Fraysa

@Cerebral Cortex אשמח לדעת כמה אתה משלם על הביטוח הזה ועל איזה כלי אתה נוהג. בכל אופן, בתור מי שאיבד שני אנשים קרובים בתאונות דו-גלגלי, ואני האחרון שיצודד את חברות הביטוח: דעתי האישית היא שכל עוד אתה נמצא בכלי שיכולים למרוח אותך על הקיר ואתה תלוי 100% בסביבה שלך, אז חישוב הסיכון הוא הגיוני.

הזוי שאתה מוכן לשלם מחירים כאלה. אני שילמתי מקיף 2,800 ש״ח השנה על גולף 2016, שהמחירון שלה פי 5 משלך, לאותם התנאים. בכל אופן, במחירון כזה לא הייתי מבטח מקיף, אבל זה שלך.

כשאתה אומר ״שובב״, מה הכוונה? ללחוץ סתם כשאפשר? אז תקנה את הלאון. אני בטוח שהיא תספק אותך מעל ומעבר. אם אתה מחפש משהו יותר ״שובב״/״כיפי״, תלוי בהגדרה שלך - קח בחשבון שכל הרכבים האלה הנעה קדמית וזה גם יגביל אותך באופן מסוים.

אתה גר בישראל, אבל אתה נמצא בפורום חובבי רכב, לא? כבודה במקומה מונח, אבל לא צריך להזיע על הקורולה כל כך הרבה. יש הרבה מאוד חלופות טובות. בכל אופן, דיון לא רלוונטי כי פות״שׁ כבר נסגר על רכב.

רוב האנשים במדינת ישראל, מדינה בה אין תרבות רכב, ועושים הכל כדי לחסוך.

כן, אני יוצא מנקודת הנחה שהם מטפלים ברכבים האלה ומכירים את התקלות. חשמלאי מיזוג מתעסק בכל הרכבים, ולא בהכרח יכיר את כל התקלות באאודי. כמובן שתעשה מה שאתה רוצה. אבל כן הייתי הולך למוסך מומחה לדיאגנוזה ראשונית, ובטח שלא צ׳מפיון.

נשמע לי קצת תמוה. הייתי עושה מאמץ לקחת אותו לאחד מחוץ לעיר. לא ענית לגבי דו״ח המסלקה.

אקטואטור זה מנוע חשמלי קטן שמזיז את המדף. שמעתי על תקלה כזו בעבר. בינתיים הכל בגדר ניחושים, צריך לבדוק אם יש קוד תקלה שמרמז על משהו באיזור. בחיפה יש מוסך energy שמומחה לרכבי קבוצת פולקסווגן. נסה לבדוק איתו.

= 90% ממדינת ישראל. אני בטוח שכל בן אדם עם קצת הבנה יהנה יותר באוקטביה מאשר קורולה. אני אישית בחיים לא ראיתי בדיקה כל כך נקייה. המכון שלקחת אליו בקרבת הסוכונת ממנה אתה רוכש את הרכב? יכול להיות שהם מכירים, לא אתפלא אם יש פה קומבינה נסתרת. כמו כן, האם הוצאת דו״ח מסלקה?

יכול להיות שיש לך תקלה באקטואטור של המדף, אשר מחליף בין האוויר הקר שעובר דרך המאייד לאוויר החם. סריקת תקלות תסייע כאן, ואם לא, הייתי קופץ לאחד מהמוסכים המומלצים כאן בפורום. מהיכן אתה בארץ?

פעמיים הייתה לך הזדמנות לציין איזה רכב ובחרת לציין שנה וק״מ במקום דגם. נראה סביר לרכב בישראל. תוציא דו״ח מסלקה כדי לראות אחוזי ירידת ערך ותוריד מהמחיר בהתאם. כמו כן, תבקש לראות תמונות מהתאונה כדי להבין מה סדר גודל. נראה שהוא עבר יותר מאחת.

עם כמה שאני נגד מחירון לוי יצחק, כי הוא משרת את חברות הביטוח ולכן תמיד יהיה נמוך יותר, זה בסוף מה שתקבל מהביטוח במידה והרכב שלך יגנב. האם אתה מוכן לשלם מעל 10,000 ש״ח יותר ובפוטנציאל להפסיד אותם? לא יודע כיצד אתה קוטב שהמצב הקוסמטי חדש לגמרי, רק בתמונה שלך רואים שהטמבון האחורי עם כמה שפשופים וזה רק ממה שצילמת, לכן סיכוי טוב שיש עוד דברים שמתחבאים שתגלה בהמשך. האם חסרות עוד הונדות בשוק עם נתונים יותר טובים ובמחיר טוב יותר? בספק.

