שביט

כשהטסטר נכנס לאוטו תגיד לו בוקר טוב, שלום. תהיה אדיב וחביב. תסתכל (ז"א שהוא יראה שאתה מסתכל) שהוא חוגר חגורה, ואם יש מישהו מאחור- בדוק גם אותו. שהוא יראה שאתה מכוון את שלוש המראות לפני הנסיעה, ושאתה מסתכל לכל הכיוונים. לא בצורה מוגזמת, אבל שוב- כל פעולה שאתה עושה- שהוא יראה שאתה עושה. אם אתה יכול להיות הנהג השני בטסט- מה טוב. מצד אחד זה עוד כמה דקות להיות במתח, מצד שני זה נותן לך זמן לעמוד על אופיו של הטסטר וללמוד מטעויות (אם יש...) של הנהג שלפניך בהצלחה

מצטרף לקובי. להחזיק רכב 14 שנה זה בלתי אפשרי, אלא אם יש לך מחסן סגור אטום מלחות ואתה דואג לאחסנה בצורה האופטימלית ביותר, מה שאני לא חושב שאכן יקרה. תמכור, תן למישהו להנות ממנו גם כן, ומי יודע, אולי עוד תיפגשו

ווי טפנה עלה וואשק, ורמד בראס אבו אמק, טקט עינק ביל טקטקה, אינעל אבוק ואבו אמק, אוב ג'בק ואבו בזראק, יא איבן בולה חרב זיב אל דוניה, ואימרו אמן. מכאן חבר אמר לי פעם מה פירוש "טקט עינק ביל טקטקה", שכחתי.. על זה אומרים "אלף וואווי ולא מאסלאווי" (עדיף אלף כלבים מייללים ולא תושב מוסול אחד) :-D

לאן נעלם הכלי שמאפשר להכניס סרטון יוטיוב להודעה?

תעשו מה שאני עושה- הוציאו את הדגל ממוט הפלסטיק והצמידו אותו מבפנים למסגרת העליונה של החלון (כמו שהיו שמים פעם את הבובה הזאת, ש״תלוייה״ על החלון). אמנם הדגל לא מתנפנף ולא בולט למרחקים, אך הוא נראה, מעביר את המסר והכי חשוב- לא נפרם ולא מוצא עצמו זרוק על שולי כביש 6. וכיוון שהוא לא מפריע, אני משאיר אותו ברכב כל השנה.

יותר מ8 שנים שאני גולש פה בפורום, ועוקב אחרי עולם שיפוץ ואספנות הרכב. לאורך כל התקופה ניסיתי להבין למה, לעזאזל, אנשים ממשיכים לשמור רכב שלא זז במשך כל כך הרבה זמן. עצלנות? חמדנות? קמצנות? באמת שאני מנסה להבין את פשר המשפט ״האוטו הזה שוכב שם כבר x שנים״. סבבה, לא לכל אחד יש חשק לנסות למכור גרוטה שלא זזה. קח את האוטו, בטל את הרישיון ויאללה למשחטה. כל כך קשה? כל כך מסובך?

תקשיב פעם הבאה לאנשים שרוצים בטובתך, ופחות לוויז אני חייב לשאול- למה אתה מוסר כל כך הרבה אינפורמציה על חופשה של ארבעה ימים? כל עם ישראל היה באילת ומכיר איך נראה חדר במלון ידוע שזאת הפעם הראשונה שלך באילת, אבל ראבק, את מי מעניין שהטלויזיה היא 32" ושידורים חוזרים של קשת? אתה רציני? שמתי לב שאתה עושה זאת גם כשאתה כותב על רכבך ובכלל, יש לך נטייה די מוזרה למסור, שלא לומר להעמיס, אינפורמציה חסרת תועלת שמכבידה על חווית הקריאה. קבל זאת כביקורת בונה.

בשנות ה80 הלוחית הייתה צהובה בהירה עם ספרות בשני סוגי גופנים. אפשר לראות זאת כאן, שימו לב להבדלים בספרה 8. כשעברו ללוחיות הזוהרות החליפו גם את הגופן כדי שיתאים לתקן האירופאי. בשנת 1971 הוחלפו הכתומות בצהובות מסיבה אלקטרונית: בשנה זו הונהגו מצלמות הרמזור הראשונות והן לא יכלו לקרוא את הלוחית הכתומה שהיתה כהה מידי. (הודעה 13 של נמרוד)

כאמור, פורסם במגזין "בלייזר"/ יעקב מאור. השם של כל קובץ הוא מה שמכינים. ד"א, הספרדים קוראים לביצי הבורי "אבו טארחו" (שילוב של ח' ור' גרוניות ) תהנו

היה נגד מטבח בשבטה, רמי נגאוקר, ב99-2000. שנתיים אח"כ ראיתי אותו כאזרח, עובד בחברת אוכל מוכן שמספקת ארוחות למוצבי צה"ל שאין בהם מטבח

ידוע בכינויו "לונה בא"ח". אל תתבלבלו בטעות עם קודמו, שא-נור (דיברתם על חורים... ) אני עושה מילואים חצי חצי- בפילון ובצאלים, ובכל רגע נתון אני מעדיף את צאלים. גם באמצע אוגוסט באמצע היום.

