iliahrom

השריטה חדרה את הצבע והגיע לפלסטיקה השחורה שמתחת לצבע,לגבי האולטימייט קמפאונד, יש לו רמות אגרסיביות לפי מה ששמתי לב באתר של אוטוסטור,השאלה אם לקחת את שתי הרמות או לקחת את עדינה ולאחר מכן אם לא אצליח להוריד את מה שאני רוצה להזמין את הגסה יותר או להזמין את ה205 ו105 בגדול אם אני מזמין את כל זה: Menzerna PL OPT NO-RINSE Shine 32oz Meguiar's 105 Ultra Cut 0.946L Meguiar's 205 Ultra Finishing 0.946L אפליקטור ספוג Meguiar's X4 SONAX Xtreme Chemical Guys White Light כולל משלוח יוצא לי 860 שקל[כולל משלוח לבית] קיט מתאם למקדחה יעלה גג עוד 100 שקל מאיביי יש הצעות טובות יותר? אגב אם אני עושה את הפוליש בחניה לא מקורה אך בשעות אחר הצהריים ללא שמש[כמובן שאני יוצא מנקודת הנחה שהרכב עבר שטיפה עם ONR וIPA בדילול מתאים כדי להסיר כל סימן של זפת ושומנים אחרים ופלסטלינה ויבוש] זה אמור להוות בעיה? ואמורה להיות בעיה אם אני אחלק את העבודה למספר חלקים? נגיד עושה פוליש למכסה מנוע+הכנפיים הקדמיות שם גלייז+אוטם ויום למחרת ממשיך לדלתות וגג וכו'

אשמח לקישור של משהו דומה למה שיש לך תודה על ההערה על הגלייז[רק לפי מה שהבנתי הגלייז ממלא סווירילים ושריטות עדינות אחרות], לגבי הSONAX אתה מתכוון לזה? הONR לא משמש גם בתור נוזל דיטיילורים גם?

אני מהצפון לגבי ההתקן אין לי בעיה להביא אחד חדש ולמיטב ידיעתי הפדים אינם חד פעמיים כלומר עם שטיפה שלהם ניתן יהיה להשתמש בהם שנית וכו'[קיט חדש כמובן לא זול אבל פוליש לא עושים כל שני וחמישי,אז ההשקע היא סבירה לטווח] אני לא מחפש להביא את הרכב למצב תצוגה, סך הכל להביא את הצבע למצב טוב עם כמה שפחות שריטות וסקווירילים כאלה ואחרים. כמו שאמרתי זמן לא חסר אני יכול להשקיע. אגב עוד שאלה יש לי כמה שריטות בטמבון שהגיעו לפלסטיק[שחור] כל טושי ה"קסמים" לא יהיו יעילים, צריך להזמין צבע מאיבי לפי קוד יצרן[האם אני טועה?]

תודה על התגובה המהירה, בגדול אני יכול לעשות פוליש במוסך פחחות של מכר[להתנחל לו על מקום פשוט] אני מאמין שיש לו גם מכונה,אני יודע שפוליש צריך לעשות לא בשמש[בגלל זה ציינתי שיש לי את כל אחר הצהריים לשרוף על האוטו וגם ימי שישי שבת חופשי] בגדול אחר בצהריים ב4-5 אין כבר שמש כמעט אז לא אמורה להיות לזה השפעה[תקן אותי] לגבי מושגים חדשים אני יודע למה אתה מתכוון יצא לי לשבת לקרוא הרבה בשבועיים האחרונים חומר סיכוך לפלסטלינה, אפשר להשתמש בONR,לא? לגבי הפולישים, על איזה רמות אגרסיביות אני צריך ללכת כי יש גס 400 וגס גם 1000 בינוני 2400 ועדין 3500[רמות חיתוך אם אני לא טועה] אשמח להמלצות עם קישורים לפולישים מתאימים בינתיים מה שהסתכלנתי אוטם [יש גם את האוטום הזה של אופטימום שקראתי עליו המון ביקורות חיוביות, רק שהבנתי שהוא לא מסתדר עם כל הגלייזים בגלל שיש במרכיביו איזה סולבנטים] גלייז [או אם יש הצעות טובות אחרות] חומר ניקוי\סיכוך\דילייטור[או אם יש הצעות טובות] והקיט מתאם הזה למקדחה[בגדול אל נראה כזה נורא,יש לי המון סבלנות וגם אפשר לחלק את העבודה לחלקים]

