mottis

סביר להניח שלא מוטרד כל כך מעלויות האנרגיה של הרכב... כדי להנות מטווח מספק ליומיום אבל לא לעצור לטעינה בדרך לאילת או לחרמון, ובכלל כדי לחסוך בעלויות האנרגיה השוטפות בלי לחוות חרדת טווח (השבוע שמעתי מישהי בעבודה שסיפרה שביקשה מאחותה להוציא את הילד מהגן, אך אחותה לא יכלה כי בסוללה של הרכב החשמלי א0לא היתה מספיק אנרגיה)

סקודה קארוק מתאימה מאוד עבורם. איכותית, אמינה (כן, כן, מנוע 1.5 עם תחבה כפולת מצמדים כבר אמינים), מאובזרת ובטיחותית. מאזדה cx5 היא גם אפשרות אבל עלות הביטוח גבוהה

נראה לי שיהיה צפוף, רק בדיקה פיסית באולם התצוגה תוכל לקבוע האם הקאמיק מתאים. לאחרונה באופן מפתיע, הוזלה הקארוק והיא נמכרת ב-170k שח. הקארוק יותר מרווחת בספסל האחורי (אני נוהג באטקה שזהה לה כמעט במידות)

לויטרה תיבת 6 הילוכים פלטרית והיא יחד עם מןניטין אמינות משובח הם היתרונות היחידים של הרכב...

אולי תצליח למצוא פוקוס דור 3 ידנית...

האוקטביה הרבה יותר שימושית, מרווחת ואיכותית. יש לה קיפול מראות חשמלי שאין באוקטביה. לאלנטרה יתרון של צריכת דלק.

אנינחושב שמאזדה cx30 הוא בחירה מצויינת עבורכם. הוא מציע שילוב של יחידת הנעה פשוטה ואמינה עם תא נוסעים איכותי, אבזור בטיחות ונוחות נדיבים והוא גם מהנה לנהיגה. מומלץ לבדוק עלויות ביטוח לפני הקניה

אני חושב שטכנולגיית ה- dsg כבר הוכיחה אמינות טובה. אני החזרתי לפני שנה אוקטביה 2020 שנסעה במשך 4 שנים 132k קמ בתוואי נסיעה שכלל הרבה פקקים בת"א ובי-ם. הרכב הפגין אמינות מושלמת והתיבה התנהגה כחדשה עד ליום בו הוחזרה האוקטביה לחברת הליסינג.

עם כזו נסועה נמוכה - מאזדה ללא כל ספק! מודרניות יותר, נעעמה יות ומערכת הנעה פשוטההיותר. היאריס מאוד ספרטנית ומיושנת.

אני נוהג ברכב ליסינג כבר כמעט 24 שנים. יש לי נסיון עם כמעט כל החברות: שלמה סיקסט, הרץ, יורופקאר, אלבר, באדג'ט ואלדן. אני חושב שהכל תלוי באנשים שאתה עובד מולם: נציגי חברת הליסינג בחברה (כשיש כמות כגולה של רכבים אצל לקוח, חברת הליסינג מקצה עובד שיושב אצל הלקוח ומתאם טיפול וכדו'), נהגי השינוע ועוד. אני היום באלגן כבר קדנציה שלמה ומאוד מרוצה (הדבר היחיד שמפריע לי שם, הוא העובדה שמוקד הצמיגים מתבצע בצ'ט בוט ב- whatsapo וזה די איטי), למזלי לא הייתי מעורב בשום תאונה או מפגש לא רצוי עם רכב אחר, כשהחזרתי את הרכב לאחר 4 שנים, לא גבו כלום על שפשושים וכו', לקיחת הרכב לטיפול מתבצעת במהירות וכמעט תמיד הרכב חוזר באותו יום. בפעמים הספורות שהייתי צריך רכב חלופי קיבלתי רכב "מאגר" שנמצא בחברה עם דלקן. היה לי רכב של שלמה סיקסט לפני למעלה מעשור, לקחו את הרכב לטיפול כמה ימים לפני פסח. לקח את הרכב אדם מבוגר בשנות ה-60, כשהוא התקשר לתאם איתי את החזרת הרכב, שאלצי אותו עם הרכב שטוף. הוא ענה שלא, אבל גם אמר שלא מקובל להחזיר רכב שטוף. ביקשתי ממנו להשתדל להחזיר את נרכב שטוף כדי להימנע מהתורים הארוכים בתחנות הדטיפה לפני פסח, והוא אמר שישתדל. בסוף, החזיר לי את הרכב שטוף. מאוד שמחתי, ביררתי את שמו וכתבתי מכתב תודה לקצין הרכב, לשירות הלקוחות של שלמה סיקסט ושכחתי מהעניין... כמה שבועות מאוחר יותר התקשר אלי נהג השינוע וסיפר שבזכות המכתב שלי הוא קיבל בונוס של 5000 שח. בהרץ אני זוכר שכל טיפול לקח כמעט שבוע, לפעמים עם רכבים חלופיים בדרגה נמוכה יותר. נם גם היו קשוחים בעת החזרת הרכב - למזלי החברה ספגה את התשלום כי זה היה נזק ראשון באותה שנה.

