Jump to content

iliahrom

  • הודעות

    3,136
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי iliahrom

  1. 17 בוודעות יפגע בנוחות, אגב יש אופציה לטויו tr1sport ב1000 וקצת לסט קוד 94w קיבלתי הצעה לגאנט אחר ב600 יותר אבל יפה גם, אז מה שנשאר זה רק ze914 לפי קוד מינימום Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  2. עדכון נוסף, יש CF2 במלאי אך בקוד גבוהה היותר(94W) כמה הנוחות תפגע במידה ואני אקח צמיג עם קוד מהירות+עומס גבוהה יותר?(אני משאר שיותר נוח מ17") ואני משאר שיש את שאר הדגמים בקוד גבוהה יותר, עכשיו יש מצב שאני יכול להרוויח כי אם אני לוקח צמיגים מחברה שנכנסת למבצע אני משלם על זוג אחד והשני מגיע לי חינם
  3. אוקיי,תשתמש ככה כמה שנים ואחרי זה תסתכל על הצבע שיש עליו שמש ותחזור לכאן איך לסדר את זה כל הסווירלים/הולוגרמות או תתפלא איך הלכה תתחיל להתקלף לה, או שבקיצור לא באמת אכפת לך משלומו של צבע הרכב שלך. בהצלחה
  4. לפי מה שכתוב שם בדיקת בלמים,בולמים וכיוון גלגלים (משמע פרונט,לא?) הם מבצעים את כל התהליך מא' עד ת',הורדה של הגלגלים, צמיג חדש על הג'אנט החדש,איזון גלגל התקנה על הרכב וכיוון, בין היתר עושים בדיקה לבלמים ולבולמים אגב יש להם את המבצע הזה מכל מה שיש להם מהמבצע הזה במלאי זה רק פאלקן, טויו פשוטים אין, יש להם את הדגמים הספורטיביים בלבד כמובן שהוצע לי גם פרימיסי 3 ב500 ליחידה וקונטי פרמיום קונטקט ב450 השאלה איזה צמיגים מהחברות האלה יתאימו, הנקוק K107/115 אין,CF2 אין,יש ZE914,ניטו אני לא מכיר וראיתי בכמה הודעות שאנשים מתלונינים על בלאי מהיר יחסית. אני לא יודע מה נשאר לי לעשות, זה או לשלם מחיר סביר על 4 צמיגים או לשלם על 2 צמיגים ברמה מעט נמוכה יותר ויוצא לי חיסכון ענק וכניראה אצתרך להתפשר גם ג'אנט שחור מט, שלדעתי יתן לרכב לוק קצת ערסי או משהו אחר :/
  5. עדכון קטן, קיבלתי הצעה עבור EFFICIENTGRIP PERF של גודייר לפי קוד מהירות+עומס 400 ליחידה כולל התקנה(ניפוח בחנקן) וכל הכיוונים מסביב(פרונט+איזונים כי אני עולה במידה וכו') לפי הנאמר הצמיגים טריים(פחות מ3 חודשים על המדף) כמו כן הצעה נחמדה עבור מומו ריוואנג' שמתאים לרכב(16" אופסט מתאים,רוחב וכו') רק שהבאסה הנכון להיום יש להם במלאי רק צבע שחור ולא גאן מטל כמו שרציתי המחיר עבור הצמיג נראה לי תקין לפי מחירון צמיגים ביד 2 המחיר נע בין 385 ל450~ האם הצמיג בסדר ביחס לעלות והשימוש? הציעו לי את הZE914 ב330 ליחידה האם הפרש של 280 שקל הזה מבורך לטובה?
