Tom_22

בעיה? לא. זה פשוט קצת השתמע מהתגובה של פותה"ש כאן.

לא כתבת קודם, גם בעריכה שזה קורה בכל המצבים. אבל כעת כן. אני לא בטוח שמדובר במצתים המתאימים (מבחינת מידות כן מתאים לכאורה). כי; בקטלוג של דנסו ההמלצה היא לדגם ITV20TT למנוע שלדעתי אצלך (1.6 125 כ"ס), ללא מערכת גז. PT16VR13 לכאורה בדרגת חום נמוכה יותר-חם יותר (16 לעומת 20) בעוד שלהבנתי נדרשת דרגת חום זהה או גבוהה יותר-קר יותר, לפי הכתוב באתר NGK לצורך הענין. ומצד נוסף, אולי דנסו שינו את המספור כפי שעולה כאן, למרות שהמק"ט שציינת לא נראה קשור. מדגיש, כי איני בטוח לגבי המידע הנ"ל, ואיני בקיא במשמעויות של מערכת גז. ובכלל זה, האם הנ"ל יתרום בוודאות לבעיות שאתה חווה כעת.

P0302 זה פספוס הצתה בצילינדר 2. מה הדגם המדויק של המצתים "החדשים" אצלך? מאיפה רכשת? בפרופיל ובחתימה כתוב שיש לך גם מערכת גפ"מ, היא פעילה? יש הבדל בתופעות אם נוסע רק על דלק? מערכת גז בהחלט יכולה לתרום לתופעות. וגם עמוס כבר תיקן אותך, נתקן שוב - קויל, לא כוהל. Coil באנגלית. או בעברית צחה סליל הצתה.

לא בהכרח. תיתכן התנהגות נורמלית. מה הסל"ד בסרק כעת? מה קורה עם המזגן? יש הבדל בהתנהגות בין מנוע קר לחם?

חשבתי שהמסקנות כבר הוסקו בשרשורים הקודמים באותו ענין. הרכב חדש אצלך וענין "יישור הקו" עוד לא הוסדר. אתה תרגיש רגוע יותר לעשות טיפול בצמוד לטסט, ובנוסף עליך לסוע במיוחד לבאר שבע (מירוחם) כדי לבצע את שניהם להבנתי. קיבלת המלצות כבר, גם על מוסכים וגם על מכון טסט. אז תקדים את הטיפול השנה כדי שבשנים הבאות יהיה אותו הדבר. בהנחה והקילומטרז' השנתי שלך לא יצריך טיפול לפני חלוף שנה.

לא צריך לצלם מסך ולחתוך. באתר שנותן להעתיק את התמונות, למשל זה, פשוט לחיצה ארוכה על התמונה > copy image > לחזור לשרשור > לחיצה ארוכה איפה שרוצים הכניס את התמונה > paste. לחיצה כפולה על התמונה שהועתקה מאפשרת גם שינוי גודל.

Undone - על הקו בין מדע בידיוני לסכיזופרניה. שתי עונות, 16 פרקים, 20 דקות כל אחד. Bel-Air - גרסת הדרמה של הנסיך המדליק מבל-אייר. תכלס אפשר למצות אחרי עונה או שתיים, או להמשיך עד לסוף המסכם, בעונה 4 שנגמרה לאחרונה ותהיה האחרונה. במינימום, תצא לכם רשימת השמעה מוצלחת, לחובבי הז'אנר Only Murders in the Building - נדמה לי שהומלצה פעם אחת בשרשור, בתחילת דרכה, כשהייתה יחסית נחמדה. בעיקר לחובבי הדואו סטיב מרטין ומרטין שורט. קצת התעייפתי ממנה בעונות היותר מתקדמות, למרות שהביאו עוד שחקנים מוכרים, אולי כדי לנסות לעורר אותה. A Man on the Inside - קומדיה קלילה מבית היוצר של מייקל שור (המקום הטוב, ברוקלין 99, פארקס אנד רק וכו'), מבוססת סיפור אמיתי. 2 עונות עד כה. לחובבי טד דנסון. למי שעדין עוקב ולא שם לב, Stranger Things עלתה בעונה חמישית ואחרונה. חצי עונה שוחררה כבר, החצי השני אחרי הכריסמס.

תתחדש. אגב, במבט מחודש בתמונות על מחשב, אולי יש כן קצת "קשקשים". אבל המצב לא נורא ומבחינת שחיקה ויובש המצב גם לא חמור מאוד בגדול. למעט אותו צמיג עם החתך הברור.

המידה שציינת איננה תואמת לרכבי צ'רי. בדוק כאמור ברשיון הרכב וכתוב את המידה המלאה כפי שביקשתי קודם. זה לא "קשקשים". עלית כפי שכתבו כנראה על משהו שגרם לקרע הזה.

בתמונה הראשונה נראית השכבה הראשונה של חגורות השלד של הצמיג. הצמיג פסול ומסוכן לשימוש! מה המידה המלאה כולל קוד עומס ומהירות, כפי שמצוין ברשיון? ובאיזה רכב מדובר? מה התקציב? כמה ק"מ בשנה? מה דגם הצמיגים (המלא. נראה כמו קומהו אקסטה כלשהו) הנוכחי וכמה ק"מ עברת איתם?

במקרה של בוש, מה שאני מכיר זה שהאיכות משתנה מאוד כתלות בדגם הספציפי ומהיכן יובא. ישנן סדרות "חסכוניות" שהביצועים שלהם באמת ככה-ככה. לגבי עליאקספרס, אני לא שולל מציאת מגבים טובים שם (אתה לא הראשון שמציע זאת בפורום). אבל זה תלוי אם פותה"ש מעונין ויש לו זמן לחכות להם משם.

