audiR8

מקווה שברור לך שאני מתלוצץ והכל ברוח טובה.

מולטיאפקט לא ישמע טוב בשום דרך או צורה, אבל זה מגניב כשמשעמם לך. ואם כבר - איפה מוצאים זמן לנגן? הפסקתי לפני שנתיים אחרי שגיליתי שאין לי זמן להתאמן ואני תקוע במקום כבר שנים.

מה ההבדל בינה לבין הפלואנס? לגבי היברידיות - ההעדפה היא דווקא לדיזל.

שתף אותנו. לחלקנו כבר נמאס להסתובב עם עיניים אדומות מהסיבה הלא נכונה.

1. כי זו לא בעיה שמופיעה ב100% מהמכשירים, ולא קיימת מההתחלה. כשהיא מופיעה יש צורך להפעיל אחריות. חשוב להדגיש שהדבר כרוך באיבוד כל המידע שהיה על המכשיר, וישנם דיווחים על תקלות שחזרו במכשירים שתוקנו (מחליפים את הרכיב הפגום ברכיב זהה). 2. בהקבלה לDSG - כשזה עובד, זה עובד נהדר. חלקם חיים ללא תקלות כלל, אבל כשזה מתקלקל זה מבאס. 3. לא חושב שיש הבדל, מדובר בכשך בלוח שלמיטב ידיעתי זהה בין הדגמים. 4. שניהם לא ברמה של הG4. הסוני מכשיר דגל אמנם, אך מפגר שלוש דורות לאחור. הסמסונג הוא מכשיר שוק ביניים. שניהם יספקו את הסחורה, לטעמי הסוני מכשיר טוב יותר.

הרבה יותר גדולה מהדרוש, הרכב ישנע אך ורק את אבי למשך 95% מהזמן. התקציב הוא לרכב חדש, אבל הכיוון מעניין. נבדוק מה המצב בשנתונים נמוכים יותר. בנוגע לשאר - לא ידעתי שקיה סיד (וגם סול, אם כבר) משווקות עם מנוע דיזל, נברר. פוקוס מגיעה למיטב ידיעתי עם PowerShift. הנסיון שלי עם DSG אמנם ללא רבב, אבל לא חושב שכדאי לנסות שוב.

משיקולים שונים, אבא שלי מחפש רכב דיזל, ובגלל בעיות גב מעדיף אוטומט. שקלנו דאסטר, C3 פיקאסו וקקטוס, אבל כולם מגיעים עם תיבה ידנית בלבד. מעבר לעובדה שממש קשה למצוא רכבי דיזל לא מסחריים, נראה שמי שמסרב לערבב את הדלק בעצמו נאלץ לבחור בין פלואנס בצבע שחור לבין פלואנס בצבע לבן. האוקטביה יקרה ללא הצדקה. בהנחה ופלואנס לא על הפרק, אילו עוד לוגמי סולר ניתן למצוא במחיר של עד 150K ש"ח? הדרישות הן דיזל, כאמור, גיר אוטומטי ותא מטען גדול ככל האפשר. (אני יודע שהדרישות צועקות אוקטביה, אבל כאמור, המחיר מוגזם) תודה רבה.

ספר את זה ל210 הרוגים מידי שנה בארה"ב כתוצאה מנסיעה לאחור.

מצטרף - 85K ק"מ ללא תקלות מיוחדות. מאוד מרוצה מהנוחות, הביצועים והאיכות הכללית. צריכת דלק דומה - 1/12 באיזור הררי. תא המטען אכן קטן יותר מהמצופה, אבל מאוד נוח להטענה - הצלחתי להוביל בו תכולת דירה שלמה (בכמה וכמה נסיעות, כמובן) על כרעה ועל קרביה. כולל מכונת כביסה, ארונות, מיטות, וכל מה שנכנס פיזית לרכב או מתפרק מספיק כדי להעמיס על גגון. מתחילים לפזול לכיוון מחליף (כנראה דיזל כלשהו), אך לא ממהרים.

מקפיץ - התחברתי. הולי שיט.

גם אני לא זכרתי את מס' הפניה (בתמימותי חשבתי שאקבל אותו במייל). התקשרתי למשרד רואי החשבון שמופיע באתר ההסכם, מסרתי את שמי וקיבלתי את מס' הפניה ואת מצבה.

Optical parking sensors, ומניח שהכוונה הייתה חיישנים גרפיים.

הפתרון יהיה כדלהלן: תצוגה - MHL דרך שקע USB. עכבר ומקלדת - קנה צמד שמופעל בבלוטות', באיביי/עלי ושות' תוכל למצוא גם שניים באחד. טעינה - דרך המתאם המגנטי של סוני, כבל ניתן לרכוש בשקלים בודדים בכל אתר ברשת. לחילופין, אמור להיות פתרון של עריסה ייעודית, אבל כמיטב מסורת סוני - יקר, קשה להשגה ובעיקר יקר.

עד שיש יתרון אחד בלהיות רווק בוולנטיין'ס, נוותר עליו? ברור שהולך.

אולי (באמת לא מכיר את הבלוג המדובר), אבל אני יודע שהוא לא היחיד שקיבל פניה מהצנזורה.

לדעתי לא מדובר במשטרת מחשבות אלא בניסיון להלחם בהפצת המידע הלא מאושר (שמות הרוגים ופצועים לפני שהועברו למשפחות, תמונות מזירות פיגועים ותמונות מחבלים שחלקם קטינים).

מזדהה - מה הטעם בפיתה אם היא לא מצליחה להכיל טחינה בלי לטפטף כמו חרדי באוגוסט?

ספציפית, עם קיט FAB design.

לא רק לילדים.

תלוי מאוד בנייד עצמו. יש כאלו עם סלוט ריק ייעודי לעניין. בחלקם הוספת כונן תדרוש ויתור על מגש דיסקים, לדוגמא, ויש כאלו שבהם זה לא אפשרי כלל.

הקיה היא רכב צבאי, מה ש(כמעט)מבטיח שהתלונה תטופל.

לפי קצב השרשור ההוא, הבחור מחפש אולם לברית של הנכד השלישי.

זה אחלה בשביל הדלת, אבל לגרד את הרכב כולו על בורג המתכת הבולט שבתמונה גרוע לא פחות מלגרד אותו על הקיר עצמו.

FXX אלו גרסאות המסלול של פרארי. אין להן תקינת כביש וממילא אין צורך בפנסים שעומדים בתקינה. הפנסים הועברו להיכן ששוכנים האגזוזים באנזו הרגילה, והם בעצם נורות לד קטנטנות. גם מלפנים, אגב, הפנסים הוחלפו בנורה בודדת.

זה איש שלג, נראה לך שקצת גשם מפריע לו?