RK

היאריס וורסו היא דוגמא נהדרת, כי היא מובילה אותי להקבלה בין האיגניס ספורט שהייתה לי, לאיגניס הרגילה שההבדל ביניהן לא פחות מתהומי. כך גם במקרה של היאריס. לגבי איטיות? זה קו ישר, הן פונות מספיק מהר גם היום, ומהנות מספיק, בטח בתור שער הכניסה לעולם מכוניות ספורטיביות. מה גם שכל החוכמה היא להכריח מכונית איטית לנסוע מהר 😜

צודק, אבל... הן ישנות, הולכות ונעלמות. לא יקנה אותן עכשיו, לא יחווה אותן אף פעם. וזה יחסוך לו כסף בגיל קרוב ל-40 לרדוף אחרי מכוניות שלא קנה פעם, מניח שאת יודע מאיפה אני יודע את כל זה 😄

הפיאסטה שהעלית היא עם 105 כ"ס וגיר אוטומטי. שוב, לפי משרד התחבורה. גם היאריס סלחנית ומהנה לנהיגה. אין ESP אמנם, אבל יש ABS. לא תיכנס ליותר צרות עם יאריס מאשר עם כל אוטו אחר. יאריס לא עולות 40 אש"ח. יאריס תהיה מהנה יותר ותאפשר לפות"ש להתפתח בכיוון שהוא רוצה. אם חבר'ה מגודלים ומקום בתא מטען היו מעניינים אותו, לא היה שואל על ספורטיביות. תתפלא, זה לא מעניין כל אחד. לי יש 2 מכוניות עם מעט מאד מקום מאחור ותאי מטען פצפונים. וזה בסדר.

במה הפיאסטה הזאת, עם 105 כ״ס זהים פחות או יותר, עדיפה על היאריס?

לפי אחת האפליקציות שמקושרות למאגר משרד התחבורה, זאת לא RS. אלא אם גם הם טועים ורק אתה צודק. וזה טוב שהוא עוד לא התחיל. עדיף לחנך לפני, ולא אחרי. עם הרבה בשרשור הזה זה לא עובד. הפחדה לא עובדת בגיל 17-18, אלא על מי שלעולם יישאר מפוחד, וחסר כל יכולת להשתנות. עד שבנאדם בא צמא ללמוד, לא מורידים לו.

בהתחשב בכך שהמגאן המרוסקת (אגב לא RS, אלא קופה אוטומטית) או הפיאסטה המסוערבת הן מסוג המכוניות בהן התעניין פות"ש, פרט להתנשאות מוכפלת בכאילו סודיות, מתקשה להבין את הפואנטה שבפוסט שלך, ככל שישנה. השאלה שלך לגבי האם יש לפות"ש רישיון מעידה רק על זה שלא טרחת לקרוא כמו שצריך את הפוסט שלו, הוא כתב את זה ליטראלי בשורה השניה לפוסט.

אתה לא תמצא כאן מנהל שינעל את השרשור במילה האחרונה שנראית לך. מה שכן תמצא, זה מנהל שישאל אותך מה אתה רוצה להגיד בזה?

אנחנו ב-2022. 206XS ויאריס TS זה בקושי לזחול, לא ללכת. כל משפחתית עם טורבו נותנת להם רכבת. קצת פרופורציות.

הוא נמצא עכשיו בדיוק באותה נקודה שבה היינו כשהיינו בגילו. רק שאצלי זה היה ב-1998 ובמקום אינספור מידע היה מגזין אוטו וכתבות שנקראו 10500 פעמים, יחד עם שאריות של מגזינים באנגלית וברוסית שהביאו קרובי משפחה מנסיעות לחו"ל, ובערך זהו. יחסית לשפע (אפילו עומס יתר) של מידע שיש היום, זה אחד הפוסטים השקולים שראיתי אי פעם. אני לא רואה שום פסול במה שפות"ש רוצה או מחפש, כולנו היינו במקומו. היינו אפילו יותר מפגרים. בהרבה. השטויות שעשינו עם דייהטסו אפלאוז/סוזוקי סוויפט/בלנו/מאזדה 323/שברולט קוואליר/לאדה 2107 היו גורמות לאנשים פה להחוויר, ועד היום גורמות לי לחשוב שהיה לי קצת כישרון והמון המון המון המון מזל. לכן אם פות"ש רוצה להתחיל מאוטו מעניין, לא מאיים ועוד נצליח לא להוריד לו חשק מחד, ולגרום לו להתחיל את הקריירה שלו מנהיגה נכונה עם קורסים מתאימים - מה רע יכול להיות בזה?

מ.ש.ל. מדבר לא מתוך ידע אישי. ״נוהג וזה מספיק״ משמעו ״לא למדתי ולא מעוניין״. לא זה מה שפות״ש מבקש, ולא אלה העצות שיועילו לו. בינוניות והפחדה הם לא ערכים לשאוף אליהם.

