Jump to content

SonicDX

  • הודעות

    182
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי SonicDX

  1. האם הקוד המלא הוא P0170?
  2. אם אתה רוצה להיות בטוח שזה המזרק תנסה להחליף בין המזרקים ולראות אם התקלה נודדת עם המזרק החשוד
  3. בנוסף כדאי להתחבר עם סורק ולקרוא את התקלה שמדליקה לך נורה. מאיזה אזור אתה בארץ?
  4. גם אם הנורה מהבהבת רצוי לא לנסוע כי קיים סיכוי גבוה לפגיעה בממיר הקטליטי
  5. אני הצטיידתי החל בבוקסות ומברגים דרך בוקים ומכווצי קפיצים באמצעות אתר הכלי מבחר עצום, מחירים טובים ושירות מעולה.
  6. נורית מנוע דלוקה מצביע על תקלה שזוהתה ע"י המחשב. נורית מהבהבת מצביעה על תקלה שעלולה בסיכוי גבוה לפגוע בממיר. המחשב לא מזהה תקלות במזרק או בסלילי ההצתה - אין לו אפשרות כזו, הוא כן מזהה פיספוס הצתה (misfire), בעזרת חיישן גל הארכובה אפשר לגלות אי סדירות במהירות הסיבוב של גל הארכובה (הקראנק).
  7. אני קניתי פלאג כזה: http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBD2-II-Bluetooth-Auto-Car-OBD2-Diagnostic-Interface-Scanner-Tool-EVM-/321745480160?hash=item4ae98669e0&item=321745480160&vxp=mtr יש אפליקציה מעולה לאנדרואיד - Torque עלתה לי 17 ש"ח ואולי יש אפשרות שחבר פורום מאזור זכרון יסכים לבצע לך מדידה - זה קורה פה די הרבה שעוזרים אחד לשני. (וד"א מהשאלות שלך אי אפשר לנחש שאת ירוקה)
  8. האפליקציה שהורדנו לטלפון מדברת עם פלאג שמתחבר למחשב הרכב - אפשר בעזרתה לקרוא תקלות סטנדרטיות ונתוני מנוע (חיישנים) מה שיש במוסך מורשה זה מחשב שגם קורא תקלות יעודיות לסוג הרכב. לקריאת טמפ' מספיק סורק גנארי. מאיפה את בארץ?
  9. 1. לא בטוח שהתקלה תיפתר כי תקלת misfire יכולה גם לנבוע מתקלה במזרק לכן כדאי להתחיל כמו שמאור הציע מהפלאג. 2. אם תוכל לצלם את הפלאג הסורר ופלאג תקין ולהעלות לכאן את התמונות
  10. איך נבדקה משאבת הדלק? האם נבדקה בדיוק בתנאים שבהם קשה להניע?
  11. יש לך את נתוני לחץ הדלק בזמן שקשה להניע מול הלחץ כאשר הוא מניע בקלות?
  12. תחפש באתר הזה לפי מספר שלדה: http://www.hondapartsdirect.com/index.php? (או לפי שנה ודגם) נדמה לי שהמק"ט הוא 17670-SNA-A02 אבל כדאי שתבדוק טוב בעצמך
  13. בקשר לבדיקת העשן: היא לא מזיקה למכונית רק למעשן, משתמשים בצינור הוואקום שמתחבר למגבר משאבת הבלם (בוסטר). ד"א יש לי מכונת עשן (שולח לך הודעה בפרטי). בקשר ל PCV: כדאי שמנוסים ממני יענו אבל לדעתי תנתק אותו זמנית ותאטום אותו/את הצינור שלו (ברור שהכוונה לאטום את הצד של הסעפת ולא מכסה השסתומים), כדי לראות אם יש שינוי בסל"ד.
  14. שאלה כשאתה מכבה את המנוע ומחכה כמה שניות - יש וואקום ליותר מלחיצה אחת?
  15. עומס בסל"ד מסוים במהירות מסויימת בהילוך מסוים נשמע לי יותר כמו גיר מאשר הצתה
  16. איך ההצתה "יודעת" שהוא בהילוך רביעי?
  17. יש מספר רכיבים שעלולים להיות קשורים לתיאור "המנוע מגמגם אחרי חצי שעה נסיעה במיוחד כשחם" למשל כמו שמאור כתב לך - משאבת הדלק, או חיישני ההצתה (גל זיזים וארכובה) ואולי עוד. כדי לבדוק מה לא תקין צריך בדיקות ומיכשור, מציע לך להתחיל מבדיקה במוסך של משאבת הדלק בזמן שהמנוע מגמגם. תבדוק ותחזור לעדכן.
  18. תחזור לעדכן אותנו אם(כש) נפתרה הבעיה תודה
  19. מסכים איתך, אבל מה שניסינו לגלות זה אם יש משהו לא תקין שעלול להרוס את הממיר החדש במידה ויוחלט להחליף ממיר. + אחד מהדברים שכדאי לבדוק לדעתי זה דליפה מהאגזוז, יש המלצה לאגזוזים באזור השרון?
  20. תיקון קל בדקנו בעזרת הסורק את גרף תיפקוד חיישני החמצן לפני ואחרי הממיר - הגרפים כמעט זהים כאילו אין ממיר באותה הזדמנות הסתכלנו על ה Fuel trim : Long term - יפה סביב האפס Short Term - באזור ה 5% מה שמטריד אותי זה שהחיישן חמצן לא הגיע לאזור ה 850mv אלא יותר באזור ה 600
  21. תוכל לכתוב את קודי התקלה שנמצאו?
  22. לא כדאי לנחש, צריך להתחבר עם סורק ולקרוא את קודי התקלה המדוייקים. מאיפה אתה בארץ?
  23. לדעתי לא הגישה הנכונה. אם הכל בסדר ממיר קטליטי לא "הולך" לשום מקום, ואם יש סיבה שגורמת לו להיהרס והיא לא מטופלת אז היא תהרוס לך גם את הממיר החדש. לדעתי צריך להתחבר עם סורק ולקרוא את קודי התקלות המדוייקים - ומשם להמשיך הלאה. מאיפה אתה בארץ?
  24. בקשר לניקוז אוויר תעשה חיפוש בפורום (למשל קירור ניקוז אוויר) אחד לדוגמא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?563613-%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%96-%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8-%D7%9E%D7%94%D7%9E%D7%A2%D7%A8%D7%9B%D7%AA-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%94-2001 בקשר לסל"ד - לא הבנתי אותך חשבתי שכאשר המנוע חם אחרי חצי שעה הסל"ד מתייצב
×
×
  • תוכן חדש...