stum

שים לב - סדקים בדשבורד זה מחלה של הרכב. בזמן הקרוב אם תגיע למוסך מורשה יבואן, יחליפו לך דשבורד בעלות מופחתת כחלק מהסדר פשרה. כלומר תשלם 1500 על הדשבורד ועוד 700 עבודה. פלוס מע"מ ייצא כמעט 2,600 ש"ח. אם תגיע שנה הבאה - תדרש לשלם מחיר מלא של בין 6,000 ל 7,000 ש"ח - רק על הדשבורד. בנוסף אם תבצע אצלם את ההחלפה הם ייתנו לך גם הנחה על חלקים לטיפול תקופתי אם תעשה אותו אצלם. ההסדר הזה פורסם אי שם במאי-יוני 2022, ותקף לשנתיים לרכבים מעל גיל 6 יכול להיות שכבר פספסת את הרכבת. שווה לבדוק בכל מקרה. קח בחשבון.

מציע לחסוך את המתווכים - לחבר את המערכת למסוף משטרתי וישר לשלוח לעצמך קנס בדואר

דעתי שעדיף לשכור. אתה שם 3 אלף שקל ובזה תם הטקס. בניגוד לרכישה-מכירה ששם יש אלמנט גדול יותר של סיכון ואפשרי ש3 זה רק הסיפתח על ענייני סחירות ומשא ומתן.

תלוי בחומרת הסדק יש קיטים לטיפול - דוגמא מכריספיקס:

זה לא חדש יש והיו כאלה. הכרתי גם. כמו בכל מקצוע - על כל אחד שמצליח (אחרי כשלונות שעליהם כנראה לא תשמע) יש לא מעט שמוצאים עצמם גרים אצל ההורים ועובדים בעבודה זמנית אחרי הפסד רגעי או כשהמצב מאתגר יותר. אין ספק ש"לחיות טוב" מלהיות שכיר משלם מיסים, זה איך נגיד .. קשה.

נחל שופט - לא בסופ"ש או חג.

אפשרי להזמין חלק ולהחליף לבד. הבעיה שעלות החלף יחסית יקרה לעלות המכשיר (100-150 כולל משלוח מעלי) אם לא יילך מאיזשהי סיבה - להחליף מכשיר תמיד אפשר. כמובן לגבות את המידע שאתה צריך ולוודא "תכנית ב" למקרה שהמכשיר לא יעבוד יותר אחרי שאתה נוגע - לפני שפותחים את המכשיר.

ב"סביבת" ראש הממשלה. "מקדמים מהלך". מי מקדם, איזה קידומים. בקיצור - רעש לבן. זה יצא לפרסום כי מישהו רוצה שזה יצא לפרסום. בזה זה ייגמר. להתעלם.

שרשור קצת ישן אבל מוסיף למי שרלוונטי לו. סגרתי אינטרנט דרך תשתית HOT בתקופת הקורונה כשעברתי דירה כי הייתי חייב אינטרנט במיידי ובזק לא היו זמינים. הנציג חיבר אותי לנציג מבזק בינלאומי הכל נסגר הגיע טכנאי והיה אינטרנט סביר. עד כאן החלק הטוב. בסיום תקופת החוזה המחיר קפץ פלאים לרמת הלא הגיוני עבורי - החלטתי לעבור חברה ואם כבר לשלם הרבה שיהיה סיבים. הוט ניסו לתת לי סיבים, שלחו טכנאי, אבל התשתית הסיבים שלהם דרשה שהטכנאי ימשוך כבל מעמוד ליד הבית ישירות לחלון שלי. פחות רלוונטי עבורי. וויתרתי. דיברתי עם בזק, סיבים, מחיר קצת יותר יקר, הגיע טכנאי חיבר הכל טוב. דיברתי עם הוט לניתוק. לקח זמן אבל הצלחתי לקבוע איתם לאסוף ציוד בעלות של כ 60 שח. הסכמתי. התקשרו מחברה חיצונית לגבי האיסוף קבעו לתאריך בעוד שבוע סביב 10 בבוקר. סבבה. יום לפני מקבל SMS השליח אצלי מחר. אחלה. מגיע למחרת - מתקשרים מהחברה החיצונית שליח עבר תאונה. בוא נקבע לשבוע הבא. סבבה. במהלך השבוע לאחר מכן נציג שולח הודעה באחד הימים ב8 ערב - מחר אני אצלך. יופי - יום למחרת - מחכה מחכה - לא הגיע. לפני כמה ימים התקשרו לתאם שוב - תיאמנו לאתמול - ערב לפני מקבל הודעה שמאשרת הגעה שלו - מחכה מחכה - הטכנאי לא הגיע לא התקשר. אני מתקשר אליו - יש לו בעיה ב GPS הוא תקוע ולא יספיק להגיע. נמסר שאני משאיר את הציוד בארון חשמל מחוץ לדלת שיגיע לקחת כשיוכל - אישר - לא הגיע לא לקח. היום חיכיתי 5 שעות לנציג שלהם ב WHATSAPP - אין אפשרות להתקשר. תו"כ התקופה אני מקבל מכתבים מהוט שאני אחוייב בכ500 שקל עבור הציוד אם לא אזדכה עליו. ברגיל לא הייתי מתעקש אבל עכשיו זה כבר עקרוני. אני רוצה פיצוי. אם המצב היה הפוך אני בספק אם הוט הייתה כזו סבלנית כלפיי. פניה לשירות לקוחות לא קידמה את הנושא. פניתי לשירות פניות הציבור שלהם כמו שנכתב פה בשרשור, נראה לאן זה יוביל. אעדכן.

