מיץ פטל
-
הודעות
2,586 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
3
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי מיץ פטל
-
מי קבע ש 140 זו "מהירות טבעית"? יש איזה תקן טכני שתומך באמירה הזו?
-
נוורווגיה? נו טוב, קצת קשה להשוות וחבל. לדעתי הכל מתחיל בחינוך. וחינוך זה פוליטיקה... מדובר בסלט שלם של מה דורשים ממערכת החינוך, חוסר הכבוד למערכת מצד ההורים, מה שמשתק את יכולת המערכת להציב גבולות ולדרוש... השלב של הכביש זו תוצאה שמתחילה שם.
-
עכשיו עברת לייצג אותו? אני מבין שתאוריות הן חזקות וקשה להתווכח איתן. בטח בפורום. בחיים האמיתיים - כמו שכתבו פה "אתה מאנגליה?" - נדרשת קצת חוכמת חיים. משהו מינימאלי. לדעת את מנהגי המקום. זה לא כואב. להתבכיין ברשת זה כל כך קל. בהרבה יותר פשוט לגשת למוסך ולסיים עניין (וזה מה שקרה). אבל אז, איך יהיה לנו פוסט ולהקת מעודדות ומייצגים שיעוותו אפילו סיפורים של עצמם כדי לעזור.
-
לפחות פה כתוב שזה קרה בעשרות כבישים: https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3474601,00.html
-
בתאוריה אתה אולי כמעט משכנע. בחיים האמיתיים בפועל המהירויות עלו מ 90 ל 100, ל110... וגם בכבישים ספציפיים. כך שהתאמות מעלה מושכות גם את מרכז ההתפלגות לשם. רמת הרכבים עולה ומאפשרת להעלות מהירות. והאופי של האנשים לא משתנה.
-
איך יהיה ברור? בכל אופן. די מיצינו.
-
ודאות זה לא. אתם עדיין שונים בהרבה פרמטרים. סבירות גבוהה? אולי . עדיין בהודעה הראשונה שלך לא ציינת שהפסקת עם ה S&S והיה ניתן להבין שהוא ממשיך להשמיד מצברים ולכן משוקץ. אחר כך הסתבר שזה אולי לא הוא. ובהחלט לא אחראי להשמדת 2 מצברים כפי שהיה ניתן להבין.
-
הכל זה הנחות שלך. סבירות או לא. יש כנראה איזור אופטימלי שישפר את יעלות התנועה. קנס של 5,000 נמוך לך? 7,000 ש"ח... לא טוב? תעלה ל 140 ותקנוס ב 2,000... ווטאבר
-
עוד לא הבנתי ממה האכזבה? יש לך סתירות בסיפור. בבקשה: גם פה חוץ מלזרוק עצים למדורה, מסתבר שיש סתירות: אז אתה עצמך מבין שזה לא ה S&S המשוקץ? בהחלפה הראשונה שמו לך מצבר גרוע או שיש סיבה אחרת באופי השימוש או ההתקנות ברכב שמחסלות מצברים.
-
אפשר לטפל בזה. למשל להעלות מהירות ל 150 ולקנוס ב 5,000 ש"ח מי שיחרוג.
-
בתנאי ראות טובים ועומס סביר הכביש הזה יכול להיות בטוח במהירויות גבוהות בהרבה - כך נראה לי. מניסיון בחו"ל, מהירות הגיונית שומרת על החדות שלך וכשמדובר בקטעי כביש מאוד ארוכים כפי שיש ב 6 - לנהיגה כזו יש תרומה להגדלת הבטיחות. כנראה שיש נהגים ששמים על כף המאזניים התנהלות הגיוניות מול סנקציה ובוחרים...
-
^זו לא השאלה רכב באחריות שמחסל מצבר כדאי לבדוק מה הסיבה. לכן מוסך עדיף. כשאין אחריות השירות שהצעת בהחלט יעיל בהרבה יותר.
-
זה שאתה מוסיף עכשיו מידע נוסף שהיה לך בעת הכתיבה של ההודעה הפותחת שאולי היה מאזן קצת את הדראמה - זה גם לא 100%. בוא תסביר מה בכל זאת לא היה בסדר כשכבר הגעת למוסך. כי את זה עוד לא תארת.
-
מצטער - לא מוצא טעם בכותרת המפוצצת. נכון, היה עדיף שהמוקדן יתנצל ועד סוף השיחה תהיה לימוזינת פינוקים מתחת לבית... אבל חלומות לחוד וחיים לחוד. רכב באחריות - לא מתאמים. מגיעים למוסך ואני כמעט משוכנע שאפילו צ'מפיון יעניקו לך חוויה לא רעה. האחריות היא הבעיה שלהם, לא שלך. ואילו אתה בחרת בדרך של תבוסה מראש וכמעט שאלת מתי יהיה להם נוח... קצת הגזמת - גם בכותרת וגם בהתנהלות שלך.
-
זאת אומרת שהבניה אינה סימטרית - קורה ימנית ושמאלית? ומצד שני הנוסע לידך יסבול מעיוות?
-
מעט מאוד אנשים באמת מבינים. אבל זה למבינים. הפומה מעוצבת מאוד חמוד. למקורית הייתה התנהגות לא רעה... נקווה ששמרו על המסורת.
-
מתחת לראדאר - דגם הבנזין של הקורולה מאבד צילינדר...
מיץ פטל פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
כל עוד היצרנים לא מכינים פרוטוטייפ מיוחד למבחן הריסוק המצב הזה עדיף מהעדר מבחן כלל. -
מהמפרט אפשר להבין שזה רובוטי רטוב בשונה מהמקולל.
-
לא מצליח להבין את המצב הנוכחי. כתבת שהמנוע כבר הוחלף. האם מחזיקים ברכב ולא מוכנים לשחרר עד שיחתום? ובנתיים הוא עם החליפי על חשבונם? זאת אומרת שהיצרן אישר החלפה ואילו היבואן משחק משחקים... עלוב!
-
מתחת לראדאר - דגם הבנזין של הקורולה מאבד צילינדר...
מיץ פטל פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
וכזכור לך הרכב הזה זכה להצלחה מסחררת -
אתה צודק אבל זה לא במקום... ואכן המחיר לא סביר.
-
לא סתם שאלתי על האחריות - החברים מעלי צודקים. אם באחריות - שיחליפו ולא לחתום על כלום. לא באחריות? סיפור אחר...
-
הרכב באחריות?
-
מה הקריטריונים לקביעה שבוסטר הוא "מצויין"? ואם מדובר על ניסיון אישי ולא על מפרט - כמה זמן הוא אצלך?
-
מתחת לראדאר - דגם הבנזין של הקורולה מאבד צילינדר...
מיץ פטל פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
לרוכשי הרכב הזה צלינדר אחד פחות הנו פחות מהותי משינוי שם הדגם. במקרה הזה - בצדק.