ועדיין התחמקת באלגנטיות מהשאלה מה הרקע והידע שלך בנהיגה. זה טוב שפות״ש מדבר על נהיגה ספורטיבית וזה טוב שהוא רוצה ללמוד. נהיגה ספורטיבית היא ממילא הבסיס לנהיגה נכונה וככל שילמד, גם יהנה יותר וגם יהפוך לנהג בטוח יותר. המכוניות שהוא מתעניין בהן מהירות פחות מרוב המשפחתיות שנמכרות כעת כחדשות בשוק, בוודאי החשמליות. אתה, מאידך, רוצה להפחיד אותו ולא מבין, שחוץ מאנטגוניזם להתנשאות שלך עליו לא תשעג בזה כלום. פות״ש, באופן נדיר לשאלות מסוג זה בפורום, אשכרה מנסה לעשות את הדברים בדרך הנכונה. במרום לעזור לו, אתה משקף עליו את הפחדים שלך וחוסר הידע שלך. חבל.

מה שמופיע בחותמת זה מספר הרישיון. אבל בתור עו"ד, כנראה פספסתי את ההרצאה שבה עברה ההנחיה הזאת.

מה הרקע שלך בנהיגה? ספורטיבית ובכלל? לבקר במחלקות זה טוב בשביל לזעזע ובשביל אנשים שאין להם מושג איך לומדים לנהוג, ולא רוצים שיהיה להם מושג, כי כל מה שמעניין אותם זה להפחיד ולהימנע מפתרון. זה לא הראש שאנחנו רוצים כאן בפורום. כאן מלמדים לרכוש ידע ולהשתפר.

קורס נהיגה פזיז מדי? איך בדיוק?

זאת בדיוק מסוג התגובות שעליהן דובר בשרשור ה"מבאסים" בפורום הכללי. פות"ש מבקש רכב כניסה לעולם הספורטיביות. הוא לא רוצה להתחיל מ-458 איטליה, ואפילו לא מההוט האצ'ים המודרניות, שכולן מהירות מאד. ידני מדרבן ואוטומטי מרסן? עד לפני כמה שנים כולם נסעו על ידני בהתחלה, ולא קרה כלום. די. לא צריך להוריד בכח לכולם. הוא לא מבקש סופרקאר ולא מתחיל מאופנוע ליטר. אם כבר, הוא עושה בדיוק מה שצריך לעשות. רוצה רכב כניסה, שלא יבאס, אבל גם כזה שלא יכניס אותו ליותר מדי צרות. די לבאס אותו, די להוריד לו. הדבר היחיד שהייתי עושה שונה מפות"ש אם יכולתי כשאני הייתי בגילו, זה לוקח קורס נהיגה מתקדמת אתמול, שלשום, ומיד אחרי שהוצאתי רישיון. כל השאר הוא עושה נכון.

אתה לא באמת מבקש עצה, נראה שאתה רוצה חיזוק להחלטה. אז כן, היא תהיה חסכונית מאד וכנראה די אמינה כל עוד תוחזקה בסדר. כמכונית היא מזעזעת, אין לה שום יתרון חוץ מאותה צריכת דלק ומחיר נמוך כמשומשת, שמשקף את זה שהיא מזעזעת.

קליאו B כבר מספיק חזקה וחריפה להכניס לצרות. ה-206GTI נדירה כנראה יותר מאיגניס ספורט.

איגניס ספורט יש בדיוק 11 בארץ (היו 12 עד לפני כשנה, אחת אללה ירחמה), כך שלך תתפוס בדיוק את הרגע שמישהו מוכר. הייתה לי אחת במשך כשנה וחצי, נמכרה לחבר פורום אחר, האוטו מאד כיפי, במיוחד בכבישים טכניים איטיים או ג'ימקאנות, שם הוא ממש זורח. מאד אולדסקול, עם תחת שמח וגלגל פנימי באוויר כמו שצריך. אני העדפתי על היאריס, אבל הן די צמודות.

קורידה? באמת? זה חד משמעית טריגר לבדיחה הדי ידועה: Поехал украинец в Испанию, приезжает и рассказывает: - Водили мене там на корриду. Коррида - то коли виводять бика, а хлопець перед його носом червоним прапором розмахуе. - Ну й що бик робить? - А що б ти робив, якби в тебе перед носом червоним прапором помахали?

יאריס לא תעקוץ נהג חדש מעבר לכל אוטו אחר, ותהנה יותר.

יאריס אחלה אופציה בשבילך בתור רכב ספורטיבי ראשון. מתנהגת מעולה, קומפקטית טובה לדיילי, ואחזקה סבירה - כנראה בדיוק מה שאתה מחפש. בתקציב שהקצבת לעצמך תוכל גם לרכוש וגם ליישר קו או אפילו לשפר מעט. בהצלחה.

מליטופול, לא מריופול. אחת הערים הראשונות שנכבשו. אבל בהחלט, עושה רושם שהצבא הרוסי בנסיגה מטורפת. או שזה יתברר כתרגיל אסטרטגי מבריק, או שעוד מעט יתחיל מו"מ על גבולות 23/2.

היו לי את ה-HP3 על הליאנה שהייתה בזמנו של אשתי, HP4 על ה-500 שהייתה שלי ועכשיו שמתי סט חדש על הסטוניק של אשתי. לייעודן - אין תלונות. כולל תקיפת פניות מזדמנת שלי. צמיג דיילי מעולה לדעתי.

הייתי הולך על קלבר HP4 לדרישות שלך.

ה-anorak שבי לא ממש יכול לעבור על זה לסדר היום, אז סורי מראש. מהירות ממוצעת של 60-70 קמ"ש אומרת בעיקר שיוט בינעירוני במהירות 1.5 חוק ++ וכניסות קצרצרות לערים. מה שאתה מתאר נותן מהירות ממוצעת של אזור ה-35 קמ"ש.