stum

אם תבוא עם מזומן, כנראה תקבל את הרכב בהנחה - אני מניח סביב ה 170 אולי אפילו פחות. זה דרך נפוצה להכניס ריבית מבלי לקרוא לזה ריבית.

טוסון / ספורטאג' 2.0 לא בא בחשבון ? צריכת הדלק שזה החסרון הגדול של הרכב, היא לא פאקטור עבורך ב7,000 ק"מ שנתי ולכן תוכלו להנות משאר היתרונות. לגבי הסופר מיני והCX-30 - צריך לזכור שיש שלב בו הילד בכסא הבטיחות מספיק גדול ונאלצים לדחוף את כסא הנוסע מלפנים עד לדשבורד כך שפרקטית - זה מבטל את כסא הנוסע. לגבי 2 ילדים, זה כבר גבולי. 2 כסאות בטיחות גם צרים, לא יאפשרו לאדם בוגר לשבת באמצע. ויש גבול כמה ניתן לעשות הרעת תנאים לנהג. כמובן שאם אמא ממש נמוה, יושבת מאחורה - ניתן אולי "להסתדר" אבל מי שרוכש רכב בסכומים האלו, לא קונה רכב כדי "להסתדר". CX-5 בהנחה שההורים לא גבוהים במיוחד יכולה להיות אופציה טובה גם כן. אבל היקרה מבין מה שהוצע.

בכל אופן, גם 10% אם וכאשר זה די כלום ושום דבר לעומת הקפיצות של השנים האחרונות. תוסיף לזה עליה של מחיר המשכנתא - וקיבלת בפועל עלייה במחירים ניתוק מחירי הנדל"ן מההכנסה השנתית (משמע אי יכולת של דור שלם להגיע לדירה שמשקפת את ההכנסה שלו) זה טרנד שקורה בלא מעט מדינות בעולם אגב לא רק פה.

לפני שנתיים - 100 שקל. לפני שנה - 120 שקל. היום - 125 שקל. איפה אתה רואה פה ירידה ? לא דיברנו על זה כבר ?

בוא נתמקד בעיקר ולא בתפל - למה אתה מגיב לסרטונים ביוטיוב ?

תלוי בדגם. אם מדובר ברנו קליאו יש תקלה נפוצה במזגן. זה ממש לא 200 שקל מילוי גז. יותר לכיוון האלפייה להחלפה של חיישן. אין טסט לא הייתי דואג יותר מדי ממה שאני רואה לאחרונה זה די נפוץ שמגרשים לא עושים טסט לרכב עד שהוא נמכר. בסכומים האלו כנראה שמדובר בקנייה AS IS . בכל אופן - ככל הנראה ניתן למיקוח ואם תחליט לרכוש מעריך שלא על זה תיפול המכירה.

כמובן שעדיין צריך להיות עם היד על הדופק ולוודא את הסכומים.

במהלך שנת מס יתכננו קיזוזים. משכורת חודשית אחת לא מייצגת הרבה חוץ מהערכה מושכלת של מה תיהיה ההכנסה השנתית. ככל שהשנה מתקדמת, ההערכה מזוקקת ולקראת סוף השנה יתכננו קיזוזים גדולים או קטנים לכאן או לכאן. נורמלי לחלוטין.

למיטב זכרוני אם אתה מחובר לחשבון גוגל שלך בדפדפן, כשאתה נכנס, זה מציג שאתה בפנים, ככה אפשר לשלוח למיליון אנשים את אותו המייל, ולדעת איזה אימייל "חי" ומי סתם מחרוזת שלא מובילה לשום מקום. בלי שום קשר, מתחילת השנה יש איזשהו משהו עם התגובות שם, שאנשים שמים תגובה שנראית לגיטימית שמפנה ללינק מסוכן.

מעניין שכשהמחירים קפצו בעשרות אחוזים זה פחות הפריע להם

אם הרכב מושלם לך ומה שמונע ממך להישאר ממנו זה עלות של 7,000 ש"ח (במוסך מורשה - כנראה פחות מזה במוסך מומחה). לא רואה בכלל חסכון בלרכוש את אותו הרכב בשנתון מתקדם יותר. במיוחד שגם שם יש פוטנציאל בעיות לא קטן.

@oryo מה עם "אתה צודק, אבל מהקבוצה השכונתית שאני מנהל, נראה שקצב ההתעניינות ברילוקיישן גדל בחצי שנה האחרונה". אגב בהנחה וזה נכון - אולי קשור לרפורמה אולי ליוקר המחיה, אולי למלחמת לבנון ה3 ? אולי כי דירות עולות פה יותר ממנהטן ? אולי כי אנחנו חיים פה בסיר לחץ תמידי ? כי הכבישים ניהיו בלתי אפשריים ? כי או הייטק או בעל עסק או משכורת רעב ? או בכלל כי הקורונה הוכיחה שאפשר לגור שם ולעבוד פה ?

שמע זה רכב לא סחיר ואני עדין פה. הכסף ששילמת עד עכשיו לתיקונים, כבר הושקע, ולא יחזור במכירה בכל מקרה לכן לא צריך להיות חלק מהשיקול. צריך לאבחן את התקלה ולהבין מה העלות לתיקון. אחרי שיש לך ביד הצעת מחיר קונקרטית ממישהו שמבין ברכב הזה לתיקון הבעיה, תיהיה חכם יותר. אם לא בא לך על ההתעסקות, אני מבין, אבל גם לזה יש מחיר. והוא כנראה הגבוהה מבין האופציות. למען הסר ספק - למכור אותו ככה, כלא תקין,, אם בכלל, תקבל גרושים. לא קרוב למחירון ולא חצי ממנו.

