stum

הוא התייחס לזה בתגובות בכך שירידת הערך היא מוכרת במס ולכן נחשבת הוצאה מוכרת. בכל אופן כמובן שמדבר שטויות. גם לפי המספרים שהוא עצמנו נותן ומבלי לבדוק אותם, ביטוח של 41 אלף בשנה, קונה לך כ 8 סיטרואנים. כלומר כל חודש וחצי הרכב טוטאל אתה קונה אחד אחר. רק מהביטוח. וזה אם כל חודש וחצי הולך רכב, וכשהוא הולך אתה לא מוציא ממנו שקל. כמו שהוא לפח. וכמובן שירידת ערך לא מוכרת ב100%. וכל הוצאה מוכרת היא קודם כל הוצאה. וכו' כו' וכו'. הקשבתי לסרטונים שלו, יש דברים שהוא בהחלט מבין בהם - זה לדעתי לא דוגמא טובה לאחד מהם.

תתחיל במדריך של כל זכות . מילה במילה. מניח שאתם בלי ביטוח בריאות פרטי כי אחרת השאלה לא הייתה עולה. אז דעו שיש המון מה לעשות, אבל שזו מלחמה - עם אינסוף בירוקרטיה - ואתם צריכים מרפקים. לדחוף. לא לוותר. ולא להתייאש. אוסיף כמה נקודות על הזהב שנכתב כבר במדריך למעלה: אם אתה זה שעושה את המלחמה, דע כל פרט, איזה תרופה, בסל הבריאות או לא, מה המחיר, מה המינון, מה האלטרנטיבה, לכמה זמן, מה ניסו כבר מה אחוזי הצלחה, וכו' וכו'. לא פעם אתה תדרש לדעת את המידע הזה כדי להמשיך. אין פרט שאתה "חושב ש" כי עם "חושב ש" אתה לא תגיע רחוק. מה שלא ברור לך תשאל. ואם לא הבנת. תשאל שוב. ושוב. בקש מהרופא המטפל ותיהיה מעורב במסמכולוגיה שתידרש גם מהרופא וגם מהקופה והמומחים והיועצים. דבר שני במהלך כל המלחמה הזו - לא פעם תדרש העברת מסמכים בין צדדים אם מישהו אומר שהוא "שלח לX" תתקשר אליו ותוודא ששלח. ואז תתקשר לצד השני ותוודא שזה הגיע, וזה קריא וברור ואם נדרש עוד משהו בנוסף. ואם כן, אז אם זה כל מה שנדרש או ש"שכחו" משהו. בכלליות - לא ציינת איזו מחלה ואם התרופה נמצאית בסל הבריאות עבור התוויה שונה או לא. אם הבעיה היא כלכלית, ניתן לפנות לעמותות כמו "חברים לרפואה" (הם יידרשו הוכחות, ומסמכים לגבי המחלה הקושי הכלכלי מה נעשה ומה לא). אם הם לא יוכלו לעזור עם התרופה כי היא לא קיימת אצלם במלאי - הם יעזרו לכם באנשי קשר במקומות אחרים וינחו לגבי אפשרויות נוספות. כמו שכבר ינחו אתכם - וועדות חריגים של הקופה ולא לוותר אחרי ה"לא" הראשון. ניתן לקבל את תרופות גם במסגרת טיפולי חמלה מהיצרן עצמו (דרך ועדות החריגים אלו של הקופה ומשרד הבריאות). ניתן לקבל תרופות מסויימות או משהו דומה כחלק ממחקרים קליניים. גם פה יש כל מיני כוכביות. תתייעצו. אם אתם ניגשים למחקרים. לגשת פיזית לבית החולים. טלפונים זה נחמד. לגשת פיזית. ולהתקשר ולשאול אם יש משהו חדש. בהתאם למצב, תשקלו למקבל תהליכים. אין יום שעובר ולא עושים משהו כדי להתקדם. בהצלחה.

זה נקרא Ad Intent Anchors https://support.google.com/adsense/answer/13829511

יש את זה גם בליברה. אתה נכנס לאתר שלהם לאזור האאישי שלך מוסיף נהג זמני בכמה עשרות שקלים יש לו ביטוח לכמה ימים. האישור מתקבל מיידית בסיום הכנסת הפרטים.

אולי זה רק אני אבל אני רואה הרבה כתבות לאחרונה במקומות שונים לגבי כספי משקיעים, פנסיות, גמל, השתלמות וכו' שהולכות לאבדון. אם זה בגלל פשיטות רגל, רמאויות תספורות או סתם חוסר תגובה. השאלה זה למה עכשיו ? ריבית אותה ריבית אינפלציה אותה אינפלציה השוק בדרך למעלה כמו לפני שנה כמו לפני שנתיים כמו לפני 3 ו 4. מה השתנה שפתאום עכשיו אחד אחרי השני כמו דומינו מתגלים כל מני כשלים כאלו אצל המוסדיים כלכליסט היום די סיכמו את מה שאני מכיר מהתקופה האחרונה https://www.calcalist.co.il/investing/article/hkm3ybxvc

בספורטאג' 2016 מנוע 2.0 תיבת ההילוכים היא לא רובוטית. ולדעתי זה הרכב שהכי יתאים לדרישות.