זה קורולה, הרכב הכי פופולרי וסטנדרטי בישראל. אם אני משלם על רכב יקר יותר ופחות סטנדרטי את המחיר הזה, אין סיבה שבעלים של קורולה ישלם יותר.

מכיר. ישראלים הם לא דוגמה לכלום, בטח שלא בפייסבוק. אני מדבר מהדוגמה אישית שלי - שימוש בחלקים מקוריים וטיפולים תכופים. בכל אופן, אתייחס: דיברתי על רכבים 2019-2020 ומעלה, שתיים משלוש הדוגמאות שלך 2018. כמו כן, כפי שציינתי, מצמדים הם חלק שמתבלה כמו כל חלק והעלויות היום סבירות ביחס לעבר. לסיום, אתה לא יכול לדעת מי איבחן ומה.

מעדויות שאני שמעתי של כמה מבעלי המוסכים המומלצים כאן בפורום (לא אציין שמות כדי לא לפגוע באף אחד), 2019 כבר אמור להיות בסדר בנושא מוח הגיר, העניין הוא המצמדים, שהוא כמו כל חלק מכני מכיל בלאי ויידרש בהחלפה. כמובן שיש חריגים, אבל לטענת אותם בעלי מוסכים הסטטסיטיקה מדברת. כי חברות הביטוח פועלות בשיטת מצליח ואין רגולטור שמפקח, לצערנו. על ביטוח לקורולה בשנתון הזה, לנהג הכי צעיר מעל גיל 40, עם עבר ביטוחי ב-3 שנים האחרונות, מניסיוני אתה לא אמור לשלם יותר מ-4,000 ש״ח (מקיף + חובה). כל מה שיהיה מעל זה יהיה גזל. בהצלחה ותתחדש.

אני מבין את הטיעון הזה, והוא לגיטימי. אבל צריך לזכור שני דברים: אתה לא יודע מה הסיבה בגינה הוחלף המנוע. האם זו הבעיה המוכרת שהוזכרה כאן בנושא או בעיה אחרת. אתה בישראל, ואתה לא יודע מה טיב העבודה - סבירות גבוהה שהיא ברמה נמוכה.

מלבד מצמדים, לא רואה כיצד האמינות של האוקטביה נופלת אל מול הקורולה. מכיר אנשים שעשו עם אוקטביה באותם השנים 250,000 ק״מ ולא החליפו פעם אחת מצמדים, ולא חוו אף תקלה מלבד טיפולים שוטפים. אלו רכבים אמינים מאוד, אם דואגים לטפל בהם כראוי (מה שרוב הישראלים לא עושים לצערי). אני לא חושב שיש מה להשוות, האוקטביה מנצחת בכל אספקט. בהצלחה.

אענה על זה בפשטות: קיה סורטנו זה לא למבורגיני הוראקן פרפמונטה, משמע שיש עוד מאות אם לא אלפים כאלה זמינים. למה דווקא לבחור כזו שהוחלף לה מנוע, לא משנה הסיבה, ולא רכב אחר, או אפילו לשקול דגם אחר?

אתה עובד בחברות הביטוח או סנגור שלהם? מה זה אין כזו? זו בעיה שלהם, שהם יפתרו אותה. אתה מצפה מאיתנו גם לשלם וגם לתרץ עבור חברות הביטוח את ההתייקרות?

לא רואה איך זו גישה נכונה. אני פעם עשיתי תאונה מאוד קלה בגלל היסח דעת. נפגע פנס, טמבון, פח חזית ועוד כמה חלקים קטנים. הנזק הסתכם בכמעט 40,000 ש״ח. גם אם תביא את החלקים מפירוק, אתה עדיין תצא בנזק של לפחות 15,000 ש״ח כולל עבודה לתאונה כזו. האם זה סכום שאתה יכול לעמוד בו כהוצאה בלתי צפויה בכל רגע נתון? אם כן, לבריאות. אני בטוח שרוב האנשים לא.

נסה את ״גבי גזית״ בפתח תקווה.

מה דגם ושנת הרכב? בן כמה אתה? מה העבר הביטוחי שלך? מכמה לכמה קפץ? איזו חברה?

יכול להיות, ויכול להיות שהיא סתם שמה את בורר התאורה במצב של אור חנייה כי היא לא מכירה משהו אחר. למה שלא תשאל אותה אם כל כך אכפת לך?

זה לא משנה מי משלם לך את הכסף. יכולים לקרוא לו X. הכיסוי בפוליסה מתאים לצרכים שלך? המחיר מסתדר לך? צא לדרך.

מאזדה 2 זה רכב פופולרי וזול, לכן כל חברת ביטוח תבטח אותו בשמחה רבה. ההחלטה אישית ובהתאם לתנאי הפוליסה והמחיר. מנסיוני, ״ביטוח ישיר״ בדרך כלל מנצחים מבחינת המחיר.