אהלן חברים, רכשתי מאזדה 3 2010 בצבע לבן פנינה לא מזמן, האוטו עבר הרבה בחייו יש פה ושם דפיקות וכמובן המון שריטות קלות,כמו על איזורי הדלת ממפתחות ופתיחת דלתות כמובן גם משטיפה[אם יש צורך אני יעלה תמונות] אז ברצוני לראות עד כמה אני יכול לשפר את המצב כדי להחיות אותה חיצונית[יש גם 2 מקומות קטנים שאני יודע בוודעות שירדה הלאקה], חשבתי לקנות על מתאם למקדחה כדי לעשות פוליש עדין בעצמי כמו כן כל החומרים שנדרשים[אטם,גלייז,פוליש,וואקס,פלסטלינה-הבאתי אחת פשוטה של 3M בצבע תכלת(180גרם), מתליות מיקרופייבר -גם הבאתי 5 פשוטות וגם כפפות מיקרופייבר פשוטות הבאתי זוג לשטיפה] חנייה מקורה אין אבל יש אפשרות להוציא מתח+מים כדי לעשות הכל בחנייה[ מזג האויר לא חם עכשיו רק צריך לחכות לכמה ימים ללא גשם ללא יותר מידי שמש],מבחינת זמן אין בעיה גם אני יכול להפנות לזה את הסופ"ש וכמובן את אחר הצהריים אחרי עבודה. מבחינת תקציב אני יכול להרשות לעצמי 500 שקל ואפילו מעט למתוח לאיזור ה800. השאלה מה החומרים המומלצים עבור שמפו,פוליש עדין[עם מתאם למקדחה] גלייז+אוטם[שישתלבו בינהם] וואקס עשיתי סיבוב קצר באתרי אוטוסטור ואייפקס מוטורס, מה הייתם ממליצים לעשות במצבי[אני חדש בעיניין, כל מה שאני יודע זה רק מהקריאה באתרים וסירטונים] תודה רבה והמשך שבוע מעולה

חברים יש לי כמה הצעות חדשות שקיבלתי הונדה סיוויק 5D שנתון 9 יד ראשונה,עברה 88K רמת גימור ספורט ב60K הונסה סיוויק 2010 סדאן יד ראשונה, עברה 70K ב60K יונדאי I35 שנתון 12 יד ראשונה, ליסינג פרטי עברה 76K ב70K טויוטה אוריס 13 הייבריד יד ראשונה ליסינג פרטי, עברה 56K ב85K[מה שעובר את התקציב באופן דיי משמעותי,השאלה אם שווה] אלו הרכבים והמחיר אני מקבל שנה אחריות על 14 מכלולים בהשתתפות של 250 שקל לתקלה ואפשר אפילו להתמקח ולהוציא ביטוח חובה לשנה וטסט השאלה אם שווה לקפוץ מהסיוויק 09 5D לאוריס 13 הייבריד בתוספת מכובדת של 15K כמו שאמרתי הרכב הולך לנסוע בערך 15K בשנה כמובן יחס הולם וטיפולים מתאימים

הוא הוריד את המודעה, כניראה שהוא מכר או שהתחרט

קיבלתי הצע דומה לI30 עם קילומטראג' של 55 אלף שנתון 13 הדגם ה1.6 עם שנה אחריות כולל על כל המכלולים מצבר+צמיגים חדשים+טסט לשנה, שווה בדיקה?[הצעה מליסינג,נהג יחיד]

שבוע טוב אנשים מצאתי מישהו שמוכר סיוויק האצ'בק שנתון 10 ידנית קלומטראג' נמוך יד שניה[היד הקודמת לדבריו הייתה גם פרטית] הוא רוצה עליה 70K בזמן שהמחירון המשוכלל שלה הינו קצת פחות מ54K,לדבריו הרכב ללא תאונות ופגיעות כל הצבע מקורי ולא נעשו תיקונים,כמו כן לפי התמונות של הרכב נראה כי הוא שם צמיגים עם חתך נמוך[חדשים לדבריו], אם אני מבין נכון השינוי הזה אמור להיות מצויין ברשיון, נכון? מה הטווח שמותר לרכב? אם אני הבנתי נכון[לפי כמה שירשורים שקראתי כאן] חתך נמוך פוגע באיכות הנסיע אך משפר התנהגות כביש[יש פגיע בצריכת דלק?] למי שמכיר את הרכב, איך הבידוד רעשים שלו?[יצא לי לנסוע על 5D אך לא למרחק כזה שיכולתי לשים לב לפרטים הללו] ושאלה אחרונה, אם הרכב יהיה ללא הערות רצניות לאחר בדיקה באחד המכונים באיזור המכירה, הוא שווה את המחיר?[16K מעל המחירון] או שהוא סתם תופס טרמפ עלזה שהוא לא נפוץ כ"כ והוא עם נתונים טובים?