כותרת מטעה צריך ניקוד בפורום הזה

אפשרי לקבל קונטקסט ? מה מי מו ?

צפוי.

המחיר חשוב, אבל כל עוד זה לא חזירי ביחס לתחנות אחרות - פחות מפריע לי. מתדלק באותה תחנה שאני מכיר,שירות עצמי, 5 דק' אני ביציאה כבר. אם יש תור, שזה חריג, רק אז אני ממשיך הלאה לתחנה אחרת.

הם טוענים שבעל הדירה לקח עד עכשיו מחיר שוק לא הבנתי איפה הוא מימן אותם או איפה היה בן אדם טוב באופן חריג ? כשאתה עובד מול אנשים - אתה עובד מול אנשים. ואם אתה עושה משהו שלא מקובל לעשות - גם אם זה חוקי - ולצד השני אין אלטרנטיבה אמיתית ואתה יודע את זה - אתה גורם לצד השני - תסכול. אז יש זוג שיגידו לא תודה יתבאסו שהם צריכים להעתיק את החיים שלהם ויחפשו אלטרנטיבה. ויש זוג שיעשו לך אצבע בעין. נפל על האחרונים. אני עדיין חושב שהתנהגות השוכרים קטנונית וילדותית. אבל לא יכול להגיד שבעל הדירה התנהל פה בצורה שלא מצדיקה ביקורת.

התמונה מפה:

שמע. השוכרים עשו משהו שלא עושים. זה ברור. הכדור עגול היום הם פה מחר הם שם. במיוחד שאין טעם לאצבע בעין הזו שעשו כי הרי בכל מקרה זה לא ישנה את התמונה עבורם או עבור השוכר שמגיע, כי הוא כבר בתוך השוק הוא מודע למצב אחרת לא היה מגיע. בעל הדירה, בצדק, או לא, תלוי פוזיציה - קיבל שיעור לחיים זה בטוח.

מדובר בנסיעה קצרה בבוקר לגן. עד שהמזגן הקדמי יתחיל להגיע לקרר את הילדים מאחורה היא כבר תגיע לגן. מנסיוני המאווררי עגלה של שילב לא מועילים לחודשי יוני-יולי-אוגוסט-ספטמבר - כוסות רוח למת. הדרך היחידה שהצלחתי להוציא מהם סוג של קירור זה שכיוונתי תריס מזגן קדמי לנקודה באמצע הרכב, ושם החזקתי כל הנסיעה פקקטה מאוורר של שילב כלפי הילד (כשהיה רק אחד). לא פרקטי אם רק הורה אחד מסיע. ובכלל לא פרקטי שיש יותר מילד אחד מאחורה. מה קצת יעזור ? 1. להחנות בצל אם ניתן, במיוחד רכבים בצבע כהה. 2. להכהות חלונות מאחורה, ולשים וילון על שמשה קדמית. 3. להניע את הרכב כ5-10 דקות מראש ורק אחרי זה להביא את הילדים. במיוחד האחרון - אם אפשרי עבורכם להניע כמה דקות ואז להביא את הילדים - זה כנראה הכי טוב שתקבלו. מכיוון שהייתי בנעלייך ואני לא רוצה לייפות את זה, אומר שלא מצאתי פתרון "טוב" . וחיפשתי. אני יודע כמה אין זמן בבוקר לכלום,וכמה להוציא את הילדים מהבית לאוטו זה כבר אחרי עשר מלחמות במקרה הטוב. לכן אם אפשרי עבורכם, אני מציע לשקול להחליף רכב כשהדרישות המרכזיות הן רכב בהיר, מזגן אחורי ומפה מתחילים. יש שיגידו שהמזגן האחורי ברכבים תמיד חלש ולא "שווה" את זה. אבל הורים לילדים ברוב המקרים יעדיפו לסגור את התריסים הקדמיים כמעט לגמריי ואז המזגן האחורי מעיף לקטנים את הפוני - ולכן במצבך זה יהיה די יעיל.

הלוואה להון עצמי גרסאת הקבלן. שמע - מדהים.

