Jump to content

אליהו שבת

  • הודעות

    2,739
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אליהו שבת

  1. בטסלה מקבלים גם רכב וואו, בזואי כלום, פשוט כלום למעט מימון היבואן לצרכיו השוטפים. חיסכון כלכלי לא תראה מזה.
  2. זה לא מעניין מה רשום במקור, ביד 01 במקרה ביטוחי יהיה הפחתה של 12-14% ממחירון הרכב וזה אומר שאם הביטוח יופעל לא תקבל את מלוא הסכום ששלמת על הרכב. כלל ברזל: פחות מ14% הנחה בגין קניה ב01 לא כדאי.
  3. הרכב כבר הוחזר? אם כן שלם וזהו, זה מוגדר 2 מוקדים (המחיר מול שאר חברות הליסינג עוד סביר) אם הרכב עדיין לא הוחזר סופית תבקש מהם את הרכב ותתקן עצמאית
  4. הT6 עדיפה על היונדאי בכל פרמטר
  5. זה לא רק בעיית חדש מול ישן אלא פשוט במקרה ביטוחי בשנה הראשונה אתה פשוט לא מכוסה לגמרי, הביטוח יוריד לך 14/17% מהמחירון בגלל עבר ליסינג וההנחה היא רק 6%
  6. באסטרה כעת מערכות הבטיחות מובנות ולא מובילאיי, לדעתי עדיפה מהספורטאז, המנוע שלה פשוט עצל בגרסת 1.6
  7. אכן דגם מוצלח, נוהג על שילוב גיר מנוע ברכב אחר מהקונצרן. שים לב לקנות בזול (בזול מאוד) אחרת תתחתן אתה לצמיתות. הרכב נמכר חדש מהניילון ב105,900 בחברות הליסינג לפני מספר חודשים!
  8. בכזה ק״מ ייתכן שזה קנייה נבונה, הרכב אמין מניסיון ובק״מ שנתי נמוך האחזקה שפויה. כמובן צריך לזכור שאחזקה שוטפת ברכב ישן זה ממשאבת הגה ועד תפוחים ומשולשים לא תמיד זולים. יש לנו במשפחה את הרכב קרוב לעשור ללא תקלות משמעותיות עם מאות אלפי ק״מ! קשה למצוא רכב שמור.
  9. בהתחלה נבהלתי מהמחיר, אבל אתה עם גרסת 2.0 טיטניום עם נורות לד ולכן אתה צריך להחליף קומפלט.
  10. אתה היית בהכללה של אהובי הפורום.. אולי תשנה את הכותרת לותיקי הפורום. אולי באמת ההנהלה שולחת מייל לותיקי הפורום עם תזכורת שהפורום עדיין חי? לכו תדעו...
  11. תתחדש, למעשה קנית בדיוק במחיר שרשמתי, במבצע הסתדרות המורים זה לא כלל את האגרה ואצלך כן. עוד דבר שצריך לדעת מהשרשור הזה, מחיר הסגירה בסוכנויות הרכבים צריך להיות כפי המבצע האחרון שהיה להם בחבר/הוט/הסתדרות המורים וכדומה, אולי כמה שקלים יותר אך בטווח הזה ולא במחיר המחירון.
  12. כותרת מעניינת, אה? כידוע בפורום גולשים המון אנשים, הרבה יותר מרשומים ומגיבים, אנחנו תמיד יודעים שאם תעלו את עניין הצרפתיות אז החבר הזה יגיב, ואם תעלו את עניין פורד מונדאו החבר ההוא יגיב, כל אחד ותחומו, זה מה שיפה, תמיד אני מחכה לתגובת צבי, דיסקו, נהג לילה, SAVE ועוד רבים וטובים שללא הם הפורום היה משעמם... אבל בעבר היו כאן כאלו שפתאום נעלמו, צביקה פיק, אביב, ועוד רבים וטובים, איך מחזירים אותם לשורותינו?
  13. למה אתה צריך את הרכב הזה? בהמה עם המון כח, לא נוחה בעיר, כושר גרירה/סחיבה ללא גבול, טיפולים שוטפים לא זולים בכלל, הרכב בכללי אמין מאוד, גיר, מנוע, וטורבו יחזיקו גם 500,000 ק"מ! רק עם טיפולים שוטפים, אבל הטיפולים במורשה ממש יקרים, יש מוסכים מתמחים לרכב בעיקר בגוש דן. ניתן להשיג את הרכב במחירים די נמוכים, חלקים יש בשפע מדוד סם למי שבקטע.
  14. אז אני ישנה את העצה שלי, הטרייד הוריד 9,500, אתה תוריד 5,500 ביד 2 ובכזה מצב הרכב אמור להימכר מהר מאוד. ניסיון לא עולה כסף, חוסך הרבה מאוד כסף.
  15. לא מבין מה אתה רושם, הנה לך סיפור ספציפי עם הרכב שחטף מכה ונמכר ב9,500 שקל יותר ממה שהיה מקבל דרך הטרייד, זאת אומרת שבכל מצב הנוחות של הטרייד עולה לא מעט כסף, 9,500 שקל זה הרבה מאוד כסף. כעת הוא בא עם מזומן לסוכנות ותאמין לי שיכבדו כל בקשה הגיונית שלו, כושר המיקוח עלה פלאים.
  16. אתה לוקח מהם מימון? אם לא תתן להם הצעה של 152,500 + איתוראן, חיישני רוורס, מרימי שמשות, זה המבצע האחרון שהיה שלם להסתדרות המורים. תסגור אתם אולי כמה שקלים יותר כי אתה כנראה לא מורה.. אך בטווח הזה כנראה תסגר עסקה. זה סיפור קלאסי של רווח הטרייד מיבואן, היבואן מרוויח פעמיים: פעם אחת אתה לא מקבל לרוב שקל הנחה ופעם שניה אתה נשחט בתנאי הטרייד, הפתרון למכור ולהביא מזומן לסניף ללא טרייד ואז כושר המיקוח עולה פלאים. 9,500 שקל זה הרבה מאוד כסף ושווה להתעסק במכירת הרכב בשביל כזה סכום.
  17. אליהו שבת

