ZvikH

אני יאתגר אותך... נסה לבקש הסטוריה מלאה של הרכב שבה פירוט מלא של חלפים ותיקונים שהרכב עבר ... ובגרסה מודפסת. ספויילר - חחחחחחחחח. זה לפחות מה שאני קיבלתי כשביקשתי. לאחר מכן הגיעו ההמצאות שאין להם גישה למידע הזה (טרייד סוזוקי רשמי כן???). כמובן שרכישה מהם בוטלה על הסף בעקבות ההתנהלות ההזויה הזו

נו.... אבל למה החלפת?? (תרתי משמע)

הרכב מצויין, מגלה עד כה אמינות טובה. בנושא הסחירות, דווקא כרגע בשוק בעלי האצ'בק טיטניום דורשים מעל המחירון, לפחות לפי חבר שלי שמחפש את כזו וסקר את המעט שיש בשוק

לגבי התיבה, אם זו DQ200, אכן אין מה להוסיף, השאלה אם זו אכן התיבה. מה לגבי המנוע? אשמח לחוות דעת על בסיס נסיון

כתיבה משובחת, טיול מרתק... עשית חשק

הקרוסאובר אכן לא חזקה במיוחד, היא בסדר ולא יותר מזה, תוצאה של עצלות של הגיר הרציף שבתורו תורם גם לרעש. ממליץ בחום לקחת עוד אחת לנסיעת מבחן באותו האיזור

בודק עבור חבר שמעוניין להחליף לרכב הנ''ל. חיפשתי סימוכין בפורום ולא מצאתי. איך האמינות? בעיות נפוצות? זה מצמדים יבשים/רטובים? החבר מעוניין במשפחתית גדולה, חזקה, מרווחת. עובר מסופרב 1.4.

לגבי ה 3008, אל תמהר להספיד - ברמת אקטיב הבסיסית הוא מגיע עם מערכת בלימת חירום אקטיבית מקורית (עד 85 קמ"ש - מערכת בטיחות חובה לדעתי בכל רכב) וזיהוי תמרורי מהירות עם התראה (פיצ'ר חמוד לא יותר לדעתי). ברמת הגימור הגבוהה יותר PREMIUM שעבור רכב חדש יוצא מהתקציב שלך יש כבר את כל המערכות שאתה מסוגל לדמיין והכל מקורי. אולי שווה לך לשקול לרכוש כזו יד שניה. תעשה סיבוב תתרשם לבד. רמת בידוד הרעשים שלה אכן יוצאת מהכלל בקטגוריה. לגבי בחירה ברכב מנהלים עם מקדם NVH גבוה, אכן, ככלל אצבע, מכוניות משפחתיות גדולות (מנהלים) לרוב יהיו עם מקדם איכות גבוהה יותר

לרוב הברגה. בדרכ החלק התחתון של המסגרת נשלף/מתפרק, מה שמאפשר לשלוף את המספר מהמסגרת ואז נגלים הברגים

תיקון קורת אורך... זה כבר מאוד משמעותי. במקומך, לא נוגע ברכב, גם לא עם מקל.

לבדיקה מכנית הכי קרוב אליך זה איציק הללי מרחובות, נחשב לאחד מתותחי האלפא בארץ ואחלה בנאדם. צפונה יותר יש בפתח תקווה את התלתן או אוטו איטליה. מעבר לכך, קח את הרכב לבדיקה אצל פחח לבדיקת בודי ושלדה או לכל מכון בדיקה קונבנציונלי.

גם אני 1.9 ויושב מאחורי עצמי בלי בעיה ב 3008. אם האייר מרווחת מעט יותר מה טוב

העלית נקודה מעולה!

יש רכבים בשוק שדורשים עליהם מעל המחירון, הרבה מעל... וזו עובדה! דוגמאות? S2000, מיאטות, אלפא GT ידניות, ועוד... אפילו לנד קרוזר. יש להם מחיר שוק משל עצמם תלוש לחלוטין מהמחירונים בארץ. האם ההוט האץ' שאתה מחפש שווה את זה? לא יודע.. תעשה סקר שוק ותראה כמה דורשים עבורן כדי לקבל אומדן. כמובן שזכותו של המוכר לבקש כמה שהוא רוצה, כמו שזכותך לא לקנות במחיר כזה. בהצלחה!

על הנייר, עושה רושם של אחלה פוטנציאלית

בצמרת נעשה שימוש בכל החלפים המקוריים והשמנים המומלצים בלבד

מורשה? חיפה? מניסיון אישי טוב אצלם (ומאוד לא טוב אצל המתחרים) - מוסך צמרת. רק תוודא שלא ידביקו לך מדבקה מאחור אם אתה אלרגי לעניין

הגרסא המותקנת אצלי היא: SMEG5.2.C.R1 CD: 26050 Dated: 08-01-15

תתחדש וסע בדרכים טובות ומהנות. אצלי הרכב עם 82K והגיר עובד חלק (5-5-5). מערכת המולטימדיה מציגה עברית בכל התפריטים, כולל טלפון, אנשי קשר, שמות שירים וכו'. הרכב מבציר 10/2015. Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

שאלות מצוינות!! אשמח אם מישהו שיודע יוכל לשפוך קצת אור על הנושא Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

למיטב ידיעתי ונסיוני, היתרון האדיר באמזון זה שהמחיר הסופי כולל מכס ומיסים. Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

1. ולא חוויתי בעיית איזון עד כה Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

סיפור מתסכל, צר לי בשבילך. לצערי, מקרים כאלה ברכבים חדשים קורים, גם ברכבים עם מוניטין אמינות מהחלל. אכן, התנהלות מעצבנת והצדק עימך, אני הייתי לוחץ על קבלת רכב חדש במקום הנל ושהיבואן יספוג את העניין. להגנת היצרן רק אציין שממש לאחרונה החליפו מנוע חדש מהניילון מחוץ לאחריות לרכב שטופל באדיקות אך בעל צריכת שמן גבוהה ללא סיבה טכנית נראית לעין וזאת תוך ממש מעט זמן. ההתנהלות הייתה מצויינת ומפתיעה לטובה. מחזיק לך אצבעות ומקווה שהעניין יסגר במהירה ועל הצד הטוב ביותר. חג שמח

וביציאה חזקה מהמקום אין הילוך להוריד [emoji6]

לדעתי, עושה הרצה וממשיך לנסוע. בעניין ה"כרגיל", אם כרגיל כולל מעיכת דוושה בסל"ד נמוך הייתי משנה את ההרגל כי זה בפירוש אחד הגורמים העיקריים ל LSPI