סוזוקי קרוסאובר הוא לא היברידי, הוא היברידי קל ואין עליו הטבה בשווי השימוש

אנחנו במערב? 😄

בהחלט!

אם אם אתה מרוצה מהאיביזה - אוקטביה היא מחליפה ראויה המתאימה לצרכיך. היא מאוד מרווחת, מאובזרת היטב וצריכת הדלק שלה לא רעה. צריך רק לברר את עלויות הביטוח.

המאזדה עם מנוע 1.5 ליטר אטמוספרי די חלשה. אני הייתי לוקח את הקאמיק, יחידת ההנעה שלה הרבה יותר טובה

היתה לי אופטרה מהעבודה, רכב גרוע! ראש מנוע הלך אחרי 50k קמ, גיר ב- 80k קמ...

מה הצרכים שלך? אם שווי המס בוא הפרמטר הקובע - פיקנטו.

"שברולט" ויואנט... מתחרה בקטגוריית המיניוואנים 5 מקומות: רנו סניק, מאזדה פרמאסי, גולף פלוס וסיטרואן פיקאסו

מצטרף להמלצה על הסטוניק

אני הייתי עובר לקאמיק. היא איכותית, יש לה בקרת שיוט אדפטיבית, מולטימדיה מצויינת ותא הנוסעים שלה מאוד איכותי. מחיר הקאמיק עלה לאחרונה ויש לכך השפעה על שווי השימוש, אם תיקח את הקאמיק יד 2 - תשלם שווי שימוש נמוך יותר.

בסכום שיש לך - עדיף לקנות רכב כמה שיותר פשוט ואמין גם אם הוא פחות חסכוני. תקלה אחת ברכב מורכב טכנולוגית יכולה לקזז חסכון בדלק של כמה שנים.

על כל הטבה שמקבל עובד מטעם המעסיק - צריך לשלם מס כאילו העובד קיבל את שווי ההטבה כחלק מהמשכורת. על רכב משלם העובד מס של 2.48% ממחיר הרכב ביום בו הרכב עלה על הכביש. כפי שניצן להבין ממה שכתבת, הרכב משמש אותך לצורך ביצוע העבודה ולכן המעסיק לא רוצה שייפגע השכר שלך בגלל הרכב והוא יגדיל לך את השכר כך שהרכב שקיבלת מטעם העבודה לא ייפגע בשכר שלך. האוקטביה הוא רכב מרווח בתא הנוסעים והמטען, מאובזר היטב עם מערכת מולטימדיה מעולה והנדסת אנוש מצויינת - בהחלט רכב מתאים למשפחה עם 3 ילדים. שוב,לפי מ שכתבת העלות זהה.

לא הייתי לוקח הלוואה בסכום כל כך גבוה לחמש שנים. ריבית הפריים גבוהה ואתם "קונים" את הכסף במחיר גבוה. אם זה לא רכב שמשמש להכנסה - עדיף לחסוך ולשדרג לרכב הבא מכסף זמין שיש לך.

אם אתה מתעקש על רכב חדש - נראה לי שטויוטה יאריס או מאזדה 2 עונות על דרישותיך. אני חושב שכדאי לך ללכת על רכב יד שניה בן כמה שנים, עלות המימון בימינו גבוהה מאוד. קיה סטוניק 1.4 מציעה יחידת הנעה פשוטה ואמינה עם אבזור נוחות ובטיחות מצויינים.

מה עם הרץ, שייכת למאיר עד גנה שזכור לי... ניסו חפתות אוצי לקחת הונדה סיביק בתקופה שזו היתה חברת הליסינג במקום העבודה שלי.