אין עם זה בעיה כל עוד מדובר במצבר מקורי, עם צינורית המתעלת את הגזים הרעילים אל מחוץ לרכב. ברגע שמתקינים מצבר לא מקורי שאינו עונה על דרישות יצרן הרכב, מתחילות בעיות של קורוזיה מסביב למצבר, ריח של חומצה גופרתית בחלל הרכב, צריבה בדרכי הנשימה והעיניים של הנוסעים ועוד ועוד.
אגב, זהו בדיוק המצב גם ברכבים אחרים בהם המצבר נמצא בתא הנוסעים או בתא המטען, שחולק את מערכת האוורור עם תא הנוסעים, כגון BMW (רוב הדגמים) ואלפא (164 לדוגמא).