סולל הדרך

לפני כמה ימים התלוננתי על קוטפת הפרחים הקטנה היום זה נהג מסומם (אחרת אני לא יכול להסביר את מה שקרה) שהיה שניה מתאונה. 856-93-202 אם משהו יכול להוריד אותו מהכביש זה יעזור לכולנו

גם אם היה גבר הייתי מעיר לו. אין פה שום ביוש, וביננו, רק ביוש עובד. למה אני הצד הנורמטיבי, צריך להרגיש לא בנוח לפרסם את העבריינים? אם משהו צריך להתביש זה הם, ואולי, אולי, אולי, אולי זה ימנע מהם להתנהג כמו אספסוף. סינגפור, אגב כמשל רק ביוש!, על כל שטות מעלים הכל לרשת. שמת רגלים על מושב באוטובוס, יפורסם אז אנשים מפחדים ומתנהגים כמו בני אדם כל השיטות של לדבר, להסביר... זה לא עובד עם היהודים אם אתה שכן שלה, תמסור לה ד"ש חם ממני ולהבא הסרטון הזה יעלה לפייסבוק הקהילתי עם הפנים ומספר הרכב! זה ביוש! ויש לה על מה. מעניין לעניין באותו העניין בוואטסאפ השכונתי כל יומיים מישהו מצלם קקי של כלב בכניסה לבית שלו או על הערוגה ליד מבקשים לאסוף, לשמור על הכלבים, אבל זיבי! אולי הרוב מקפיד אבל יש כמה ששמים ז' אני חוזר לתומי אחה"צ אחד מהעבודה, רואה את אחד השכנים, באמצע הערוגה החדשה שנשתלה יום קודם, עם הכלב הענק שלה רומס את השתילים ועושה את צרכיו כדי לדשן את הערוגה. סיפור אמיתי אגב... להעלות או לא להעלות? אם אני מעלה מטושטש, לעבריין לא אכפת והוא ימשיך להשחית את הגינון הציבורי ואשכרה לחרבן על כולם אם אני מעלה As is... יצאתי שטינקר. מה עושים?

זה שהמדינה היקרה שלנו הפכה לצלחת פטרי לאספסוף זאת עובדה הכל מותר ואין דין ואין דיין. עקיפה על פס לבן, ציות לרמזור אדום, רצח על הערת סתם זה פשוט איום ונורא והמצב רק מחמיר. הסרטון הבא הוא לא דרמתי במיוחד אבל מקומם, אי אנשים לגמרי איבדו את היכולת להבין בין טוב לרע! אני מתגורר בישוב די מבוסס בשרון ועדיין אנשים שהפרוטה מצויה בכיסם מרגישים שנכון ומותר לקטוף פרחים לשבת מהערוגות הציבוריות. כשהערתי לגברת המכובדת, ענתה "מה קרה? כמה פרחים" מאיפה מגיע הרעיון לאנשים לקטוף פרחים מערוגה ציבורית? ואלו עוד אלאקי "בני טובים". אח"כ מתפלאים שנערות טובות מבריחות סמים. כל המותר והאסור איבד לגמרי את הכיוון ויוליך אותו לתהומות

בדרך כלל במדינות מתוקנות זה לא קל לזרים לפתוח חשבון. אתה יכול לפתוח חשבון ב interactive broker. והכסף בעצם נמצא אצלם בחו"ל ועל הדרך אתה יכול גם להשקיע. החיסרון שזה לא בנק אז אין לך כרטיס אשראי וגם הכסף שלך לא מבוטח ע"י המדינה כמו בחלק מהמדינות. אבל אם הרעיון הוא להמיר שקלים לדולרים ולשמור את הכסף רחוק, זאת דרך פשוטה. כשתחזיר את הכסף תשלם מס רווחי הון אם היו כאלו

מהנסיון הדל שלי בניקוי חיישנים, זה בדר"כ כוסות רוח למת קל וחומר לרכב בן 10 שהחיישנים ככל הנראה מקוריים תחליף בחדש איכותי!

אתה פריבילג עם רולקס וטסלה ובטח טס ביזנס עם טרקלין זה שובר לפשוטי העם שכמוני... בכל מקרה, השובר נמסר לזוכה מאושר ונשמח אם ישוב לעדכן בנוגע לטיב הכריך ואיכות הקפה. נסיעה טובה!