  6. שואב של תחנות שטיפת רכבים, בדרך כלל שואבים תעשייתיים וחזקים שאמורים להצליח להתמודד עם כל האבקה. שים לו איזה 30 שקל ותשאב כמה שאפשר
  7. ^^תכלס על פי חוק לא חוקי, אבל מנסיון שלי ושל שטיפות עם חברים שוטרים לא אכפת להם(לפחות אצלי בעיר), בקבוע שישי בצהריים עם רדת החום שוטפים מכל הלב כמה שעות טובות, שוטרים עוברים מאיטים קצת כדי לא להחליק וממשיכים לדרכם
  8. אז בעצם מה שאתה ממליץ זה לעלות אינצ' אחד שיתן נוחות אופטימלית מבחינת חתך ויתן בוסט קטן לאחיזה. הבעיה העיקרית עבורי שג.מ פורטל נמצא במרכז, בזמן שאני גר בצפון :\ לגבי טייר קלאב ורשת צ'ק אפ, אין מצב למצוא אצלהם סט מקורי של מאזדה?(איני זוכר את הסט שמגיע את מאזדה 3 קומפורט הוא 16") ואגב מה שרשת צ'ק אפ מביאה במתנה בהחלפת צמיגים "ללא תוספת עלות" ניפוח בחנקן(יש יתרון כלשהו? חוץ מהשפע פחותה מהסביבה) וכמה המצב של הצמיג עכשיו דורש החלפה דחופה תמונה: בנוסף יש לי התלבתות בין K107/K115/ZE914/Proxes CF2 שכולם פחות או יותר באותו טווח מחיר. הרכב נוסע סביבות ה25K בשנה בנסיע נינוחה בדרך כלל והרוב עירוני
  9. עד כמה שידוע לי הם עושים שיוף קל על מנת להחליק קצוות, אך עדיין רואים את הגבול בין המקום שהייתה בו לכה ואיפה שהכל ירד. מרחוק זה יראה טוב, מקרוב יראו שנעשתה פעולת שיחזור כלשהיא. תגש אליהם ותראה מה אומרים לך(הצעת מחיר ועד כמה ניתן למזער את הנזק). אחרי זה תגש למוסך פחחות ותיראה כמה הם יקחו על הצביעה, כמובן תנסה קודם לברר על מוסך פחחות מומלץ ולא חאפרי. קח בחשבון שהציפוי שיחזור(לא מוצא דרך אחרת לקרוא לזה) הוא לא נצחי וכניראה שהמצב שלו ישמר בערך לשנתיים(בתנאי ששוטפים נורמלי ולא עם מטאטה במנהרות המוות)
  10. תודה, תום ג'אנט אצל מי ניתן להשיג במחיר נורמלי ושלא יהיה זבל סיני? שאלה נוספת עד כמה באמת המעבר מ15 ל17 יהיה קריטי מבחינת נוחות, נסעתי על מאזדה 3 אותו שנתון כמו שלי רק ספיריט עם הג'אנט המקורי(17") ולא הרגשתי שהרכב מתרסק על הכביש, האם כיול המתלים בספיריט שונה/שונה בהרבה?
  11. טוב כניראה הקלבר שעומדים בציר הקדמי ברכב משנת 14 רוצים לחזור לבורא עולם בזמן הקרוב, מראים סימני עייפות עם סדקים ממש עדינים בדפנות ולא חסר בסולייה, היוקוהומה שישנים יותר מהם שעומדים מאחורה דווקא נראים כמעט כמו חדשים(סדקים ממש עדינים בסולייה) בשני הצירים יש עדיין הרבה בשר. אם תרצו אני יעלה תמונה בהמשך היום או מחר בבוקר עם נסיון תפיסה של הסדקים. עכשיו אני כבר תקופה מחפש סיבה להגדיל קוטר, השאלה עם שווה להשקיע על ג'אנט 16/17 וצמיגים מומלצים בהתאם לקוטר, כמובן אשמח להמלצות לג'אנטים במחיר הוגן(מי שיש לו משומשים מתאימים למאזדה 3 לא סינים אשמח להצעת מחיר,כלומר סטוק מקורי שמגיע עם דגם קומפורט/ספיריט או חברות לא סיניות). אשמח להצעות V91 195/65/R15 W89 205/55/R16 W89 205/50/R17 תקציב לצמיג עד 450 ליחידה ג'אנטים: תציעו **הרכב נוסע בערך 20K-25K בשנה. בוקר טוב לכולם והמשך יום מעולה
  12. אפשר לעשות משהו שהוא לא יהיה באמת 100% כלומר יראו עדיין סימנים. תפנה לריסטרוFX יש סניף בצפון( בנצרת לדעתי) ועוד סניף במרכז, לא זוכר אם זה רעננה או נתניה
  13. אחלה מדריך אור, יעזור לרבים שמגיעים לפורום ויוצאים עם יותר סימני שאלה ממה שהם הגיעו תגיד הPL מסתדר עם האופטיקואט טוב?!
