Fraysa

אם אפשר במקום להחזיר לחיים לתת חיים אז...

טעות. למחוק

אחרי צפייה נראה שה-GTI החדשה די גימיקית מבפנים. המון פלסטיקה קשה, פלסטיק "מבריק" שחור שנשרט תוך יום ולמרות שאנחנו כבר ב-2018 מערכת מסך מגע עם דיליי של 2 שניות בין לחיצה. בכל אופן, לא מופתע מהעובדה שההשקה התעכבה כל כך וההספקה נמוכה. אכן ביזיון.

בדיוק, הוצאת לי את ההקלדות מהאצבעות ואי אפשר לומר את זה טוב יותר. לא שאני מזלזל באיכויות המכשיר מוביליי, אבל אני כן יודע שהמון יצרני רכב פיתחו מערכות מצויינות שאף משתלבות עם הרכב כדי לספק את רמת הבטיחות הגבוהה ביותר (ראה ערך: בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית וכד') וכמו המון דברים כשהרכב מגיע לארץ "גונבים" לנו את המערכות האלו ומחליפים אותם במוצר אפטרמרקט פחות טוב. אגב, זה די חוק לחיים - אפרטמרקט אף פעם לא יהיה טוב. לא משנה מה. כנ"ל בבטיחות. תמיד מקורי! ההנחה מתבטאת בהנחה ברישוי הרכב (ז"א אם אתה מוסיף מוביליי בקניית רכב חדש חלק ממחיר האגרה מגולם במחיר המכשיר) ובחידוש ביטוח רכב קיים. ממה שאני מכיר אין הנחות על ביטוח חדש אלא רק על חידוש.

איך באמת תחנת הדלק "תפוז" הזו שצצה בסגולה? אני אישית מתדלק בסד"ש (ממש מול הבית שלי) וראיתי אותה מספר פעמים. קשה לי להגיד מבחינת הבדלי מחיר אבל די חששתי מבחינת האיכות כי אני לא מכיר את התחנה הזו.

מאזדה 2? ספורטיבי? wut? הייתי הולך על כל הסיאט ערסים למניהן, זה מה שהולך היום, לא? אבל אם אתה באמת רוצה להיות קול, תביא A3 1800

מה העלות פחות או יותר?

אם 308GTI נחשב אצלך כרכב "יוקרה" או "רמה" (מבחינת השאלה של פות"ש) אז ניפגש בכביש מה שנקרא...

הצחיק אותי כי לפני כמה שנים חבר טוב שלי ואני בהיותנו נערים חובבי מכוניות תמיד הלכנו לאולמות תצוגה להסתכל עליהן ותמיד היה לנו חשש מה יגידו. בסוף קמתי כמו גיבור ואמרתי לחבר שלי "מה, מאיפה להם שאבא שלי לא מליין?" (והוא כזה... "אולי כי אתה הולך עם טישרט תיכון גולדה מאיר וכפכפים?") ופשוט נכנסתי. עד שניסיתי לפתוח דלת של S500 קופה ואז באו והתחילו לתשאל אותי עד שהעיפו אותי החוצה.

אתה מדבר על הקונסולה המרכזית, כשאתה נוהג והברך שלך נוגעת בפלסטיק כשהיא נשענת עליו? אם כך, אני חווה מאותה תופעה ודווקא לקחתי את זה לכיוון שונה. שמתי לב שאני נוהג "עצלן". מזאת אומרת? שכשאני לוחץ על הגז, במקום שהרגל שלי תהיה ישרה היא תמיד נשענת על הפלסטיק של הקונסולה, כנ"ל לגבי רגל שמאל, שהיא בכלל במקום להיות במקום הייעודי שלה בפינה ליד הדשוות מכופפת ל-90 מעלות. אז הבנתי שכנראה הבעיה בי, והתחלתי להפקיד לנהוג בצורה "ישרה" ופחות "עצלנית".

אשמח לעזרה בהקדם

Hi guys, ChrisFix here and today...

לדעתי חומר ניקוי כללי שמשולב עם אלכוהול יעשה את העבודה, כמובן בזהירות רבה כדי לא לפגוע באף חלק אלקטרוני.