תשמע, לפחות לא הייתה עלייה משמעותית - במצב של השנים האחרונות זה לא מובן מאליו. ובכלל, ההון העצמי צובר ריבית היום ככה שהיכולת לרכוש, נהיית זמינה יותר עבור מי ששם בחסכון. אם קצב העלייה נבלם, זה כבר טוב. אם יתחיל לרדת - לא בונה על זה ומציע גם לך שלא.

אנשים משקיעים בלי להבין במה הם משקיעים זה קונספט חדש ? ריבית 0 למשך 20 שנה מה ציפית שיקרה לשאלתך - באיזה פלטפורמה מדובר ? אולי זו אחת ש"נחסמה" לאחרונה ולא מאפשרת הנזלה של נכסים אלא רק העברה שלהם לארנק אחר. שמשם, תוכל להעביר לאחת שכן מנזילה ואז למשוך, אבל זה הכל באוויר וניחושים כמובן. ובבקשה אל תגיד צלזיוס.

ספורטאג' 2017 יד שנייה ב41 ? למיטב זכרוני המחיר כפול מזה בשוק. גם אם מדובר במנוע 1600 יש פה עדיין הרבה בשר. אם אני יודע את זה, סביר להניח שחברת הליסינג גם יודעת את זה ולכן, לדעתי, אתה מפספס פה פרט מובהק כלשהו לגבי העסקה

ממליץ לבדוק לגבי השכרת רכב לתקופה הזו. סביר שתיהיה תוספת מחיר עבור נסועה גבוהה אבל זה יבטל את הסיכון שאתה מנסה לגדר. תשווה עלויות ותחשוב אם הסיכון במצב הנוכחי באמת שווה את הדלתא. בהנחה ובכלל יש כזאת.

בCX-5 אין בעיות ידועות (חוץ מזה שהיא גניבה יותר). בספורטאג' 2.0 אין בעיות ידועות (ב1.6 יש איזשהו קטע של צריכת שמן חריגה שמצריכה מעקב). היתרון למאזדה זה ביצועים מעט עדיפים וצריכת דלק טובה יותר. היתרון לקיה זה תא מטען גדול יותר ואבזור בטיחות עשיר במעט. לא משנה מה תיקח - אין פה בחירה לא טובה.

שמע, בלי לבאס, לא ראיתי שם משהו ששווה פוסט כזה. הדף מוצג בצורה יותר יפה מאחרים. טוב. אז זה הערך המוסף ? גם אחלה. שווה לעשות LOGIN עבור זה ? לא בטוח בכלל כשהמתחרים נותנים +- אותו מידע ללא צורך להזדהות. נותרו עוד לא מעט מקורות מידע שאפשר לחבר כדי ליצור תמונה אפילו טובה יותר. בסופו של יום מהרגע שמשרד ההתחבורה נתן את שלו ויד2 לא באמת נלחם בSCRAPING - הערך שניתן די הגיע למקסימום. כל תמורה נוספת היא בסגנון NICE TO HAVE, לא בהכרח משהו שישנה את ההחלטה אם להמשיך ברכישה או לא.

סה"כ למטרה שלשמה נועד זה מעולה. יש לעשות פה ושם שיפורים ותיקונים טכניים אבל לא בטוח שקהל היעד ישים לב גם ככה. כל הכבוד.

הייתי בוחר בקיה ספורטאג' שנתון 17 צפונה מנוע 2.0 ליטר. בט יחות אקטיבית בכל הדגמים ה"חדשים" של 2016 (בניגוד לאחיו הקוריאני). בטיחותי שקט נוח מרווח בולע דלק ויש מזגן מעולה כולל למושבים האחוריים. עלות טיפולים ותיקונים סבירה כשכמעט כל המוסכים יודעים לטפל ברכב הזה. לדגם ה 2.0 ליטר אין מחלות ידועות מיוחדות. *לא ברור לי על איזה טוסון עשיתם נסיעת מבחן אבל הרכב אמור להיות נוח ושקט. אפשרי ו"נפלתם" על רכב שבור.

אם אתה רק רוצה למקסם את הקיים, נשמע זה מה שאתה מחפש. תתעניין יש המון חומר קריאה. כשתחליט מה שתחליט, תרכוש רק חברות מוכרות וגדולות ממקומות מוכרים.

לא יודע מאיפה המספרים האלו וכמה הם רלוונטיים לתוצאות שאתה מנסה להשיג. ובכלל מה התוצאות שאתה מנסה להשיג ? קראת שמעת התעניינת לגבי אבקת חלבון ?

נשמע שיש לחברה רצון למרצדס S CLASS ותקציב לפיאט פונטו. ובכלל שה S CLASS זה דרישה מלמעלה, מחפשים אחת עם קילומטראג' גבוה מנוע גמור ודלת שבורה - העיקר מרצדס. מזכיר לי מה שקורה בתעשיה הבטחונית - רוצים יוצאי טכניון בלבד אבל תנאי העסקה כמו לבוגרי קורס מחשבים במתנ"ס. הייתי בודק אם זה משהו שקורה רק עכשיו, או שבעבר גם היו נפילות. מהמהר על האחרון. דע שבחברה סבירה, אם גוייסו 6 אנשים ורק 1 מתאים, ראשים היו עפים.

הסיבה שלא "עברת" יכולה להיות אחרת לגמריי ממה שאתה חושב. וחבל להתעכב על זה. הייתי מתעלם מתיאור ה HR כאחד שהשמש זורחת לו זה פשוט מנותק מהמציאות ולא נכון. תזכור שיותר משאתה רוצה להתקבל, ה HR רוצה שתתקבל, ולא כי הוא אוהב אותך.