Jump to content

llaavvii

  • הודעות

    7,379
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי llaavvii

  1. הי תמקד יותר מה אתה מחפש, מספר מקומות (האם נדרש מיניואן)? נסועה? וכו' תבדוק גם שיש תחנה לתדלוק בגז באיזורך.
  2. לדעתי אתה טועה הניסן, רכב פשוט ואמין מרווח מאוד ל4 החמישי יצטופף קצת עקב מבנה רכב צר, הניסן שקטה נוחה ונעימה לנהיגה. לגבי המיצוביששי (נהגתי בה כשבוע בלבד) צריכת הדלק הייתה גבוה יותר ולי היא הייתה פחות נוחה בנסיעה אבל מרווחת מהניסן (תא המטען בניסן ענק).
  3. תבדוק את האופציה הזו והזו
  4. מערכת השמע עם קליטה טובה ברדיו (יותר טובה מהסוניק) איכות שמע סבירה בלבד ללא AUX, USB. מזגן מקרר היטב אבל מהירות המאורר אכן לא חזקה במיוחד, יתרון קטן גם תחת עומס בימים חמים במיוחד לא הפסיק המדחס לעבוד (לעומת השברולט ששם המזגן יוצא להפסקות מנוחה לפעמים).
  5. כנראה נהגתם באופן לא חסכוני בעליל הסריון יכולה להוציא 1\15 בלי כל בעיה (עם מזגן (-: )
  6. בנהיגה לא חסכונית במיוחד ומזגן דולק קבוע 1\16.5 כמה נסיונות לחסכנות הבאו אותי לצריכה טובה יותר. אוהד- הספלאש - לא יציבה - מאיפה לקחת את זה??
  7. בירושליים יש את טסט ליין בגבעת שאול - עושים עבודה טובה.
  8. למה ספלאש 2012? יש מבצעים מידי פעם של רכבים עם 0 ק"מ שפלאש ב76K בכל מקרה בספייס לא נסעתי אבל בספלאש ביליתי לא מעט זמן (30K ק"מ++) רכב זריז וחסכוני להפליא, מדהים כמה שהוא מרווחח לנהג, תא מטען זערורי, בנוי טוב אבל איבזור חסר (2 ח"ח, ללא בלוטוט).
  9. פשוט (או שלא פשוט בכלל) מ ד ה י ם!
  10. בסכום הזה עבר הליסינג לא כ"כ משנה (הרבה שנים עברו על הרכב מזמן הליסינג ו20% הורדה כבר לא מתבטאים בהורדה בפועל) מה שמשנה זה בעיקר מצב הרכב. בכל מקרה חסכון בדלק ואמינות: YRV, סריון איכות חיים סבירה יותר אבל במחיר תחזוקה (דלק טיפולים וכו')פאביה, קליאו ושות'
  11. אוטו טסט ליד המשטרה בכניסה לנוחם (תתקשר לוודא לפני כן לא תמיד יש להם בוחן לבדיקות רכב).
  12. לא כוחות (-: למעט בתחום הצריכת דלק הסוזוקי נופלת מהמאזדה בכל הפרמטרים: מרווח, נוחות (הסוזוקי זועתית), רעש וכו' גם באמינות נראה לי שיש יתרון זעיר לסוזוקי אבל גם המאזדה דמיו אמינה להפליא.
  13. תבדוק טוב לדעתי מדובר כאן בסוחר (גלגול שני לליסינג), ושאכן הוא נקי מתאונות.
  14. אני נסעתי על שתיהן (ולא מעט) הטידה מרווחת יותר ויותר נוחה, לדעתי הטידה עדיפה בהרבה, למעט השימושיות של תא המטען עקב הדלת החמישית של הנוט (אבל גם כך התא מטען של הטידה ענק). בכל מקרה הטידה גם מאוד חסכונית ביחס למשפחתיות אחרות (הקורולה הרובוטית יותר). אבל כמו שנאמר טידה בסכום הזה תצטרך לבדוק ב7 עיניים מכיוון שמשהו נשמע חשוד.