1. מאיזה אזור בארץ אתה? איך ניסו עד כה לאתר את הדליפה? אין למוסך הצעות נוספות לפתרון? 2. אם אתה כבר מטפל שם, מדוע לא לבקש הצעת מחיר מסודרת בנידון? 3. מה המידה המלאה כולל קוד עומס ומהירות כפי שמופיע ברשיון הרכב? מה מגבלת התקציב? בכל מקרה, חפש שרשורי ייעוץ דומים. ההמלצות די דומות בכולם, גם במידות מעט שונות. 4. קונים ערכת חידוש, או אם חושש לבצע לבד, פונים לבעל מקצוע. יש שרשורים/מדריכים בנידון גם בפורום. 5. מה ששבור, מחליפים אם לא ניתן לתיקון. הגה, אולי להחליף עם אחד מפירוק במצב טוב או לתפור כיסוי (עלות גבוהה). אל תשים סתם כיסוי גנרי, שעשוי להחליק בעת תמרון. 6. בפורום תמצא חסידי בוש או מנגד אלטרנטיבות מאליאקספרס. כמובן אפשר למצוא מגוון בארץ או בחו"ל שעשוי לתפקד באותה מידה. בחר אחת מהאפשרויות.

גל ירוק? AI. https://13tv.co.il/item/news/domestic/internal/iipsa-904831209/ https://sites.research.google/gr/greenlight/

אני לא מבין. כבר שרשור שלישי שלך באותו נידון. בתמונות שהעלת כאן, האם זה לא מתוך הרכב שלך? אם זה כן, זה סותר באופן מוחלט את מה שה-AI כתב לך. החלפת אותו כבר או לא? בשלושת השרשורים שלך לא ענית על זה.

למיטב ידיעתי לא. התשלום מהווה הודאה מוחלטת ומוגמרת. ושוב, אולי מומחי הפורום המשפטי (אולי כדאי להעביר לשם @Buki?) ידעו דברים נוספים. @ישה @Be roo @fatboy1340 ואחרים.

ע"פ איזה סעיף בחנ"א? נהיגה בקלות ראש וכד'? לכן שאלתי אם התקבל דו"ח כזה בפועל, כדי להבין מה בדיוק נרשם בו.

כן, הנחתי כך. אבל מניח שיש מקום לפלפול משפטי. זה לא מגדיר את הצהוב כמו אדום, אלא מנחה לעצור כפי שהאדום מורה. ואין הגדרה ברורה לעצירה בביטחה. כפועל יוצא אני מניח שזו הסיבה גם שמצלמות רמזור אדום מצלמות רק שניה לאחר מופע האור האדום. כדי שלא יהיה ניתן להטיל ספק.

לא ראיתי שום סעיף בתקנות התעבורה, לוח התמרורים או בחנ"א שמגדיר את זה כעבירה ברורה (כלומר כזו שיש התייחסות ברורה למעבר על תקנה וכד'). יתכן וישנו פסק דין כלשהו שמבהיר את הענין. מומחי הפורום המשפטי אולי ידעו לתת לכך מענה. @מיץ פטל התקבל דו"ח כזה בפועל? תעלה אותו בהשמטת פרטים.

ההודעה נועד לישראקאר. השרשור שלך שצורף הודעה לפני. למרות שהוא הגיב בעצמו גם שם. ממה שזכור לי ממנו, לא ברור לי איך הלחצן המדובר כעת ישפיע על התופעה שתיארת שם, אבל בסדר,אולי. גם לא הבהרת אם הוחלף בסוף הפלאשר או לא.

לא מדובר בנטענות. בסוף הוא מדבר על איזה כמה סוללות ניקל מטאל אם לא טועה (ראיתי את הסרטון אתמול).

קרא את השרשור שצירפתי לעיל.

המסקנה מהשרשור הזה היא שהלחצן המדובר כאן הוא אכן הבעיה? נשלל ענין הממסר/פלאשר? או שמדובר בעוד סוג של נסיון לפתור את הענין? לגבי חיפוש בפירוקיות, מאחר והוא "מוטבע" במערכת אודיו, נסה לחפש כך ואז לבקש להפריד אותו.

האם תאורת בלם דולקת גם ללא לחיצה על הדוושה? אם כן, מתג אור בלם הוא האשם. נפוץ למדי בדגם.

אכן מידה עם מבחר מאוד מצומצם בארץ. שרשור מלפני שנתיים באותו נידון ומסקנות. כנראה שהצמיגים כמו המקוריים הם הבחירה היחידה הנורמלית, אם אכן קיימים במלאי: https://autotire.co.il/catalog.asp?page=newshowprod.asp&prodid=2403049

ישראל היא אחת מאותן מדינות... נסיעה בירידה תק' (מס' 3) תש"ל-1970 159. (א) לא ינהג אדם ברכב מנועי בירידה אלא כשאחד מהילוכיו מחובר ומופעל. (ב) הוצב בדרך תמרור המזהיר על ירידה מסוכנת לא ינהג אדם רכב מנועי באותה ירידה אלא בהילוך נמוך מתאים לפי סוג הרכב ובהתחשב במידת השיפוע ואורך הירידה. (ג) הותקנו ברכב מנגנונים מיוחדים להאטת מהירות הנסיעה בירידה, על נוהג הרכב להפעילם שעה שהוא נוהג בירידה כאמור בתקנת משנה (ב).