בבדיקת הרכב (רנו קליאו 2001 1400 16 שסתומים) ראיתי את ההתנהגות המוזרה הבאה:
Long term fuel trim ~ -21%
Short term fuel trim - בסרק בסביבות ה8%+ אחוז וב 2500 סל"ד בסביבות ה 20%+
נתתי לסורק כמה דקות לראות אם ה Long term מתקן את עצמו לכיוון האפס - אבל כלום
נשאר קבוע על מינוס 21.
מישהו כאן כבר ראה מקרים כאלו?