לנוסעים לחו"ל עד ה 10 למרץ דרך טרמינל 3 (לא טרמינל 1... שימו לב) נותן בכיף 2 שוברים לכריך וקפה באילנז שבדיוטי פרי. שלחו הודעה פרטית לקבלת השוברים על בסיס הראשון שפונה מקבל

רכב ואזור האגמים הלשטט או סינט וולפגנג כל האיזור מלא טבע ומסלולים בכל הרמות למשל לעלות בהלשטט ברכבת להר לתצפית ולרדת ברגל או מסלולים סביב האגמים... לא חסר

יש בעלי דירות שמשכירים מתחת למחיר השוק ע"מ לקבל שקט ולא להתעסק עם הנכס. אתה בעצמך מודה שהמחיר נמוך, אז אם עד עכשיו היה בסדר וכל מה שמפריד בינך לבין האושר שלך הוא 1500 ש"ח אז תראה את זה כחלק משכר הדירה. זה מה יש!

סטוניק טורבו דרגת זיהום 3 אבזור בטיחות 6 https://www.auto.co.il/attachment/catalog/pdf/1648,.pdf

בשיא הרצינות, זה מקסים שיש עדיין מכוניות שלא טובעות בים של אלקטרוניקה, חשמל, ותחכום מכאני ומצליחות להביא מוצר שהוא מצד אחד פאן טהור ומצד שני אמין כמו שמצפים מטיוטה קורולה. מזכיר לי את ימי ה NA, לא טורבו, לא חשמל, לא נעלים. 1.8 אטמוספרי, אמין ופאן ברמות הכי גבוהות כאלו אנחנו צריכים יותר. החיסרון של ה BRZ זה תג מחיר שלא קל לעכל.

איך לא התפוררה לך הרצועה? (כי לא זה פיורטק) איך לא כשל ה DSG (כי זה לא VAG) איך החימום עובד כמו שצריך (כי זה לא DS) הוכחה שאפשר ליצר רכב עם נשמה ענקית ולא להתפשר על אמינות מוכר? תמשיך להנות מהנינגה.

תתחדש ואל תטריד את עצמך בעניין האחריות. זה יונדאי לא פזו

סטוניק 1.0 טורבו הגיר הרובוטי לא אידאלי לעיר, אבל היא ממש צעירה וכיפית

זה מלכתחילה היה דיון פוליטי יש קשר ישיר בין תרבות לפוליטיקה אין לי עניין להיכנס לאף דיון פוליטי ודעתי הובאה כאן באופן ברור אכיפה, ענישה! כל השאר זה המשך בכי לדורות

דמגוגיה בשקל... אל תשווה

זה נכון שסינגפור היא לא ממש דמוקרטיה, זה בעיקר בא לידי ביטוי בחופש הדיבור ובזכות המחאה מצד שני, השלטון מוכוון לטובת התושבים ולעולם השר הממונה יהיה איש מקצוע ולא מינוי פוליטי שר בינוי שלא יודע שיש משבר, שרי חינוך שזקוקים לחינוך מחדש, שר ביטחון שלא שירת בצבא... לא בבית ספריינו למה לא לשאת עינים? עובדה הם הצליחו ואיפה אנחנו בדיוק עומדים? אכיפה, ענישה... אכיפה, ענישה... זאת הדרך. פעם ראשונה אזהרה, פעם שניה קנס פעם שלישית קנס דרקוני פעם רביעית חינוך מחדש במוסד כליאה לאנשים נורמטיבים כמוני שלא משתוללים בכביש, לא חותכים, לא גונבים רמזורים ותורים זה רק יעשה טוב והבבונים והאספסוף או שיכנס לתלם או שיעשו להם חינוך מחדש. לא דעה פופוליסטית (מצד שני הדעות שלי בפורום הן בדר"כ דעות מיעוט), אבל זו הדרך היחידה בלי זה נמשיך להתבכיין על האלימות בכבישים ובכלל...

אתן לך דוגמא מסינגפור. אי של בוץ, בלי משאבי טבע, עם אוכלוסיה לא משכילה ולא מתורבתת שקיבלו עצמאות (יותר נכון גורשו מהפדרציה המלאית) ב 1965 ראש הממשלה ומייסד האומה (סטייל בן-גוריון) לי קוואן יו השקיע מאמצים רבים חינוך הדרך להביא את העם הזה לשם גבתה מחיר גבוה. מוצדק? לא מוצדק? לא יודע אבל ברגע שיהיו בכל רגע נתון 500 ניידות מסוות של סיירי דרך (לא חייבים שוטרים) עם קנסות דרקוניים, אנשים יתחילו לפחד וזאת הדרך היחידה. אנשים מבינים רק כשכואב. גם אני לא מבין את עשרות המטומטמים שמזגזגים כל הזמן בפקקים , בנסיון נואש להתקדם עוד מטר גם אותי זה מרתיח לעמוד כמו אדיוט בפקק שבסופו יש איזה בבון שעוקף את כולם גם לי זה לא נראה הגיוני שאנשים נוסעים על השולים או עוקפים בפס לבן ולאף אחד לא אכפת גם אני לא מבין את אלו מהמהבים כשיש לפניך טור שלם של רכבים וגם אם ימות העולם אי אפשר לנסוע מהר יותר אני לא מבין את הנהגים שכשאני גולש באיטיות לפני פקק, הם עוקפים ובולמים בחוזקה להיות רכב לפניך ואני גם לא מבין גוש שלם שמוכן לוותר על דמוקרטיה ומוכן להכשיר שרים ונושאי משרה ציבורית שהורשעו בפלילם או עומדים בפני הליכים פלילים לפחות בסינגפור, אף אחד מאלו לא יקרה ואולי הדרך להפוך לאומה נורמלית עוברת דרך איזה תקופה חשוכה של חינוך מחדש... אולי!