סוויק ידנית לא מצאתי[כמעט]בשנתונים האלה ומה שכן היה ידני היה של שנתונים דיי חדשים שמעל בהרבה מהתקציב שלי או ישנים משמעותית. לגבי הגא'ז לא הכי נראה לי לעין[אלו שנכנסות לתקציב, ככה לפחות בתמונות ולא יצא לי להתקל באחת מקרוב, בכל זאת אני אנסה לעשות בדיקה] עוד רעיונות?

כן שמעתי הרבה דברים טובים על טויוטה קורולה ממקור ראשון הסיבה היא אני מנסה להתחשב בערך באנשים הקבועים שהולכים לנסוע איתי, יצא לי להיות באיביזה[שנתון 07 ו11] פולו וI20[שנתון 12 נראה לי] מקדימה המצב דיי סבבה, אך מי שבמושבים האחוריים דיי סובל[1.85-1.9, מנקודת הנחה שזה הממוצע של החברים שלי ושל אבא שלי].לאומת זאת בקורולה,סיוויק לא הייתה שום בעיה מזדה 3 גם היה סבבה. היו לי כמה גלים של חיפושים אחרי איביזה ופולו אך מה שמפחיד אותי זה האמינות של הרכבים, הגרמנים של היום זה לא מה שהיה פעם לפי מה שאני רואה ושמעתי. ידני הולך,כן המחיר דיי קורץ,אך עד כמה שהבנתי מדובר במנוע דיי צעיר אין עדיין רשימה של מחלות כאלה ואחרות וכמו שאמרתי לפני כן[ראיתי את הביקורת שעשו בפורום ונאמרו דברים חמים], האמינות הגרמנית כבר מעט מעורערת אצלי[מכל הדברים ה"טובים" ששמעתי וראיתי על צ'מפיון],כמו כן אין לי עבר ביטוחי ואיביזה נחשב כרכב גניב,מכל זה אני מריח פה מחיר דיי נפוח בביטוח. גם תהיה ירידת ערך דיי גבוהה בשנים הראשונות[מחישוב מהיר זה יהיה סביבות ה25-30 אלף לפחות ועזוב אתזה שאיאפשר לדעת מה עוד יקרה שיכול להוריד ערך]. שורה תחתונה אני מרגיש אבוד

אהלן חברים, קלטתי מהפורום המון מידע לפני שנרשמתי, ומכל מה שקראתי כאן יצאתי עם תמונה ממש חיובית אז החלטתי לפנות אלייכם על מנת לקבל הכוונות וטיפים בסיוע בקניית רכב. לאחר תקופה סבירה שיש לי רשיון הגעתי למסקנה ותקציב[נמאס להיות תלוי בחברים ותחבורה ציבורית] שאני צריך רכב שישמש אותי לנסיעות לעבודה[סביבות ה40 ק"מ הלוך+חזור] ביום יום ולפנאי. חשוב לציין כי אני גר באיזור דיי הררי[ כנרת והסביבה, יהיו נסיעות לגולן,צפת וטבריה כמו כן נסיעות למרכז בערך פעמיים בחודש] אז אני חושב שיהיה קצת יותר כוח זמין ונוחות סבירה ל4 מבוגרים[תקנו אותי אם אני טועה, רוב הנסיעות יהיו עם 2 מבוגרים, כלומר אני ועוד בן אדם] עשיתי לעצמי קצת סקרים והמסקנות שיצאו לי מהן [בלהתייחס לאמינות בעיקר ועלויות טיפולים(ממה שנכנס לתקציב) וביטוח סבירים,כי אין לי באמת עבר ביטוחי]. הונדה סיוויק(האצ'בק) שנתונים 10-11 טויוטה קורולה אותם שנתונים טויוטה אוריס אותם שנתונים מזדה 3 שנתונים 09-11(אך הצריכה של הספיריט קצת מרתיעה אותי לפי הנסיון של גיסי שאומר שבממוצע הוא מגיע ל1 ל8 ומידי פעם גם לצריכה גבוהה אף יותר). אם יש לכם המלצות לעוד רכבים ששווה להסתכל עליהם מליסינג\טרייד אין\פרטי?[אגב מה העדיפות? ליסינג/טרייד או פרטי?] לפי מה שהבנתי לא שווה כ"כ להסתכל על רכבים חדשים[כלומר אלה שנמצאים שנה על הכביש או קניה ישירות מהיבואן] כי יש ירידת ערך דיי גבוהה ב3 שנים הראשונות. אשמח לשמוע על עוד הצעות וטיפים לרכבים נוחים ובעלי התנהגות כביש טובה וצריכה שלא עושה בורות בכיס. תודה רבה מראש וסופ"ש מהנה