נראה שהנושא הזה הפך להתייעצות לגבי המשך מהלך חייו של פות"ש מאשר ייעוץ ברכישת רכב שורה תחתונה ובלי הרבה בלבולי מוח: כסף בא, כסף הולך. אתה צעיר, וחסכת סכום יפה. אם זה החלום שלך - תעשה את זה. חיים רק פעם אחת ורכב חדש ובמיוחד רכב שכל כך רצית הרבה שנים יסב לך הרבה אושר. קצת מתנדנד? תקנה את הרכב חדש פשוט בתנאי מימון. אם לאחר תקופה מסויימת תחליט שפחות מתאים לך - תמכור אותו, תוסיף את הדלטא ותחזיר את ההלוואה. שילמת נטו על הירידת ערך פלוס מינוס. בהצלחה!

למדתי משהו חדש

מצטרף לבקשה הנ"ל, חשוב רק לציין כי ענף הרכב הוא ענף נורא גדול - אז אולי כדאי שתהיה ספציפי לאיזה כיוון אתה מחפש: מכירות, מכונאות, שירות, קוסמטיקה וכד'.

כל הכבוד על הבדיקות המעמיקות והתוצאה המרשימה. השנאה הכי גדולה שלי, בתור בן אדם שאוהב לנסוע מהר ולא מתבייש להגיד את זה. חבל שדבר כזה נדרש כי תרבות הנהיגה כל כך ירודה וכל ערס עם מאזדה 3 שם קסנון ונוסע על 200, כן?

האם כדאי? תשאל את עצמך. זה שיש שפשופים אין קשר. הציפוי אינו מגן בצורה שתמנע את השפדופים שנוצרים כתוצאה מפתיחת דלתות וכו׳, אלא תייצר שכבת הגנה כמו זכוכית הידרופובית שתדחה מים ואבק ככל שניתן וכמובן קרינת UV ובכך תגן על הצבע. בכל אופן כדאי לתקן את כל הפגמים הפיזיים, לשטוף ביסודיות (כולל פלסטלינה), להביא את הצבע למצב מושלם ככל שניתן ואז ליישם את שכבת ההגנה על מנת שתתפוס כמה שיותר טוב לצבע. מבחינת המוצר - ראיתי אינספור מוצרים דומים זולים לציפויים שמתיימרים להיות טובים בטווח מחירים הזה. בדרך כלל זה מצחיק אותי שהם רושמים 9H, כי 9H זה בעצם דרגה 9 בסולם של מוס - סולם למדידת חוזק של מינרלים כאשר 10, הדרגה הכי גבוהה היא יהלום אז הם מתיימרים להיות בחוזק של אחד פחות מיהלום. ככל הנראה יעבוד, פשוט לא יחזיק מעמד המון זמן כמו לדוגמא מוצר כמו CQuartz של CarPro. בדברים כאלו למדתי לא להתפשר וללכת על המוצר האיכותי והמוכר ולא לנסות דברים סיניים זולים כדי להימנע מפגיעה פוטנציאלית בדבר חשוב ועדין כמו צבע הרכב שלך. בהצלחה!

לא בהכרח צודק - אבל מניח שמדובר בשואב הזה.

תודה רבה על התגובה המפורטת! האמת שזו נראית אחלה אלטרנטיבה ל-VCDS ממספר סיבות עיקריות שנמנעתי מהן עד כה: מחיר וממשק. בלי להעליב אף אחד ב-Ross-Tech, אבל אם יש להם את הטכנולוגיה לעקוף דברים כאלו אפשר לבנות ממשק ממש נוח ומיוחד כדי להקל על המשתמש בסופו של דבר ונראה ש-OBDEleven עשו את זה בדיוק כמו שאני דמיינתי! שאלה אחרונה - בסופו של דבר יש לי A3 1.4TFSI 2013 בלי שום חבילת אבזור לכן תקן אותי אם אני טועה אבל אני לא רואה צורך ממשי לרכוש את הדבר הזה. כן, זה מגניב, אבל האם באמת יש שם פיצ'רים שיכולים לעזור לי? חוץ מה-Mirror Dip שנראה מגניב, לא רואה שם משהו מיוחד כל כך.