צדיק אתה. 8 שנים- מאז שנרשמתי לפורום הזה ומאז שיובל פתח את שירשור השיפוץ, זה משך הזמן שאני מחכה בכליון עיניים לראות את התמונות הנהדרות שאתה מפרסם. מחכה בקוצר רוח לכל עדכון

כנראה שמי שמנהל את העסק הם תימנים גם כן :-P

לפעמים, תוך כדי שיחה, מתחילים לדבר על פרסומות (בעיקר החבר'ה מהעבודה) "ראית את הפרסומת ההיא והפרסומת הזאתי והזאתי והזאתי.." ורק אז אני קולט שאני לא צופה בכלל בערוצים 2 ו10, וטוב שכך

יש לי בעבודה גיליון של בלייזר שבו יש כתבה על ירקות מוחמצים, אשתדל לזכור לשלוח לך אותה במייל ו/או להעלותה לכאן להנאת כולם. אמא של גיסי מכינה אבטיח (!!!) מוחמץ, טעם מדהים עם שילוב המרקם הגרגירי של האבטיח. בהצלחה

אני חושב שזה "הנזיר החיגר", לפי הגבעול הצולע שלו :lol:

אחד משניים: אתה מבצע הורדת הרכב מהכביש, מבטל את רשיון הרכב ורק אז מוכר גרוטאת ברזל ללא רשיונות (ומה שעושה המוכר מאותו רגע באחריותו) הולך עם המוכר ומבצע העברת בעלות, לרכב תקין עם רשיוון תקף (ומה שעושה המוכר מאותו רגע באחריותו) זה הכל. בשום אופן שלא יהיה מצב שלקונה יש רכב עם רשיון שרשום על שמך, עם או בלי זכרון דברים. אל תסמוך על אף אחד ואל תאמין לאף אחד. מבין שתי האפשרויות תבדוק- איזו פרוצדורה עולה פחות כסף ובאיזה מצב תקבל יותר על הרכב ותעשה את השיקולים שלך. מומלץ מאוד לקרוא את הקטע בקישור המצורף (גם בגלל סגנון הכתיבה וגם בגלל מוסר ההשכל)

כמו שמחליפים גלגל. מעלים פינה על ג'ק, מניחים את הבוק, מורידים וממשיכים לפינה הבאה

רבים החליפו למנוע 1.6, עקב העגלתיות של ה1.3 ששברה כנראה שיאים חדשים...

שלילי. הלנסר ישנה מידי כדי להיות בליסינג. הדגם הזה הוחלף בנוכחי ב2007-8

הבייביג'וגר באה גם בארבעה גלגלים, מאוד נוחה, השאסי מתקפל בשנייה (מילולית, משיכת ידית אחת והוא מקופל) יתרון נוסף לדעתינו- יחסית גבוהה, לא צריך להתכופף כדי להוציא ולשים את העולל, ונמצאת בגובה ישיבה כשיושבים בבית קפה שאסי+עריסה+טיולון עלה לנו 2600~ ב"מוצצים" לך את יתרת האשראי שיהיה בהצלחה ובמזל עוד נציג של "קארספורום- הדור הבא"

מהרצליה לסינמה סיטי גלילות תיק גב קטן, מחליפים בגדים ומתרעננים בשירותים

בתור ילדים מפגרים בני 9, לא אהבנו את הסובארו, לא את הלאונה דור 2 ובמיוחד את הדור השלישי, היינו צוחקים עליהן שהן עגלות ושיש להן פח דק כמו קרטון (שוב, היינו קטנים וטפשים ). בתחילת 93 קרה מהפך- אבי קיבל ממקום עבודתו לאונה 3, 1.6 אוטומטית, ובנוסף קנה לאמי לאונה 2, 1.3 ידנית כדי להשלים את החגיגה, סבי ז"ל קנה שנה אח"כ קופה 1.6 GL ידנית, והשלמתי עם הסובארואיידה המשפחתית בלית ברירה. לימים הפכה הלאונה של אמי לרכב הראשון בו נהגתי, ולסטנדרטים של נהג חדש היא התאימה בהחלט. בסובארו של סבי יצא לי לנהוג גם כן לא מעט, ונהנתי מכל רגע בשתיהן. הייתי שמח לחזור לנהוג על שתיים כאלו, אמנם עם סטנדרטים יותר גבוהים ויותר ניסיון, אך גם עם יחס מכבד לגילן ולהסטוריה שעברה עליהן. 21-057-84 ו80-959-87- לעולם תיזכרו לחיוב

עובד בתנובה, במתחם הסינמה סיטי. רוכב דרך בית העלמין החדש, מחנות גלילות והגשר מעל האיילון. 20 דקות רכיבה סולידית.

אנחנו שכנים אני גר באבן שפרוט, במספרים הגבוהים. שלשום התחלתי לרכב לעבודה באופניים, מרחק 5 ק"מ. נראה מה יהיה בקיץ. בינתיים "מקלחת צרפתית" כשמגיע לעבודה מספיקה לי. סתם פיסת אינפורמציה שלא מועילה להמשך השרשור