דווקא עכשיו שמטפלים בבעיה הדרומית - לא חושב שאתה צודק. בניגוד לצפון ...

אלא אם תגיד לי שמדובר באלפים בודדים, ואני בספק כי נפתחו כריות אוויר - לא הבנתי מה זה משנה? מה השיקול שלכם פה ומה אתם מנסים לברר ? אם לא להפעיל ביטוח ולשלם לו מזומן ? פתיחת כריות אוויר אצל הרכב הפוגע - נזק רציני - כנראה של לא מעט אלפים. תוסיף לזה את הנזק לרכב עצמו, ואת הנזק לרכב שלכם. כלומר - יש פה סכום שידרוש הפעלת ביטוח + תשלום השתתפות עצמית. סיכוי נמוך עד לא קיים שהבחור אשם ב100% ולכן כנראה שגם אתם בעניין. אני שואל - מה זה משנה לך אם זה תשלום של 15,000 או 100,000 ? או 200,000 לצורך העניין ? אם אתה נדרש להפעיל ביטוח בכל מקרה זה תביעה, אם תכלול את הנזק שלכם או לא, זה עדיין תביעה. לא רואה פה הגיון שלא לכלול את הנזק שלכם.

שואב רובוטי דורש ממך לסדר את הבית או לכל הפחות לסגור חדרים או אזורים לפני שאתה מפעיל אותו. דייסון מחליף מטאטא, חצי דקה, פח, סיימנו. ובכלל לדעתי ברגע שיש ילדים קטנים שואב רובוטי נהיהי פחות ופחות פרקטי.

שנה שעברה היה לי כמעט כל יום ג'וק או שתיים. השתמשתי בK-2000 של סנו ומאותו יום ועד אתמול - נעלמו. ממש אתמול ראיתי אחד מאז שנה שעברה והיום כבר מיהרתי לרסס את האזור. מקווה שהתוצאות יהיו דומות לשנה שעברה. אעדכן אם זה מעניין אותך.

הרכב די אמין בגדול אין הרבה מה שיתקלקל וגם כשמשהו כן מתקלקל, רוב המוסכים יסתדרו עם הרכב. היצע חלפים בשפע, ביטוח נמוך, אגרה שנתית של פחות מ900 ש"ח צריכת דלק מצחיקה ועלות הרכישה נמוכה. בתקציב הזה קוסמטיקה זה ייתרון לא דיל ברייקר. אם אין לך דרישות מעבר ל"להגיע ממקום למקום" הדגם יתאים מאוד לדעתי. הרכב הספציפי הזה נראה בסדר לדעתי טסט בוצע לפני 3 חודשים ככה שיש לך שקט. כדי להיות בטוח תלך תבדוק עוד 2 - 3 רכבים דומים (שנתונים חדשים יותר גם בסדר זה אותו רכב) ותלך על האופציה הטובה ביותר. לא חסר. שוב, הייתי נותן הרבה פחות משקל לפלסטיקה ומושבים ויותר למכניקה. נכון שיש איזשהו קשר בין כמ הבן אדם שומר על המושבים לאיך הרכב טופל אבל לא הייתי מגיע עם ציפיות או פוסל רכבים - אלא אם מדובר בקטסטורפה קוסמטית.