  14. מה זאת אומרת ירד צבע מהרכב?קילופי לכה או ממש הצבע?(צירוף תמונות מאוד יעזור)
  15. הנורה עצמה של הקסנון מתחממת פחות, הבאלסט,תלוי באיכות, יש כאלה שאפשר לעשות על האש עליהם. כמובן שלא מומלץ לשים את הבאלסט לתוך הפנס כמובן ללכת לפי מבנה פנס וקסנון מתאים(לעשות כיוון אורות כדי לא לסנוור את כל הסובבים אותך)
  16. מעבר לטישטוש לא הכי להיט זה לא עושה כלום. בחלק מהמקרים אפשר לעשות פוליש מקומי ממש עדין(כל עוד השריטה לא הגיע לצבע בסיס) וזה ככל הניראה יתן תוצעה הרבה יותר עדיפה במיקרה ויש פגיע עד צבע בסיס אז הפיתרון הכי טוב תהיה ערכת טאצ' אפ, אומנם זה לוקח דיי הרבה זמן אבל בעבודה נכונה ניתן להגיע לתוצאה ממש טובה.
  17. הלוגן לא תמצא משהו שנותן לך עוצמת תאורה+צבע, תצתרך להתפשר על ראות נמוכה וצבע לבן-כחלכל או ראות טובה וצבע צהבהב אם אני לא טועה בגרמניות יש מכסה ומאחוריו יש עוד חלל שאפשר לדחוף לשם דברים קטנים(לפחות מהפנסים של איביזה שראיתי) במידה והבאלסט קטן אפשר להחביא יפה רק הבעיה בזה שהטורבו לד מעצמו דיי חם נקודתית וגם הבלאס מתחמם גם
  18. ^^נשמח אם תשתף איתנו איזה סירטון הדגמה בלילה ויום, תודה
  19. תודה לתותחים על ההסברים ולגבריאל על הדגמה של חומרים מעולים ושטיפה לכולם מיכאל רבע מכסה לא מספיק, תעשה עכשיו את כל הרכב בוקר טוב ושבוע מעולה לכולם
  20. האקסטרים ויג'ן נורה מעולה וראות מעולה אבל היא רחוקה מלתת אפקט קסנון מבחינת תאורה וצבע האור. היא יותר חזקה מנורה סטאנדרטית אך עדיין צהובה ורחוקה מהעוצמה שקסנון מביא.
  21. אני מקווה שהעברת את הכבל מהחיבור ללוח אמ לחיבור בכרטיס מסך עצמו(עברת ממובנה לכרטיס הנורמלי) דבר שני תורית את NVIDIA HAIR WORKS זה לא תורם לך בAMD
  22. הוא מתכוון לקדח מכסה אחורי של הפנס למטרות איוורור/קירור? אם כן קח בחשבון שבחורף או עם כל שטיפה יתכן ויכנסו מים/אדים לפנס
  23. על איזה דרייבר של AMD אתה עכשיו?!(איזה אומגה) מתי נקנה הכבל(שנתיים האחרונות?) מה התדר ריענון שאתה מגדיר? תנסה להפעיל VSYNC וליראות אם יש שיפור כלשהו
×
×
  • תוכן חדש...