iliahrom

צרף תמונת מצב של הפאנלים שאתה רוצה לתקן. גג לא יהיה הכי נוח לצבוע, מכסה מנוע ניתן לפרק ולהגיע לתוצאה דיי טובה לדעתי אם תוכל להכניס אותה למקום מקורה.. שיוף תצתרך ככל הנראה לעשות מס' מעברים כדי להגיע לרמה אחידה ולעשות מילוי למקומות עם צ'יפים/חריטות. ערכות לפי קוד צבע תוכל להשים בטופקולור/קארפיקס, ניתן לקנות רק ספריי+לכה ואפשר להשיג מהם ערכה מלאה כולל ניירות לטש

מאזדה עדיפה ברוב הפרמטרים חוץ מדלק שהיא אלכוהליסטית רצינית. מבחינת מד אוץ יש לה עוד בשר, אני באופן אישי מכיר שני רכבים מהשנתון הזה שמסתובבים במקום העבודה שלי, על כולם המד אוץ עומד על מעל ל240K והרכב מתקתק כמו שעון... אישית ביום יום אני מתנייד במאזדה 3 2010 שעברתי איתה כבר מעל ל160K. חוץ מבלאי חלקים טבעי אין משהו מיוחד(אני משאר שאבא טיפל ברכב כנדרש בלי לחפף בחלקים ובטיפולים). גם אם יהיה צורך להחליף כמה דברים סביר להניח שיהיה במחיר שפוי כי זה רכב מאוד נפוץ בארץ ויש מלאי לא קטן של חלפים מקוריים חדשים/משומשים

יש לך את אורן( אורן קורולה בפורום) מנשר, עושה גם עבודה מעולה במחירים נוחים מאוד בדרך כלל( פנימי וחיצוני לפי בחירה), מופיע בפייס תחת doctor wash auto detailing לגבי שטיפת מנוע, לא מומלץ לשטוף( תרתי משמע) אך נקיון יסודי ניתן לעשות, תוצאה סופית גם תהיה מעולה Sent from my SM-G930F using Tapatalk

יכול להיות מעניין

אמרתי לו אתזה אבל הוא פוחד מירידות ערך גבוהות של הצרפתיות אגב שאלה נוספת עד כמה טיפולים של ריכבי דיזל יקרים יותר מרכבי בנזין מקבילים?

קארסו לא מוכן לעשות טרייד על דאצ'יה :\ לכן הן יורדות מהסיפור האופציה הנוספת זה אולי קקטוס דיזל אבל העיצוב מפריע לו(גם חורג לו מעט מהתקציב אחרי הטרייד)

אהלן חברים, אני שואל פה בשביל חבר שצריך יעוץ והכוונה לרכב חיסכוני בגדול מדובר בנסיעות של 80-100ק"מ ביום, התקציב עומד על איזור ה80K הוא רוצה לעשות טרייד על הרכב שיש לו כרגע(נותנים לו בערך 15K על הרכב הישן) הוא עבר לאזור הגולן ונעלץ להתמודד כל יום עם נסיעות בעליות לא קטנות גם בגולן וגם באזור העבודה. כרגע הדיבור היה עומד על מגאן/פלואנס טורבו דיזל מיד שניה/מגרש, אך מחיפוש של כמה חודשים לא העלה לו רכב שקרץ מספיק ממגרשים של קארסו. גם נכנס לו ג'וק על I20 החדשה(מהיבואן בניילונים) 1.2 ידנית בנזין שלטענת הנציג מכירות(שטויות במיץ) עושה 1:17-18 במשולב(נשמע לי לא אמין בעליל) כמו כן כמה מגרשים הדליקו אותו על ואגיות עם מנוע 1.2TSI בטענה שהמנועים מאוד חיסכוניים(למה אנשים מאמינים לזה?) אני לא מצליח לעשות סדר בבלאגן :\ אולי כאן יעשו את הסדר הזה. אשמח אם תוכלו להכין איזו רשימה של רכבים שעומדים בתקציב שיהיו חסכוניות וישרדו את העליות כמו שצריך(לא יתדרדרו אחורה) בנוסף צריך את עזרתכם בכדי לאמת עד כמה באמת רכבי דיזל יקרים יותר בטיפול אל מול רכבי בנזין מאותה קבוצה. תודה רבה והמשך יום מעולה, איליה.