תלוי ברצון שלך להתעסק וכמות הזמן הפנוי שיש לך. מפרטי סביר שתקבל את העסקה הטובה יותר - מצד שני זו התעסקות מול אדם פרטי. אין שעות פעילות אין מבחר אין הלוואות אין אחריות וכו' - הכל ביניכם. ממגרש גדול ומוכר תקבל עסקה סבירה - כנראה יקרה יותר ממחיר השוק האמיתי. בתמורה תקבל "חוויית קנייה" טובה יותר והטבות כמו טרייד אין, הלוואות, אחריות, "השבחה" - כמובן גם זה תלוי במגרש ובסוכן ובעסקה הספציפית. מסוחר או ממגרש לא מוכר תקבל בעיקר שקרים - ולכן לא אמליץ כלל.

הלייזר יעיל גם באור יום. ה12 מעולה אבל במקרה שיש כלב ובמיוחד ב300 ש"ח הפרש - הייתי הולך על ה15. יש שוק של אביזרים ב AMAZON (כמו זה לדוגמא, סתם דוגמא, לא בדקתי) ובאתרים הסיניים. הסר דאגה מליבך.

זה עדיין נכון להורים לתינוקות - לצורך סטריליזציה של בקבוקים ומוצצים. מיקרו בנפח קטן או שהסטריליזטור לא ייכנס או שתדרש להוציא את צלחת המיקרו מספר פעמים ביום. עד שבסוף, כמו אצלי, הצלחת תישאר בחוץ באופן קבוע.

בילד הראשון יש קשר ישיר בין כמות ההוצאות שלך לכמות הזמן שהאישה מבלה בקבוצות נשים אקראיות באינטרנט. רק בילד השני מבינים את הטעויות שעשיתם בראשון

^ באנגלית כנראה היה אמור להיות כתוב instrument cluster מה שכמובן אמור להיות אצלנו "דשבורד" או יותר נכון "לוח מחוונים"

@wildlands2019 החזיק את שתיהן ויידע בוודאות. אישית לא צופה הבדל משמעותי מבחינת אחזקה, (זכורה לי בעיה כלשהי במנוע 1.6 אבל לא בטוח) צריכת הדלק והביטוח אמורים להיות די דומים. בכל אופן, אם יש אפשרות ל2.0 גם במתיחת תקציב קלה, מומלץ.

אם אתה מכיר מישהו עם אנדרואיד אחד מהשנים האחרונות, משהו ממותג כמו Samsung, שווה לבדוק איתו כמה דקות אם זה מצליח להתחבר ולעבוד תקין. אם הדבר היחידי שמפריע לך זה זה, ומלבד זה אתה מרוצה מאנדרואיד, זה Overkill.

ביונדאי זה סביב ה 20 אלף - גם שם לא מעט מק"טים.

להבנתי מדובר לפני מע"מ בכ26 אלף שקל. כלומר כ 30 אלף ש"ח מחיר ללקוח מצד שני יש איזה בילבול עם המקט"ים כשרוב התלונות שאני מוצא מדברות על מק"ט (364011XFB0) שלא מופיע באתר היבואן. בזמן שזה שכן מפורסם אצלו 364001XFB0 - במחיר נ"ל. https://kia-israel.co.il/מחירון-חלפים ודאגתם ממחיר הסוללה ...

כש 66% מהאזרחים הם בעלי נכס. ציבור שחייב 500 מיליארד שקל במשכנתאות מגובות באותם נכסים. ממשלה שהתמכרה לכסף, תמיד הייתה צריכה כסף, עכשיו עוד יותר. קשה לראות איך המחירים יורדים למחוזות ריאליים יותר בזמן הקרוב. נשאר או להתגמש, למתוח, ולנסות לרכוש בכל זאת. או לחכות עוד עשור בשכירות גם אופציה.

ואז יש את HOT. שאם אתה רוצה להתנתק, הם מתעקשים להתקשר אלייך לדבר איתך כי "לא ניתן לסיים התקשרות ללא שיחה". אחרי שדיברו איתך, ניסו לשכנע אותך ב500 דרכים שונות - הנציג המיואש יפתח לך "פנייה לניתוק" ונציג ניתוקים יחזור אלייך בין X ל Y ביום Z. כשהנציג ניתוקים חוזר אלייך, גם הוא מנסה לשכנע אותך להשאר. ורק אם הוא משתכנע שאתה ממש ממש לא רוצה להשאר, הוא מנתק אותך. בבזק בינלאומי אגב, זה מסתכם ב WHATSAPP ב: "אני רוצה להתנתק הינה תעודת זהות, הינה 4 ספרות אחרונת של כרטיס אשראי" "תרצה ניתוק מיידי או בתאריך אחר ?" "עכשיו בבקשה" "המנוי נותק. חשבונית אחרונה תשלח עד תאריך X וזאת כי תנאי התשלום אצלנו הם שוטף +30".