לא הבנתי. כל עוד המחיר עולה: - המדינה והרשות המקומית ירויחו יותר ממיסים - הבנק מוכר הלוואה גדולה יותר לרוכש ולכן מרוויח יותר על עלות ההלוואה - הקבלן או המוכר מרוויח יותר (ולעיתים שוכח שהיום הוא המוכר, מחר הוא הקונה) - העורך דין, משרד התיווך, ירוויחו יותר כווווולללם מרוויחים. חוץ מהקונה. אבל כשיש 67% בעלי דירה. ורק 31% שוכרים שאינם בעלי דירה. שלא מאוגדים. אין להם ייצוג בממשלה על ידי אף מפלגה. שקופים אמיתיים. באיזה סנריו אתה רואה שמישהו ירצה פה ירידת מחירים ? או אפילו מצג של יותר מזה, גם אם יתחילו ירידות - יש הרבה מאוד גופים, חזקים מאוד, שיעשו הרבה מאוד כדי שזה לא יקרה. ואם בנקים יצטרכו לפרוס הלוואות ל40 שנה - יעשו את זה. ואם בנקים יידרשו לוותר על כמה חודשים ללא החזר - יעשו את זה. ואם פתאום יהיה חוק חדש שאומר ש20% מכספי הפנסיה מחוייבים ללכת למסלול שבו דרך-לא-דרך הכסף יממן בעלי חוב משכנתא - יעשו את זה. השווי של כל כך הרבה חברות אנשים ומוסדות תלוי בשווי המנופח הזה ש"להפיל" את השוק יידרוש אירוע קטסטרופה. מצד שני בהינתן ההתפתחות של האירועים שקורים בצפון המדינה זה לא נראה רחוק.

לדעתי תמיד יהיה שלטים במקום שאוסרים את זה. לעשות פרסה מנתיב ימני בדו מסלולי - שמע בזה עוד לא נתקלתי - מצד שני הרבה זמן לא נסעתי בדרום הארץ.

לדעתי גם בחשבונית עצמה כתוב לך שזה על בסיס הערכה. בכל מקרה - לדעתי אין פה משהו לצידך אתה נדרש לשלם. מכיר שכיר שקיבל דרישת תשלום ממס הכנסה על סך כמעט 8,000 ש"ח כי עלה להם בביקורת שנתית. ולטענתו כי מחלקת שכר דיווחו נקודות זכות שגויות עבורו מבלי שהוא בכלל מודע לזה.יום בהיר אחד אתה מקבל מכתב לתשלום אלפי שקלים. עכשיו זה קטע, כי למזלו שעשו ביקורת עבור שנה אחת. לא הייתה לו פה יותר מדי ברירה כי אם היה מתחיל לפשפש להתלונן ולדבר - אפשרי שהיו עושים על עוד שנים אחורה - ואז אם הטעות נמשכה - היה מדובר בסכום אחר לגמריי.

אצלי A55 בן חודש - במצב טיסה - לא ניתן לבצע WIFI Calling

השימוש בשיחות Wi-Fi מחייב גם שהמכשיר יכיל כרטיס SIM פעיל של ספק תקשורת התומך בתכונה זו להפתעתי, אולי גם הפתעתך, זה שירות שמתקבל מהחברה הסלואלרית ..

השוק הזה תמיד עולה ויורד. גם אם תלך עשור או שתיים אחורה תראה שהיו זמני גאות וזמני שפל. לא חושב שיש קשר למצב, גם הייבוא של חלק מהדגמים מטורקיה - עם כל הכבוד - יש אלטרנטיבות. ומי שממש ממש חייב דגם כזה או אחר, ניתן לייבא ממקומות אחרים בעוד כמה שקלים. עצמאית או דרך מתווך. תסתכל שנה וחצי אחורה, המחירים היו בשיא. כמה חודשים אחרי, נפלו. עכשיו שוב עלו קצת (אולי - לא בדקתי) אל תדאג. יירדו.

שים לב - סדקים בדשבורד זה מחלה של הרכב. בזמן הקרוב אם תגיע למוסך מורשה יבואן, יחליפו לך דשבורד בעלות מופחתת כחלק מהסדר פשרה. כלומר תשלם 1500 על הדשבורד ועוד 700 עבודה. פלוס מע"מ ייצא כמעט 2,600 ש"ח. אם תגיע שנה הבאה - תדרש לשלם מחיר מלא של בין 6,000 ל 7,000 ש"ח - רק על הדשבורד. בנוסף אם תבצע אצלם את ההחלפה הם ייתנו לך גם הנחה על חלקים לטיפול תקופתי אם תעשה אותו אצלם. ההסדר הזה פורסם אי שם במאי-יוני 2022, ותקף לשנתיים לרכבים מעל גיל 6 יכול להיות שכבר פספסת את הרכבת. שווה לבדוק בכל מקרה. קח בחשבון.

מציע לחסוך את המתווכים - לחבר את המערכת למסוף משטרתי וישר לשלוח לעצמך קנס בדואר

דעתי שעדיף לשכור. אתה שם 3 אלף שקל ובזה תם הטקס. בניגוד לרכישה-מכירה ששם יש אלמנט גדול יותר של סיכון ואפשרי ש3 זה רק הסיפתח על ענייני סחירות ומשא ומתן.

תלוי בחומרת הסדק יש קיטים לטיפול - דוגמא מכריספיקס: