Taipan

לא קראתי את כל התגובות אבל אני בטוח שמישהו רשם לך את מה שאני הולך להגיד. בשביל הסיכוי הקטן שלא, ארשום אני. לא חסמת אף אחד? לא חניית בחנייה שמורה? לא הפרעת לתנועה? לא צריך לעניין אותך השטויות שלו ושל אישתו, שנשמעים מהסיפור שלך כמו זוג שרק מחפש אקשן כי את שלהם איבדו כבר מזמן. פעם הבאה תענה בנימוס אך באסרטיביות כי אניך מפריע לאיש ואינך מתכוון לזוז אז חבל על העצבים שלהם.

השאלה אם אתה בנוי להוריד אותו כל לילה ולעיתים אפילו כבר בשעות הערב המוקדמות שכבר מתחילה להצטבר לחות.(נראה לי דיבילי כי כשאני מכסה רכב, אני רוצה שגם בלילה הוא יהיה מכוסה) הוא אכן יותר בריא לצבע הרכב בגלל שלא יגרור את גרגירי האבק שיהיו על האוטו, אך ההתעסקות איתו נראה לי מיותרת. הפתרון לדעתי הוא, הכיסוי הרגיל+ לעשות ווקס בתדירות גבוהה ע''מ למזער את נזקי הכיסוי כמו שאמרתי.

כל רכב שהוא מעל ליונדאי i25 לדעתי לא הגיוני לקנות. אבל רכב לא תמיד ולא כולם קונים עם ומתוך הגיון.

אם אתה בטוח ביכולת שלך לחשב, הטל ספק ביכולת החישוב של השכן. כמו שאמרו לך, הצריכה תשתפר. עד כדי כך שתוכל להשתוות לנתוני השכן? אני לא מאמין. לכן אציע לך לחפש עוד אינדיקציות לצריכת דלק.

התברכנו בצפון לא רק בצלחות החומוס הכי טובות בארץ אלא גם בכמה אנשי מקצוע תותחים. יש לפחות צבעי אחד, שלא תמצא שום פאק בעבודה שלו. עבד לפחות עד לפני שנתיים באיזור לב המפרץ. והמחיר שלו לא יהיה 40K אפילו לא קרוב.

השאלה היא, ערבת את הביטוח? כי אם לא, עוד לפני הביצוע שערורייתי, המחיר מוגזם מאוד גם לעבודה מושלמת.

הונדה סיוויק 2004 האמת?! רק גיר ידני. היא מושלמת לשלב הנוכחי בחיי. עושה כל מה שאני צריך שתעשה ומשרתת אותי באמינות, נוחות ושקט נפשי. לפנייה היה לי אוטו ספורט נדיר יחסית ומנקר עניים והשימוש שלו היה דיילי, זה היה סיוט כי עד שהייתי מוצא חנייה הייתי צריך לנסות לחזות מראש כל דבר שיכל לקראת. אני אוהב בהונדה את האנונימיות שלה, אך מצד שני היא מעט אנימית והייתי שמח להוסיף טיפה פלפל קרי - גיר ידני.

פרסומת היא לא מדע מדוייק וניכר שוני בין התחושות שנובעות מהפרסומת מאדם לאדם. רוב האנשים שראו את הפרסומת הנ''ל קיבלו אותו רושם כמוני, שאכן יש פה יומרנות מסויימת מההבט הביצועיסטי של המכונית. שוב, בשיווק, אין תשובה חד משמעית ואובייקטיבית, מה שיגרום תחושה מסוימת לאחד וגרום לאחרת אצל השני.

איבדנו את זה כבר שאחד כמו ליאור נרקיס נחשב זמר.

האם אלו הנתונים המדוייקים? כי זכור לי 70-30 לטובת הסרן הסרן הקידמי בנסיעה רגילה.

היה לי בול אותו מקרה באוטו עבר התקנה מקומי של מרימי חלונות. חשמלאי שבדק אמר שהחוט שחיברו איתו את המרימי חלונות לא היה מתאים (חוט רמקול או משהו כזה) אחרי ההחלפה הכל עבד פיקס. לא בטוח שזה המקרה, אבל לסיכוי הקטן שכן, רשמתי את זה.

מה שניסו לעשות בפרסומת הזו זה להראות שלדצ'יה יש יכולות דינאמיות, ממש כמו פרסומת של נעל אלגנטית שמישהו ישחק איתה כדורסל לצורך העניין. הפורומים בשפה הרוסית עשירים במידע (אצלנו יש פורום משמעותי אחד), הערוצים שלהם ביוטיוב מפוצצים במבחנים מאוד מעשיים (אצלנו כתובות ממומנות לרוב) אז תמימים הם לא ואני בטוח שכמו שהפרסומת הזו לא עובדת עלינו היא לא עובדת עליהם. סתם לדעתי אנשי השיווק של רנו רוסיה זילזלו בקהל יעד שלהם, דבר שלדעתי לא יצמיח להם יותר מדי רווחים. לצורך העניין, הציבור המזרח ארופאי ידוע כאחד שמחזיק את המכוניות שלו הרבה זמן. אם היו מראים בפרסומת את העמידות של הדצ'יה, אני חושב שהיה הולך להם טוב יותר.

ואם אני משאית ואתה אופנוע?

מבחנתי, יש הבדל משמעותי מהרכב לא חוקי על חלונות שחורים מקדימה לבין רכב עם ברקסים לא תקינים. עובדה שיש מקומות שחלונות שחורים זה דבר חוקי. ברקסים לא תקינים לא חוקי אפילו בעזה. אז דווקא הסכמתי איתו לגביי מה שהוא אמר.

לפחות היו מדביקים צמיגים על שיני המלגזה כדי למזער נזקים. ההשפעה שלנו מהמזרח התיכון פשוט מגעילה בכל הנוגע לשמירה על רכבים. אחרי זה נופלות לנו הלסתות באיך שהרכבים באירופה נראים ביחס לשלנו. (כמובן שפעם במליון שנה שעושים את זה לא הדבר היחיד שמשפיע על נראות רכבינו. יותר התפיסה שדברים כאלה הם בסדר)

כמו כל בן אדם שפוי, אייביי או עלי אקספרס. מחירים של נורות לרכב גובהים משמעותית מאשר בחו''ל. אגב, לגביי לא הסיניים, השקעתי וקניתי דיימונד ויזן של פיליפס והאור לא מאיר יותר רחוק, הנורה צהובה למרות שהאריזה מצהירה שהיא לבנה ואחרי חצי שנה מתה לי אחת. מאז רק צמד נורות סיניות הכי פשטות וצהובות באייבי בכמה שקלים בודדים.

לדעתי, בשום מקרה לא הגיוני לקנות אוטו בכסף שאין. הריי אף פעם אין לדעת מה יוליד המחר ובטח שאדם הגיוני יעדיף לישון בשקט בידיעה שהוא חייב כמה שפחות לכמה שפחות. אנחנו אח''כ מתפלאים מגודל הפרש במחירי הרכב בארץ לעומת שאר המדינות המתוקנות. איזה אינטרס יש למישהו להוריד את מחירי הרכב אם הציבור ממשיך לקנות? ברור שהם רק יעלו כי הפרסום של חארטה מוטורס אומר סכום קטן למשך זמן ארוך. זה אכן נשמע יותר סקסי מהמחיר הכולל של הרכב. שמעתי אין ספור טענות בעד, נגיד את האמת, שום דבר לא שכנע אותי. אני כבר שנים רץ עם קונספט של רכב יד שנייה בתקציב שלא יהווה יותר מפגיעה בכנף עבורי, כולל יישור קו. לי אישית, דווקא תורם (בטווח הקצר,לפחות) כל העניין הזה מכיון ששוק יד שנייה בקרשים. פוזה ושופוני לא הרכב ישיג לכם וגם אם כן אז רק של נערים מתבגרים ואוכלוסיות בעיתיות.

אם אתה מדבר על אוכל השרדותי יש לך המון דוכנים ברחוב בנוסף להמון מסעדות שפתוחות בשעות מהבוקר עד הערב. המחירים מאוד זולים וקל להיות שבע שם חשפנות יש אחד טוב במרכז אבל כל השאר פשוט בדיחה וכנראה שתמצא את עצמך יוצא מספר שניות אחרי שנכנסת. יש מטווח עם כמות כלי נשק פסיכית ממש הכוללת נשקים אוטו', אקדחים ועוד. לא יצא לי ללכת לשם לצערי. בגדול, אין שם אטרקציות מטורפות חייה הלילה בת''א לדוגמה הרבה יותר מעניינים אבל האווירה כייפית וקלילה, בייחוד אם זה טיול רומנטי כזה.