    מבחן - אופל זפירה

    וזאת הסיבה האמיתית למה זה לא מככב בחברות הליסינג, הם הרי קונים את זה בזיל הזול, למעשה רכב 7 מקומות הזול בישראל אחרי דאציה ובכל זאת לא רץ
  18. מי אמר שזה ייתן שקט יותר מהמתחרים?
  19. זה אתה, חברות הליסינג חושבים אחרת, נלחמים על כל צי רכבי.
  20. הבעיה עם עסקאות הליסינג מהסוכנויות זה ההתחייבות שלהם, מכיון שאין להם מערך ליסינג ההתחייבות פשוט גדולה מדי, לדוגמא: ביטול עסקה בשנה הראשונה תעלה דמי ביטול בין 12% ל17% ממחירון הרכב בעת הקנייה, בחברות הליסינג לרוב ההתחייבות היא או מקדמה שלא חוזרת או 3-2-1 חודשים בהתאמה לשנים שנותר לעסקה. מבחינת מחיר לפעמים בסוכנות המחיר יותר טוב.
  21. הנה מספר הרכב: משטרת ישראל לטיפולך
  22. גיר רטוב זה גיר שהוכיח את עצמו היטב, מנוע 2.0 עם גיר רטוב מדובר בחתיכת יחידת כח חזקה ואמינה עם תג מחיר של גרסת כניסה, למעשה כל המוניות סקודה יש להם יחידת כח די דומה שהוכיחה את עצמה זה פשוט מהפך בצמפיון, לדעתי יש קשר ישיר לאירופה במקרה הזה. לא בטוח שלאורך זמן המצב כך יימשך
  23. כי אין את מי לתבוע. לפחות אתה מבוטח במקיף ומקבל מחירון על הרכב.
  24. אליהו שבת

    מבחן - אופל זפירה

    לרכב יש זכות קיום אחת: הוא עולה בחברות הליסינג פחות מרכב משפחתי, 125,500 שקל בלבד. זה רכב 7 מקומות הזול ביותר שניתן לקנות בישראל למעט דאציה. לא מבין מה שיקולי היבואן לתמחור הגבוה משמעותית תוך מתן הנחות ענק לליסינג, למה לא להוריד את המחיר ולהתחיל למכור כמו לחמניות? זה מה שרנו עשו עם גרנד סניק שחוסלה במהירות במחיר מעולה ישירות ללקוח ללא תיווך בדרך.
  25. צודק, חברת ליסינג הבית של דאציה כן משווקת דאציה בליסינג.
×
×
  • תוכן חדש...