מזגן/צמיגים... יכולת לבדוק לבד כל השאר? רכב בן 10, מה רצית?

באופן אישי ביקרתי אצל משה פעמים על פנצרים למיצובישי ופעם אחת להחלפת צמיגים קדמיים לסטוניק (שנרכשו דרך טייר דיל והורכבו אצלו) סה"כ ההתנסות שלי איתם היתה טובה מאוד 1400 ל 4 צמיגים זה ממש זול, איזה מידה אתה? אצלי 205/55R17 זוג גודייר (תורכי) עלו 1000 ש"ח ואגב, לא מרגיש הבדל בינם לבין הקונטיננטל היקרים שהיו לי שלא שרדו אפילו 30 אלף ק"מ בנהיגה של סבתא בישלה דייסה!

אני מסוקרן כמה היתה עולה התקלה הזאת שלא על חשבון האחריות? זו הפרמיה של הרכב שכזה וזו גם הסיבה שביום שהן יוצאות המאחריות הן נסחרות במחירי שחיטה. מישהו כתב שזה מצחיק שפורסמה מזדה cx5 משנת 2017 כמעט באותו המחיר זה לא מצחיק, תקלות מהסוג הזה הן הסיבה! שלא תבין לא נכון, אין ספק שהרכב מדהים ועולה על רוב מתחריו אבל זה לא רכב שמתאים לכל אחד

זה נכון שהטיפול במורשה עולה כפול. לפחות בתקופת האחריות כדאי לטפל. חסך כסף, זה עשוי להתנקם בך. אם לרכב נתונים ממש טובים לא הייתי פוסל. אם בינוניים... יש הרבה דגים בים

אם הוא טופל בהתאם להנחיות היצרן ועם חלפים מקורים לא אמורה להיות בעיה עם אחריות היצרן אחריות של רצון טוב, סביר להניח שלא תהיה, כי זאת הסוכריה ששמורה למי שמטפל במוסכי היבואן. היות ונגמרו לנו בדיוק הסוללות בכדור הבדולח, קשה לדעת עד כמה זה בעייתי אם זה היה VAG זה היה מאוד בעייתי אם זו יונדאי ספורטאז טורבו וגיר רובוטי... די בעייתי. לגבי שאר היונדאי'ז הן נחשבות לדי אמינות ככה שע"פ רוב הן לא נדרשות לרצון טוב אבל... כמו שכתבתי כדור הבדולח מושבת והנבואה ניתנה לחובבי הצרפתיות

אולי אפשר לפרק את המראה ולהשתיל שם פסי לדים כתומים? אני מניח שהוא לא הבנאדם הראשון שנתקל בבעיה שכזו והייתי מתחיל עם חיפוש בפורומים בחו"ל יעודיים לסיוויק במקביל שוקל פירוק קומפלט של המראה וניתוח שלה על שולחן הניתוחים בנסיון להשתיל פסי לד חדשים. כאמרת אגב, נראה לי אחלה פרוייקט

בשביל להחליף ממסר לא צריך מלחימה. 2 ידיים סבירות יספקו וכמעט כל אחד יכול. אני חושב שמקרר טוב זה איכות חיים. בעידן התמי 4 הקיוסק כבר לא משמעותי, אבל קרח הולך אצלנו 2-3 קילו ביום. אוהבים שתיה קרהההה אז נכון שכל התוספות יכולות להתקלקל, זה לא מונע מאיתנו לרכוש רכבים משוכללים ולהתרחק מהמיושנים, למרות שהאחרונים יהיו יותר אמינים (כי אין מה שיתקלקל). חבל שלא מייבאים מקררים של מיצובישי... זה ליגה לאומית