כאמור, יש את הפרארי קליפורנייה דגם קודם (ללא הטורבו) להשכרה. אני לא בטוח כמה מהנה זה כי הריי היא ממוקמת במרכז תיירותי שעם אלטו אתה לא יכל להגיע להילוך שלישי אפילו. חוץ מאיזה קניון צדדי, שהיו בו כמה חדי קרן שלא ציפיתי לראות שם, כנראה לרגל איזושהי תערוכה או משהו ובתוך הקניון המרכזי שחנתה שם אוונטדור עם פרסומות של חנות בגדים עלייה, מדובר בשממה מוטורית.

תמיד רציתי לפגוש את אותם אנשים עם הג'נטים הענקיים והצמיגים הסינים. תגיד, שאלה אמתית בלי גרם של זלזול או ציניות. אתה באמת שלם עם זה שיותר חשוב לך פוזה מאשר: ביטחון, ביצועים, צריכת דלק, אורך חיים. אין שום בעיה שאתה רוצה לשים ג'נט בגודל שהחסרונות עולות על היתרונות. זה אביזר אופנה ואני מבין זאת. זה כמו שאנשים היום עונדים שעון שבתאחלס, לא יודע כמה פעמים באמת מסתכלים מה השעה בו. אבל למה שיבוא על חשבון דברים באמת חשובים. אל תחסוך פרוטה, לך על חברה ידועה.

קשה להסביר מה, אבל משהו גורם להונדה להרגיש אחרת. יכל להיות זה הכיול ויכל להיות שזה רק חסד נעורים משנות ה90 שבהם הונדה הייתה משמעותית עליונה על מתחרותיה. לא לכולם איבזור עושה את זה. למשל ישיבה ב- mg , תרגיש קצת יותר טוב מרכב יפני עמוס תוספות מהכפרים. יש משהו אחר שקשה להצביע עליו, שבגינו באה לידי ביטוי הנאה מנהיגה כמובן שכמונית כזו עם אבזור הקצה היא בהחלט חבילה מושלמת. אגב, איך הראות לאחור? נראה שה''כנף'' מאוחר פוגעת בה קצת. תהנה.

בדיוק כמו באייביי. אני אף פעם לא מבין את ההזויים הללו שאפילו מתקרבים למחיר מחירון במכרזים, בייחוד שאין אפשרות לבדוק לעומק את המוצר. כנראה זה טבע האדם, לחשוב שאם הוא קנה במכרז הוא הרוויח וביחד עם הפיתוי ''להוסיף עוד קצת'' האין סופי, מגיעים לבסוף למחירים הזויים.

האם כוונתך היא ככוונה המקורית של המשורר? אשר ניסה לבטא את ליבו השבור לאחר שראה שאין ידו משגת את שאהבה נפשו?

אפילו בתור פנאט של הונדה, העיצוב הזה בהתחלה היה נראה לי לא כ''כ מגובש וקשה לעיכול. יותר מדיי קצוות שיוצאים מגוף הרכב זה נראה מגוחך, אבל נראה שנתקענו עם העיצוב הזה של הונדה, לפחות לכמה שנים הבאות. מה שהרכב הזה נותן זה פושט מדהים. בכל המבחנים של הערוצים הגדולים היא לקחה את המתחרות שלה, הביקורות עלייה כמעט מושלמות וכולנו יודעים עד כמה המוניטין של הונדה חזק מבחינת אמינות ושמירה על ערכה. מבחינת רכב יום יומי, אין סיבה בעולם שלא תמלא את התפקיד הזה כמו שצריך. אחרי הכל, קצת קשה לזכור אבל למורת העיצוב המוחצן היא עדיין הצ'בק 5 דלתות. בהתחשב שאמינות המפוקפקת של המתחרות מבית וואג, אי וודאות לגביי הפוקוס. אני רואה רק את הwrx כאלטרנטיבה. אולי אפילו עדיפה.

אם הדבר לא מצריך ממך נסיעה במיוחד, שווה ללכת לראות, כמובן כמו תמיד ואף יותר, חייבים לקחת לבדיקה לפני קנייה. הסיבה שאני אומר שאם זה לא מצריך ממך נסיעה במיוחד היא, שלפי סיפורים של אנשים, הרבה פעמים יש פער בין הבטחותיו של הסוחר בטלפון לבין המציאות, לכן רק אם זה היה על הדרך שלי, הייתי הולך להציץ.