lior2321

לא תמיד, מי שמשלם יותר, מקומבן או מגיע בזמן הנכון שיש מלאי יכול למצוא גם מליסינג רכבים עם ק''מ נמוך לא רשמו כמה ק''מ האוטו מכיר לא מעט אנשים שנוסעים גם יותר עם רכב פרטי או שקונים מליסינג ואז "מאזנים" אותו עם הייפר תחזוקה ונסיעה שנתית נמוכה תלוי גם בדגם הרכב - יש כאלה ששורדים ביותר כבוד את ההתעללות של הליסינג אז אתה אומר שכל מי שקנה רכב פעם מליסינג ומנסה למכור אותו עכשיו הוא מוקצה? שישרוף את הרכב ויתבע את הביטוח? כל מקרה לגופו לפעמים עדיף ק''מ נמוך מעבר ביטוחי עם תאונות

מה שהיה פעם זה פעם רכב בן 10 מליסינג היה גג 2-3 שנים בליסינג ורוב הזמן בידיים פרטיות השאלה מה המצב שלו עכשיו, כמה ידיים הוא עבר מאז ואיך טיפלו בו סוג הרכב גם מהווה פקטור

מנוע עם בוצה זה לא משהו שנפטרים ממנו בקלות

תמיד הרכב שתרצה לקנות יהיה כל כך פופולארי ונחשק שהם חייבים לבקש עליו מחירון פרטי בפועל חוץ מעל נבלות שעשו 100 א"ק בשנה וחצי לא קיבלתי אף פעם הצעה שנחשבת טובה

אצלי החליפו אחרי מנורה שנדלקה חיישן בעלות של 900 שקל מוח גיר לא הוצע להחליף כלל לא המוסך ולא פניה ליבואן עזרו להשתתפות בעלות החלפת הגיר (ביקשו 12,000) למה? לבעלים הקודמים של הרכב היה יקר הצעה של החלפת בלמים במוסך יבואן אז החליף במוסך אחר (מורשה משרד התחבורה ומוסך מאוד מוכר ואמין). האוטו עם כתם לכל החיים ולא היו מוכנים להתעסק איתי...זרקתי אותו בטרייד ולמדתי לקח לחיים. בשיחות עם המכונאים טענו שגם אם יחליפו לחדש או מפירוק זה רק ענין של זמן עד שהמחלה תאכל אותו שוב - העדפתי לברוח ומציע לך גם

הגיר של הרכב הזה תקול סדרתית, לא מומלץ לפני המתיחת פנים שבה עברו לגיר רגיל מהרציף

מגרש רכב בחולון? רשת מוכרת או מגרש פרטי? באיזה רכב מדובר? החלפת המנוע תוך פחות משנה אני מניח...למה לא בשלב הזה כבר חזרת אליו? איך טענו שיש לרכב טסט אבל בפועל אין לו וגילית את זה רק אחרי? זה מופיע ברישיון כנ"ל העובדה שרכב מהשכרה? קיבלת טופס כלשהו מהמוכר? גילוי נאות? בדיקה שנעשתה לרכב (גם אם לא שלך זה מוכיח משהו)

הרכב עבר בדיקה במכון או מוסך מטעמך לפני הרכישה או שהציגו לך בדיקה קיימת?

יכול להיות אסון או ששון גרתי ב-2 מבנים עם פיר אשפה ומניסיון הכל תלוי בחברת האחזקה \ ועד בית

קורה כל פעם כמעט שמחזירים אצלנו רכב כבר כל העובדים יודעים לתעד הכל כולל צילומים כי תמיד יגיע חשבון אחרי זה חובת ההוכחה עליהם, הם חייבים לספק את טופס ההחזרה של הרכב ובגלל זה בדרך כלל מתקפלים

מניסיון שלי לא משנה אם הרכב באחריות ותביא לבוחן של המוסך רכב עם 3 גלגלים ורעש כי יש חור בדוד של האגזוז הוא יחזור ויגיד שהרכב בובה

לא מזמן שאלתי את עצמי בדיוק אותה שאלה בקשר ל 308 רואה שיש לה שוק מעוד בעייתי של יד 2 עם מחירים מאוד נמוכים. לרוכש יד2 זה יכול להיות יתרון או חיסרון אני יודע שיש בעיה עם רצועת התזמון שצריך לבדוק בציציות...השרשור על זה בפורום כבר מלא ולמיטב הבנתי יש כאלה שגם אחרי שהחליפו להם לרצועה המשודרגת נמצאו חתיכות של המתפוררת הישנה במנוע ועשו נזק. חוץ מזה (למרות שזה אבל גדול) אני לא רואה יתרון לסיד על גבי הפיג'ו. * היה לי את הסיד חצי שנה כרכב חלופי משרדי שהשארנו בסוף עד סיום תקופת חוזה, על הפיג'ו יצא לי לנהוג פעם אחת בלבד.

נתחיל בזה שלא משנה מה תעשה, אם מישהו רוצה לפרוץ הוא יפרוץ ושום דבר לא יעזור. תאורית הפרי הנמוך אומרת שאם אתה אם מצלמות, סורגים וגדר אבל השכן שלך לא אז מנצל ההזדמנות יכנס איפה שקל לו. יש הרבה דרכים למיגון הבית וזה תלוי בתוכנית של הגינה, דירות גן ופנטהאוזים נפרצים יותר בדרך כלל 1. סורגים בחלונות (בממד חייב להיות סורג נפתח) 2. סורג\תריס ננעל בויטרינה 3. מצלמות אבטחה 4. מע' אזעקה 5. חיבור למוקד 6. הגבהת גדר\גדר חיה 7. צילינדרים (לא של קבלן) בדלתות (כניסה ומחסן) כל אלה מוסיפים זמן עבודה לפריצה אפשרית ולא ימנעו אותה, בתקווה שפורץ יחליט שזה לא שווה לו את הטרחה כלב חצר (מניסיון) לא עוזר כלום...במיוחד אחרי שפיץ של תרסיס פלפל הוא מושבת. דווקא כלב שהיה בתוך בית כבר הפתיע פורצים שנכנסו

תבדוק אצל אלפסי הרפד בדרך חברון או בבאבלס בעמק שרה

אני לא רואה פה דילמה אפילו נפלת על מוכר שמוכן להחזיר לך את כל הכסף ששילמת על הרכב ולהיפרד לשלום - קח את זה ללא ספק איך תתקדם אח''כ זה כבר החלטה שלך אבל כל עוד ההצעה על השולחן אל תפספס אותה. גם אחרי זה בבית משפט ברדיפה אחרי הפיצוי ברגע שיציינו להציעו לך את ביטול העסקה עם החזר מלא אתה יוצא כחמדן שהכשיל את הפשרה כדי להוציא פיצוי. לא יודע מה התהליך שעברת לרכישת הרכב אבל לכאורה אם כספך הוחזר לא נגרם לך נזק כספי גדול.

רכב מאוד אמין, גיר 5 הילוכים פלנטרי רגיל משולב עם מנוע 1.8 ותיק של הונדה נטיה לאכול פלאגים בטיפולים אבל חוץ מזה אין תלונות על אמינות במשפחה יש 2 ואין תלונות לדודות יתרונות: מראה חיצוני, אמין, מרווח במושב אחורי, כיסאות מתקפלים מאחורה (פטנט של הונדה), תא מטען גדול, מנוע שקט, מרגיש טוב על הכביש, מתלים נוחים חסרונות נמוכה מאוד (לי מאוד מפריע) גם בפגוש וגם כיסא נהג, טיפולים יקרים במורשה, אבזור קמצני ביותר (אפילו הגה ללא ציפוי עור - פלסטיק ספוגי), צריכת דלק ממוצעת בלבד, מנוע 1.8 עצל - 140 כו"ס מוציאים היום ממנועי 1.6 שלא נדבר על טורבו, שוק חלש,

הייתי כבר יכול לכתוב ספר רב מכר * אחד שבא במונית כי הוא בשלילה אבל רצה נסיעת מבחן * אחד שניתק את המצבר ואמר שלאוטו יש בעיות חשמל ומוכן לעשות לי טובה ולקנות אותו בחצי מחיר * זה שרוצה לקנות בשביל אמש לש סבתא שלו * אני בא מרחוק אז תעשה מחיר * חבר שלי מבין, לא צריך בדיקה * אחד שבא לראות את האוטו 9 פעמים עד שהחליט שזה לא בשבילו * היה גם אחד שרצה להחזיר את האוטו אחרי חודש כי האישה לא מסתדרת עם הגודל ואין סוף טלפונים מטרידים, התמקחויות בטלפון, הברזות לפגישות ועוד כל מיני נפלאות שגורמות לך להבין איך אנשים זורקים את האוטו במגרש ואומרים תודה על כל מחיר שיקבלו.

יש לי ניסיון עם שניהם תלוי מה השימוש בשני הדגמים מרגיש בסיסי במימד הרוחב הרכב צר אז לא מומלץ ל3 מבוגרים בישיבה מאחורה, תא מטען גדול לא חסכוני בדלק, אמין מאוד וטיפולים זולים. גיר 4 הילוכים טיפש ואמין אבל מרעיש בסל"ד גבוהה כי חסר עוד הילוך ל"הרגיע" אותו 1.6 מרגיש יותר חזק אבל לא הבדל משמעותי. דווקא בגלל המגנזיום הגדולים עם פחות בשר בצמיג הרכב פחות נוח. גם ה 1.6 לא מוסיפה הרבה אבזור - מגנזיום, גג שמש, פנסי ערפל בחוץ. בפנים קצת יותר פסי קישוט ושליטה מההגה. חלק מהדגמים עם דיבורית מקורית או בקרת שיוט - אני לא בטוח. צמיגים צרים, מתלים קשים - האוטו בסיבוב או כיכר לא נכונה יזרוק זנב (ולא בצורה כיפית) בנוי לשרידות ולא לכיף מרגיש שיהיה קשה להרוג אותו

חחח מקבלים תלוש של 150 לנעל S3 מינימלית, מי שרוצה מוסיף לשדרג אלה נעליים קיצוניות, אולי בטקסס צריך מיגון נגד קליעים בכף רגל בגלל הסקירה שלו בגדתי לרדבק, מרוצה.

בתור אחד שמחליף בלנדסטון בבלנדסטון כבר שנים עברתי השנה לרדבק פעם הייתי קונה בטמבוריות בלנדסטון ב 280 שקל אבל מאז שהפכו לאופנתיות המחירים עלו עד שהערך פחות שווה אני לא משתמש בהם לעבודה (בשביל זה יש נגה תקן S3 - מיוצרות בהודו משהו מזעזע) נמצאות תמיד באוטו. האכזבה הגדולה שלי מבלנדסטון בשנים האחרונות - הסוליה נסדקת ומתפוררת, שנתיים והנעל צריכה החלפה למרות שהעור נראה נהדר. אנחנו עושים בעבודה קניה מרוכזת של נעלי עבודה אחת לשנה, יש הרבה תקנים שצריך לעמוד בהם. למרות שהם אופנתיות בדגמים הקלאסים אין לשכוח שבלנדסטון זאת חברה של נעלי עבודה ויש תקנים לעמידות לחומצה, דריכה על חפצים חדים, הגנה על בהונות וכו. הדגם הקלאסי 500-550 לא עומד בשום תקן מלבד החלקה (הכי נמוך). כמה שעולים בתקנים הנעל תיראה לאזרח יותר "מוזרה" ולמרבה ההפתעה בגלל החוסר אסטטיות המחיר יורד בהתאם.

העירייה תפנה אותך לקבלן פינוי להסתדר איתו קרה לי לפני שנתיים מקרה דומה עם גיזום עצים לא אחראי שפגע בגג של רכב בחניה בבנין שלנו

שים טאבלט על הדשבורד בשמש שלוש שנים רצוף תראה מה יקרה לו נכון, המסך מקבל מתחח ללא סוללה אז אין את הבעיה הזאת אבל שבבים, מסך, התעוותויות חום\קור גם 3 שנים זה נצח בזמן של טכנולוגיה

שאלה: מתי בפעם האחרונה החלפת מצתים?

דירה חדשה או ישנה? שטח החללים שמדדת יצא 75 אבל זה נטו, יש להוסיף את כל שטח הקירות הפנימיים, הקירות החיצוניים וחצי מעובי הקיר באזורים המשותפים (עם שכן או לובי) אם משויכת לדירה חניה פרטית רשומה? יש מקומות שלארנונה מכניסות גם שטחים משותפים כולל מרתפים ומחלקות אותם במספר הדירות פרגולות ומצללות גם נחשבות בארנונה בקיצור - הרבה עבודת מחשבון

ממליץ על א.א.ניר