  15. דיהטסו YRV פלא של רכב הרבה מקום (בגלל הדלת החמישית ההטענה קלה וטובה יותר), חסכוני מאוד בדלק, אחזקה זולה וסחיבה טובה, החסרון קצת רועש מקרקשת ולא בכל הדגמים יש ABS.
  16. לדעתי בS MAX יש תא מטען גדול משמעותית (אולי היחידי שסביר במחירים האלו), זה הסיבה שלא מעט בעלי משפחות ישארו בפורד.
  17. תנסה את המיצובישי ספיסוואגן - ישן אבל אמין (תבדוק התקנת קולר לגיר - שמחזיק בערך 200K לפני שיפוץ) צריכת דלק סבירה וגודל חיצוני כנ"ל אתה יכול לנסות לדחוס גם קיה קארנס דור ראשון (יש דגמים עם 6 מקומות ויש עם 7). רנו גרנד סניק מליסינג 2007 גם תכנס לתקציב שם האחזקה תהיה טיפה יותר יקרה (שים לב טיימינג עולה באיזור 3.5K). תהנה
  18. בסכום הזה יש לך את הפיקנטו (אחלה רכב) ספלאש - זריזה מרווחת וחסכונית להפליא סיריון - כמו הספלאש הרשימה היא לא קטנה (אני לא הייתי הולך על הואגיות בסכום הזה ובשנתונים האלו עניין של אחזקה).
  19. אני עם דגם האצ'בק ומנוע 1.6 בנהיגה לא הכי רגוע (די מהירה בבין עירוני) 1\12 די קבוע. בכל מקרה הרכב שלי לא נוח (קופצני ומתרסק על בורות) וגיר מבולבל משהו לצד היתרונות איבזור, שיוט שקט וזהו )-:
  20. רק להשוואה הפיקנטו שהייתה לי היתה הרבה אבל הרבה יותר מרווחת (ממבט מושב הנהג כמובן) בכל קנה מידה, כנ"ל הספלאש ה306 (ואפילו ה205...) הרכב היחיד שמתחרה בצפיפות ה2 מבחינת הקונסולה זה הפנדה (שם אני לא יכול לנהוג אפילו תאורטית - ואני גבוה אבל ממש לא שמן), והI10 דור קודם שם גם נוהג בקושי.
  21. דבר נוסף הקורולה היא משפחתית ממוצעת לא קרובה לרכב מנהלים (תנסה יותר לכיוון המונדאו) המשפחתית שקרובה במידותיה ל"מנהלים" היא הפלואנס של רנו.
  22. אני 2.00 ובקושי יכולתי לנהוג עליה, הקונסולה המרכזית מאוד מפריע לרגל ימין.
  23. הראפיד הזו נשמעת מעניינת (אמינות פחותה מהמאזדה )-: ) מה רע בפיאסטה ששם או אפילו במיקרה שתהיה חסכונית להפליא.
  24. לגבי האימפרזה אני לא מסכים עם drsubaru אם הרכב במצב תקין (לא מושלם תקין), הרכב בתחזוקה סבירה לא יעצר ויסע עוד שנים רבות הדבר היחיד שיעיק עליו זה טסט כל חצי שנה...
  25. מנשא לאופנים פתרון יעיל ונחמד אבל לא מפני גניבה סיימת טיול ואתה רוצה לשבת לשתות קפה באיזה מקום - בעייתי, למי שרוכב הרבה לפעמים זה מעיק. חפש לך ניסן נוט או רומסטאר האופנים נכנסים ללא בעיה (שלמות) והרכב יחסית קומפקטי חיצונית (גם בI30 יכנס עם קיפול המושב האחורי ופרוק הגלגל הקידמי) אצלי בלוגאן (הרכב ארוך....) תענוג בסוף טיול מקפלים מושב פורסים שמיכה והופ האופנים נעלמות שלמות.
×
×
  • תוכן חדש...