שלום לכולם, קיבלתי לא מזמן את האאודי של אחי - A3 2013 1.4TFSI. הרכב נקנה יד שניה דרך חברת "אוטודיל" ועומד כעת על כ-82,000 ק"מ. היום הלכתי לצ'מפיון מוטורס כדי לברר היסטוריית טיפולים לרכב מכיוון שלא ידענו היכן הרכב היה מטופל ולאוטודיל לא היה את המידע הזה לצערי. לאחר הבדיקה, מסתבר שהרכב מאז שנקנה מטופל רק בצ'מפיון מוטורס (שזה די הקלה) והטיפול האחרון בוצע ביולי 2016, כאמור "טיפול 60,000" ובו הוחלפו פילטר שמן, דיסקית, שמן מנוע, מסנן אויר, מסנן אבק, 4 פלגים, נוזל בלמים ורפידות בלם. רציתי לשאול מספר שאלות: 1. באחד הטיפולים במרץ 2016 רשום שהוחלף מוח לגיר. אני מכיר שיש למכוניות גרמניות "מחלה" עם הגיר (הייתה לי בעבר פאסאט בבעלות המשפחה ומכרנו אותה נטו בגלל שהחלק הזה עלה כמעט קרוב לשווי הרכב) אבל נראה לי קצת הזוי שאחרי 3 שנים החליפו לו את החלק הזה. יש סיבה ספציפית לכך או מדובר ב"מזל" או אובר שחיקה כתוצאה מנהיגה פזיזה? 2. מדוע לא נעשה טיפול מאז הטיפול לפני (כמעט) שנתיים? במסמכים שקיבלתי אין תיעוד מעבר ליולי 2016, ואני בספק אם היו טיפולים במוסך לא מורשה מכיוון ששאר היסטוריית הטיפולים ממשיכה עד ל-2014 וכוללת רק טיפולים בצ'מפיון מוטורס. האם הדבר אינו נדרש בתדירות של שנה אלא בהתאם לק"מ? ממה שאני מכיר כן. 3. שאלה קצת טריקית, אבל האם טיפולים תקופתיים בהכרח יקרים יותר משמעותית ברכבים מהסוג הזה מאשר רכבים "זולים" יותר? הרי בסופו של יום מדובר בחלקים פשוטים כמו שמן ומסננים, לא חושב שאמור להיות הבדל משמעותי בהנחה שלא צריך להחליף כלום. האם אני צודק או שמא אני עתיד לקבל חשבון מפתיע? תודה רבה לעוזרים!

מוכר את הפולישר הזה. נקנה לטובת ניסיון בתחום, שומש פעם אחת לבדיקה בלבד. כבל אירופאי מקורי. מגיע עם backing plate של 7" והמכשיר עצמו שכבר מורכב. ללא קופסא. מחיר: 250 ש"ח (כ-70 ש"ח פחות ממה שעלה לי כולל משלוח לארץ). נמכר עקב חוסר הסתגלות לגודל. איזור מרכז (פתח תקווה/ראשון לציון/רמלה).

כל שמפו יעשה את העבודה, תלוי כמובן מה השימוש. מניסיון עם המוצרים של "ד"ר מרכוס" לא התלהבתי. בהצלחה!

שלום לכולם, כמישהו שנכנס לתחום לא מזמן, ורוצה להמשיך לעסוק בו בזמן הקרוב ואף להרחיב אופקים בעתיד - הייתי שמח לקבל המלצה על עגלת דיטיילינג ייעודית. אני גר בבניין משותף ואני מאחסן את כלל הציוד והחומרים שלי במחסן הצמוד לרכב שלי בחניה תת קרעקית. הגישה למחסן לא כל כך נוחה ובמקום להתרוצץ והלניח את החומרים על הרצפה עגלה יכולה להוות פתרון מעולה. לצערי לא מצאתי אף מידע פה בפורום, וחיפוש גוגל של "עגלות שירות" הניב תוצאות לא מרשימות במיוחד הן מבחינת איכות והן מבחינת מחיר (1,500 שקל לעגלות פלסטיק פשוטות). אני יודע שהיחיד שמוכר בארץ משהו בסגנון זה אוטוסטור - עגלה של Meguair's אך שוב, המחיר יחסית גבוה ביחס למה שהיא מציעה. מנסה את מזלי פה לראות אולי יש מישהו שמצא פתרון לעניין הזה בארץ. מדבר על משהו בסגנון הנ"ל: