Jump to content

mottis

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,073

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    16

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mottis

  1. mottis
    גם באוקטביה רמת האבזור של הליסינג הפכה לסלקשן, אמבישן הפכה לרמת האבזור האמצעית. שים לב שיש שני הספקים למנוע 1.5, 115 כ"ס ו-150 כ"ס.
  2. mottis
    יש לי אטקה כרכב ליסינג מהעבודה. הגיעה ללא מצלמת רוורס, התקנתי (באישור קצין הרכב( ע"י מתקין מצלמה שמשתלבת היטב במולטינדיה ב-600₪
  3. mottis
    אני נוהג באטקה 2024 סטייל מהעבודה. רכב נהדר מהנה לנהיגה ודי מאובזר, אבל הייתי מעדיף קארוק בגלל איכות תא נוסעים גבוהה יותר, מולטימדיה איכותית יותר ובגלל פתרונות ה-simly clever כמו מחזיק כרטיסי חניה בחלון הקדמי ויותר תאי אחסון.
  4. mottis
    מכיר, מה שכן זה רכב די נדיר בישראל ממה שאני רואה הסקאלה נדירה בשוק הפרטי, רוב הרכבים נמכרו לציי רכב האמת אבזור Ambition. אמות גימור גבןהות Sport ו- Style נדירות מדובר ברכב מצויין עם יחידת הנעה טובה, אבזור בטיחות אקטיבי ושימושיות גבוהה. החסרון של הסקאלה זה רמת אבזור Ambition הנמוכה, בשנתונים הראשונים מזגן מכאני ומאוחר יותר בקרת אקלים חד אזורית, ללא חיישני גשם ותאורה וללא קיפול מראות חשמלי. הקאמיק הרבה יותר מאובזרת כהר ברמת האבזור הבסיסית Ambition וכוללת אפילו ניטור שטח מת במראות הצד.
  5. mottis
    גם גולף יכולה לבוא בחשבון חפש מאזדה 3 או cx30. יחידות הנעה פשוטות: מנוע אטמוספרי 2 או 2.5 ליטר ב- cx30 ותיבת 6 הילוכים פלנטרית יבטיחו אמינות טובה. מהנה לנהיגה, תא נוסעים איכותי ומאובזר ואבזור בטיחות מלא. בדוק מחירי ביטוח. נראה לי שפות"ש התכוון לגובה פנימי (הוא בגובה 186 ס"מ) ולא לגובה מעל הכביש...
  6. mottis
    אם נפלת על מצייאה, שיחקת אותה. ברגע שתהיה תקלה - החלפים מאוד יקרים. לא סתם ירידת הערך של מרצדס כל כך גבוהה.
  7. mottis
    להתרחק ממרצדס בתקציב הזה! בסכום הזה תנצא מרצדס ישנה עם קילומטראז גבוה ועלויות אחזקה גבוהות.
  8. mottis
    יש כניסה והנעה ללא מפתח, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטיה מנתיב וניטור שטח מת במראות הצד. נכון, אין חיישני רוורס ומצלמה, אבל אלה פריטים שניתן להוסיף בעלות מאוד נמוכה.
  9. mottis
    ארונה, הכי מאובזרת - מונלץ בחום
  10. mottis
    יש לך רכב בן שנתיים מעולה. לדעתי, אין סיבה להחליף אותו. אני נוהג כבר ברכב הליסינג השלישי שלי מתוצרת VAG ומרגיש שאמינות גיר ה- DSG השתפרה מאוד. ב-2017 קיבלתי אוקטביה 1.2 שהיתה זקוקה לעדכון תוכנה לאחר 75K ק"מ, לאחר העדכון ועד לסוף תקופת הליסינג נסעתי עוד 50K ק"מ והגיר תפקד מצויין. ב-2020 קיבלתי אוקטביה 1.5 דור 3 והגיר תפקד כחדש במשך 4 שנים ו-132K ק"מ. בתחילת 2025 קיבתי אטקה והספקתי לנסוע בה 45K ק"מ, ושוב הגיר מתפקד נהדר. תוואי הנסיעות שלי הוא בעיקר מי-ם לת"א וחזרה, אך הוא כולל הרבה פקקים בת"א ובי-ם.
  11. mottis
    לרוב הרכבים בישראל יכולת טעינת אנרגיה סופר מהירה! בתוך כמה דקות נוספים 600 ק"מ לטווח הנסיעה...
  12. mottis
    הייתי מתמקד בקיה פורטה, סובארו אימרזה ומיצובישי לנסר - אסיאציות פשוטות פחות זוהרות. עם סופר מיני מספק את ההרכב המשפחתי - חפש יונדאי i20עם מנוע 1.4. כבר 8 שנים אני מחזיק בכזו שנת 2015 כרכב שני שעושה כ-2000 קמ בשנה והיא מפגינה אמינות מאוד גבוהה ועלויות אחזקה נמוכות.
  13. mottis
    קנה מאזדה 2, אמינה ושקטה למדי.
  14. mottis
    אני הייתי בוחר אוקטביה או אטקה. לשתיהן יחידת הנעה מעולה. האוקטביה מאוד מרווחת, איכותית והמולטימדיה שלה מעולה. החסרון הוא תפעול חלקי של בקרת האקלים מהמסך. האטקה מרווחת וגבוהה אך איכות תא הנוסעים פחות גבוההמזו שבאוקטביה והנדסת האנוש של המולטימדיה גם היא פחות טובה.
  15. mottis
    הסלטוס הכי פחות גרועה, אני הייתי בוחר בה. המעצובישי asx מאוד מיושנת, המולטימדיה בהתקנה מקומית ותא הנוסעים מיושן מאוד. ה- mg עם מנוע אטנוספרי וגיר 3 הילוכים לצד יחידת ההנעה החשמלית, כשהסוללה מרוקנת - חוזרים לרכב כבד עם יחידת הנעה משנות ה-80... לכן הייתי בוחר בסלטוס וגם חוסר כמעט 40k שח
  16. mottis
    חפש יונדאי i20 1.4. במנוע 1.4 יש שרשרת טיימינג. אני מחזיק באחת כזו 2015 כבר 8.5 שנים, הרכב אמין מאוד ומגיע למוסך פעם בשנה לטיפול שנתי.
  17. mottis
    יש לי סיאט אטקה שכמעט זהה לקארוק כבר למעלה משנה כרכב ליסינג מהעבודה. מרווח הפנים במושב האחורי ובתא המטען מפתיע מאוד לטובה יחסית לממדים החיצוניים. הקארוק עדיפה על האטקה בעיקר באיכות תא הנוסעים והמולטימדיה. מנוע ה-1.5 של vag מספק ביצועים נהדרים ומנסיוני האישי אמין מאוד (בטקה נהגתי כבר 45k קמ ללא תקלות ולפניה היתה לי אוקטביה 1.5 שעברה ב-4 שנים 132k קמ ללא תקלות)
  18. mottis
    מה התקציב?
  19. mottis
    CX30 מציע שילוב של יחידת הנעה פשוטה, תא נוסעים איכותי ומאובזר ודי מהנה לנהיגה.
  20. mottis
    חוזר ואומר, הנסועה הנמוכה שלך לא מצדיקה רכישת רכב היברידי או פלאג מורכב טכנולוגית עם פוטנציאל לתקלות. חפש רכב בנזין עם יחידת הנעה פשוטה כמו מאזדה 3/cx30, יונדאי אלנטרה לא היברידית או קיה סטוניק 1.4 שיכולות בתחזוקה לא מורכבת להחזיק שנים רבות. אני מחזיק יונדאי i20 2015 1 4 אוטומטית שאצלי כבר 8.5 שנים ונכנסת פעם בשנה לטיפול שנתי וחוץ מזה לא רואה מוסך...
  21. mottis
    גם רכב היברידי לא שווה לך לקנות... הנסועה הנמוכה של לא ממדיקה השקעה ברכב חסכוני היברידי או חשנלי. אם נוסיף לזה עלויות מימון גבוהות במצב המשק הנוכחי - כדאי לך לרכוש רכב בסכום שזמין לך. ב-100k שח ניתן לרכוש קיה סטוניק 1.4 אמינה ויעילה.
  22. mottis
    הקאמיק מהווה פשרה בין האבזור של הארונה למרווח של הסקאלה. לקראת 2017 לפני שבחרתי באוקטביה הראשונה שלי כרכב ליסינג מהעבודה - קצין הרכב תיאם לי נסיעת מבחן, הגיע אלי לעהודה נהג עם אוקטביה ואמר שיש לי שעה לנסוע איתו לכל מקום שארצה.
  23. mottis
    אם כך, סביר להניח שהשירות הטוב שאתה חוויה ימשיך גם אם תבחר ברכב אחר שאינו טויוטה
  24. mottis
    אפ אתה רוצה רק טויוטה, אז מה הדילמה? הליסינג הוא ישירות מול יוניון יבואני טויוטה שאתה מרוצה מהשירות?
  25. mottis
    איזה עוד רכבים מוצעים לך?
×
×
  • תוכן חדש...