הייתי מנסה לנקות מגעים+בודק את הגלגלי שיניים של המרים, יכול להיות הגריז בפנים התייבש

מבחינת החיבור הוא בגודל זהה, הסיפור יהיה אחר מבחינת הפעלה, הנורה עצמה מגיע להספק של 16W(בנורת להט) לאומת 5W בW5W,כמו כן W5W עובד במתחים שונים בהתאם לדרישה(6V/12V/24V) יכול להיות שיהיה קושי להכניס אותה במקום שמיועד לW5W(גודל פיזי שונה), אם אתה קונה לד יתכן שלא תהיה בעיה מבחינת הספקים וחום שנפלט(רק להתאים לגודל הפיזי של החור שאליו תכנס הנורה)

אוטם/וואקס אכן מגן מעט על הצבע מפני צואת יונים וכו' אך ההגנה אינה לזמן ארוך, הכוונה שצריך לנקות כמה שיותר מהר באוטו הרגע ששמת לב לליכלוך. לגבי הגנה על הפח מפני חלודה, ווקס/אוטם יכול להיות גם פיתרון זמני עד לישום תיקוני הצבע.

אל תשבור את הראש בהזמנה מחו"ל, יתכן שתקבל אחד שבור/נזוק, נכון שהמחיר מפתה אך כמו שאומרים ( שזה נכון לחלק מהמקרים) "מי שחוסך משלם פעמיים" מי כמוני יודע שהזמנתי עבור המאזדה שלי ב150 שקל, הכל אמור להתאים וקיבלתי מצב שרק זוג קידמי מתאים והיה בהם שבר :/ שיהיה המשך יום מעולה

יש כאן שירשור ארוךך, תוכל למצוא בו המלצות ומענה לשאלות בהצלחה

^^גוון?! יש\אין צורך בקאנבס? איזה רכב אם אינך יודע לגבי הקאנבס

תוסיף תמונה, זה מאוד יעזור, כמו כן חבל שרצת ישר לביטוח, אולי ניתן היה לסדר את הנזק באמצעות PDR

נראה כמו קפה/נס בכל אופן הלובן שנשאר לאחר ניגוב תנסה להוריד אותו עם מטלית עם מעט חומץ, אם זה יורד הלכה לא נפגע וככל הנראה לא מדובר בצואה של יונים/עטלפים. שבוע טוב

אתמול הייתי שם גם סיביבות 6 אחר הצהריים, בהחלט היה חולני, הזניקו מטוסים לכיבוי, מלא כבאיות, הרכב עדיין מריח כאילו הוא אחרי לג בעומר.

לא חובה שכן נקמן, יכול להיות סתם נאחס, בשבועיים הייתי מגיע לעבודה ומגלה שיש לי בורג קודח או שניים בסוליה(היה פעם 3 :\ ) אין מה לעשות בולעים את הצפרדע הולכים ומתקנים. אז היה מבאס קצת(במיוחד אחרי יום עבודה לגלות שיש לך פנצ'ר, לפחות למזלי הגלגל ירד רק לחצי והיה תחנת דלק במרחק 2 דקות מהעבודה ופנצ'רייה במרחק של 5ד') אתה יכול לקנות DVR פשוטה ולחבר אותה לקו חשמל מהמחסן ושתוכל להתחבר אלייה בWIFI וליראות את ההקלטות מהכרטיס זיכרון

עיצוב קטלני! סלייד הרגתה אותי

ציפוי מדבקה שקופה שיכול להגן על הצבע אבל פגיע עדיין תהיה, גם אחרי איקס זמן הציפוי הזה משנה צבע ונהרס כמו כן ההסרה שלו היא לא קלה(והמחיר לא פחות) ציפויים קרמיים לא יגנו מנזק שבא ממכה(פעולתם דומה לפעולת שיכת לכה נוספת)

נצפתה בטבריה מיני קופר כתומה מצוחצחת

ניר אל תשכח דבר אחד צבע מקורי של היצרן ברוב המקרים יהיה טוב יותר ועמיד יותר מצביעה בארץ במחיר בינוני(והמחיר בדרך כלל גם משקף את רמת העבודה) אני מכיר מוסך פחחות טוב ולפי מה שיצא לי לדבר עם הבן אדם המחיר לעבודה ברמה טובה כולל הכנה מהיסוד מתחיל ב800 שקל לפאנל,אם יש עבודות מילואי וישור אז במחיר עולה בהתאם. ב1000 שקל האלה יתכן שאפשר לעשות PDR ולהשאר עם צבע מקורי ועם קצת עבודת מכחול

החלפת לאחרונה איזה מנורה לנורת לד?

מכה יצירתית, אני לא בטוח אבל אולי חבר'ה שמתמחים בPDR יכולים לעשות איזה קסם

בטוח זה קובי ג'ומה XD ביום היו עולים עליו בויצו עם תחפור, מזל שזה היה בערב/לילה

הזוי אבל אני לא מוצא סמל אחורי קעור סטאנדרטי מצאתי כזה שנראה שמתאים אך הוא בסיגנון טייפ-אר