוסד להגשמת חלומות. סביר להניח שאנשים שנראים מספיק רצינים לא יצטרכו לשלם, אבל אם חייל בסדיר מגיע עם החברה שלו, הסיכוי שיצא מהסוכנות עם הזמנה שקול לסיכוי שפולארד ישוחר מחר בבוקר (או בעשר השנים הבאות), כך שלמרות וזה פוגע בחלק מהציבור יש הגיון שעומד מאחורי העניין. מצד שני אני חייב לספר, שכשנכנסתי לסוכנות מזארטי בסינגפור ושאלתי מתוך בדיחות הדעת מתי אפשר לעשות סיבוב, מיד הושיבו אותי מאחורי ההגה למרות שהיה להם ולי ברור שהזמנה לא תצא משם. עניין של שרות לקוחות. חבל שלאיילון אין דף אינטרנט ומחירון מסודר ואף אחד לא יצטרך לנחש מפרט ומחירים כו השרשור על הפיאסטה ST שמחירה הוא כסודות הקמ"ג. שבת שלום.

הונדה FRV

ספרי מגעים בשם סרביסול 10. מוצר נהדר שכדאי להחזיק בבית לבעיות מגעים.

משתתף בצערך, אנשים זבלים, בני זבלים.

למה לירות בארטילריה כבדה. תתחיל ב 5.56 ואם לא יצליח תעבור ל 7.62